Japanese sa isang Highway Bus: Mga Night Bus, Upuan at Rest Stop

Pag-book ng tiket sa highway bus

Ang mga tiket sa highway bus ay karaniwang nakalaan para sa isang partikular na bus at upuan. Maaari kang mag-book sa mga site ng operator at mga platform ng pag-book ng bus, ang ilan sa mga ito ay may mga pahinang Ingles, at sa ilang mga ruta sa window ng terminal ng tiket, madoguchi. Ang mga pamasahe, diskwento at mga uri ng upuan ay malaki ang pagkakaiba-iba ayon sa ruta, araw at operator, kaya't ihambing bago ka mag-book sa halip na ipagpalagay ang isang presyo.

Kapag nag-book ka, pipiliin mo ang petsa, ang pag-alis at pagdating hihinto, ang bilang ng mga pasahero at kung minsan ang uri ng upuan. Ang mga night bus ay maaaring mag-alok ng mas maluwag na upuan, upuang may kurtina, o upuang nakalaan para sa mga babae. Makakakuha ka ng numero ng reserbasyon, yoyaku bangō, at alinman sa isang elektronikong tiket o mga tagubilin upang mangolekta o magbayad para sa tiket bago umalis.

UnihongoPaglalakbay sa Hapon

東京とうきょう行きいきの夜行やこうバスを予約よやくしたいです。Gusto kong mag-book ng night bus papuntang Tokyo.

Mga salita sa mga ticket at booking page

Ang mga pahina sa pag-book at naka-print na mga tiket ay gumagamit ng maliit, paulit-ulit na bokabularyo. Ang pag-alam sa mga salitang ito ay nagbibigay-daan sa iyong suriin ang mga detalye ng iyong reserbasyon bago ka maglakbay, kahit na ang pahina ay nasa Japanese lamang.

Sa terminal ng bus: paghahanap ng iyong bay

Ang mga malalaking lungsod ay may nakalaang mga terminal ng bus, basu tāminaru, madalas sa tabi ng isang pangunahing istasyon, habang ang mga maliliit na bayan ay maaaring may markang hintuan sa labas ng istasyon. Inililista ng mga departure board ang oras, ang destinasyon, ang operator at ang noriba, ang boarding bay. Dumating nang maaga; ang pagsakay ay madalas na nagsisimula sa ilang sandali bago umalis at ang mga bus ay umalis sa oras.

Kapag pumarada ang bus, ang driver o isang attendant ay tumitingin sa mga pasahero. Maaari nilang tanungin ang iyong pangalan, tingnan ang iyong tiket sa iyong telepono, o lagyan ng tsek ka sa listahan ng mga pasahero. Ibigay nang malinaw ang iyong apelyido, at kung nag-book ka sa English, sabihin ito sa paraang lalabas ito sa listahan.

Mga bagahe sa hawak

Ang mga maleta at malalaking bag ay nakakulong sa ilalim ng bus, ang toranku. Kinakarga sila ng driver o isang kawani at maaaring magbigay sa iyo ng tag ng bagahe, nifuda, o may numerong claim stub; panatilihin ito hanggang sa maibalik mo ang iyong bag. Ang ilang mga operator ay nagtatakda ng mga limitasyon sa laki o bilang ng mga bag, kaya suriin ang mga patakaran kung marami kang dala.

Panatilihin ang mga mahahalagang bagay, gamot, charger ng iyong telepono at anumang kailangan mo sa magdamag, dahil hindi nabubuksan ang hold sa panahon ng paglalakbay maliban sa iyong hintuan.

Sakay: upuan, seatbelt at night bus manners

Hanapin ang numero ng upuan sa iyong tiket at ang katugmang numero sa itaas o sa gilid ng mga upuan. Ang pagsusuot ng seatbelt, shītoberuto, ay inaasahan at ang driver ay magpapaalala sa iyo bago umalis. Ipapaliwanag din ng driver kung may palikuran na nakasakay, kung paano huminto ang iba at kung kailan papatayin ang mga ilaw.

Ang mga night bus ay tahimik na lugar. Ang pakikipag-usap sa telepono ay hindi tapos, ang mga pag-uusap ay pinananatiling pabulong, at ang mga ilaw ay namatay, shōtō, sa lalong madaling panahon pagkatapos ng pag-alis. Bago ka humiga sa iyong upuan, magalang na tingnan ang taong nasa likod mo, lalo na sa isang bus na puno.

Mga rest stop: kyūkei sa SA at PA

Sa mas mahabang paglalakbay, humihinto ang bus sa mga expressway service area, sābisu eria o SA, at mas maliliit na parking area, pākingu eria o PA. Ang mga lugar ng serbisyo ay karaniwang may mga palikuran, food court, tindahan at vending machine; maaaring mas maliit ang mga parking area. Inanunsyo ng driver kung gaano katagal ang pahinga at kung kailan aalis ang bus.

Bago ka bumaba, tandaan ang oras ng pag-alis at isang bagay na nagpapakilala sa iyong bus, gaya ng numero nito o pangalan ng operator sa gilid. Ang mga paradahan ng sasakyan sa malalaking lugar ng serbisyo ay puno ng mga katulad na bus, at ang bus ay hindi maghihintay ng matagal para sa isang nawawalang pasahero. Sa mga night bus, ang ilang hinto ay para lamang sa mga driver, at ang mga pasahero ay maaaring hilingin na manatili sa sakay.

Pagdating at pagbaba

Inaanunsyo ng driver ang bawat hintuan nang maaga, at sa mga night bus ay bumubukas ang mga ilaw bago ang unang paghinto sa umaga. Kunin ang iyong mga gamit, tingnan sa ilalim ng upuan, at maghintay sa tabi ng hold para sa iyong bagahe. Ipakita ang iyong tag kung binigyan ka ng isa.

Ang mga oras ng pagdating ay mga pagtatantya. Ang mga traffic jam, jūtai, lagay ng panahon at mga roadwork ay maaaring gumawa ng bus nang maaga o huli, kaya huwag magplano ng mahigpit na koneksyon pagkatapos ng pagdating ng highway bus.

Mga pagkaantala, kanselasyon, at hindi nasagot na mga bus

Maaaring maantala o kanselahin ng malakas na snow, bagyo at aksidente ang mga highway bus. Inanunsyo ng mga operator ang mga pagkansela, unkyū, sa kanilang mga website at sa terminal, at ipinapaliwanag kung maaari kang maglipat o makakuha ng refund, haraimodoshi. Ang mga patakaran ay nakasalalay sa operator at sa tiket, kaya magtanong sa halip na mag-isip.

Kung mahuhuli ka sa pag-alis, tawagan kaagad ang operator; karaniwang aalis ang bus ayon sa iskedyul. Kung makaligtaan mo ito, pumunta sa counter o tumawag, ibigay ang iyong reservation number, at magtanong tungkol sa susunod na bus.