Etiquette ng Japanese Train: Pagpila, Mga Priyoridad na Upuan, Mga Telepono at Oras ng Rush

Sa mga Japanese train, pumipila ka sa mga pininturahan na marka, pabayaan muna ang mga tao, panatilihing silent ang iyong telepono at mahina ang iyong boses, hawakan ang iyong rucksack sa harap mo, iwasang kumain sa mga linya ng commuter, at isuko ang mga priority seat nang hindi hinihiling.

Ang kailangan mong malaman

Etiquette ng Japanese Train: Pagpila, Mga Priyoridad na Upuan, Mga Telepono at Oras ng Rush

Ang mga tren ng Hapon ay tumatakbo sa isang ibinahaging pag-unawa na ang karwahe ay isang pampublikong espasyo kung saan walang dapat mapansin ka. Ang mga patakaran ay bihirang ipinapatupad ng mga tauhan; ang mga ito ay hinahawakan ng mga pasaherong sumusunod sa kanila at sa pamamagitan ng paraan ng anunsyo at mga poster na nagpapaalala sa lahat kung ano ang inaasahan. Para sa isang bisita, ang kahirapan ay ang karamihan sa mga patakaran ay tahimik, kaya matuklasan mo lamang ang mga ito sa pamamagitan ng paglabag sa isa. Ipinapaliwanag ng gabay na ito ang pagpila sa platform, mga priyoridad na upuan at mga pambabae lang na kotse, ang mga panuntunan sa telepono at pag-uusap, kung saan maglalagay ng bag, kapag katanggap-tanggap ang pagkain, kung paano binabago ng rush hour ang lahat, at ang maliliit na parirala para sa paghiling sa isang tao na lumipat, makalampas, o humingi ng tawad kapag nabangga mo sila. Ang isang hiwalay na gabay sa site na ito ay sumasaklaw sa queuing at pampublikong pag-uugali sa pangkalahatan, kaya dito ang focus ay sa platform at ang karwahe.

Pumila sa pinto ay may marka sa dalawang linya at hayaan muna ang mga pasahero

Mananatiling tahimik ang mga telepono at naghihintay ang mga tawag hanggang sa makalabas ka ng tren

Ang mga rucksacks ay napupunta sa iyong harapan o sa rack, hindi kailanman sa iyong likod

Ang mga priyoridad na upuan at mga pambabae lang na kotse ay may marka, kaya basahin ang mga karatula

Sa plataporma: mga marka, linya at pintuan

Ang bawat platform ay nagsasabi sa iyo kung saan magbubukas ang mga pinto. Tumingin sa ibaba at makikita mo ang mga pinturang marka, kadalasang may numero ng kotse at numero ng pinto, at mga linya o arrow na nagpapakita kung saan pumila. Ang mga pasahero ay bumubuo ng dalawang linya, isa sa bawat gilid ng posisyon ng pinto, at iniiwan ang gitnang malinaw para sa mga taong bumababa. Pagdating ng tren, maghihintay ang magkabilang linya hanggang sa makalabas ang huling tao, pagkatapos ay sumakay sa ayos. Walang nagmamadaling makaupo, at walang tumulak sa papalabas na karamihan.

Sa likod ng dilaw na tactile line ay ang safe zone, at ang anunsyo na kiiroi sen no uchigawa ni o-sagari kudasai, mangyaring tumayo sa likod ng dilaw na linya, tumutugtog bago ang bawat pagdating. Kung hindi ka sigurado kung aling linya ang sasalihan, tanungin ang nasa likod kung para saan ang kotse.

Sa plataporma: mga marka, linya at pintuan
HaponRomajiIbig sabihin
黄色い線の内側にお下がりください。Kiiroi sen no uchigawa ni o-sagari kudasai.Mangyaring tumayo sa likod ng dilaw na linya.
ここは何号車の列ですか。Koko wa nan-gōsha no retsu desu ka.Para sa aling kotse ang linyang ito?
降りる方が先です。Oriru kata ga saki desu.Nauna na ang mga taong bumababa.
駆け込み乗車はおやめください。Kakekomi jōsha wa o-yame kudasai.Mangyaring huwag magmadaling sumakay sa papaalis na tren.

