Japanilaiset bussihinnat ja numeroidut liput: Seiriken, hintataulut ja muutos

Japanilaisessa linja-autossa joko maksat yhden kiinteän hinnan, yleensä noustessasi kyytiin, tai otat numeroidun lipun, jota kutsutaan seiriken:ksi, takaovesta ja maksat etupuolella, kun lähdet, käyttämällä hintataulua muuttaaksesi numerosi hinnaksi.

Mitä sinun tulee tietää

Japanilaiset bussihinnat ja numeroidut liput: Seiriken, hintataulut ja muutos

Japanilaiset linja-autot voivat näyttää siltä, ​​että jokainen kaupunki olisi keksinyt oman järjestelmänsä, ja tavallaan jokainen kuljettaja teki sen. Alla kuitenkin jokainen hintajärjestelmä vastaa yhteen kysymykseen: mihin pääsit? Tasahintaisen bussin ei tarvitse tietää, koska jokainen matka maksaa saman verran, joten se vie yleensä rahasi ovelta. Etämatkabussin on tiedettävä, joten se antaa sinulle pienen numeroidun lipun, seiriken, joka tallentaa pysäkkisi, ja kuljettajan yläpuolella oleva hintataulu muuttaa tämän numeron hinnaksi jokaisella pysäkillä. Takana kyytiin nouseminen, maksaminen edessä ja vaihtopaikka kuljettajan viereen johtuvat kaikki tästä yhdestä tosiasiasta. Tämä opas asettaa kaksi järjestelmää vierekkäin, kävelee bussin läpi pohjapiirroksen ja hintataulun kanssa, sitten kattaa tiedotukset, kaavaa rikkovat kaupungit ja uusien tulokkaiden tekemät virheet.

Kiinteän hinnan linja-autot ottavat yleensä lipun noustaessasi

Kaukoliikenteen linja-autoissa seiriken kirjaa, missä nousit

Etsi lippusi numero hintataulukosta nähdäksesi, mitä olet velkaa

Paina stop-painiketta, odota bussin pysähtymistä ja maksa sitten

Perusidea: hinta riippuu siitä, missä olet

Jokainen linja-autohinta Japanissa tulee kahdesta järjestelmästä. Kin'itsu unchin (均一運賃) on kiinteä hinta, kirjaimellisesti yhtenäinen hinta: yksi hinta yhdestä pysähdyksestä tai kahdestakymmenestä. Matkahinta nousee mitä pidemmälle ajat. Tokion pääkaupunkiseudun linja-autot käyttävät molempia: tasainen 210 jeniä aikuisille 23 osastolla (vuoden 2026 hinta), matkahinnat Taman alueella.

Kaikki muu seuraa. Kiinteän lipun voi noutaa ovelta, joten ne bussit nousevat yleensä edestä ja maksavat ensin, sakibarai. Matkahintaa ei tiedetä ennen lähtöä, joten ne bussit nousevat yleensä perässä, kirjaavat ylös, missä nousit ja ottavat rahat edestä, atobarai. Tietue on seiriken (整理券) tai kosketus IC-korttiisi. Jos olet epävarma, kysy ennen kyytiin nousua.

japanilainenRomajiMerkitys
先に払いますか、それとも降りるときですか。Saki ni haraimasu ka, soretomo oriru toki desu ka.Maksanko nyt vai poistuessani?
前から乗るんですか。Mae kara noru n desu ka.Pääsenkö eteen?
BussissaLukeminenLippuhintainen bussiEtämatkabussi
乗車口jōshaguchiYleensä etuoviKeski- tai takaovi, yleensä
支払いshiharaiKun noustaan ​​koneeseen (sakibarai)poistuessaan (atobarai)
整理券seirikenEi käytettyOvelta otettu tai kosketa IC-korttia
運賃表unchinhyōYksi hinta ilmoitettuHintataulun vaihto kuljettajan yläpuolella
降車口kōshaguchiKeski- tai takaoviEtuovi, kuljettajan ohi

Käsittele tätä ennemminkin vahvana tapana kuin lakina. Alempana peitetty Kioto on suuri poikkeus, jonka todennäköisimmin tapaat.

Etähintabussin sisällä: pohjapiirros

Etähintabussilla matka on kävelymatka keskiovesta etuosaan. Astut sisään jōshaguchi, kirjaimellisesti noususuun kautta, jossa lippuautomaatti ja IC lukija seisovat. Kun pysähdyksesi ilmoitetaan, painat pysäytyspainiketta. Hintataulu roikkuu tuulilasin yläpuolella, lippulaatikko seisoo kuljettajan vieressä ja lähdet etuovesta, kōshaguchi.

