Perusidea: asemanumero on osoite yhdellä rivillä
Jokainen metrolinja saa kirjaimen ja värin, ja jokainen sen asema kaksinumeroisen numeron, joka laskee toisesta päästä. S04 tarkoittaa S-linjan neljättä asemaa. Se on kaikki, mitä asemanumero on: osoite yhdellä rivillä. Se ei korvaa aseman nimeä, joka on edelleen painettu sen viereen.
Alla oleva kartta on kuvitteellinen: vaaleanpunainen Sakura-viiva, S, ja sininen Minato-viiva, M. Matka paikasta Sakurabashi paikkaan Minato käyttää kaikkia tämän artikkelin ideoita. Lippuportilla vierailija kysyy hoitajalta.

| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 港まで行きたいんですが。 | Minato made ikitai n desu ga. | Haluaisin päästä paikkaan Minato. |
| 中央で港線に乗り換えてください。 | Chūō de Minato-sen ni norikaete kudasai. | Vaihda riville Minato kohdassa Chūō. |
| 中央まで何駅ですか。 | Chūō made nan-eki desu ka. | Kuinka monta pysäkkiä on kohteeseen Chūō? |
| 二駅です。 | Futa-eki desu. | Kaksi pysäkkiä. |
| 二つ目の駅です。 | Futatsu-me no eki desu. | Se on toinen pysäkki. |
Merkin lukeminen: kirjain, numero ja väri
Tokion metroissa merkki on linjan värinen ympyrä, jonka päällä on kirjain ja alla numero. Muut operaattorit piirtävät sen eri tavalla, mutta kolme osaa ovat aina olemassa. Väri, rain karā, on se, jonka havaitset hallilta. Kirjain rosen kigō (路線記号), kirjaimellisesti reittisymboli, on mitä voit sanoa. Luku, eki bangō (駅番号), kirjaimellisesti aseman numero, on se, jolla lasket.

| Termi | Lukeminen | Merkitys |
|---|---|---|
| 駅ナンバリング | eki nanbaringu | Asemien numerointijärjestelmä kokonaisuudessaan |
| 路線記号 | rosen kigō | Viivakirjain, kuten G tai M |
| 駅番号 | eki bangō | Yhden aseman koodi, kuten G09 |
| ラインカラー | rain karā | Linjan väri kartoissa, kylteissä ja usein junissa |
| 乗換駅 | norikae-eki | Asema, jossa kaksi tai useampi linja kohtaa |
| 方面 | hōmen | Suunta, nimetty kauempana olevien asemien mukaan |
Viivojen värit ja kirjaimet Tokiossa ja Osakassa
Värit tulivat ensin. Tokion kartoissa jokainen rivi näkyi jo värillisenä ympyränä, ja kun numerointi saapui vuonna 2004, kirjain asetettiin sen sisään. Kirjain tulee rivin nimestä tai nimen myöhemmästä nimestä, kun kaksi riviä olisivat ristiriidassa: Hanzōmon on Z, koska H kuului jo Hibiyalle. Ohjeita antavat ystävät käyttävät joskus värejä.
Taulukossa on muutamia Tokion ja Osakan metrolinjoja vierekkäin.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 銀座線はオレンジの線です。 | Ginza-sen wa orenji no sen desu. | Ginza-linja on oranssi. |
| 緑の線に乗り換えてね。 | Midori no sen ni norikaete ne. | Vaihda vihreään viivaan, ok? |
| 大阪の御堂筋線は赤です。 | Ōsaka no Midōsuji-sen wa aka desu. | Osakan Midōsuji viiva on punainen. |
| Linja | Lukeminen | Kirje | Väri | Verkko |
|---|---|---|---|---|
| 銀座線 | Ginza-sen | G | Oranssi | Tokion metro |
| 丸ノ内線 | Marunouchi-sen | M | Punainen | Tokion metro |
| 日比谷線 | Hibiya-sen | H | Hopea | Tokion metro |
| 千代田線 | Chiyoda-sen | C | Vihreä | Tokion metro |
| 半蔵門線 | Hanzōmon-sen | Z | Violetti | Tokion metro |
| 御堂筋線 | Midōsuji-sen | M | Punainen | Osakan metro |
| 谷町線 | Tanimachi-sen | T | Violetti | Osakan metro |
| 中央線 | Chūō-sen | C | Vihreä | Osakan metro |
Kaksi punaista M-viivaa, kaksi vihreää C-viivaa: kirjaimet ja värit ovat ainutlaatuisia vain yhdessä verkossa. Jopa Tokion sisällä Toei-linjoilla on omat kirjaimet, kuten S tarkoittaa Toei Shinjuku -linjaa.