Sa loob ng karwahe: mga telepono, boses at upuan

Tahimik ang karwahe, at ang katahimikan ay pinananatili ng panuntunan ng telepono. Itakda ang iyong telepono sa manner mode, ilayo ito sa iyong tainga, at kung magri-ring ito, patahimikin ito bago ka magpasya kung ano ang gagawin. Ang paraan ng anunsyo ay patuloy na gumaganap: keitai denwa wa manā mōdo ni settei no ue, tsūwa wa o-hikae kudasai, mangyaring i-set ang iyong telepono sa silent at iwasan ang mga tawag. Pinapayagan ang pag-uusap, ngunit sa isang antas na hindi madala sa susunod na upuan, at ang mga grupo ng mga dayuhang bisita na nakikipag-chat sa normal na volume ay ang pinakakaraniwang pinagmumulan ng mga pagsimangot.

Ang mga upuan ay sumusunod sa ilang mga kombensiyon. Umupo nang magkasama ang iyong mga tuhod at ang iyong bag ay nasa iyong kandungan, hindi sa upuan sa tabi mo. I-cross ang iyong mga binti lamang kapag ang karwahe ay walang laman. Ang pagtulog ay ganap na normal at walang magigising sa iyo maliban kung sasandal ka sa kanila. Upang sumiksik sa isang puwang sa isang upuan sa bangko, isang maliit na sumimasen at isang kilos ay magpapalipat-lipat sa mga tao sa magkabilang panig.

HaponRomajiIbig sabihin
携帯電話はマナーモードに設定の上、通話はお控えください。Keitai denwa wa manā mōdo ni settei no ue, tsūwa wa o-hikae kudasai.Mangyaring itakda ang mga telepono sa silent mode at umiwas sa mga tawag.
すみません、少し詰めていただけますか。Sumimasen, sukoshi tsumete itadakemasu ka.Excuse me, pwede ka bang gumalaw ng kaunti?
ここ、空いていますか。Koko, aite imasu ka.Libre ba ang upuan na ito?
今、電車なので後でかけ直します。Ima, densha na no de ato de kakenaoshimasu.Nasa tren na ako, tatawagan kita mamaya.

Mga priority seat at pambabae lang na kotse

Ang mga priyoridad na upuan, yūsenseki, ay nasa dulo ng karamihan sa mga karwahe, na minarkahan ng ibang kulay ng upuan at isang palatandaan na nagpapakita ng isang mas matandang tao, isang buntis, isang taong may patpat at isang magulang na may sanggol. Ang mga pictogram ay ang panuntunan: kung may tumutugma sa kanila ng mga board, tumayo at mag-alok ng upuan. Panoorin din ang marka ng tulong, isang pulang badge na isinusuot ng mga taong hindi nakikita ang kundisyon, at ang maternity badge sa mga bag. Malapit sa mga priority seat, hinihiling sa iyo ng ilang riles na patayin ang iyong telepono kapag masikip ang karwahe; ang mga salita ay nag-iiba ayon sa kumpanya.

Ang mga kotseng pambabae lamang, josei senyō sharyō, ay umiiral sa maraming linya sa kalunsuran, kadalasan ang una o huling sasakyan at karaniwan lamang kapag nagmamadali sa umaga. Ang sahig ng platform at ang mga pintuan ng kotse ay minarkahan ng kulay rosas na may mga oras. Ang pagsakay sa isa bilang isang lalaki sa mga oras na iyon ay isang tapat at karaniwang pagkakamali ng bisita; kung mangyari ito, lumipat sa susunod na kotse sa susunod na hintuan. Sa labas ng minarkahang oras ito ay isang ordinaryong kotse.

HaponRomajiIbig sabihin
どうぞ、お掛けください。Dōzo, o-kake kudasai.Please, umupo ka na.
席、譲りましょうか。Seki, yuzurimashō ka.Ibibigay ko ba ang upuan ko?
大丈夫です。次で降りますので。Daijōbu desu. Tsugi de orimasu no de.Ayos lang ako, bababa na ako sa susunod na hintuan.
ここは優先席です。Koko wa yūsenseki desu.Ito ang mga priority seat.
この車両は女性専用車です。Kono sharyō wa josei senyō sha desu.Ang kotseng ito ay pambabae lamang.

Mga bag, pagkain at payong

Ang nag-iisang pinaka-paulit-ulit na poster sa mga tren ng Hapon ay tungkol sa mga rucksacks. Magsuot ng isa sa iyong likod sa isang pulutong at ito ay tumatagal ng espasyo ng isa pang tao at tatamaan ang lahat sa likod mo habang ikaw ay lumiko. Ang inaasahang galaw ay tanggalin ito at hawakan ito sa harap mo, sa iyong kandungan kapag nakaupo, o ilagay ito sa overhead rack. Ang mga maleta ay ilalagay sa rack kung maliit, o sa espasyo sa tabi ng mga pinto kung malaki, na hawak mo ang mga ito upang hindi gumulong.

