Ichki reysda yaponlar: kiosklar, xavfsizlik, LCC yukxalta qoidalari va kechikishlar

Yaponiyada ichki reys tez va asosan o'z-o'ziga xizmat qiladi, shuning uchun sizga kerak bo'lgan yapon tili kiosk ekranlari, xavfsizlik xodimlari, bortga chiqish e'lonlari va qisqa salon almashinuvi, shuningdek, kechikish yoki sumka muammosi so'zlari.

Nimani bilishingiz kerak

Ichki reysda yaponlar: kiosklar, xavfsizlik, LCC yukxalta qoidalari va kechikishlar

Kokunaisen, ichki reyslar xalqaro reyslardan farq qiladi: ro'yxatdan o'tish kechroq yopiladi, xavfsizlik tezroq, pasport nazorati yo'q va arzon tashuvchilar, LCC, ko'plab sayohatchilarni darvoza oldida ushlab turadigan yukxalta o'lchami va vazni bo'yicha qat'iy qoidalarni qo'llaydi. Deyarli hamma narsa birinchi navbatda yapon tilida yozilgan, kattaroq ekranlarda ingliz tilida, lekin ko'pincha kichik kiosk ko'rsatmalarida, darvoza e'lonlarida yoki mintaqaviy aeroportdagi belgilarda emas. Ushbu qo'llanmada kioskdan bagaj kamariga boradigan yo'l haqida so'z boradi: ro'yxatdan o'tish ekranlari va xodimlarning savollari, xavfsizlik lagandasi, bortga chiqish guruhlari va kabina iboralari, LCC bagaj qoidalari, parvoz kechiktirilganda yoki bekor qilinganda nima deyish kerak va avtobus jadvali terminal xaritasidan muhimroq bo'lgan kichik aeroportda nimani kutish kerak. Aeroportning umumiy iboralari alohida xalqaro aeroport qo'llanmasida keltirilgan.

Kiosklar avval bron raqami, QR kod yoki kredit kartani so'rashadi

Xavfsizlik suyuqliklar, batareyalar va zajigalkalar haqida so'raydi: javob haitte imasen

LCC eshiklari qo'l yukini tortadi va o'lchaydi; to'plashdan oldin chegarani tekshiring

Kechikishlar chien, bekor qilish kekkō: furikae yoki pulni qaytarishni so'rang

Ro'yxatdan o'tish kiosklari va sumkalar tushishi

Mahalliy yo'lovchilarning aksariyati ro'yxatdan o'tish paytida hech kim bilan gaplashmaydi. Jidō chekku-in-ki kiosk sizdan QR kodini, ni-jigen kodoni skanerlashni, bandlov raqamini, yoyaku bangōni kiritishni yoki band qilish uchun ishlatiladigan kredit kartani kiritishingizni so'raydi. Keyin u sizning ismingizni tasdiqlaydi, o'rindiqni o'zgartirishni taklif qiladi va bortga chiqish talonini, tojōken yoki bagaj yorlig'ini chop etadi. Kattaroq aviakompaniyalar ilovaning QR kodini xavfsizlik va darvozada ushlab turish orqali kioskni butunlay o'tkazib yuborishga imkon beradi.

Belgilangan sumkalar o'z-o'zidan yukxalta, jidō tenimotsu azukeki yoki xodimlar bilan jihozlangan peshtaxtaga boradi. Xodimlar sizda taqiqlangan narsalar bor-yo'qligini, sumkada batareya bor yoki yo'qligini so'raydi va sizga tenimotsu hikikae-shō da'vo yorlig'ini beradi. Bepul tekshirilgan vazn aviakompaniya va tarifga bog'liq va deyarli har bir yukxalta uchun LCC to'lovi.