Pysähdysten laskeminen ja suunnan löytäminen
Koska luvut nousevat linjaa pitkin, kaksi asiaa vapautuu. Ensimmäinen on etäisyys: vähennä. Ginza-linja kulkee Shibuya, G01, Asakusa, G19, kahdeksantoista pysäkkiä. Osakan Midōsuji linjalla Umeda on M16 ja Namba M20 neljän pysäkin välein.
Toinen on suunta. G09:ssä kohti G05:tä haluat junan kohti pienempiä numeroita. Tokion metrolla ja Toeilla luvut nousevat yleensä lännestä tai etelästä itään tai pohjoiseen, minkä vuoksi Shibuya lännessä on G01. Kyltit nimeävät ajo-ohjeet asemien mukaan, hōmen. Mitkä junat ohittavat mitkä asemat, on erillinen kysymys, jota käsitellään junatyyppien oppaassa.
Matkustaja tarkistaa laiturilla olevan hoitajan kanssa.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 浅草方面はこちらのホームですか。 | Asakusa hōmen wa kochira no hōmu desu ka. | Onko tämä laituri junille kohti Asakusaa? |
| いいえ、反対側のホームです。 | Iie, hantai-gawa no hōmu desu. | Ei, se on laituri toisella puolella. |
| 渋谷から浅草まで十八駅です。 | Shibuya kara Asakusa made jūhachi-eki desu. | Shibuyasta Asakusaan on kahdeksantoista pysäkkiä. |
| あと何駅で着きますか。 | Ato nan-eki de tsukimasu ka. | Kuinka monta pysähdystä vielä, ennen kuin saavutamme? |
| 次の次です。 | Tsugi no tsugi desu. | Se on seuraava. |
Siirtokyltit ja ilmoitukset: norikae
Norikae (乗り換え) on kirjaimellisesti ratsastusta ja vaihtamista, ja se on sana, jota seuraat risteyksessä. Kyltit kirjoittavat sen tunnuksella のりかえ tai 乗換 sen rivin tunnuksen viereen, johon vaihdat. Siirtoasema on paikka, jossa osoiteidea kannattaa: Chūō kaaviossa on S04 ja M03 kerralla, ja numerot eroavat yleensä toisistaan, koska jokainen rivi laskee omasta päästään.
Yritysten välillä voit ohittaa siirtoportin, norikae kaisatsu (乗換改札), ja jotkin siirrot tarkoittavat lähtöä lippuporttien kautta ja kävelyä ulos. Ilmoitukset käyttävät kohteliasta substantiivia o-norikae; matkustajana käytät verbiä norikaeru.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 次は中央です。 | Tsugi wa Chūō desu. | Seuraava asema on Chūō. |
| 港線はお乗り換えです。 | Minato-sen wa o-norikae desu. | Vaihda tähän riville Minato. |
| 港線へお乗り換えのお客様は、中央でお降りください。 | Minato-sen e o-norikae no o-kyakusama wa, Chūō de o-ori kudasai. | Matkustajat vaihtavat linjalle Minato, jää pois paikalta Chūō. |
| 港線の乗り換えはどちらですか。 | Minato-sen no norikae wa dochira desu ka. | Mihin suuntaan siirto tapahtuu riville Minato? |
| 一度改札を出ますか。 | Ichido kaisatsu o demasu ka. | Pitääkö minun mennä ulos lippuporteista? |
| この切符で乗り換えられますか。 | Kono kippu de norikaeraremasu ka. | Voinko siirtää tällä lipulla? |
Aseman numeron sanominen ääneen
Rehellisesti sanottuna japanin puhujat tekevät niin harvoin. He nimesivät aseman Ginzaksi jī nollan kyū sijaan, ja Tokion metrossa englanninkielinen ilmoitus lukee numerot. Numeron lukeminen on kuitenkin aivan hyvä tapa pyytää apua, kun nimi on käsittämätön. Asematoimistolla vierailija osoittaa karttaa.
Lue kirjain sen japanilaisen nimen ja numeroiden mukaan yksi kerrallaan. Nolla on nolla, ja saatat kuulla marun, kirjaimellisesti ympyrän. Neljä ja seitsemän ovat turvallisimpia kuin yon ja nana, koska shi ja shichi kuullaan helposti väärin.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| すみません、この駅に行きたいんですが。 | Sumimasen, kono eki ni ikitai n desu ga. | Anteeksi, haluaisin mennä tälle asemalle. |
| ジー・ゼロ・キューです。銀座駅ですか。 | Jī zero kyū desu. Ginza-eki desu ka. | Se on G09. Onko se Ginzan asema? |
| はい、銀座駅ですね。 | Hai, Ginza-eki desu ne. | Kyllä, se on Ginzan asema. |
| 番号で言うと、エス・ゼロ・ヨンです。 | Bangō de iu to, esu zero yon desu. | Numerollaan se on S04. |
| Kirjaimen nimi | Lukeminen | Kirje |
|---|---|---|
| エー | ē | A |
| シー | shī | C |
| ジー | jī | G |
| エイチ | eichi | H |
| エム | emu | M |
| エス | esu | S |
| ゼット | zetto | Z |
Perusasiat pidemmälle: missä numerointi taipuu
Osoiteidea pätee kaikkialla; mikä vaihtelee, on kirjain ja mistä laskenta alkaa.
