Japanese Train Ticket Machine: Fare Maps, Buttons at Child Fares

Sa isang Japanese station ticket machine bumili ka ng isang presyo, hindi isang destinasyon: hanapin ang iyong hintuan sa mapa ng pamasahe sa itaas, piliin kung ilang matatanda at bata, pindutin ang pamasahe na iyon sa screen, magbayad, at kunin ang tiket at magpalit.

Ang kailangan mong malaman

Japanese Train Ticket Machine: Fare Maps, Buttons at Child Fares

Ang kenbaiki, ang ticket machine, ay ang unang pag-uusap sa Hapon ng maraming bisita, at ito ay isang panig: isang pader ng mga pindutan at isang naitala na boses. Makatuwiran kapag nakita mo ang ideya sa pag-aayos. Para sa isang ordinaryong lokal na tiket, hindi nagtatanong ang makina kung saan ka pupunta. Nagtatanong ito kung ano ang gusto mo, para sa kung gaano karaming tao, at sa anong presyo, at ang presyo ay nagmumula sa unchin-hyō, ang mapa ng pamasahe sa itaas ng mga makina. Ang isang 260-yen na tiket ay may bisa sa anumang istasyon na ang pamasahe ay 260 yen. Nagsisimula ang artikulong ito sa pagbabasa ng mapa ng pamasahe, pagkatapos ay tinatahak ang bawat button sa screen, mula kippu at chāji hanggang ryōshūsho at yobidashi, at kung paano gumagana ang pamasahe para sa mga nasa hustong gulang at bata. Higit pa sa mga pangunahing kaalaman ay ang mga kaso kung saan ang isang tiket sa papel ay natalo sa isang IC card, nag-aayos ng maling pagbili, at ang mga pagkakamaling nagagawa ng karamihan ng mga bisita.

Ang mga lokal na tiket ay ibinebenta ayon sa presyo, basahin mula sa mapa ng pamasahe

Ang iyong istasyon ay may markang tōeki o genzaichi sa mapa ng pamasahe

Sa riles, ang ibig sabihin ng kodomo ay isang bata sa elementarya

Pindutin ang yobidashi para tawagan ang staff at torikeshi para kanselahin

Ang pangunahing ideya: bumili ka ng isang presyo, hindi isang destinasyon

Ang kenbaiki (券売機), literal na makinang nagbebenta ng tiket, ay nagbebenta sa iyo ng jōshaken (乗車券), literal na tiket sa pagsakay, na tinatawag ng lahat na kippu (切符). Para sa isang ordinaryong paglalakbay, pinangalanan lamang ng tiket ang istasyon kung saan ka magsisimula at isang presyo. Binubuksan nito ang mga gate sa anumang istasyon na nagkakahalaga ng ganoon kalaki o mas kaunti, kaya naman hindi nagtatanong ang makina kung saan ka pupunta. Sa halip ay nagtatanong ito ng tatlong bagay, palaging nasa parehong pagkakasunud-sunod: kung ano ang gusto mo, para sa kung gaano karaming tao, at sa anong presyo.

Ang presyo ay nagmumula sa mapa ng pamasahe sa itaas ng mga makina, ngunit hinahayaan ka rin ng ilang mas bagong machine na maghanap ayon sa pangalan ng istasyon. Kung hindi mo mahanap ang iyong patutunguhan, bumili ng pinakamurang ticket at bayaran ang pagkakaiba pagdating mo, isang pagsasaayos na sakop sa post sa IC card at pagsasaayos ng pamasahe. Dito tinutulungan ka ng isang kaibigan sa ticket hall.

HaponRomajiIbig sabihin
切符はどこで買えますか。Kippu wa doko de kaemasu ka.Saan ako makakabili ng tiket?
北山までいくら?Kitayama made ikura?Magkano ito sa Kitayama?
上の運賃表を見て。Ue no unchin-hyō o mite.Tingnan ang mapa ng pamasahe sa itaas.
二百六十円だって。Nihyaku-rokujū-en datte.260 yen ang sabi.
一番安い切符を買って、降りるときに精算すればいいよ。Ichiban yasui kippu o katte, oriru toki ni seisan sureba ii yo.Bumili lamang ng pinakamurang tiket at bayaran ang pagkakaiba kapag bumaba ka.

