Ydinidea: yksi rivi, eri asemat ohitetaan
Kuvittele yksi rivi seitsemällä asemalla. Paikallisjuna, kakueki teisha (各駅停車), pysähtyy kaikissa seitsemässä. Seuraava tyyppi pysähtyy viiteen, seuraava neljään, nopein kolmeen. Ne jakavat kiskot ja laiturit ja päättyvät samaan päätepisteeseen. Vain pysäkkilista muuttuu, ja mitä vähemmän pysäkkejä, sitä nopeammin juna saavuttaa perimmäisen pään.
Joten jokainen valinta perustuu yhteen kysymykseen: pysähtyykö tämä tyyppi asemalleni? Lue alla olevalla keksityllä rivillä rivi poikki nähdäksesi, missä yksi tyyppi pysähtyy, ja alas saraketta nähdäksesi, mitkä tyypit palvelevat yhtä asemaa.
Kohteeseen Morino menossa oleva matkustaja tarkistaa hoitajan kanssa käyttämällä kahta verbiä: tomaru, pysähtyä ja tsūka suru, kulkea läpi.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 急行は森野に止まりますか。 | Kyūkō wa Morino ni tomarimasu ka. | Pysähtyykö pikajuna kohtaan Morino? |
| いいえ、急行は森野を通過します。 | Iie, kyūkō wa Morino o tsūka shimasu. | Ei, pikakuljetus kulkee Morino:n kautta. |
| 森野には準急か各停が止まります。 | Morino ni wa junkyū ka kakutei ga tomarimasu. | Puolipika ja paikallinen pysäkki Morino. |
| 特急は大川まで止まりません。 | Tokkyū wa Ōkawa made tomarimasen. | Rajoitettu pikajuna ei pysähdy ennen Ōkawa. |
| この電車は各駅に止まります。 | Kono densha wa kakueki ni tomarimasu. | Tämä juna pysähtyy joka asemalla. |
Tikkaat välillä kakueki teisha paikkaan tokkyū
Useimmat rautatiet järjestävät tyyppinsä tikkaille, ja jokainen askelma ohittaa useampia asemia kuin alla oleva. Nämä ovat portaat, joita tapaat useimmiten, hitaimmasta nopeimpaan. Kirjaimelliset merkitykset auttavat: kakueki teisha on kirjaimellisesti jokainen asema, pysähdys, ja junkyū on kirjaimellisesti puolipika, yhden askeleen päässä todellisesta asiasta.
| Tyyppi | Lukeminen | Kirjaimellisesti | Mitä se tekee |
|---|---|---|---|
| 各駅停車 | kakueki teisha | jokainen asema, pysähtyminen | Pysähtyy kaikkialla; lyhennetty kakutei (各停) |
| 普通 | futsū | tavallinen | JR:n tavallinen etiketti paikallisille; useimmilla linjoilla se myös pysähtyy kaikkialla |
| 快速 | kaisoku | reipas vauhti | Nopea: ohittaa joitain asemia; JR:ssä se ei tarvitse ylimääräistä lippua |
| 準急 | junkyū | puolipika | Enimmäkseen yksityisillä linjoilla; ohittaa vähemmän asemia kuin kyūkō |
| 急行 | kyūkō | kiirettä ja mene | Express: ohittaa monet asemat; normaalisti ilmainen yksityisillä linjoilla |
| 特急 | tokkyū | erikoispika | Rajoitettu pikakuljetus: vähiten pysäkkejä; tarvitsee usein ylimääräisen lipun |
Yksi varoitus: kaikki yritykset eivät käytä jokaista askelmaa, ja jotkut laittavat kaisoku:n eri paikkaan, kuten myöhemmässä osassa selitetään. Englanti kyltissä, Localista Limited Expressiin, perii samat erot.
Sekoitettavat parit: kyūkō ja tokkyū, futsū ja kakueki teisha
Kyūkō (急行) ja tokkyū (特急) jakavat kanji 急:n, pidä kiirettä, ja taulua nopeasti lukevat oppijat vaihtavat niitä jatkuvasti. Tokkyū on korkeampi askel: lyhenne sanoista tokubetsu kyūkō, kirjaimellisesti special express, jossa erikois on perinteisesti merkinnyt vähemmän pysähdyksiä, parempia istuimia ja lisämaksua. Yksityisellä linjalla kyūkō ei juuri koskaan tarvitse ylimääräistä lippua; JR a tokkyū tekee normaalisti.
Futsū (普通) ja kakueki teisha tarkoittavat samaa lähtölaudalla, mutta eivät alkuperässä. Kakueki teisha kuvaa pysäytyskuvion: jokainen asema. Futsū tarkoittaa tavallista, ja JR:n hintasäännöissä futsū ressha on mikä tahansa juna, jossa ei ole lisämaksua, kaisoku mukaan lukien. JR:llä on tapana kirjoittaa futsū; monet yksityiset ja metrolinjat kirjoittavat kakueki teisha.