- Osaka Metro aloittaa useimmat linjat 11, ei 01, minkä vuoksi Umeda on M16. Kita-Osaka Kyūkō linja, joka kulkee Midōsuji riville, jatkaa sarjaa M numerolla alle 11.
- Tokion Toei Ōedo-rivi on E eikä O, joten kirjainta ei voida lukea väärin nollaksi.
- Tokion metron Marunouchi-haara numeroon Hōnanchō on Mb, pieni m vuoteen 2016 asti, muutettu niin, että englanninkieliset ilmoitukset voisivat erottaa ne toisistaan.
- Kun kaksi linjaa jakavat radan, yhdellä asemalla on kaksi numeroa, joilla on samat numerot: Meguro on N01 Namboku-linjalla ja I01 Toei Mita -linjalla.
- JR Eastin koodeissa, jotka lisättiin ympäri Tokiota vuonna 2016, on kaksi kirjainta: Yamanote-linja on JY ja Tokion asema JY01. Suurissa risteyksissä on myös lentokenttätyylisiä kolmikirjaimia koodeja: TYO Tokiolle, SJK Shinjukulle.
- Yksityiset rautatiet numeroivat omat linjansa, joten läpikulkuasemat näyttävät kahden yrityksen numerot vierekkäin.
Sekoitettavat parit: eki bangō ja bansen, norikae ja norikoshi
Nämä ehdot jakavat merkkejä ja ilmoituksia. Matkustaja, joka on ajanut liian pitkälle, kysyy hoitajalta.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 乗り越してしまいました。 | Norikoshite shimaimashita. | Olen ajanut sen ohi, missä lippuni kattaa. |
| 乗り越し精算機はどこですか。 | Norikoshi seisanki wa doko desu ka. | Missä on hinnansäätökone? |
| Termi | Lukeminen | Mitä se tarkoittaa | Ei pidä sekoittaa |
|---|---|---|---|
| 駅番号 | eki bangō | Aseman koodi sen rivillä, kuten G09 | Bansen, kappaleen numero |
| 番線 | bansen | Raidan tai laiturin numero yhden aseman sisällä, kuten 2-bansen | Eki bangō, joka nimeää aseman |
| 乗り換え | norikae | Vaihto toiseen linjaan tai junaan | Norikoshi |
| 乗り越し | norikoshi | Ajoissasi maksamasi hinnan ohi, asettui hinnansäätökoneeseen | Norikae |
| 方面 | hōmen | Yleinen suunta, joka on nimetty edessä olevien suurten asemien mukaan | Yuki |
| 行き | yuki | Tämän junan viimeinen pysäkki | Hōmen |
| A3出口 | ē-san deguchi | Poistu A3 asemalta, jossa olet | Asemanumero, kuten A03 Toei Asakusa -linjalla |
Norikoshi ajaa kirjaimellisesti yli sen, minkä lippusi kattaa. Raitanumeroilla ja poistumiskoodeilla on omat oppaansa; tässä on se, että jokainen vastaa eri kysymykseen: mikä asema, mikä laituri, mikä tie ulos.
Yleisiä virheitä asemanumeroissa
Sekoittavat verkot. Kirjain plus numero näyttää yleiseltä koodilta, mutta M on punainen viiva sekä Tokiossa että Osakassa eri reiteillä. Lue koodi yhdessä operaattorin kartan kanssa, jonka vieressä seisot.
Koko matkan laskeminen yhteen summaan. S02 - M05 ei ole vähennyslasku, koska luvut muuttuvat siirron yhteydessä. Laske jokainen jalka ja lisää sitten.
Lukee 2-bansen asemana. Molemmat ovat numeroita lähellä olevissa kylteissä. Numero, jossa on bansen, on alusta tässä; kirjain numerolla on asema jossain linjalla.
Odotetaan jokaisen rivin alkavan 01:stä. Se on Tokion tapa; Osakassa useimmat linjat alkavat 11:stä. Luota vähennykseen rivin sisällä, mutta tarkista pääteasemat kartalta.
Henkilökunnalle annetaan vain numero. Se tuntuu tehokkaalta, mutta japanin puhujat ajattelevat nimissä. Lisää nimi, jos voit, tai osoita karttaa: kono eki desu, tämä asema.