Etähintabussin sisällä: pohjapiirros
japanilainenRomajiMerkitys
整理券をお取りください。Seiriken o o-tori kudasai.Ota numeroitu lippu.
ICカードは乗るときにもタッチしてください。Ai-shī kādo wa noru toki ni mo tacchi shite kudasai.Jos käytät IC-korttia, kosketa sitä myös, kun nouset päälle.
整理券は折り曲げないでください。Seiriken wa orimagenaide kudasai.Älä taita lippuasi.
発車します。おつかまりください。Hassha shimasu. O-tsukamari kudasai.Olemme lähdössä. Odota.

Ota seiriken

Seiriken on kirjaimellisesti lajittelulippu: seiri tarkoittaa järjestystä ja ken on lippu. Kone työntää ulos lipun numerolla, joka tarkoittaa pysähdystä, johon nousit. Sillä ei ole hintaa; hinta elää laudalla, minkä vuoksi sama lippu on sitä arvokkaampi, mitä pidempään siellä pysyt.

Jos maksat IC-kortilla, kosketa lukijaa lipun ostamisen sijaan; kortti pitää alkupisteesi, ja kosketat sitä uudelleen etupuolelta. Tee jompikumpi tai toinen, älä molempia. Joidenkin reittien ensimmäisellä pysäkillä ei ole lippua, koska lippua ei lueta linjan alkupääksi. Uusi tulokas voi kysyä takana olevaa matkustajaa tai kysyä asiaa kuljettajalta ennen koneeseen nousua.

japanilainenRomajiMerkitys
すみません、整理券はどこですか。Sumimasen, seiriken wa doko desu ka.Anteeksi, missä ovat numeroidut liput?
この機械から取るんですよ。Kono kikai kara toru n desu yo.Otat yhden tästä koneesta.
カードの場合は、ここにタッチしてください。Kādo no baai wa, koko ni tacchi shite kudasai.Jos käytät korttia, kosketa sitä tästä.
このバスは駅に行きますか。Kono basu wa eki ni ikimasu ka.Meneekö tämä bussi asemalle?

Hintataulukon lukeminen

Hintataulukko, unchinhyō (運賃表), kirjaimellisesti hintataulukko, on taulukko numeroista, joiden alla on hinta. Numerot vastaavat lippuja. Joka kerta kun bussi lähtee pysäkiltä, ​​kaikkien matka on pidentynyt, joten numeroiden alla olevat määrät voivat nousta ja uusi numero ilmestyy pysäkille juuri ohittaneille. Vain omassa lipussasi oleva numero merkitsee sinulle.

Lue taulu, kun pysäkkisi ilmoitetaan seuraavaksi, koska luvut voivat muuttua jokaisella pysäkillä. Summat ovat aikuisten hintoja, otona; lapsi, kodomo, maksaa yleensä noin puolet. Jos maksat lapsesta tai kahdesta henkilöstä, kerro siitä kuljettajalle ennen kuin laitat mitään laatikkoon.

Hintataulukon lukeminen
japanilainenRomajiMerkitys
三番だと、いくらになりますか。Sanban da to, ikura ni narimasu ka.Kuinka paljon se maksaa numerosta kolme?
市役所前までいくらですか。Shiyakusho-mae made ikura desu ka.Paljonko kaupungintalo maksaa?
大人一人と子ども一人です。Otona hitori to kodomo hitori desu.Yksi aikuinen ja yksi lapsi.

Pois nouseminen: pysäytyspainike, vaihtopaikka ja hintalaatikko

Kun ilmoitus nimeää pysäkkisi, paina mitä tahansa pysäytyspainiketta, kōsha botan (降車ボタン), kirjaimellisesti nouse pois ajoneuvosta -painiketta. Kello soi ja edessä oleva kyltti syttyy ja tsugi tomarimasu pysähtyy seuraavaksi. Pysy sitten istuimellasi. Bussit pyytävät sinua olemaan seisomatta ennen kuin ne ovat pysähtyneet kokonaan, ja kuljettajat odottavat sinua kävelemään eteenpäin.

Pudota lippusi ja tarkka hinta yhdessä etuosassa olevaan hintalaatikkoon. Monet laatikot eivät muuta hintaa itse; sen sijaan heillä on vaihtopaikka, ryōgae (両替). Syötä tuhannen jenin seteli tai 500 jenin kolikko, kerää pienempiä kolikoita ja maksa sitten. Nämä koneet ottavat yleensä vain kolikoita ja tuhannen jenin seteleitä, ja monet käyttäjät ilmoittavat, että suurempia seteleitä ei voi vaihtaa aluksella. Jotkut uudemmat laatikot antavat vaihtorahaa, mutta älä luota siihen. Kosketa IC-kortilla lukijaa laatikosta. Vaihto kuljettajan kanssa on lyhyt.

japanilainenRomajiMerkitys
両替したいんですが。Ryōgae shitai n desu ga.Haluaisin vaihtaa.
すみません、五千円札しかないんですが。Sumimasen, gosen-en satsu shika nai n desu ga.Anteeksi, minulla on vain viiden tuhannen jenin seteli.
整理券と一緒に入れてください。Seiriken to issho ni irete kudasai.Laita se lipun mukana.
両替は止まってからお願いします。Ryōgae wa tomatte kara onegai shimasu.Pyydän vaihtorahaa bussin pysähtyessä.