Ro'yxatdan o'tish kiosklari va sumkalar tushishi
yaponRomajiMa'nosi
予約番号を入力してください。Yoyaku bangō o nyūryoku shite kudasai.Iltimos, bandlov raqamingizni kiriting.
二次元コードをかざしてください。Ni-jigen kōdo o kazashite kudasai.Iltimos, QR kodini o'quvchi ustida ushlab turing.
座席を変更しますか。Zaseki o henkō shimasu ka.O'rindiqingizni o'zgartirmoqchimisiz?
荷物を一つ預けたいんですが。Nimotsu o hitotsu azuketai n desu ga.Men bitta sumkani tekshirmoqchiman.
中にモバイルバッテリーは入っていませんか。Naka ni mobairu batterī wa haitte imasen ka.Ichkarida quvvat banki bormi?
預け荷物は何キロまで無料ですか。Azuke nimotsu wa nan-kiro made muryō desu ka.Qancha kilogrammgacha bo'lgan bagaj bepul?

Pasport nazoratisiz xavfsizlik

Ichki xavfsizlik, hoan kensa, hamma joyda bo'lgani kabi bir xil rentgen va metall detektordir, lekin u tezroq, chunki undan keyin immigratsiya bo'lmaydi va ichki reyslar uchun suyuqlik qoidalari xalqaro yo'nalishlarga qaraganda yumshoqroq: odatda oddiy idishlardagi ichimliklarga ruxsat beriladi, garchi xodimlar uni ochishingizni yoki uni sinab ko'rishingizni so'rashi mumkin. Noutbuklar odatda sumkadan chiqadi; poyabzal odatda ustida qoladi.

Eshitgan savollaringiz qisqa. Xodimlar zajigalkalar, batareyalar va o'tkir narsalar haqida so'rashadi va ba'zi aeroportlarda ular sizga taqiqlangan narsalarning laminatlangan kartasini berishadi va shunchaki arimasen kadan so'rashadi, sizda bularning hech biri yo'qmi? O'tganingizdan so'ng, ekranda sizning darvoza raqamingizni toping, tōjōguchi; katta aeroportlarda darvozalar uzoq yurish mumkin.

yaponRomajiMa'nosi
保安検査場はこちらです。Hoan kensajō wa kochira desu.Xavfsizlik nazorati punkti shunday.
パソコンは出してトレーに載せてください。Pasokon wa dashite torē ni nosete kudasai.Iltimos, noutbukni olib, taglikka qo'ying.
ライターやはさみはお持ちではないですか。Raitā ya hasami wa o-mochi de wa nai desu ka.Sizda zajigalka yoki qaychi yo'q, shunday emasmi?
入っていません。Haitte imasen.Yo'q, ichkarida bunday narsa yo'q.
飲み物は持ち込めますか。Nomimono wa mochikomemasu ka.Spirtli ichimliklar olib kela olamanmi?
搭乗口は何番ですか。Tōjōguchi wa nanban desu ka.Eshik qaysi raqam?

Bortga chiqish haqida e'lonlar va guruhlar

O'rganishga arziydigan belgilangan tartibda e'lon qilinadi, chunki inglizcha versiya ko'pincha qisqaroq yoki keyinroq keladi. Avval qo'shimcha vaqtga muhtoj bo'lgan odamlar, kichik bolalar va yuqori darajadagi yo'lovchilar uchun bortga chiqishdan oldin chaqiruv keladi, so'ngra samolyot orqasidan oldinga raqam bo'yicha chaqirilgan bortga chiqish guruhlari, gurupu. Guruh raqamingiz bortga chiqish talonida bosilgan; kengashi navbatsiz va xodimlar muloyimlik bilan kutishingizni so'raydi.

Uchta iborani tinglang: tōjō no go-annai, boarding announcement; saishū annai, oxirgi qo'ng'iroq; va yomon yangiliklarni taqdim etuvchi mōshiwake gozaimasen. Darvozada siz xuddi shu QR kodni skanerlaysiz yoki xavfsizlikda ishlatgan talonni olasiz. Agar sizning sumkangiz katta ko'rinsa, LCC darvozasi xodimlari sizdan uni o'lchamdagi ramkaga joylashtirishingizni so'raydi, bu vaqtda ko'plab sayohatchilar kutilmagan to'lov oladilar.