Kaksi ystävää, joista toinen vierailee ulkomailta, seisoo laudan edessä minuutin ajan.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 特急と急行、どっちが速い？ | Tokkyū to kyūkō, dotchi ga hayai? | Kumpi on nopeampi, rajoitettu express vai express? |
| 特急のほうが止まる駅が少ないよ。 | Tokkyū no hō ga tomaru eki ga sukunai yo. | Rajoitetut pikajunat pysähtyvät harvemmilla asemilla. |
| でも、特急券がいるかもしれない。 | Demo, tokkyūken ga iru kamo shirenai. | Mutta saatamme tarvita rajoitetun pikalipun. |
| 普通と各停って同じ？ | Futsū to kakutei tte onaji? | Ovatko futsū ja kakutei sama asia? |
| うん、この線では同じだよ。 | Un, kono sen de wa onaji da yo. | Kyllä, tällä linjalla ne ovat samat. |
Lähtötaulun lukeminen
Jokaisen laiturin yläpuolella on taulu, joka näyttää kaksi tai kolme seuraavaa lähtöä. Määränpää on usein näkyvin teksti, ja se on ansa: kaikki kolme junaa voivat olla menossa samaan päätepisteeseen. Lue ensin tyyppi, sitten aika ja sitten kohde.
| Lautan etiketti | Lukeminen | Mitä se kertoo sinulle |
|---|---|---|
| 種別 | shubetsu | Junatyyppi: kakutei, kyūkō ja niin edelleen |
| 時刻 | jikoku | Lähtöaika, 24 tunnin kello |
| 行先 | yukisaki | Määränpää, viimeinen pysäkki; lue myös ikisaki |
| 両数 | ryōsū | Autojen lukumäärä, kuten 10 両, jū-ryō |
| 先発 | senpatsu | Ensimmäinen juna, joka lähtee |
| 次発 | jihatsu | Juna sen jälkeen |
| 当駅始発 | tōeki shihatsu | Alkaa tältä asemalta, joten paikat ovat todennäköisiä |
Monien taulujen kaistale rullaa pysäkkien läpi tai kertoo, mikä juna saapuu ensin suurelle asemalle. Sillä on merkitystä, koska hitaammat junat odottavat usein suuremmilla asemilla ohittamista. Esimerkissä 12:04 paikallinen odottaa klo Ōkawa, kun taas 12:07 express kulkee, joten jokaisen, joka menee paikkaan Kitahama, tulisi päästää paikallisesta irti.
Jokaisen tyypin värit ovat kunkin rautatien omat valintansa, joten lue kanji, älä toiselta linjalta opittua väriä.
Kysyminen, mihin junaan mennä: mitä henkilökunta ja matkustajat sanovat
Matkustajat lyhentävät kakueki teisha arvoon kakutei; henkilökunta pitää usein täyden lomakkeen. Henkilökunta käyttää kohteliaita palvelulomakkeita, kuten go-riyō kudasai, käytä. Vierailta kysyvät matkustajat käyttävät desua ja masua; ystävien välillä partikkelit putoavat pois.
Vierailija lippuportilla kysyy hoitajalta, kuinka tavoittaa Morino. Myöhemmin kaksi ystävää alustalla ratkaisevat saman kysymyksen satunnaisella puheella.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| すみません、森野に行きたいんですが、どの電車に乗ればいいですか。 | Sumimasen, Morino ni ikitai n desu ga, dono densha ni noreba ii desu ka. | Anteeksi, haluaisin mennä osoitteeseen Morino. Mihin junaan minun pitäisi mennä? |
| 森野へは、各駅停車か準急をご利用ください。 | Morino e wa, kakueki teisha ka junkyū o go-riyō kudasai. | Valitse Morino paikallinen tai puolipika. |
| 急行で大川まで行って、各駅停車に乗り換えると早いですよ。 | Kyūkō de Ōkawa made itte, kakueki teisha ni norikaeru to hayai desu yo. | On nopeampaa ajaa pikajuna paikkaan Ōkawa ja vaihtaa siellä paikalliseen. |
| どちらが先に着きますか。 | Dochira ga saki ni tsukimasu ka. | Kumpi ehtii ensin? |
| これ、森野に止まる？ | Kore, Morino ni tomaru? | Pysähtyykö tämä kohtaan Morino? |
| 止まらない。次の各停にしよう。 | Tomaranai. Tsugi no kakutei ni shiyō. | Ei. Otetaan seuraava paikallinen. |
Perusasioiden lisäksi: miksi tikkaat vaihtelevat yrityksestä toiseen
Japanin junia liikennöivät JR-yhtiöt, kymmenet yksityiset rautatiet, nimeltään shitetsu (私鉄) ja useat metrooperaattorit, ja jokainen nimeää oman tyyppinsä. Sanat jaetaan; tikkaat eivät ole. JR ei enää liikennöi säännöllisesti kyūkō, joten sen tikkaat kulkevat futsū, kaisoku, tokkyū lisäasteikoilla, kuten shin-kaisoku (新快速, kirjaimellisesti uusi koski) Osakan, Kioton ja Nagoyan ympärillä.