Ang pagkain sa isang commuter train ay mukhang wala sa lugar; ang isang bote ng tsaa ay mainam, ang isang sandwich ay hindi. Ang panuntunan ay pumipihit sa shinkansen at sa limitadong pagpapahayag na may mga nakareserbang upuan, kung saan ang isang ekiben lunch box ay bahagi ng biyahe at ang upuan ay may tray table para dito. Ang mga basang payong ay furled, may manggas kung ang istasyon ay nag-aalok ng mga plastic na manggas, at itinatayo patayo sa iyong sariling binti.

HaponRomajiIbig sabihin
リュックは前に抱えるか、網棚にお載せください。Ryukku wa mae ni kakaeru ka, amidana ni o-nose kudasai.Mangyaring hawakan ang mga rucksacks sa harap mo o ilagay ang mga ito sa rack.
荷物、上に載せますね。Nimotsu, ue ni nosemasu ne.Ilalagay ko ang bag ko sa rack.
新幹線ではお弁当を食べても大丈夫です。Shinkansen de wa o-bentō o tabete mo daijōbu desu.Masarap kumain ng lunch box sa shinkansen.
傘が当たってすみません。Kasa ga atatte sumimasen.Sorry, nahawakan ka ng payong ko.

Sanayin ang bokabularyo

Ito ang mga salitang maririnig mo sa mga anunsyo at makikita sa mga karatula at buwanang paraan ng mga poster, na gumagawa ng magandang kasanayan sa pagbabasa sa isang commute.

HaponRomajiIbig sabihin
次は新宿、お出口は左側です。Tsugi wa Shinjuku, o-de-guchi wa hidarigawa desu.Next stop Shinjuku, bumukas ang mga pinto sa kaliwa.
この電車は快速です。Kono densha wa kaisoku desu.Ang tren na ito ay isang mabilis na serbisyo.
終電は何時ですか。Shūden wa nan-ji desu ka.Anong oras ang huling tren?
salitaNagbabasaIbig sabihin
優先席yūsensekiPriority seat
女性専用車josei senyō shaPambabae lang na kotse
マナーモードmanā mōdoSilent mode sa isang telepono
網棚amidanaOverhead luggage rack
乗り換えnorikaeLumipat sa ibang linya
駆け込み乗車kakekomi jōshaNagmamadaling sumakay sa papaalis na tren
ラッシュアワーrasshu awāRush hour
満員電車man'in denshaNaka-pack na tren
各駅停車kakueki teishaLokal na tren na humihinto sa bawat istasyon
快速kaisokuMabilis na tren na lumalaktaw sa mga istasyon
終電shūdenHuling tren ng gabi
ヘルプマークherupu mākuTumulong na markahan ang badge para sa mga nakatagong kundisyon

Ang mga anunsyo ay sumusunod sa isang nakapirming pattern: ang susunod na istasyon, kung aling bahagi ang bukas ng mga pinto, tsugi wa Shinjuku, o-de-guchi wa hidarigawa desu, at ang mga magagamit na paglilipat. Kapag alam mo na ang pattern, maaari mong abutin ang iyong istasyon kahit na sa isang masikip na kotse kung saan hindi mo makita ang display.

Rush hour at bumababa

Sa pagmamadali sa umaga, ang malalaking linya ng lungsod ay tumatakbo sa isang density kung saan nagbabago ang hugis ng mga panuntunan sa itaas. Nagiging siksikan ang mga pila, at sa mga pinaka-abalang istasyon, itinutulak ng mga kawani ang mga huling pasahero papasok upang maisara ang mga pinto. Sa loob, tumayo ka kung saan ka itinutulak, humarap sa mga pinto o bintana, panatilihing nakaharap ang iyong mga braso at nakikita ang iyong mga kamay, at humawak ng strap o poste sa halip na sumandal sa taong nasa tabi mo. Walang nagsasalita.

Ang pagbaba ay ang isang sandali na kailangan mong magsalita. Isang hinto o dalawa bago sa iyo, magsimulang lumipat patungo sa pintuan. Sa istasyon, sabihin ang orimasu, bababa na ako, at ang mga taong nauuna sa iyo ay lalabas sa platform para daanan ka. Kung malapit ka sa pinto at hindi bumababa, lumabas ka, tumayo sa tabi ng pinto, at bumalik sa huli. Ang pagpindot sa iyong kinatatayuan sa pintuan habang ang karamihan ay dumaan ay tanda ng isang bagong dating.