yaponRomajiMa'nosi
ただいまより搭乗のご案内をいたします。Tadaima yori tōjō no go-annai o itashimasu.Endi bortga chiqishni boshlaymiz.
グループ一番のお客様からご搭乗ください。Gurūpu ichiban no o-kyakusama kara go-tōjō kudasai.Birinchi guruhdagi yo'lovchilar, iltimos, birinchi bor.
最終のご案内です。Saishū no go-annai desu.Bu oxirgi qo'ng'iroq.
お手荷物をこちらの枠に入れてください。O-tenimotsu o kochira no waku ni irete kudasai.Iltimos, sumkangizni ushbu ramkaga joylashtiring.
私は何番のグループですか。Watashi wa nanban no gurūpu desu ka.Men qaysi guruhdaman?

Kabinada

Ichki reyslar qisqa, ko'pincha ikki soatdan kam va salon xizmati engil. To'liq xizmat ko'rsatadigan aviakompaniyalar odatda bepul ichimliklar taklif qiladilar va ekipaj nomimono wa ikaga desu ka bilan keladi; LCC menyudan ichimliklar va gazaklar sotadi. Ekipaj a'zolarining yaponlari juda muloyim, keigo, ammo savollarni oldindan aytish mumkin: nima ichish kerak, sizga adyol kerakmi va sizning sumkangiz o'rindiq ostiga tushishi mumkinmi.

Yo'lovchi uchun eng foydali kontrast kudasay va onegai shimasu o'rtasida. Ikkalasi ham iltimos degani, lekin onegai shimasu ekipajdan biror narsa so‘raganingizda nima deysiz, fe’lga biriktirilgan qudasai esa ekipaj sizga aytadigan gap: o-suvari kudasai, iltimos o‘tiring. Siz yolg'iz qolmoqchi bo'lganingizda, oddiy kekkō desu, men yaxshiman, ichimlikni xushmuomalalik bilan rad etadi.

yaponRomajiMa'nosi
お飲み物はいかがですか。O-nomimono wa ikaga desu ka.Ichimlik istaysizmi?
温かいお茶をお願いします。Atatakai o-cha o onegai shimasu.Issiq choy, iltimos.
結構です。Kekkō desu.Yo'q, rahmat, men yaxshiman.
シートベルトをお締めください。Shīto beruto o o-shime kudasai.Iltimos, xavfsizlik kamaringizni mahkamlang.
毛布をいただけますか。Mōfu o itadakemasu ka.Menga adyol olsa bo'ladimi?
到着は何時ごろですか。Tōchaku wa nanji goro desu ka.Biz soat nechada kelamiz?

LCC sumkalar va to'lovlar bo'yicha qoidalar

Arzon tashuvchilar, LCC, qisman arzon, chunki sumkalar alohida narxlanadi va har bir aviakompaniya qo'l yukining soni, umumiy og'irligi va o'lchamlari bo'yicha o'z chegaralarini belgilaydi. Cheklovlar darvoza oldida o'lchov va o'lchamli ramka bilan amalga oshiriladi va muvaffaqiyatsiz bo'lgan sumka onlayn narxdan yuqori haq evaziga joyida tekshiriladi.

Lug'at kichik, ammo muhim. Kinai mochikomi tenimotsu - qo'l yuki, azuke tenimotsu - tekshirilgan yuk, choka ryokin - ortiqcha to'lov va jūryō seigen - vazn chegarasi. Qoidalar va narxlar o'zgaradi, shuning uchun uchishdan oldin aviakompaniya sahifasini tekshiring va sumkangizni uyda torting.

