Ang pangunahing ideya: ang numero ng istasyon ay isang address sa isang linya
Ang bawat linya ng subway ay nakakakuha ng isang titik at isang kulay, at ang bawat istasyon dito ay isang dalawang-digit na numero na nagbibilang mula sa isang dulo. Ang ibig sabihin ng S04 ay ang ikaapat na istasyon sa linya ng S. Iyon lang ang numero ng istasyon: isang address sa isang linya. Hindi nito pinapalitan ang pangalan ng istasyon, na naka-print pa rin sa tabi nito.
Ang mapa sa ibaba ay kathang-isip lamang: ang pink na linya ng Sakura, S, at ang asul na Minato na linya, M. Ang paglalakbay mula Sakurabashi hanggang Minato ay gumagamit ng bawat ideya sa artikulong ito. Sa ticket gate, may bisitang nagtanong sa isang attendant.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| 港まで行きたいんですが。 | Minato made ikitai n desu ga. | Gusto kong makarating sa Minato. |
| 中央で港線に乗り換えてください。 | Chūō de Minato-sen ni norikaete kudasai. | Baguhin sa Minato na linya sa Chūō. |
| 中央まで何駅ですか。 | Chūō made nan-eki desu ka. | Ilang hinto ito sa Chūō? |
| 二駅です。 | Futa-eki desu. | Dalawang hinto. |
| 二つ目の駅です。 | Futatsu-me no eki desu. | Pangalawang hintuan na. |
Pagbasa ng badge: titik, numero at kulay
Sa mga subway ng Tokyo ang badge ay isang bilog sa kulay ng linya na may titik sa itaas at ang numero sa ibaba. Iba pang mga operator ang gumuhit nito, ngunit ang tatlong bahagi ay laging naroon. Ang kulay, rain karā, ay kung ano ang makikita mo mula sa isang concourse. Ang liham, rosen kigō (路線記号), literal na simbolo ng ruta, ang masasabi mo. Ang numero, eki bangō (駅番号), literal na numero ng istasyon, ang ginagamit mo sa pagkalkula.
| Termino | Nagbabasa | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| 駅ナンバリング | eki nanbaringu | Ang sistema ng pagnunumero ng istasyon sa kabuuan |
| 路線記号 | rosen kigō | Ang letra ng linya, gaya ng G o M |
| 駅番号 | eki bangō | Isang code ng istasyon, gaya ng G09 |
| ラインカラー | rain karā | Kulay ng linya sa mga mapa, karatula at madalas sa mga tren |
| 乗換駅 | norikae-eki | Isang istasyon kung saan nagtatagpo ang dalawa o higit pang linya |
| 方面 | hōmen | Direksyon, pinangalanan sa mga istasyon sa kahabaan |
Mga kulay at letra ng linya sa Tokyo at Osaka
Nauna ang mga kulay. Ang mga mapa ng Tokyo ay nagpakita na sa bawat linya bilang isang kulay na bilog, at nang dumating ang pagnunumero noong 2004 ang liham ay inilagay sa loob nito. Ang titik ay nagmula sa pangalan ng linya, o mula sa bandang huli sa pangalan kapag ang dalawang linya ay magkasalungat: Hanzōmon ay Z dahil ang H ay kabilang na sa Hibiya. Ang mga kaibigan na nagbibigay ng direksyon kung minsan ay gumagamit ng mga kulay.