Binabasa ang mapa ng pamasahe: hanapin ang tōeki, pagkatapos ay ang iyong paghinto

Ang unchin-hyō (運賃表), literal na talahanayan ng pamasahe, ay isang line map na may numero sa tabi ng bawat istasyon. Maghanap muna ng sarili mong istasyon, na may markang tōeki (当駅), literal na istasyong ito, o genzaichi (現在地), literal na kasalukuyang lokasyon, at kadalasang pinipili ng pula. Pagkatapos ay sundan ang linya patungo sa iyong patutunguhan at basahin ang numero sa tabi nito: iyon ang pamasahe sa pang-adulto mula rito. Ang mas maliliit na numero, kung saan naka-print, ay mga pamasahe ng bata. Maraming mga mapa sa lugar ng Tokyo ang nag-iimprenta din ng isang segundo, bahagyang mas mababang figure para sa IC mga card, dahil ang IC pamasahe doon ay binibilang sa yen habang ang mga pamasahe sa tiket ay ni-round up sa susunod na sampu.

Ang mga istasyon sa mga linya ng ibang kumpanya ay madalas na lumilitaw sa ibang kulay. Ang pamasahe na naka-print sa tabi nila ay isang through fare na sumasaklaw sa paglipat; kung saan walang naka-print, bumili ng pinakamurang tiket at bayaran ang natitira sa dulo.

Binabasa ang mapa ng pamasahe: hanapin ang tōeki, pagkatapos ay ang iyong paghinto

Ang mga pindutan sa screen, isa-isa

Sinasagot ng unang screen ang tanong kung ano ang gusto mo, at ang mga label ay halos pareho sa bawat riles, kahit na kung saan naiiba ang layout. Kippu (きっぷ) ay isang solong tiket, kaisūken (回数券), literal na numero-ng-beses na tiket, isang set ng mga tiket ng kupon, at teiki (定期), maikli para sa teikiken, isang commuter pass. Chāji (チャージ) ay nag-top up ng IC card, at seisan (精算), settlement, ay nagbabayad ng pagkakaiba sa pamasahe, kadalasan sa magkakahiwalay na makina sa loob ng mga gate.

Sa paligid ng screen ay umupo ng ilang nakapirming mga pindutan: yobidashi (呼出), literal na tumatawag, pinatunog ang staff; torikeshi (取消), kanselahin, ibinabalik ang iyong pera; ryōshūsho (領収書) nagpi-print ng resibo pagkatapos mong bumili; at inililipat ng button ng wika ang screen sa English at iba pang mga wika. Kung ikaw ay natigil, isang station attendant ang tutulong, at ang dalawang tanong na ito ay sumasaklaw sa karamihan ng mga kaso.

Ang mga pindutan sa screen, isa-isa
HaponRomajiIbig sabihin
すみません、チャージはどのボタンですか。Sumimasen, chāji wa dono botan desu ka.Excuse me, aling button ang para sa topping up?
英語の画面にできますか。Eigo no gamen ni dekimasu ka.Maaari ko bang ilipat ang screen sa English?
PindutanNagbabasaAno ang ginagawa nito
きっぷkippuBumili ng ordinaryong solong tiket
回数券kaisūkenMga tiket sa kupon; Huminto si JR sa pagbebenta ng mga ito noong 2021 at 2022, ginagawa pa rin ng iba pang linya
定期券teikikenCommuter pass sa pagitan ng dalawang pinangalanang istasyon
チャージchājiMagdagdag ng pera sa isang IC card
精算seisanMagbayad ng pagkakaiba sa pamasahe, kadalasan sa loob ng gate
領収書ryōshūshoMag-print ng resibo para sa binili mo
呼出yobidashiTawagan ang isang kawani sa pamamagitan ng intercom
取消torikeshiKanselahin at ibalik ang iyong pera

Otona at kodomo: pagpili ng bilang ng mga tao

Bago ka pumindot ng pamasahe, maaari mong itakda ang bilang ng mga tao: otona (大人), matanda, at kodomo, bata, nakasulat na 小児 (shōni) sa maraming makina at こども sa iba. Ilang tao ang mauuna sa presyo dahil ang isang pindutin ay bibili ng ilang tiket nang sabay-sabay. Kung laktawan mo ito, makukuha mo ang default, isang pang-adultong tiket.