HaponRomajiIbig sabihin
降ります。Orimasu.Bumaba na ako.
すみません、通してください。Sumimasen, tōshite kudasai.Paumanhin, mangyaring ipaalam sa akin.
次、降りますので。Tsugi, orimasu no de.Bababa na ako sa susunod na hintuan (kaya pakiusap daanan mo ako).
押さないでください。Osanaide kudasai.Mangyaring huwag itulak.
足を踏んでしまってすみません。Ashi o funde shimatte sumimasen.Sorry, natapakan ko yung paa mo.

Pagkakaiba-iba ng rehiyon at henerasyon

Ang Osaka at Tokyo ay naiiba sa maliliit na paraan na napapansin ng mga lokal. Ang mga nakatayong gilid ng escalator ay ang sikat na halimbawa, kaliwa sa Tokyo at kanan sa Osaka, bagama't hinihiling na ngayon ng mga riles sa parehong lungsod na tumayo ang lahat sa magkabilang panig. Ang mga pasahero ng Kansai ay sinasabing mas malayang makipag-usap, habang ang mga karwahe sa Tokyo ay mas tahimik. Ang mga linya sa kanayunan ay mas maluwag tungkol sa pagkain at mga telepono dahil lamang sa walang makaistorbo.

Karamihan sa mga henerasyon ay hindi sumasang-ayon tungkol sa mga telepono at upuan. Maaaring asahan pa rin ng mga matatandang pasahero na naka-off ang mga telepono malapit sa mga priyoridad na upuan, habang tinatrato ng mga nakababatang pasahero ang tahimik na paggamit kahit saan. Ang mga nakababata ay mas malamang na tumayo nang walang salita kapag nakakita sila ng isang taong nangangailangan ng upuan, samantalang ang mga matatandang pasahero ay madalas na nagsasabi ng dōzo nang malakas. Hindi rin mali; panoorin ang kotse na iyong sinasakyan at itugma ito.

HaponRomajiIbig sabihin
大阪では右側に立ちます。Ōsaka de wa migigawa ni tachimasu.Sa Osaka nakatayo ang mga tao sa kanan (ng escalator).
田舎の電車はもっとのんびりしています。Inaka no densha wa motto nonbiri shite imasu.Ang mga tren sa kanayunan ay mas nakakarelaks.
優先席付近では電源をお切りください。Yūsenseki fukin de wa dengen o o-kiri kudasai.Mangyaring patayin ang mga telepono malapit sa mga priority seat.

Mga pagkakamaling ginagawa ng mga dayuhan

HaponRomajiIbig sabihin
失礼しました。Shitsurei shimashita.Paumanhin, paumanhin (para sa isang maliit na pagkakasala).
女性専用車だと知りませんでした。Josei senyō sha da to shirimasen deshita.Hindi ko alam na ito ang kotseng pambabae lang.
すみません、声が大きかったですね。Sumimasen, koe ga ōkikatta desu ne.Paumanhin, naging maingay kami.
  • Nagsasalita sa normal na volume sa isang grupo, lalo na sa isang tahimik na tren sa gabi
  • Nakasuot ng rucksack sa iyong likod sa maraming tao o naglalagay ng bag sa upuan sa tabi mo
  • Sumakay bago matapos bumaba ang mga tao, o nakatayo sa gitna ng pinto
  • Pagkain sa isang commuter train, o pag-inom ng kape na amoy sa buong sasakyan
  • Nakaupo sa mga priority seat na naka-headphone at hindi pinapansin kung sino ang sumakay
  • Pagsakay sa kotseng pambabae lamang sa mga minarkahang oras
  • Hinaharang ang pintuan sa isang abalang hintuan sa halip na bumaba at bumalik
  • Tumatakbo para saluhin ang nagsasara na pinto, na siyang kakekomi jōsha na binabalaan ng mga anunsyo

Kapag nagkamali ka ng isa sa mga ito, isang maikling sumimasen o shitsurei shimashita at isang agarang pag-aayos ang kailangan. Walang sinumang umaasa na malalaman ng isang bisita ang bawat tuntunin; ang napapansin nila ay kung mag-adjust ka kapag nakita mo na kung paano gumagana ang sasakyan. Ang pagtulog sa iyong upuan, sa kabilang banda, ay hindi isang pagkakamali.