Ang talahanayan ay naglalagay ng ilang linya ng Tokyo Metro at Osaka Metro na magkatabi.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| 銀座線はオレンジの線です。 | Ginza-sen wa orenji no sen desu. | Ang linya ng Ginza ay ang orange. |
| 緑の線に乗り換えてね。 | Midori no sen ni norikaete ne. | Baguhin sa berdeng linya, OK? |
| 大阪の御堂筋線は赤です。 | Ōsaka no Midōsuji-sen wa aka desu. | Ang Midōsuji linya ng Osaka ay pula. |
| Linya | Nagbabasa | liham | Kulay | Network |
|---|---|---|---|---|
| 銀座線 | Ginza-sen | G | Kahel | Tokyo Metro |
| 丸ノ内線 | Marunouchi-sen | M | Pula | Tokyo Metro |
| 日比谷線 | Hibiya-sen | H | pilak | Tokyo Metro |
| 千代田線 | Chiyoda-sen | C | Berde | Tokyo Metro |
| 半蔵門線 | Hanzōmon-sen | Z | Lila | Tokyo Metro |
| 御堂筋線 | Midōsuji-sen | M | Pula | Osaka Metro |
| 谷町線 | Tanimachi-sen | T | Lila | Osaka Metro |
| 中央線 | Chūō-sen | C | Berde | Osaka Metro |
Dalawang pulang linyang M, dalawang linyang berdeng C: ang mga titik at kulay ay natatangi lamang sa loob ng isang network. Kahit sa loob ng Tokyo, ang mga linya ng Toei ay may sariling mga titik, tulad ng S para sa linya ng Toei Shinjuku.
Humihinto ang pagbibilang at hinahanap ang iyong direksyon
Dahil ang mga numero ay tumataas sa isang linya, dalawang bagay ang libre. Ang una ay distansya: ibawas. Ang linya ng Ginza ay tumatakbo mula sa Shibuya, G01, hanggang Asakusa, G19, labingwalong hinto. Sa linya ng Osaka Midōsuji, ang Umeda ay M16 at Namba M20, apat na hinto ang pagitan.
Ang pangalawa ay direksyon. Sa G09 na patungo sa G05, gusto mo ang tren patungo sa mas maliliit na numero. Sa Tokyo Metro at Toei ang mga numero ay karaniwang tumataas mula sa kanluran o timog patungo sa silangan o hilaga, kaya naman ang Shibuya sa kanluran ay G01. Pinirmahan ang mga direksyon ng pangalan ayon sa mga istasyon sa kahabaan, hōmen. Aling mga tren ang lumalaktaw kung aling mga istasyon ang isang hiwalay na tanong, na sakop sa gabay sa mga uri ng tren.
Isang manlalakbay ang nagsusuri sa isang attendant sa plataporma.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| 浅草方面はこちらのホームですか。 | Asakusa hōmen wa kochira no hōmu desu ka. | Ito ba ang plataporma para sa mga tren patungo sa Asakusa? |
| いいえ、反対側のホームです。 | Iie, hantai-gawa no hōmu desu. | Hindi, ito ang plataporma sa kabilang panig. |
| 渋谷から浅草まで十八駅です。 | Shibuya kara Asakusa made jūhachi-eki desu. | Labingwalong hinto mula Shibuya hanggang Asakusa. |
| あと何駅で着きますか。 | Ato nan-eki de tsukimasu ka. | Ilang hinto pa ba hanggang makarating kami doon? |
| 次の次です。 | Tsugi no tsugi desu. | Ito ang kasunod. |
Mga palatandaan at anunsyo ng paglipat: norikae
Norikae (乗り換え) ay literal na sumasakay at nagpapalitan, at ito ang salitang sinusundan mo sa isang junction. Isulat ito sa mga karatula bilang のりかえ o 乗換 sa tabi ng badge ng linya kung saan ka papalitan. Ang isang istasyon ng paglilipat ay kung saan ang ideya sa address ay nagbabayad: Chūō sa diagram ay S04 at M03 nang sabay-sabay, at ang mga digit ay karaniwang naiiba dahil ang bawat linya ay nagbibilang mula sa sarili nitong dulo.
