Frasi delle carte giapponesi IC: Suica, PASMO, ricariche e ticket gate

Per utilizzare una carta di trasporto giapponese IC sono necessarie una manciata di parole: chāji per ricaricare, zandaka o zangaku per il saldo, zandaka fusoku quando si esaurisce e norikoshi seisanki, la macchina per l'adeguamento della tariffa all'interno dei cancelli dove si corregge un deficit.

Cosa devi sapere

Frasi delle carte giapponesi IC: Suica, PASMO, ricariche e ticket gate

Le carte ricaricabili IC come Suica e PASMO rendono i treni giapponesi quasi senza parole: entri, tocchi e la tariffa scompare dal tuo saldo. Le parole contano ai margini, quando il cancello suona, il saldo è breve o un commesso ti chiede come stai pagando. L'idea organizzativa è che la carta sia un portafoglio che il cancello legge due volte. Il primo tocco registra il punto in cui sei entrato e controlla che ne hai abbastanza per iniziare; il secondo calcola il prezzo e lo prende. Quasi ogni problema è dovuto al fallimento di uno di questi due tocchi, e ogni fallimento ha la sua soluzione: una macchina per i soldi mancanti, una persona per un record mancante. Questo articolo riguarda il cancello e la sua esposizione, il rabbocco, la macchina per l'adeguamento della tariffa, cosa dire al personale, i termini confondibili, il pagamento nei negozi e le trappole che catturano i nuovi arrivati.

Il gate legge la tua carta due volte e preleva la tariffa all'uscita

Chāji aggiunge denaro per dopo; seisan salda una tariffa dovuta

Un breve saldo va alla macchina all'interno dei cancelli di uscita

Un record di ingresso mancante va alla finestra del cancello presidiato

L'idea centrale: una carta, due tocchi

Una carta IC, detta ai-shī kādo, è un portafoglio prepagato dotato di chip. Le carte di trasporto sono kōtsū-kei IC kādo, letteralmente carte di trasporto IC, che le differenziano dalle carte di credito e dalla moneta elettronica dei negozi. Suica e PASMO sono gli esempi familiari di Tokyo; altre regioni hanno le proprie e le principali lavorano sulle reciproche reti ferroviarie.

Al cancello tocchi il lettore, il pad sul lato destro mentre entri, e tieni la carta piatta per un momento. Il primo tocco, a nyūjō (入場), entrando letteralmente nel campo, registra la tua stazione e controlla il tuo saldo. Il secondo, a shutsujō (出場), in partenza, calcola la tariffa e la detrae. Il display mostra ogni volta il saldo. Se il cancello emette un segnale acustico, uno dei due tocchi è fallito e la voce o il display lo dicono in poche righe fisse.

L'idea centrale: una carta, due tocchi
giapponeseRomajiSenso
もう一度ふれてください。Mō ichido furete kudasai.Tocca nuovamente il lettore.
入場記録がありません。Nyūjō kiroku ga arimasen.Non esiste alcuna registrazione dell'ingresso.
係員にお申し出ください。Kakariin ni omōshide kudasai.Si prega di parlare con un membro dello staff.

Parole sulla carta, sulla macchina e sul display

La maggior parte di queste parole sono stampate anziché pronunciate, quindi cerca di riconoscerle a colpo d'occhio. Due parole per indicare il saldo convivono fianco a fianco: zandaka (残高), somma rimanente, è ciò che la gente dice, e zangaku (残額), importo rimanente, è ciò che stampano molti display del cancello. Significano lo stesso.

ParolaLetturaSenso
交通系ICカードkōtsū-kei IC kādoCarta di transito IC.
残高zandakaEquilibrio, la parola di tutti i giorni
残額zangakuEquilibrio, comune sui display dei cancelli
チャージchājiRicarica
改札kaisatsuCancello biglietteria
有人改札yūjin kaisatsuFinestra del cancello con personale
乗り越し精算機norikoshi seisankiMacchina per l'adeguamento delle tariffe
不足額fusokugakuImporto breve
履歴rirekiCronologia dell'utilizzo