Mitä kuulet: tallenteet ja kuljettaja

Bussi japanilainen tulee kahdella äänellä. Nauhoitus on muodollinen, rakennettu o- plus verbistä plus kudasai, ja jokainen pysäkki nimetään tsugi wa:n mukaan, jota seuraa usein pysäkin lähellä olevan kaupan mainos. O-ori no kata on kirjaimellisesti kunnialliset nousevat henkilöt, eli kuka tahansa poistuva. Monet pysäkin nimet päättyvät mae, edessä, joten kuuntele rakennusta.

Kuljettajan ääni on nopeampi ja selvempi: hai, dōzo noustessasi kyytiin, lyhyt ohje, jos suuntaat väärälle ovelle. Et koskaan tarvitse keigoa takaisin; sumimasen ja lyhyt kysymys ovat oikein.

japanilainenRomajiMerkitys
次は、中央病院前です。Tsugi wa, Chūō Byōin-mae desu.Seuraava pysäkki Keskussairaala.
お降りの方は、お近くのボタンでお知らせください。O-ori no kata wa, o-chikaku no botan de o-shirase kudasai.Jos nouset pois, paina lähelläsi olevaa painiketta.
次、止まります。Tsugi, tomarimasu.Pysähtyy seuraavaksi.
バスが完全に止まってから、席をお立ちください。Basu ga kanzen ni tomatte kara, seki o o-tachi kudasai.Pysy paikallasi, kunnes bussi on pysähtynyt kokonaan.
はい、どうぞ。後ろから乗ってください。Hai, dōzo. Ushiro kara notte kudasai.Mene eteenpäin. Ole hyvä ja astu takaosaan.
この先、揺れますのでご注意ください。Kono saki, yuremasu no de go-chūi kudasai.Edessä on kuoppainen, joten ole varovainen.

Perusasioiden lisäksi: kaupungit, jotka tekevät sen eri tavalla

Kioto on kuuluisa poikkeus. Sen kaupunkibussit veloittavat kiinteän hinnan keskusalueella, mutta matkustajat nousevat keskiovelle ja maksavat lähtiessään. Tammikuussa 2026 kaupunki ilmoitti, että sen 60 tasahintaista reittiä siirtyvät etulennolle sisäänpääsyn yhteydessä ja tavoitteena on valmistua maaliskuussa 2029. Siihen asti seuraa avautuvaa ovea.

Myös maksu muuttuu. Kumamotossa viisi linja-auto- ja junayhtiötä lopetti kansallisten IC korttien, kuten Suican, hyväksymisen marraskuussa 2024 ja otti lähiluottokortteja vastaan ​​helmikuussa 2025. Muualla luottokorttikosketusmaksu on yleistynyt IC korttien rinnalla, joten tarkista lukijan logot.

Junat ja taksit ratkaisevat saman mistä aloitit -ongelman eri tavalla: lippuportti tallentaa sisääntulosi ja taksimittari mittaa matkan. Numeroitu lippu on bussin paperiversio. Asemalla ja taksilla on omat oppaansa.

japanilainenRomajiMerkitys
タッチ決済は使えますか。Tacchi kessai wa tsukaemasu ka.Voinko maksaa napauttamalla korttia?
一日乗車券で乗れますか。Ichinichi jōshaken de noremasu ka.Voinko ajaa yhden päivän lipulla?

Yleisiä virheitä kaukoliikenteen linja-autoissa

Kävelee lippuautomaatin ohi. Syynä on Tokion tasahintainen tapa, jossa et koskaan näe lippua. Ilman sitä sinua voidaan veloittaa reitin alusta. Aina kun nouset keski- tai takaovelle, etsi kone.

Kosketa IC-korttia vain poistuessaan. Tasahintaisessa bussissa kosketat kerran, joten uudet tulokkaat olettavat, että kerta riittää. Matkalippubussissa ensimmäinen kosketus on lähtöpisteesi. Kosketa molempia ovia.

Maksat kaksi pysäkkiä sitten mainitsemasi summan. Lauta voi vaihtua jokaisella pysäkillä. Katso uudelleen, kun pysäkkisi ilmoitetaan.

Jono edessä bussin liikkuessa. Vaisto tulee junista. Bussit jarruttavat voimakkaasti, ja kuljettajat odottavat, että pysyt paikallaan ja odottavat sinua.