Ang kodomo ng tren ay mas makitid kaysa sa pang-araw-araw na salita. Sa JR at karamihan sa iba pang linya, nangangahulugan ito ng mga mag-aaral sa elementarya, humigit-kumulang anim hanggang labindalawa; mula sa sekondaryang paaralan, magbabayad ka ng pamasahe sa pang-adulto. Ang mga batang wala pang edad sa paaralan ay walang bayad, hanggang dalawa sa bawat nagbabayad na pasahero sa karamihan ng mga linya. Ang pamasahe sa bata ay humigit-kumulang kalahati ng pamasahe sa pang-adulto, na may pag-ikot na nag-iiba ayon sa kumpanya, at ang mga tiket ng bata ay may kanji 小. Ang isang pamilya sa isang window na may tauhan, o isang magulang sa makina, ay magsasabi ng mga bagay na tulad nito.

HaponRomajiIbig sabihin
大人二枚、子ども一枚お願いします。Otona ni-mai, kodomo ichi-mai onegai shimasu.Dalawang adult ticket at isang bata, pakiusap.
この子は小学生なので、子ども料金です。Kono ko wa shōgakusei na no de, kodomo ryōkin desu.Ito ay nasa elementarya, kaya ito ang pamasahe ng bata.
幼児は無料ですか。Yōji wa muryō desu ka.Malayang sumakay ang maliliit na bata?
先に人数を選んでね。Saki ni ninzū o erande ne.Piliin muna ang bilang ng mga tao.
中学生からは大人料金だよ。Chūgakusei kara wa otona ryōkin da yo.Mula sa sekondarya, ito ang pamasahe para sa mga matatanda.

Pagbabayad: ang pagkakasunud-sunod ng mga hakbang at boses ng makina

Kapag napili ang pamasahe, ilagay sa mga barya o mga tala; tumatanggap din ang ilang makina ng bayad mula sa isang IC card. Hinahayaan ka ng maraming makina na ipasok muna ang pera at pagkatapos ay sindihan ang bawat pamasahe na maaari mong bayaran, kaya ang order ay nababaluktot. Kunin ang tiket at ang iyong sukli nang magkasama. Kung gusto mo ng resibo, pindutin ang ryōshūsho diretso pagkatapos bumili, habang inaalok pa rin ito ng screen. Ang naitala na boses ay nagsasalita ng magalang, formulaic na Japanese.

HaponRomajiIbig sabihin
人数を選んでください。Ninzū o erande kudasai.Mangyaring piliin ang bilang ng mga tao.
金額を選んでください。Kingaku o erande kudasai.Mangyaring piliin ang halaga.
お金を入れてください。Okane o irete kudasai.Mangyaring magsingit ng pera.
きっぷとおつりをお取りください。Kippu to otsuri o otori kudasai.Mangyaring kunin ang iyong tiket at magpalit.
お取り忘れのないようご注意ください。Otori-wasure no nai yō gochūi kudasai.Mangyaring mag-ingat na huwag mag-iwan ng anuman.

Ticket o IC card: kapag papel ang tamang pagpipilian

Karamihan sa mga araw ay mas simple ang isang IC card, at ang isang hiwalay na poste ay sumasaklaw sa paglalagay ng isa at pagpasa sa mga gate. Panalo pa rin ang papel sa ilang mga kaso, at ang bawat isa ay sumusunod mula sa parehong lohika: dapat alam ng gate kung saan ka nagsimula at kung ano ang iyong binayaran, at kung minsan ay hindi ito masasabi ng isang card.

HaponRomajiIbig sabihin
ICカードで乗れますか。Aishī kādo de noremasu ka.Maaari ba akong sumakay gamit ang isang IC card?
この区間はICカードをご利用いただけません。Kono kukan wa aishī kādo o goriyō itadakemasen.Hindi magagamit ang IC card para sa seksyong ito. (tauhan)
きっぷをお買い求めください。Kippu o okaimotome kudasai.Mangyaring bumili ng tiket. (tauhan)
  • Isang paglalakbay na tumatawid mula sa isang IC card area papunta sa isa pa, kung saan hindi masakop ng card ang magkabilang dulo.
  • Isang maliit na istasyon na walang IC na mambabasa, na matatagpuan pa rin sa ilang mga linya sa kanayunan.
  • Isang batang walang bata IC card, dahil ang isang ordinaryong card ay naniningil ng pamasahe para sa mga nasa hustong gulang.
  • Isang day pass, ichinichi jōshaken (一日乗車券), ibinebenta sa makina sa maraming network ng lungsod.

