Japanese sa isang Domestic Flight: Mga Kiosk, Seguridad, Mga Panuntunan at Pagkaantala ng LCC Bag

Mga check-in kiosk at pagbaba ng bag

Karamihan sa mga domestic na pasahero ay hindi kailanman nakikipag-usap sa sinuman sa check-in. Hinihiling sa iyo ng kiosk, jidō chekku-in-ki, na mag-scan ng QR code, ni-jigen kōdo, maglagay ng reservation number, yoyaku bangō, o ilagay ang credit card na ginamit sa pag-book. Pagkatapos ay kinukumpirma nito ang iyong pangalan, nag-aalok ng mga pagbabago sa upuan at nagpi-print ng boarding pass, tōjōken, o isang tag ng bagahe. Hinahayaan ka ng mas malalaking airline na laktawan ang kiosk sa pamamagitan ng paghawak sa QR code ng app sa seguridad at sa gate.

Ang mga naka-check na bag ay napupunta sa self bag drop, jidō tenimotsu azukeki, o isang staffed counter. Tatanungin ng staff kung mayroon kang anumang ipinagbabawal na bagay, kung ang bag ay naglalaman ng baterya, at bibigyan ka ng claim tag, tenimotsu hikikae-shō. Ang libreng checked weight ay depende sa airline at pamasahe, at LCC charge para sa halos bawat bag.

UnihongoPaglalakbay sa Hapon

予約よやく番号ばんごうを入力にゅうりょくしてください。Pakilagay ang iyong reservation number.

Seguridad na walang kontrol sa pasaporte

Ang domestic security, hoan kensa, ay ang parehong X-ray at metal detector gaya ng kahit saan, ngunit ito ay mas mabilis dahil walang imigrasyon pagkatapos at ang mga alituntunin ng likido para sa mga domestic flight ay mas maluwag kaysa sa mga internasyonal na ruta: ang mga inumin sa mga ordinaryong bote ay karaniwang pinahihintulutan, kahit na maaaring hilingin sa iyo ng staff na magbukas ng isa o subukan ito. Ang mga laptop ay karaniwang lumalabas sa bag; karaniwang nananatili ang mga sapatos.

Maikli ang mga tanong na naririnig mo. Magtatanong ang staff tungkol sa mga lighter, baterya at anumang bagay na matutulis, at sa ilang paliparan ay inaabot ka nila ng nakalamina na card ng mga ipinagbabawal na bagay at nagtatanong lang sa arimasen ka, wala ka nito? Kapag natapos na, hanapin ang iyong numero ng gate, tōjōguchi, sa screen; sa malalaking paliparan ang mga tarangkahan ay maaaring mahaba ang lakad.

Mga anunsyo at grupo ng boarding

Ang boarding ay inanunsyo sa isang nakatakdang pagkakasunud-sunod na nagkakahalaga ng pag-aaral, dahil ang Ingles na bersyon ay madalas na mas maikli o darating sa ibang pagkakataon. Una ay ang pre-boarding call para sa mga taong nangangailangan ng dagdag na oras, maliliit na bata at mga premium na pasahero, pagkatapos ay ang mga boarding group, gurūpu, na tinawag sa pamamagitan ng numero mula sa likod ng eroplano pasulong. Ang numero ng iyong grupo ay naka-print sa boarding pass; board out of turn at magalang na hihilingin sa iyo ng staff na maghintay.

Makinig ng tatlong parirala: tōjō no go-annai, anunsyo ng boarding; saishū annai, huling tawag; at mōshiwake gozaimasen, na nagpapakilala ng masamang balita. Sa gate ay ini-scan mo ang parehong QR code o pass na ginamit mo sa seguridad. Kung mukhang malaki ang iyong bag, hihilingin sa iyo ng staff ng LCC gate na ilagay ito sa sizing frame, na kung saan maraming manlalakbay ang makakakuha ng hindi inaasahang bayad.

Sa cabin

Ang mga domestic flight ay maikli, kadalasan ay wala pang dalawang oras, at ang serbisyo sa cabin ay magaan. Ang mga full-service na airline ay karaniwang nag-aalok ng mga libreng inumin, at ang mga tripulante ay darating na may nomimono wa ikaga desu ka; Nagbebenta ang LCC ng mga inumin at meryenda mula sa isang menu. Ang Japanese ng crew ay napaka-magalang, keigo, ngunit ang mga tanong ay predictable: kung ano ang inumin, kung kailangan mo ng isang kumot, at kung ang iyong bag ay maaaring ilagay sa ilalim ng upuan.

Ang pinakakapaki-pakinabang na kaibahan para sa isang pasahero ay sa pagitan ng kudasai at onegai shimasu. Parehong ibig sabihin ay mangyaring, ngunit ang onegai shimasu ay ang sinasabi mo kapag humihingi ng isang bagay sa crew, habang ang kudasai na nakakabit sa isang pandiwa ay ang sinasabi sa iyo ng crew: o-suwari kudasai, mangyaring maupo. Kapag gusto mong mapag-isa, isang simpleng kekkō desu, ayos lang ako, magalang na tinatanggihan ang inumin.