So'zO'qishMa'nosi
国内線kokunaisenIchki reyslar
搭乗券tōjōkenBortga chiqish taloni
搭乗口tōjōguchiBort darvozasi
保安検査hoan kensaXavfsizlik tekshiruvi
機内持ち込み手荷物kinai mochikomi tenimotsuQo'l yuki
預け手荷物azuke tenimotsuBelgilangan bagaj
重量制限jūryō seigenOg'irlik cheklovi
超過料金chōka ryōkinOrtiqcha to'lov
手荷物受取所tenimotsu uketorijoBagaj da'vosi
遅延chienKechikish
欠航kekkōBekor qilingan parvoz
振替furikaeBoshqa reysga qayta bron qilish

Kekkodagi tuzoqqa e'tibor bering: kanji kanji bilan bu bekor qilingan parvozni anglatadi, lekin kekkō desu tabassum bilan, rahmat yo'q degan ma'noni anglatadi. Kontekst buni tushunarli qiladi, lekin peshtaxtada o'zidan oldingi so'zni tinglashga arziydi.

Kechikishlar, bekor qilish va qayta bron qilish

Tayfun, qor va tuman hamma narsadan ko'ra ko'proq ichki tartibsizliklarni keltirib chiqaradi va aviakompaniyalar buni formulada e'lon qiladilar: parvoz raqami, keyin chien, kechikish yoki kekkō, bekor qilish, keyin sabab va yo'lovchilar nima qilishlari kerak. Ob-havoni bekor qilish haqida ko'pincha ilovada bir kun oldin e'lon qilinadi, bepul o'zgartirish yoki pulni qaytarish taklif etiladi; sharoitlar aviakompaniya va sababga ko'ra farq qiladi.

Peshtaxtada so'rash kerak bo'lgan ikkita narsa - furikae, qayta bron qilish va haraimodoshi, pulni qaytarish. Agar o'sha kuni manzilga yetib olishingiz kerak bo'lsa, keyingi reysda o'rindiqlar bormi yoki shinkansen eng yaxshi pul tikish yoki yo'qligini so'rang; Xodimlar odatda halol aytadilar. Agar kechikish sizni kechiktirsa, kutayotgan odamga qisqacha tushuntirish sababdan ko'ra muhimroqdir.

yaponRomajiMa'nosi
本日の便は天候により欠航となりました。Honjitsu no bin wa tenkō ni yori kekkō to narimashita.Ob-havo tufayli bugungi reys bekor qilindi.
出発が三十分ほど遅れる見込みです。Shuppatsu ga sanjuppun hodo okureru mikomi desu.Ketish taxminan o'ttiz daqiqaga kechiktirilishi kutilmoqda.
次の便に振替をお願いします。Tsugi no bin ni furikae o onegai shimasu.Iltimos, meni keyingi reysda qayta bron qiling.
払い戻しはできますか。Haraimodoshi wa dekimasu ka.To'lovni qaytarib olsam bo'ladimi?
今日中に着ける便はありますか。Kyōjū ni tsukeru bin wa arimasu ka.Bugun keladigan reys bormi?
飛行機が遅れているので、少し遅れます。Hikōki ga okurete iru node, sukoshi okuremasu.Samolyot kechiktirildi, shuning uchun men biroz kechikaman.

Bagajni qabul qilish va mintaqaviy aeroportlar

Kelish oddiy: tōchaku, kelishlar, ekranda ko'rsatilgan kamar raqamiga, tenimotsu uketorijoga rioya qiling va da'vo yorlig'idagi raqamni sumkaga moslang. Agar sumkangiz oxirgisi chiqqandan keyin paydo bo'lmagan bo'lsa, yorlig'i bo'lgan kamar bilan aviakompaniya peshtaxtasiga boring.

Mintaqaviy aeroportlar, chixo-kuko, ichki parvozlar yaponchalik eng ko'p bo'lgan joy. Ko'pchilikda bitta kichik terminal, bitta kamar, faqat asosiy zaldan tashqarida yapon tilida yozuvlar va rimujin basu avtobusi har bir kelish vaqti tashqarida stenddan chiqib ketadi. Taksi to'xtash joylari kichik bo'lishi mumkin va kunning oxirgi avtobusi siz kutganingizdan oldinroq bo'lishi mumkin, shuning uchun qo'nishingiz bilanoq ma'lumot stolidan so'rang, annaijo.