Ang limitadong express at shinkansen na upuan ay nangangailangan ng hiwalay na express ticket, tokkyūken (特急券), kadalasan mula sa ibang machine na may markang shiteiseki (指定席), mga nakareserbang upuan. Ang post sa mga parirala sa istasyon ng tren ay sumasaklaw sa pagtatanong para sa mga ito sa bintana.

Higit pa sa mga pangunahing kaalaman: pagtawag sa staff at pag-aayos ng maling tiket

Ang button na yobidashi ay nagkokonekta sa iyo sa mga tauhan ng istasyon sa pamamagitan ng isang intercom, at sa ilang mga istasyon ay sumasagot ang isang attendant mula sa isang bintana sa tabi ng mga makina. Gamitin ito kapag tinanggihan ang isang tala, hindi lumalabas ang pagbabago, o pinapanatili ng makina ang iyong pera. Bago ka magbayad, nilulutas ng torikeshi ang karamihan sa mga pagkakamali. Pagkatapos magbayad, ayos lang ang tiket na masyadong mura: ayusin ang pagkakaiba sa iyong patutunguhan. Ang isang tiket na masyadong mahal ay karaniwang maaaring i-refund sa window na may tauhan, kung minsan ay walang bayad, kaya magtanong kaagad sa halip na pagkatapos ng iyong paglalakbay.

HaponRomajiIbig sabihin
すみません、おつりが出てきません。Sumimasen, otsuri ga dete kimasen.Excuse me, hindi lumalabas ang sukli ko.
お札が入りません。Osatsu ga hairimasen.Hindi kukunin ng makina ang tala ko.
間違えて高いきっぷを買ってしまいました。Machigaete takai kippu o katte shimaimashita.Nagkamali ako bumili ng mas mahal na ticket.
払い戻しできますか。Haraimodoshi dekimasu ka.Maaari ba akong makakuha ng refund?
少々お待ちください。Shōshō omachi kudasai.Isang sandali, pakiusap. (tauhan)

Mga karaniwang pagkakamali sa mga Japanese ticket machine

Hinahanap ang screen para sa iyong patutunguhan. Ang dahilan ay ugali mula sa mga makina sa ibang bansa na nagsisimula sa isang listahan ng mga istasyon. Basahin muna ang mapa ng pamasahe, pagkatapos ay pindutin ang presyo.

Pagbili ng tiket ng bata para sa isang labintatlong taong gulang. Sa pang-araw-araw na Hapon, ang isang mag-aaral sa sekondaryang paaralan ay kodomo pa rin, ngunit sa riles ay nagbabayad sila ng pamasahe para sa mga nasa hustong gulang.

Nakapila sa reserved-seat machine para sa maikling biyahe. Magkamukha ang mga makina, ngunit ang mga may markang shiteiseki ay humahawak ng mas mahabang transaksyon; ang mga payak ay mas mabilis para sa mga lokal na tiket.

Iniiwan ang pagbabago. Madalas na lumalabas ang mga tiket at mga barya sa iba't ibang mga slot, at ang tiket ay nakakakuha ng iyong mata. Suriin ang dalawang tray bago ka umalis.

Hinahanap ang IC figure sa mga button ng pamasahe. Kung saan ang mapa ay nagpi-print ng dalawang numero, ang isa na binibilang sa yen ay ang IC pamasahe; ang pindutan ng tiket ay nagpapakita ng bilugan na pigura, mas mataas ng ilang yen.

Mga pangunahing punto

Isang praktikal na paraan upang mapabuti

Ang makina ay hindi kailanman nagsasalita pabalik, kaya ang pagsasanay sa pagsasalita ay kasama ng mga tao sa paligid nito. Subukan ang Sumakay sa Tamang Tren kasama ang iyong AI Sensei sa nakaka-engganyong 3D na silid-aralan ng Unihongo: magtanong kung magkano ito sa isang istasyon, kumpirmahin ang platform at tingnan kung huminto ang tren doon. Pagkatapos ay i-set up ang iyong sariling role-play: bumibili ka ng mga tiket para sa dalawang matanda at isang siyam na taong gulang, at isang station attendant ang sumasagot sa intercom dahil hindi lumalabas ang iyong sukli. Ang Ask the Way to the Station ay gumagawa ng magandang warm-up para sa paglalakad doon. Pagkatapos, basahin ang mga pagwawasto at i-drill ang mga counter at presyo: ni-mai, ichi-mai at nihyaku-rokujū-en.