Yksityiset linjat käyttävät kyūkō vapaasti ja kaisoku liikkuu. Keio-linjoilla Tokiossa kaisoku on hitain nopea juna, alle kyūkō, joten se pysähtyy useammin. Odakyu-linjalla kaisoku kyūkō (快速急行, pikapika) sijoittuu tasangon kyūkō yläpuolelle. Muualla kukan kyūkō (区間急行, osio express) kulkee nopeasti vain yhdellä osuudella.
Tässä ydinidea taipuu. Tokiossa jotkut JR-paikalliset ja kosket ovat erillisiä linjoja: oranssi Chūō koski ja keltainen Chūō-Sōbu paikallinen juoksevat omilla raiteillaan, usein eri alustoilta, ja tiet eroavat Ochanomizussa. Korjaus tähän kaikkeen on pysäytyskaavio, teisha-eki annai (停車駅案内). Uusi tulokas kysyy työtoverilta työmatkastaan.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| この線では、快速より急行のほうが速いんですか。 | Kono sen de wa, kaisoku yori kyūkō no hō ga hayai n desu ka. | Onko express tällä linjalla nopeampi kuin rapid? |
| ええ、ここの快速は急行より止まる駅が多いんです。 | Ee, koko no kaisoku wa kyūkō yori tomaru eki ga ōi n desu. | Kyllä, täällä koski pysähtyy useammalla asemalla kuin pikajuna. |
| 区間急行は大川から先、各駅に止まります。 | Kukan kyūkō wa Ōkawa kara saki, kakueki ni tomarimasu. | Ōkawa:n jälkeen osa express pysähtyy jokaisella asemalla. |
| 停車駅の案内はどこにありますか。 | Teisha-eki no annai wa doko ni arimasu ka. | Missä on pysähdyskaavio? |
Tokkyū ja ylimääräinen lippu
JR:llä rajoitettu pikalippu tarvitsee kaksi asiaa: jōshaken (乗車券), perushintalipun, ja tokkyūken (特急券), rajoitetun pikalipun. IC-kortti voi kattaa hinnan, mutta ei tokkyūken, jonka ostat koneesta, tiskiltä tai useissa junissa verkosta. Jotkut tokkyū ovat zenseki shitei (全席指定), kaikki paikat varattu.
Yksityiset rautatiet vaihtelevat. Odakyu Romancecar ja Kintetsun rajoitetut pikakuljetukset tarvitsevat lipun, kun taas tokkyū Keio-linjoilla Tokiossa tai Hankyu-linjoilla Osakan ympärillä ei maksa mitään hinnan lisäksi. Jos nouset ilman oikeaa lippua, etsi konduktööri shashō (車掌); voit yleensä maksaa laivalla, joskus korkeammalla hinnalla. Matkustaja tarkistaa tiskillä ja selittää sitten virheen konduktöörille.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| この特急は、特急券が必要ですか。 | Kono tokkyū wa, tokkyūken ga hitsuyō desu ka. | Tarvitsenko rajoitetun pikalipun tähän junaan? |
| 北浜まで、特急券を一枚お願いします。 | Kitahama made, tokkyūken o ichi-mai onegai shimasu. | Yksi rajoitettu pikalippu paikkaan Kitahama, kiitos. |
| この列車は全席指定です。 | Kono ressha wa zenseki shitei desu. | Kaikki tämän junan paikat on varattu. |
| すみません、特急券を持っていないんですが。 | Sumimasen, tokkyūken o motte inai n desu ga. | Anteeksi, minulla ei ole rajoitettua pikalippua. |
| 車内でお求めいただけます。 | Shanai de o-motome itadakemasu. | Voit ostaa sellaisen laivalla. |
Yleisiä virheitä japanilaisissa junatyypeissä
Vain määränpään lukeminen. Se on taulun näkyvin sana, ja kotona juna johonkin paikkaan pysähtyy yleensä matkalla. Täällä kolme junaa paikkaan Kitahama voivat palvella kolmea eri asemaryhmää. Lue ensin shubetsu.
Yhden yrityksen tikkaiden kuljettaminen toiselle linjalle. Kanji näyttää kansalliselta standardilta, joten nopealla JR:llä kaisoku ajanut oppija olettaa, että Keio kaisoku on myös nopea. Tarkista kaavio aina, kun vaihdat yritystä, mikä voi tapahtua suurissa kaupungeissa poistumatta asemalta.
Nousu JR:ään tokkyū pelkällä IC-kortilla. Portti päästää sinut sisään, koska kortti maksaa lipun, ja joillakin yksityisillä linjoilla tokkyū on todella ilmainen. Osta tokkyūken ensin; jos huomaat laivalla, kerro kapellimestarille: tokkyūken o motte inai n desu ga.
Hyppää ensimmäisenä lähtevän junan kyytiin. Se tuntuu tehokkaalta, mutta ensin lähtevä paikallinen voidaan ohittaa. Lue taululla oleva kaistale tai kysy dochira ga saki ni tsukimasu kalta. Liput, tiedotteet ja shinkansen ovat omat oppaansa.