Rabbocco: chāji presso una macchina o un registratore

Le biglietterie automatiche di stazione e le macchinette di ricarica dedicate accettano entrambe IC carte: premere chāji, inserire o posizionare la carta, scegliere un importo e inserire contanti. Gli importi di solito salgono in migliaia di yen, una carta può contenere al massimo 20.000 yen e le ricariche alle stazioni sono generalmente solo in contanti. Anche i minimarket si ricaricano alla cassa. Pronuncia l'importo, consegna i contanti e lascia la carta sul lettore finché l'assistente non dice di aver finito.

giapponeseRomajiSenso
チャージお願いします。Chāji onegai shimasu.Una ricarica, per favore.
残高を確認したいんですが。Zandaka o kakunin shitain desu ga.Vorrei controllare il mio saldo.
三千円チャージでお願いします。Sanzen-en chāji de onegai shimasu.Ricarica tremila yen, per favore.
おいくらチャージされますか。Oikura chāji saremasu ka.Quanto vorresti ricaricare?
チャージは現金のみになります。Chāji wa genkin nomi ni narimasu.Le ricariche sono solo in contanti.
カードをこちらに置いたままお待ちください。Kādo o kochira ni oita mama omachi kudasai.Per favore, lascia qui la carta e aspetta.

Alla chiusura del cancello: zandaka fusoku e la macchina per la regolazione della tariffa

La fermata più comune è all'uscita: hai percorso più di quanto la bilancia copra. Il cancello emette un lungo segnale acustico, chiude le alette e mostra il tuo equilibrio. Fai un passo indietro e cerca la norikoshi seisanki (乗り越し精算機), letteralmente macchina di sedimentazione da cavalcare, appena dentro i cancelli di uscita. Inserisci la carta e lo schermo mostra fusokugaku, l'importo breve.

La maggior parte delle macchine offre quindi due scelte. Seisan compensa il deficit: paghi esattamente ciò che manca, e alcune macchine lo etichettano come una copertura del deficit. Chāji aggiunge una somma tonda e il cancello ne preleva la tariffa. In ogni caso, tocca di nuovo il cancello e si aprirà. La dicitura dei pulsanti varia a seconda delle compagnie ferroviarie, quindi leggi queste due parole.

Alla chiusura del cancello: zandaka fusoku e la macchina per la regolazione della tariffa
giapponeseRomajiSenso
精算機はどこですか。Seisanki wa doko desu ka.Dov'è la macchina per l'adeguamento delle tariffe?
残高が足りなかったみたいです。Zandaka ga tarinakatta mitai desu.Sembra che il mio saldo non fosse sufficiente.
いくら足りないですか。Ikura tarinai desu ka.Quanto sono basso?
精算機でチャージしてから、もう一度タッチしてください。Seisanki de chāji shite kara, mō ichido tatchi shite kudasai.Rabboccare alla macchina, quindi toccare nuovamente il cancello.

Parlando con l'addetto al cancello presidiato

Tutto ciò che una macchinetta non può aggiustare va allo yūjin kaisatsu (有人改札), letteralmente il cancello dei biglietti presidiato, di solito uno sportello alla fine della fila. Casi tipici: il cancello di uscita dice che non c'è nessun record di ingresso perché il tuo primo tocco non è stato registrato; la carta non reagisce affatto; oppure hai attraversato un cancello che non ti aveva letto. L'addetto controlla la carta su un lettore e salda la tariffa. Un tocco mancato che segnali non viene considerato come uno schivamento della tariffa, quindi spiega semplicemente. In molte stazioni dell'area di Tokyo lo sportello non può ricaricare le carte, quindi in caso di carenza utilizza la macchinetta.

giapponeseRomajiSenso
すみません、出られないんですが。Sumimasen, derarenain desu ga.Mi scusi, non posso uscire.
入るときにタッチし忘れました。Hairu toki ni tatchi shiwasuremashita.Ho dimenticato di telefonare quando sono entrato.
カードが反応しないんです。Kādo ga hannō shinain desu.La mia carta non reagisce.
どちらの駅から乗られましたか。Dochira no eki kara noraremashita ka.In quale stazione sei salito?
新宿駅から乗りました。Shinjuku-eki kara norimashita.Sono salito alla stazione di Shinjuku.
カードをお預かりします。Kādo o oazukari shimasu.Prendo un attimo la tua carta.