Sa pagitan ng mga kumpanya maaari kang dumaan sa transfer gate, norikae kaisatsu (乗換改札), at ilang paglipat ay nangangahulugan ng pag-alis sa mga gate ng ticket at paglalakad sa labas. Ang mga anunsyo ay gumagamit ng magalang na pangngalang o-norikae; bilang pasahero ginagamit mo ang pandiwang norikaeru.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| 次は中央です。 | Tsugi wa Chūō desu. | Ang susunod na istasyon ay Chūō. |
| 港線はお乗り換えです。 | Minato-sen wa o-norikae desu. | Baguhin dito para sa Minato na linya. |
| 港線へお乗り換えのお客様は、中央でお降りください。 | Minato-sen e o-norikae no o-kyakusama wa, Chūō de o-ori kudasai. | Mga pasaherong lumilipat sa Minato na linya, mangyaring bumaba sa Chūō. |
| 港線の乗り換えはどちらですか。 | Minato-sen no norikae wa dochira desu ka. | Aling paraan ang paglipat sa linyang Minato? |
| 一度改札を出ますか。 | Ichido kaisatsu o demasu ka. | Kailangan ko bang lumabas sa gate ng ticket? |
| この切符で乗り換えられますか。 | Kono kippu de norikaeraremasu ka. | Maaari ba akong maglipat gamit ang ticket na ito? |
Pagsasabi ng numero ng istasyon nang malakas
Sa totoo lang, bihira ang mga nagsasalita ng Hapon. Pinangalanan nila ang istasyon, Ginza sa halip na jī zero kyū, at sa Tokyo Metro ito ay ang English na anunsyo na nagbabasa ng mga numero. Gayunpaman, ang pagbabasa ng isang numero ay isang perpektong paraan upang humingi ng tulong kapag ang pangalan ay lampas sa iyo. Sa isang opisina ng istasyon, itinuro ng isang bisita ang mapa.
Basahin ang titik sa pangalang Hapon nito at ang mga digit nang paisa-isa. Ang zero ay zero, at maaari mong marinig ang maru, literal na bilog. Apat at pito ang pinakaligtas gaya nina yon at nana, dahil madaling mali ang pagkakarinig ng shi at shichi.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| すみません、この駅に行きたいんですが。 | Sumimasen, kono eki ni ikitai n desu ga. | Excuse me, gusto kong pumunta sa istasyong ito. |
| ジー・ゼロ・キューです。銀座駅ですか。 | Jī zero kyū desu. Ginza-eki desu ka. | Ito ay G09. Ginza station ba yan? |
| はい、銀座駅ですね。 | Hai, Ginza-eki desu ne. | Oo, iyon ang istasyon ng Ginza. |
| 番号で言うと、エス・ゼロ・ヨンです。 | Bangō de iu to, esu zero yon desu. | Sa numero nito, ito ay S04. |
| Pangalan ng titik | Nagbabasa | liham |
|---|---|---|
| エー | ē | A |
| シー | shī | C |
| ジー | jī | G |
| エイチ | eichi | H |
| エム | emu | M |
| エス | esu | S |
| ゼット | zetto | Z |
Higit pa sa mga pangunahing kaalaman: kung saan yumuko ang pagnunumero
Ang ideya sa address ay humahawak sa lahat ng dako; kung ano ang nag-iiba ay ang titik at kung saan nagsisimula ang pagbilang.
- Sinisimulan ng Osaka Metro ang karamihan sa mga linya sa 11, hindi 01, kaya naman M16 ang Umeda. Ang linya ng Kita-Osaka Kyūkō, na dumadaloy sa linya ng Midōsuji, ay nagpapatuloy sa pagkakasunud-sunod na may mga M na numero sa ibaba ng 11.
- Ang linya ng Toei Ōedo ng Tokyo ay E sa halip na O, upang ang titik ay hindi mapagkakamalang pagkabasa bilang zero.
- Ang sangay ng Marunouchi ng Tokyo Metro sa Hōnanchō ay Mb, isang lowercase na m hanggang 2016, ay binago upang matukoy ng mga anunsyo sa Ingles ang pagkakaiba sa kanila.
- Kung saan ang dalawang linya ay nagbabahagi ng track, ang isang istasyon ay may dalawang numero na may parehong mga digit: Ang Meguro ay N01 sa linya ng Namboku at I01 sa linya ng Toei Mita.