Kymmenentuhannen jenin seteli ojensi. Pankkiautomaatit jakavat suuria seteleitä, eivätkä hintalaatikot muuta niitä. Tee muistiinpanoja ensin lähikaupassa. Jos jokin on mennyt pieleen, yksi lyhyt lause kuljettajalle korjaa suurimman osan siitä.

japanilainenRomajiMerkitys
整理券を取り忘れました。Seiriken o toriwasuremashita.Unohdin ottaa lipun.
市民病院から乗りました。Shimin Byōin kara norimashita.Pääsin kunnalliseen sairaalaan.
乗るときにタッチし忘れました。Noru toki ni tacchi shiwasuremashita.Unohdin koskettaa korttiani, kun nousin kyytiin.
Keskeiset kohdat

Käytännöllinen tapa parantaa

Bussi japanilaiset kuuntelevat enimmäkseen ja muutama lyhyt pyyntö. Pyydä AI Senseiä Unihongon mukaansatempaavassa 3D-luokkahuoneessa näyttelemään kuljettajaa maareitillä ja ajamaan kolme kohtausta: tarkistat ovesta, että bussi menee asemalle, saavutat lippulaatikon kädessäsi vain viiden tuhannen jenin seteli, ja olet hukannut seiriken ja sinun on sanottava, mihin nousit. Pyydä sitten Senseitä lukemaan sarja stop-ilmoituksia ja huutamaan tsugi tomarimasu, kun sinun tulee. Ask the Way to the Station on hyvä jatko, sillä samat paikannimet tulevat esille bussipysäkillä. Lue jälkeenpäin korjaukset, jos pyyntö tuli liian tylsäksi.

  1. 1

    Valitse yksi selkeä tavoite

    Keskity jokainen istunto tilanteeseen tai taitoon, jota voit todella käyttää.

  2. 2

    Harjoittele aktiivisesti

    Sano täydelliset vastaukset ääneen sen sijaan, että vain lukisit tai tunnistaisit japania.

  3. 3

    Tarkista ja toista

    Pidä hyödylliset korjaukset ja palaa samaan taitoon, kunnes se tuntuu luonnolliselta.

FAQ

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on seiriken japanilaisessa bussissa?

seiriken on pieni numeroitu lippu kaukolipun linja-auton nosto-oven vieressä olevasta koneesta. Numero tarkoittaa pysäkkiä, johon nousit. Kun lähdet, etsi numero kuljettajan yläpuolella olevasta hintataulukosta ja pudota lippu lipun hintalaatikkoon ilmoitetun summan kanssa.

Miksi joissakin japanilaisissa busseissa on numeroidut liput ja toisissa ei?

Se riippuu siitä, kuinka hinta on asetettu. Tasahintaisella reitillä jokainen matka maksaa saman verran, joten kenenkään ei tarvitse tietää mihin nousit. Matkahintareitillä hinta riippuu siitä, kuinka pitkälle ajat, joten seiriken tai IC kortti, jota kosketetaan ovella, tallentaa lähtöpisteesi.

Voinko maksaa japanilaisen bussilipun 10 000 jenin seteleillä?

Yleensä ei. Junassa olevat rahanvaihtoautomaatit ottavat yleensä kolikoita ja tuhannen jenin seteleitä, ja monet kuljettajat sanovat, että suurempia seteleitä ei voi vaihtaa bussissa. Jos sinulla on tämä kaikki, kerro siitä kuljettajalle noustessa pysäkilläsi sijaan. Vielä parempi, rikkoa seteli ensin lähikaupassa.

Mitä tapahtuu, jos menetän seiriken?

Kerro kuljettajalle lipunmyyntipisteessä seiriken o nakushimashita ja nimeä pysäkki, jossa nousit kyytiin. Operaattorit ovat erilaisia. Jotkut pitävät sanaasi, kun taas toiset voivat veloittaa reitin ensimmäiseltä pysäkiltä, ​​koska lippu on ainoa todiste siitä, mihin pääsit.

Nousenko japanilaiseen bussiin edestä vai takaa?

Se vaihtelee kaupungin ja reitin mukaan. Tasahintaiset reitit, kuten Tokion metropolibussit 23 osastolla, nousevat yleensä etupäässä ja maksavat ensin. Etämatkareitit nousevat yleensä keskeltä tai takaa ja maksavat edestä. Kioton tasahintaiset linja-autot nousevat edelleen keskiovesta, vaikka kaupunki aikoo vaihtaa ne etulennolle vuoteen 2029 mennessä. Katso mikä ovi avautuu.

Jatka oppimista

Muuta japanin tietämys puheluottamukseksi

Harjoittele Unihongon AI Sensein kanssa mukaansatempaavassa 3D-luokkahuoneessa roolipelitehtävien, ääntämisvalmennuksen, hyödyllisen palautteen ja oppimispelien avulla, jotka kasvattavat sanavarastoasi pelatessasi.