Mga panuntunan ng LCC sa mga bag at bayad

Ang mga low-cost carrier, LCC, ay medyo mura dahil hiwalay ang presyo ng mga bag, at ang bawat airline ay nagtatakda ng sarili nitong mga limitasyon sa bilang ng mga piraso, ang pinagsamang timbang at ang mga sukat ng hand luggage. Ang mga limitasyon ay ipinapatupad sa gate na may sukat at isang sizing frame, at ang isang bag na nabigo ay susuriin kaagad sa mas mataas na bayad kaysa sa online na presyo.

Ang bokabularyo ay maliit ngunit mahalaga. Ang Kinai mochikomi tenimotsu ay hand luggage, ang azuke tenimotsu ay checked luggage, ang chōka ryōkin ay isang labis na bayad, at ang jūryō seigen ay ang weight limit. Nagbabago ang mga panuntunan at presyo, kaya tingnan ang page ng airline bago ka lumipad at timbangin ang iyong bag sa bahay.

Pansinin ang bitag sa kekkō: sa kanji na 欠航 nangangahulugan ito ng kanseladong paglipad, ngunit ang kekkō desu, na nakangiting sinabi, ay nangangahulugang walang salamat. Nililinaw ito ng konteksto, ngunit sa isang counter ito ay nagkakahalaga ng pakikinig para sa salita bago nito.

Mga pagkaantala, pagkansela at pag-rebook

Ang mga bagyo, niyebe at fog ay nagdudulot ng higit na pagkagambala sa loob ng bansa kaysa sa anupaman, at inihayag ito ng mga airline sa isang formula: ang flight number, pagkatapos ay chien, delay, o kekkō, pagkansela, pagkatapos ay ang dahilan at kung ano ang dapat gawin ng mga pasahero. Ang mga pagkansela ng panahon ay madalas na inaanunsyo sa gabi bago ang app, na may libreng pagbabago o isang refund na inaalok; nag-iiba ang mga kondisyon ayon sa airline at dahilan.

Sa counter, ang dalawang bagay na hihilingin ay furikae, isang rebooking, at haraimodoshi, isang refund. Kung kailangan mong marating ang destinasyon sa araw na iyon, tanungin kung may mga upuan ang isang flight mamaya o kung ang shinkansen ang mas magandang taya; karaniwang tapat na sasabihin ng mga tauhan. Kung ang pagkaantala ay nagpapahuli sa iyo, ang isang maikling paliwanag sa taong naghihintay ay higit na mahalaga kaysa sa dahilan.

Pag-claim ng bagahe at mga paliparan sa rehiyon

Simple lang ang pagdating: sundan ang tōchaku, arrivals, sa belt number na ipinapakita sa screen, tenimotsu uketorijo, at itugma ang numero sa iyong claim tag sa bag. Kung ang iyong bag ay hindi lumitaw pagkatapos lumabas ang mga huling, pumunta sa airline counter sa pamamagitan ng sinturon na may tag.

Ang mga panrehiyong paliparan, chihō kūkō, ay kung saan nararamdaman ng karamihan sa mga Hapones ang domestic flight. Marami ang may isang maliit na terminal, isang solong sinturon, mga karatula sa Japanese sa labas lamang ng pangunahing bulwagan, at isang bus, rimujin basu, na naka-time sa bawat pagdating na umaalis mula sa stand sa labas. Maaaring maliit ang hanay ng taxi at ang huling bus ng araw ay maaaring mas maaga kaysa sa iyong inaasahan, kaya magtanong sa information desk, annaijo, sa sandaling makarating ka.

• Tingnan ang belt number sa arrivals screen, hindi lang ang flight number
• Panatilihin ang claim tag hanggang sa umalis ka sa airport
• Sa isang maliit na airport, hanapin ang bus stand at timetable bago gumawa ng anumang bagay
• Tanungin ang staff ng annaijo kung aling bus stop at kung magbabayad ka sa bus o bibili muna ng ticket
• Kung umarkila ka ng kotse, hanapin ang shuttle sign ng kumpanyang nagpaparenta sa labas ng mga pagdating

Mga kapaki-pakinabang na pangungusap sa pagdating: shinai e iku basu wa doko desu ka, nasaan ang bus papunta sa lungsod; tsugi no basu wa nanji desu ka, kailan ang susunod na bus; at kippu wa doko de kaemasu ka, saan ako bibili ng ticket.

Kapag may nangyaring mali

Ang mga karaniwang problema sa isang domestic flight ay nawawala ang check-in cut-off, isang sobrang timbang na bag sa isang LCC gate, isang nawawalang bag at isang hindi nakuhang koneksyon. Para sa isang late arrival, dumiretso sa counter at sabihin ang flight number; Sasabihin sa iyo ng mga tauhan nang tapat kung magagawa mo pa rin ito. Para sa sobrang timbang na bag, itanong kung ano ang bayad at kung ang paglipat ng mga bagay sa iyong mga bulsa o bag ng isang kasama ay malulutas ito. Para sa isang bag na hindi dumarating, iulat ito bago umalis sa belt area at ibigay ang address ng iyong hotel.

Kung kailangan mo ng patunay ng pagkaantala para sa insurance o trabaho, humingi ng chien shōmeisho, isang sertipiko ng pagkaantala; ang mga airline ay karaniwang maaaring magbigay ng isa sa counter o online.