- Ang mga code ng JR East, na idinagdag sa paligid ng Tokyo noong 2016, ay may dalawang titik: ang linya ng Yamanote ay JY at istasyon ng Tokyo na JY01. May mga malalaking junction din ang mga airport-style na tatlong-titik na code: TYO para sa Tokyo, SJK para sa Shinjuku.
- Ang mga pribadong riles ay nagbibilang ng kanilang sariling mga linya, kaya ang mga istasyon na tumatakbo ay nagpapakita ng mga numero ng dalawang kumpanya na magkatabi.
Mga pares na nalilito: eki bangō at bansen, norikae at norikoshi
Ang mga tuntuning ito ay nagbabahagi ng mga palatandaan at anunsyo. Isang pasahero na nakasakay ng masyadong malayo ang nagtanong sa isang attendant.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| 乗り越してしまいました。 | Norikoshite shimaimashita. | Nakasakay na ako sa kung saan sakop ng ticket ko. |
| 乗り越し精算機はどこですか。 | Norikoshi seisanki wa doko desu ka. | Nasaan ang fare adjustment machine? |
| Termino | Nagbabasa | Ano ang ibig sabihin nito | Hindi dapat malito sa |
|---|---|---|---|
| 駅番号 | eki bangō | Ang code ng istasyon sa linya nito, gaya ng G09 | Bansen, isang track number |
| 番線 | bansen | Isang track o platform number sa loob ng isang istasyon, gaya ng 2-bansen | Eki bangō, na nagpapangalan sa isang istasyon |
| 乗り換え | norikae | Pagpalit sa ibang linya o tren | Norikoshi |
| 乗り越し | norikoshi | Paglampas sa pamasahe na iyong binayaran, nanirahan sa isang makina ng pagsasaayos ng pamasahe | Norikae |
| 方面 | hōmen | Ang pangkalahatang direksyon, ipinangalan sa mga pangunahing istasyon sa unahan | Yuki |
| 行き | yuki | Ang huling hintuan ng partikular na tren na ito | Hōmen |
| A3出口 | ē-san deguchi | Exit A3 ng istasyong kinaroroonan mo | Isang numero ng istasyon tulad ng A03 sa linya ng Toei Asakusa |
Literal na sumasakay ang Norikoshi, lampas sa saklaw ng iyong ticket. Ang mga track number at exit code ay may sariling mga gabay; ang punto dito ay ang bawat isa ay sumasagot sa magkaibang tanong: aling istasyon, aling plataporma, aling daan palabas.
Mga karaniwang pagkakamali sa mga numero ng istasyon
Paghahalo ng mga network. Ang isang titik plus na numero ay mukhang isang unibersal na code, ngunit ang M ay isang pulang linya sa parehong Tokyo at Osaka na may magkaibang ruta. Basahin ang code kasama ang mapa ng operator na nakatayo ka sa tabi.
Nagbibilang ng buong biyahe sa isang kabuuan. Ang S02 hanggang M05 ay hindi isang pagbabawas, dahil nagbabago ang mga numero sa paglilipat. Bilangin ang bawat binti, pagkatapos ay idagdag.
Pagbasa 2-bansen bilang isang istasyon. Parehong mga numero sa kalapit na mga karatula. Ang isang numero na may bansen ay isang plataporma dito; ang isang titik na may numero ay isang istasyon sa isang lugar sa linya.
Inaasahan na ang bawat linya ay magsisimula sa 01. Iyan ay isang ugali sa Tokyo; sa Osaka karamihan sa mga linya ay nagsisimula sa 11. Magtiwala sa pagbabawas sa loob ng isang linya, ngunit tingnan ang mga istasyon ng pagtatapos sa mapa.
Ang pagbibigay ng mga tauhan lamang ng numero. Mahusay sa pakiramdam, ngunit ang mga nagsasalita ng Hapon ay nag-iisip sa mga pangalan. Idagdag ang pangalan kung maaari, o ituro ang mapa: kono eki desu, ang istasyong ito.