Mga pangunahing punto

Isang praktikal na paraan upang mapabuti

Ang mga parirala ng tren ay maikli, kaya ang kasanayan ay nagsasabi ng mga ito nang mabilis at tahimik. Tanungin ang iyong AI Sensei sa nakaka-engganyong 3D na silid-aralan ng Unihongo na laruin ang pasaherong nakaharang sa isang masikip na pinto, para magsanay ka ng orimasu at sumimasen, tōshite kudasai sa mahinang boses at lumampas. Pagkatapos ay patakbuhin ang Catch the Right Train mission upang suriin ang platform, ang patungo sa direksyon at kung ang tren ay mabilis o lokal bago ka sumakay. Para sa ikatlong round, hilingin sa Sensei na laruin ang isang mas matandang pasahero na nakatayo malapit sa iyo, kaya magsanay kang mag-alok ng upuan na may dōzo, o-kake kudasai at tumugon nang maganda kung tatanggapin o tumanggi sila. Suriin ang mga pagwawasto para sa volume at magparehistro pagkatapos.

  1. 1

    Pumili ng isang malinaw na layunin

    Ituon ang bawat sesyon sa isang sitwasyon o kasanayan na maaari mong aktwal na gamitin.

  2. 2

    Magsanay nang aktibo

    Sabihin nang malakas ang mga kumpletong sagot sa halip na basahin lamang o kilalanin ang Japanese.

  3. 3

    Suriin at ulitin

    Panatilihin ang mga kapaki-pakinabang na pagwawasto at muling bisitahin ang parehong kasanayan hanggang sa maging natural ito.

FAQ

Mga madalas itanong

Maaari ka bang makipag-usap sa telepono sa isang Japanese train?

Hindi. Ang mga telepono ay nakatakda sa silent, manner mode, at ang mga tawag ay hindi kinuha sa karwahe. Kung ang isang tawag ay apurahan, ang mga tao ay magsasabi ng ilang mga salita upang ipaliwanag na sila ay nasa tren at ibababa ang tawag. Ang pag-text, laro, at video gamit ang mga headphone ay ayos lang, hangga't walang tunog na lumalabas.

Maaari ka bang kumain sa mga tren sa Japan?

Depende sa tren. Sa mga linya ng commuter at subway, ang pagkain ay nakasimangot at ang mga inumin ay pinananatiling tahimik. Sa shinkansen at long-distance limited expresses, ang pagkain ay normal at ang mga station lunch box, ekiben, ay bahagi ng biyahe. Sa mga lokal na tren sa kanayunan, sundin kung ano ang ginagawa ng ibang mga pasahero.

Ano ang mga priority seat sa mga Japanese train?

Ang mga priority seat, yūsenseki, ay mga markang upuan malapit sa mga pintuan na nakalaan sa espiritu para sa mga matatandang pasahero, mga taong may kapansanan, mga buntis na kababaihan, mga taong may mga sanggol at sinumang may nakatagong kondisyon. Maaari kang umupo sa kanila kapag walang laman ang karwahe, ngunit inaasahang tatayo ka sa sandaling lumitaw ang isang taong nangangailangan ng upuan, nang hindi hinihiling.

Sino ang makakasakay sa pambabae lang na kotse?

Ang mga kababaihan, at kadalasang maliliit na lalaki na kasama nila, mga taong may kapansanan at kanilang mga tagapag-alaga, kahit na ang eksaktong mga tuntunin at oras ay itinakda ng bawat riles. Ang kotse ay minarkahan ng mga pink na karatula sa platform at sa tren, at karaniwan itong nalalapat lamang sa oras ng pagmamadali sa umaga sa ilang partikular na linya. Sa labas ng mga oras na iyon kahit sino ay maaaring sumakay dito.

Paano ka bababa sa isang masikip na tren ng Hapon?

Sabihin ang orimasu, bababa ako, o sumimasen, orimasu, sa malinaw ngunit mahinang boses habang papunta sa pinto. Ang mga tao ay lilipat o lalabas sa platform upang hayaan ka. Kung ikaw ang malapit sa pinto, umalis, tumayo sa gilid, at bumalik pagkatapos umalis ang lahat.

Ipagpatuloy ang pag-aaral

Gawing kumpiyansa sa pagsasalita ang kaalaman sa Hapon

Magsanay kasama ang AI Sensei ng Unihongo sa isang nakaka-engganyong 3D na silid-aralan, na may mga misyon ng roleplay, pagtuturo sa pagbigkas, kapaki-pakinabang na feedback, at mga laro sa pag-aaral na bumubuo ng iyong bokabularyo habang naglalaro ka.