  • Faqat parvoz raqamini emas, kelganlar ekranidagi kamar raqamini tekshiring
  • Aeroportdan chiqmaguningizcha da'vo yorlig'ini saqlang
  • Kichkina aeroportda boshqa hech narsa qilishdan oldin avtobus bekati va jadvalini toping
  • Annaijo xodimlaridan qaysi avtobus bekatini va avtobusda pul to'laysizmi yoki avval chipta sotib olasizmi, deb so'rang
  • Agar siz mashinani ijaraga olgan bo'lsangiz, kelganlar tashqarisida ijara kompaniyasining transport belgisini qidiring

Foydali kelish jumlalari: shinai e iku basu va doko desu ka, shaharga avtobus qayerda; tsugi no basu wa nanji desu ka, keyingi avtobus qachon; va kippu va doko de kaemasu ka, qayerdan chipta sotib olsam bo'ladi.

Biror narsa noto'g'ri ketganda

Ichki reysdagi keng tarqalgan muammolar ro'yxatdan o'tishning yo'qligi, LCC eshigidagi ortiqcha vaznli yukxalta, yo'qolgan yukxalta va o'tkazib yuborilgan ulanishdir. Kechikish uchun to'g'ridan-to'g'ri peshtaxtaga boring va parvoz raqamini ayting; Xodimlar sizga hali ham buni qila olasizmi yoki yo'qligini halol aytib berishadi. Ortiqcha vaznli sumka uchun to'lov qancha ekanligini va narsalarni cho'ntagingizga yoki hamrohingizning sumkasiga olib borish buni hal qiladimi, deb so'rang. Kelmagan yukxalta uchun, kamar hududini tark etishdan oldin xabar bering va mehmonxona manzilingizni bering.

Agar sizga sug'urta yoki ish uchun kechikish isboti kerak bo'lsa, chien shōmeisho, kechikish guvohnomasini so'rang; Aviakompaniyalar odatda peshtaxtada yoki onlayn tarzda taqdim etishlari mumkin.

yaponRomajiMa'nosi
締め切りに間に合いますか。Shimekiri ni maniaimasu ka.Chiqib ketishni davom ettira olamanmi?
超過料金はいくらですか。Chōka ryōkin wa ikura desu ka.Ortiqcha to'lov qancha?
荷物が出てきませんでした。Nimotsu ga dete kimasen deshita.Mening sumkam chiqmadi.
ホテルに届けてもらえますか。Hoteru ni todokete moraemasu ka.Uni mehmonxonamga yetkazib bera olasizmi?
遅延証明書をいただけますか。Chien shōmeisho o itadakemasu ka.Menda kechikish sertifikati bo'lishi mumkinmi?
Asosiy fikrlar

Yaxshilashning amaliy usuli

Gurupu va tōjō no annai bir zumda tanish bo'lmaguncha, ushbu qo'llanmadagi bortga chiqish haqidagi e'lonlarni ovoz chiqarib o'qing. Keyin Unihongoning immersiv 3D sinfida AI Senseidan mahalliy darvozada yerdagi xodimlarni o'ynashini so'rang: biroz ortiqcha vaznli sumkani tekshiring, pullik yangilanishni rad eting va aeroportda qaysi avtobus shaharga borishini so'rang. Sensei ikkinchi rolli o'yinni o'tkazsin, bunda parvozingiz ob-havo tufayli bekor qilinadi va siz keyingi parvoz yoki pulni qaytarish o'rtasida tanlov qilishingiz kerak, so'ng tushuntirish uchun hamkasbingizga qo'ng'iroq qiling. Poyezdni kechiktirish to‘g‘risidagi qo‘ng‘iroqlar missiyasi xuddi shu tushuntirish namunasidan foydalanadi va “To‘g‘ri poyezdni tuting” bosim ostida jo‘nash taxtachalarini o‘qish uchun yaxshi amaliyotdir.

  1. 1

    Bitta aniq maqsadni tanlang

    Har bir mashg'ulotni o'zingiz ishlatishingiz mumkin bo'lgan vaziyat yoki mahoratga qarating.