  1. 1

    Pumili ng isang malinaw na layunin

    Ituon ang bawat sesyon sa isang sitwasyon o kasanayan na maaari mong aktwal na gamitin.

  2. 2

    Magsanay nang aktibo

    Sabihin nang malakas ang mga kumpletong sagot sa halip na basahin lamang o kilalanin ang Japanese.

  3. 3

    Suriin at ulitin

    Panatilihin ang mga kapaki-pakinabang na pagwawasto at muling bisitahin ang parehong kasanayan hanggang sa maging natural ito.

FAQ

Mga madalas itanong

Paano ako bibili ng tiket sa tren mula sa isang makina sa Japan?

Hanapin ang iyong patutunguhan sa mapa ng pamasahe sa itaas ng mga makina at tandaan ang pamasahe para sa mga nasa hustong gulang sa tabi nito. Sa makina, piliin ang kippu kung tatanungin, itakda ang bilang ng mga matatanda at bata, pindutin ang pamasahe, ipasok ang pera, at kunin ang tiket at magpalit. Karamihan sa mga makina ay may button ng wika. Kung hindi sigurado, bumili ng pinakamurang pamasahe at bayaran ang pagkakaiba sa iyong patutunguhan.

Paano ko babasahin ang mapa ng pamasahe sa isang istasyon ng Hapon?

Hanapin ang istasyon na may markang tōeki o genzaichi, kung saan ka naroroon. Sundin ang linya patungo sa iyong patutunguhan: ang malaking bilang sa tabi nito ay ang pamasahe na pang-adulto mula rito. Ang mas maliit na bilang ay mga pamasahe ng bata, at ang ilang mga mapa ay nag-print din ng bahagyang mas mababang IC pamasahe. Ang mga istasyon sa mga linya ng ibang kumpanya, kadalasan sa ibang kulay, ay ipinapakita sa pamamagitan ng mga pamasahe na kasama ang paglipat.

Sino ang nagbabayad ng pamasahe sa bata sa mga tren ng Hapon?

Sa JR at karamihan sa iba pang mga riles, ang pamasahe ng bata ay para sa mga mag-aaral sa elementarya, humigit-kumulang anim hanggang labindalawa, at halos kalahati ng pamasahe sa mga nasa hustong gulang. Ang mga mag-aaral sa sekondaryang paaralan ay nagbabayad ng pamasahe para sa mga nasa hustong gulang. Ang mga batang wala pang edad sa paaralan ay karaniwang sumasakay nang libre, hanggang dalawa sa bawat nagbabayad na pasahero; ikatlo ang nagbabayad ng pamasahe sa bata.

Makakabili pa ba ako ng kaisūken coupon ticket sa Japan?

Sa ilang linya lang. Ang mga kumpanya ng JR ay huminto sa pagbebenta ng mga ordinaryong tiket ng kupon noong 2021 at 2022, at maraming pribadong riles ang pinalitan ang kanila ng IC mga scheme ng punto na awtomatikong nagbibigay ng gantimpala sa mga regular na biyahe. Ang ilang mga kumpanya ng tren at bus ay nagbebenta pa rin ng mga ito, kaya kung ang kaisūken na buton ay naiilawan sa makina, ang opsyon ay umiiral para sa linyang iyon.

Kailan ako dapat bumili ng papel na tiket sa halip na gumamit ng IC card?

Bumili ng ticket kapag ang iyong paglalakbay ay tumawid mula sa isang IC card area papunta sa isa pa, kapag ang isang maliit na istasyon ay walang IC reader, para sa isang batang walang anak IC card, o kapag gusto mong ibenta ang isang day pass sa makina. Ang mga limitadong express na tren ay nangangailangan din ng hiwalay na express ticket, saanmang paraan na binabayaran mo ang batayang pamasahe.

Ipagpatuloy ang pag-aaral

Gawing kumpiyansa sa pagsasalita ang kaalaman sa Hapon

Magsanay kasama ang AI Sensei ng Unihongo sa isang nakaka-engganyong 3D na silid-aralan, na may mga misyon ng roleplay, pagtuturo sa pagbigkas, kapaki-pakinabang na feedback, at mga laro sa pag-aaral na bumubuo ng iyong bokabularyo habang naglalaro ka.