Coppie confondibili: chāji o seisan, norikoshi o norikae

Diverse parole della stazione differiscono per un singolo elemento e mescolarle ti porta nel posto sbagliato o sul pulsante sbagliato.

ParolaLetturaCosa significa
チャージchājiAggiungi denaro alla carta per dopo
精算seisanSalda una tariffa già dovuta
乗り越しnorikoshiPassando davanti alla stazione per cui hai pagato
乗り換えnorikaeCambiare treno
入場nyūjōTouch in: ingresso nell'area a pagamento
出場shutsujōToccare fuori: lasciare
タッチtatchiTocca il lettore e tieni premuto brevemente
かざすkazasuTieni sopra un lettore senza toccarlo

Seisan è letteralmente un calcolo preciso: stabilirsi sullo yen esatto. Nyūjō e shutsujō sono parole scritte; nel parlato si dice hairu e deru. Kazasu appare su molti lettori di negozi, ma i cancelli si leggono in modo più affidabile con un tocco piatto. Acquistare biglietti cartacei, trovare binari e cambiare linea fanno parte della nostra guida generale alle stazioni ferroviarie; questo post rimane al cancello.

Pagamento nei negozi, distributori automatici e armadietti

La stessa carta paga nei minimarket, in molti distributori automatici, negli armadietti a gettoni e in alcuni ristoranti. I cartelli dicono kōtsū-kei denshi manē, trasporto di moneta elettronica o semplicemente kōtsū-kei IC. Alla cassa l'assistente ti chiede come stai pagando; i clienti solitamente rispondono con il nome della carta più de, come in Suica de, oppure con kōtsū-kei de. Se il saldo è breve, alcuni registratori possono prelevare il resto in contanti e altri ti chiedono prima di ricaricare. La pratica varia a seconda della catena.

giapponeseRomajiSenso
お支払い方法はいかがなさいますか。Oshiharai hōhō wa ikaga nasaimasu ka.Come vorresti pagare?
交通系でお願いします。Kōtsū-kei de onegai shimasu.Con la carta dei trasporti, per favore.
こちらにタッチしてください。Kochira ni tatchi shite kudasai.Per favore toccalo qui.
残高が足りないようです。Zandaka ga tarinai yō desu.Sembra che l'equilibrio non sia sufficiente.
足りない分は現金で払えますか。Tarinai bun wa genkin de haraemasu ka.Posso pagare il resto in contanti?

Oltre le nozioni di base: aree, rimborsi e tessere smarrite

Dietro il tocco quotidiano ci sono alcune regole. Differiscono a seconda delle carte e delle aziende, quindi considerali come uno schema comune e controlla i dettagli della tua carta.

Confini di area: le tariffe IC funzionano all'interno di ciascuna area IC e di solito un viaggio non può attraversare un altro. Se il cancello non ti lascia uscire a questo confine, sistemati alla finestra con personale. Saldo ingresso: nell'area di Tokyo serve almeno la tariffa minima per entrare, mentre alcune compagnie occidentali ti fanno entrare con un eventuale saldo positivo.

Deposito e rimborso: una carta standard comporta un deposito di 500 yen, depojitto, e un rimborso, haraimodoshi, restituisce il deposito e il saldo, solitamente meno una commissione di gestione. Carte smarrite: una carta registrata, kimei-shiki, solitamente può essere bloccata e riemessa, saihakkō; uno non registrato, mukimei, viene trattato come denaro contante. Alla finestra, queste sono le linee che ti servono.

giapponeseRomajiSenso
払い戻しをお願いします。Haraimodoshi o onegai shimasu.Vorrei un rimborso, per favore.
カードをなくしてしまいました。Kādo o nakushite shimaimashita.Ho perso la mia carta.

Errori comuni alle porte IC.

Conservare due carte IC in un caso di passaggio. La causa è la comodità: un portafoglio, un tocco. Il cancello potrebbe leggere la carta sbagliata, o entrambe. Tocca con una sola carta.

Scorri oltre il lettore. La causa è la parola kazasu e la velocità dei pendolari intorno a te. Tenere la carta appoggiata al lettore finché non si sente un breve segnale acustico.

Attraversamento dopo un tocco fallito. I lembi possono essere lenti, quindi le persone passano comunque. La carta quindi non ha alcun record di uscita e l'immissione successiva fallisce. Recatevi subito al cancello presidiato.