  2. 2

    Faol mashq qiling

    Faqat yapon tilini oʻqish yoki tanib olish oʻrniga toʻliq javoblarni ovoz chiqarib ayting.

  3. 3

    Ko'rib chiqing va takrorlang

    Foydali tuzatishlarni saqlang va tabiiy bo'lguncha bir xil mahoratni qayta ko'rib chiqing.

FAQ

Tez-tez beriladigan savollar

Yaponiyada ichki reys uchun pasportim kerakmi?

Odatda emas. Ichki reyslarda pasport nazorati yo'q va ko'pchilik aviakompaniyalar QR-kod, bron raqami yoki bron qilishda foydalanilgan karta bo'yicha ro'yxatdan o'tadi, oddiy iqtisodiy tariflar uchun ID tekshiruvi yo'q. Baribir oʻz identifikatoringizni oʻzingiz bilan olib yuring, chunki xodimlar buni maʼlum chegirmali tariflar bilan soʻrashlari mumkin va qoidalar aviakompaniyaga qarab farq qiladi.

Yaponiyaga ichki reysga qancha erta yetib borishim kerak?

Aviakompaniyalar odatda sizdan ro'yxatdan o'tish va yuklarni jo'natishdan o'ttiz daqiqa oldin tugatishingizni va o'n besh daqiqa oldin darvozada bo'lishingizni so'raydi, ammo aniq chegaralar aviakompaniya va aeroportga qarab farq qiladi va LCC hisoblagichlari ertaroq yopilishi mumkin. Rezervasyonda vaqtni tekshiring va eng yuqori soatlarda xavfsizlik navbatlari uzoq bo'lishi mumkin bo'lgan katta aeroportda qo'shimcha ruxsat bering.

Yaponiya arzon tashuvchilarda qo'l yuki qoidalari qanday?

Har bir LCC bo'laklar soni, umumiy og'irligi va o'lchamlari bo'yicha o'z chegarasini o'rnatadi va ular o'lchov va o'lchov ramkasi bilan ularni darvoza oldida amalga oshiradilar. Ortiqcha yukxaltalar oldindan band qilingan sumkalarga qaraganda yuqoriroq narxda olinadi. Yuk tashishdan oldin aviakompaniya veb-saytida joriy raqamlarni tekshiring va sumkangizni uyda torting.

Yaponiyadagi ichki parvozim bekor qilinsa nima bo'ladi?

Ob-havo yoki mexanik bekor qilishlar uchun aviakompaniyalar odatda sizga keyingi reysni qayta bron qilish, furikae yoki to'lovni qaytarish, haraimodoshi olish imkonini beradi, ammo tovon to'lash qoidalari Yevropadan farq qiladi va tashuvchi va sababga ko'ra farq qiladi. Peshtaxtaga boring yoki ilovadan foydalaning va furikae o onegai shimasu deb ayting. Shinkansen odatiy zaxiradir, shuning uchun uni bir vaqtning o'zida tekshiring.

Yaponiyada ichki reysda lityum batareya yoki quvvat bankini olsam bo'ladimi?

Quvvat banklari va zaxira lityum batareyalar qo'l yukida bo'lishi kerak, tekshirilgan sumkalarda emas va vatt-soat cheklovlari va parvoz paytida ularni qayerda saqlash va ishlatish bo'yicha qoidalar mavjud. Xavfsizlik bo'limi mobairu batterī wa haitte imasen ka deb so'raydi. Qoidalar vaqti-vaqti bilan yangilanadi, shuning uchun parvozdan oldin xavfli yuklar haqidagi aviakompaniyangiz sahifasini tekshiring.

O'rganishni davom ettiring

Yapon bilimlarini gapirish ishonchiga aylantiring

Unihongo AI Sensei bilan immersiv 3D sinfda mashq qiling, rol o‘ynash missiyalari, talaffuz bo‘yicha ko‘rsatma, foydali fikr-mulohaza va o‘yin davomida so‘z boyligingizni oshiradigan o‘rganish o‘yinlari.