Hoe u aanwijzingen kunt geven in het Japans, niet alleen maar vragen

Japanse aanwijzingen draaien op oriëntatiepunten

In veel landen bestaat een route uit een lijst met straatnamen. In Japan is het een lijst met dingen die je kunt zien. Straten hebben meestal geen namen, en adresnummers volgen de volgorde waarin land is geregistreerd in plaats van de volgorde waarin je langs gebouwen loopt, dus een huisnummer vertelt je heel weinig over waar het volgende is.

Het praktische gevolg is dat uw aanwijzingen objecten moeten benoemen. Een buurtwinkel, een bank, een benzinestation, een voetgangersbrug, een restaurant van een grote keten, een stoplicht. Dit is waar de andere persoon naar zal zoeken, en het noemen van twee ervan in de juiste volgorde is meestal voldoende voor een wandeling van vijf minuten.

De vijf werkwoorden die al het werk doen

Routebeschrijvingen hebben een verrassend kleine woordenschat nodig. Vijf werkwoorden en één bijwoord kunnen bijna elke route bevatten die je moet beschrijven, en het goed leren ervan is een betere tijdsbesteding dan het uit je hoofd leren van een lange lijst straatmeubilair.

Let op het deeltjespatroon: je draait een richting op, steekt een ding over en iets bevindt zich op een plek. Om o en ni hier te krijgen, is het grootste deel van de grammatica die je nodig hebt.

Lichten, hoeken en blokken tellen

Het meest Japanse aspect van het geven van aanwijzingen is het tellen van verkeerslichten. In plaats van een afstand zeggen mensen naar welk licht ze moeten draaien, en het achtervoegsel ik verandert een telling in een rangtelwoord. Futatsu-me no shingō is het tweede stoplicht; Mittsu-me no kado is de derde bocht.

Zo voorkom je ook het afstandsprobleem. Niemand weet hoe tweehonderd meter eruit ziet tijdens het lopen in een onbekend gebied, maar iedereen kan verkeerslichten tellen. Als je maar één constructie uit dit artikel leert, leer dan deze.

Afstand, tijd en welke kant

Na de beurten willen mensen twee dingen weten: hoe lang het duurt en aan welke kant het staat. Geef de tijd te voet in plaats van meters, omdat dit nuttiger en gemakkelijker te zeggen is. Aruite go-fun gurai desu omvat de meeste korte wandelingen.

Terzijde: migigawa en hidarigawa zijn de standaardwoorden, en migite en hidarite, rechter- en linkerhand, zijn de natuurlijk gesproken versies. Het toevoegen van een kant aan het einde van een route zorgt ervoor dat de persoon niet langs de bestemming loopt, wat de meest voorkomende fout is bij een technisch correcte routebeschrijving.

Een hele route, hardop gezegd

Richtingen zijn een reeks, en de reeks heeft een betrouwbare vorm: startpunt, een of twee zetten, een oriëntatiepunt, de bestemming, de kant, de tijd. Door de vorm te oefenen in plaats van individuele zinnen, kun je op verzoek een route maken.

Houd elke stap kort. Een lange zin met drie zinnen is voor een luisteraar onder straatlawaai moeilijker dan drie korte, en als je halverwege de draad kwijtraakt, moet je opnieuw beginnen. Korte stappen laten de ander ook tussen de stappen knikken, wat aangeeft of je door moet gaan of moet herhalen.

Eindigen met een controle is standaard en dit is waar veel leerlingen te vroeg stoppen. Daijōbu desu ka nodigt uit tot de vervolgvraag die de ander tien minuten bespaart.

Wanneer je het niet weet

Dit zal je meest voorkomende antwoord zijn, en een kale wakarimasen klinkt abrupt in een taal waarin afwijzend meestal verzacht wordt. De afspraak is om je kort te verontschuldigen, te zeggen dat je niet van hier komt of het niet zeker weet, en dan iets aan te bieden: een routebeschrijving om te proberen, een politiebureau in de buurt, of een suggestie om op het bureau te vragen.

Kōban, de wijkpolitiebox, is de standaardplaats om iemand met een adres naartoe te sturen, omdat agenten daar gedetailleerde lokale kaarten hebben en dit een gewoon onderdeel van het werk is. Iemand naar een persoon wijzen is een echt nuttig antwoord in plaats van een afwijzing.

Binnenstations, die hun eigen land zijn

Grote Japanse stations zijn zo complex dat aanwijzingen daarin een aparte vaardigheid zijn. Het belangrijkste vocabulaire zijn uitgangen, die worden genoemd naar de kompasrichting of naar een oriëntatiepunt, en de woorden voor kaartjespoortjes, perrons en verdiepingen. Iemand naar de juiste uitgang krijgen is meestal al meer dan de helft van het probleem opgelost.

De afspraak is om eerst de uitgang te noemen, omdat een station van begin tot eind een kwartiertje lopen kan zijn. Higashi-guchi of dete kudasai, neem de oostelijke uitgang, gevolgd door de route vanaf daar, is de standaardvorm en dit is wat het stationpersoneel u ook zal vertellen.

Merk op dat ikkai de begane grond in Japan is, dus de verdieping erboven is nikai. Als je 'tweede verdieping' in het Engels tegen een Japanse luisteraar zegt, krijg je een voorspelbare 'off-by-one'.