Mi aspetto di entrare con pochi yen rimasti. La causa è l’esperienza nel Giappone occidentale, dove alcune aziende lo consentono. La regola segue la compagnia ferroviaria, non la tessera, e i cancelli dell'area di Tokyo vogliono la tariffa minima.

Chiedere una ricarica allo sportello presidiato. Sembra naturale che una persona possa fare quello che fa una macchina, ma in molte stazioni dell’area di Tokyo ciò non è possibile. Usa una macchina, poi torna indietro se il cancello continua a rifiutarti.

Punti chiave

Un modo pratico per migliorare

IC i problemi con le carte si verificano velocemente, con una coda dietro di te, quindi provali prima che accada. Nella coinvolgente classe 3D di Unihongo, chiedi al tuo AI Sensei di interpretare il ruolo di addetto al cancello con personale mentre spieghi tre problemi uno dopo l'altro: il cancello ha emesso un segnale acustico, la tua carta non reagisce e ti sei dimenticato di entrare. Quindi esegui Convenience Store Checkout e paga con IC carta, gestendo il momento in cui il saldo si esaurisce e ricaricando alla cassa. Prendi il treno giusto si abbina bene a questo, poiché ogni viaggio inizia al cancello. Successivamente, leggi le correzioni e controlla di aver utilizzato chāji e seisan nei posti giusti.

  1. 1

    Scegli un obiettivo chiaro

    Concentra ogni sessione su una situazione o un'abilità che puoi effettivamente utilizzare.

  2. 2

    Esercitati attivamente

    Dì risposte complete ad alta voce invece di limitarti a leggere o riconoscere il giapponese.

  3. 3

    Rivedi e ripeti

    Mantieni le correzioni utili e rivisita la stessa abilità finché non ti sembra naturale.

FAQ

Domande frequenti

Cosa significa chāji in giapponese?

Chāji, dall'inglese charge, significa ricaricare una carta prepagata. Puoi chāji una IC carta presso un distributore automatico di biglietti, un distributore automatico di ricarica, un distributore automatico di adeguamento tariffa o una cassa di un minimarket, solitamente con contanti. Sen-en chāji onegai shimasu chiede una ricarica di mille yen. La stessa parola viene utilizzata per la moneta elettronica e il credito telefonico.

Come posso controllare il saldo della mia carta IC in Giappone?

Il display del cancello mostra il saldo rimanente, solitamente etichettato con 残額, ogni volta che tocchi. I distributori automatici di biglietti e ricariche lo mostrano quando inserisci o posizioni la carta e molti possono stampare la tua cronologia recente, chiamata rireki. Le versioni del telefono mostrano il saldo nell'app e i lettori di carte negozio spesso lo visualizzano dopo il pagamento.

Cosa succede se il saldo della mia carta IC è troppo basso al gate?

Il cancello emette un segnale acustico, le alette si chiudono e il display mostra il saldo. All'uscita, vai alla norikoshi seisanki all'interno dei cancelli, inserisci la carta, paga l'importo mancante o ricarica, quindi tocca nuovamente il cancello. All'ingresso nell'area di Tokyo, ricarica prima presso un distributore automatico di biglietti. Se nessuna macchinetta accetta la tua carta, chiedi al cancello presidiato.

Posso utilizzare una carta Suica o PASMO fuori Tokyo?

Per le tariffe ferroviarie, sì sulla maggior parte delle reti principali, perché le principali carte regionali IC sono accettate sui rispettivi sistemi. Due limiti catturano i viaggiatori. Alcune linee rurali e autobus non accettano carte IC e un singolo viaggio di solito non può passare da un'area IC a un'altra. Se un cancello ti rifiuta a tale confine, accomodati alla finestra con personale.

Come si chiama in giapponese la macchina per l'adeguamento delle tariffe?

È lo norikoshi seisanki (乗り越し精算機), spesso scritto のりこし精算機 sul cartello. Norikoshi significa letteralmente cavalcare, superare ciò per cui hai pagato, e seisan significa saldare un conto. Le macchinette si trovano proprio all'interno dei cancelli di uscita, accettano biglietti cartacei e carte IC e ti permettono di pagare l'importo mancante o di ricaricare.

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