Тарифы на японские автобусы и нумерованные билеты: Seiriken, табло тарифов и изменения

В японском автобусе вы либо платите один фиксированный тариф, обычно при посадке, либо берете пронумерованный билет, называемый seiriken, у задней двери и платите спереди, когда выходите, используя табло тарифов, чтобы превратить ваш номер в цену.

Что вам нужно знать

Тарифы на японские автобусы и нумерованные билеты: Seiriken, табло тарифов и изменения

Японские автобусы могут выглядеть так, как будто каждый город изобрел свою собственную систему, и в некотором смысле так и сделал каждый оператор. Однако в основе каждой системы тарифов лежит один вопрос: где вы попали? Автобусу с фиксированным тарифом это знать не нужно, потому что каждая поездка стоит одинаково, поэтому обычно деньги берут у дверей. Автобусу, осуществляющему проезд на дальние расстояния, это необходимо знать, поэтому он дает вам билет с небольшим номером, seiriken, в котором записана ваша посадочная остановка, а табло тарифов над водителем превращает этот номер в цену на каждой остановке. Посадка сзади, оплата спереди и слот для мелочи рядом с водителем — все это вытекает из этого одного факта. В этом руководстве две системы сравниваются друг с другом, проходится по автобусу с планом этажа и табло проезда, затем рассказывается об объявлениях, городах, которые нарушают шаблон, и ошибках, которые допускают новички.

Автобусы с фиксированной стоимостью проезда обычно берут плату за проезд при посадке.

В автобусах дальнего следования seiriken записывает, где вы сели.

Найдите номер своего билета на табло тарифов, чтобы узнать, какую сумму вы должны.

Нажмите кнопку остановки, подождите, пока автобус остановится, затем заплатите.

Основная идея: стоимость проезда зависит от того, куда вы попали.

Стоимость проезда на каждом автобусе в Японии определяется одной из двух систем. Кинъицу unchin (均一運賃) — это фиксированный тариф, буквально единый тариф: одна цена за одну или двадцать остановок. Чем дальше вы едете, тем выше плата за проезд. Городские автобусы Токио используют оба варианта: фиксированную плату в размере 210 иен для взрослых в 23 районах (тариф 2026 года), а также проезд на дальние расстояния в районе Тама.

Все остальное следует за этим. Фиксированную плату за проезд можно получить у дверей, поэтому автобусы обычно садятся в передней части и платят первыми, сакибарай. Стоимость проезда на дальние расстояния неизвестна, пока вы не уедете, поэтому эти автобусы обычно садятся сзади, записывают, где вы сели, и берут деньги спереди, атобарай. Запись – это seiriken (整理券) или прикосновение к вашей карте IC. Если не уверены, спросите перед посадкой.

японскийРомаджиЗначение
先に払いますか、それとも降りるときですか。Saki ni haraimasu ka, soretomo oriru toki desu ka.Я плачу сейчас или когда выйду?
前から乗るんですか。Mae kara noru n desu ka.Я пойду на фронт?
В автобусеЧтениеПлатный автобусАвтобус с тарифом на расстояние
乗車口jōshaguchiВходная дверь, обычноСредняя или задняя дверь, обычно
支払いshiharaiПри посадке (сакибарай)При выходе (атобарай)
整理券seirikenНе используетсяВозьмите у двери или коснитесь карты IC.
運賃表unchinhyōОдна цена опубликованаТабло изменения тарифа над водителем
降車口kōshaguchiСредняя или задняя дверьПередняя дверь, мимо водителя

Относитесь к этому как к сильной привычке, а не как к закону. Киото, о котором пойдет речь ниже, является большим исключением, с которым вы, скорее всего, столкнетесь.

Внутри дальнего автобуса: план этажа

В автобусе дальнего следования поездка занимает несколько шагов от средней двери к передней. Вы входите через jōshaguchi, буквально посадочный люк, где стоят билетный автомат и IC считыватель. Когда объявляется остановка, вы нажимаете кнопку остановки. Табло с тарифами висит над лобовым стеклом, ящик с тарифами стоит рядом с водителем, и вы выходите через парадную дверь, kōshaguchi.

Внутри дальнего автобуса: план этажа
японскийРомаджиЗначение
整理券をお取りください。Seiriken o o-tori kudasai.Пожалуйста, возьмите номерной билет.
ICカードは乗るときにもタッチしてください。Ai-shī kādo wa noru toki ni mo tacchi shite kudasai.Если вы используете карту IC, коснитесь ее, когда войдете в игру.
整理券は折り曲げないでください。Seiriken wa orimagenaide kudasai.Пожалуйста, не складывайте билет.
発車します。おつかまりください。Hassha shimasu. O-tsukamari kudasai.Мы уходим. Пожалуйста, подождите.

Беру свой seiriken

Seiriken — это буквально билет сортировки: seiri означает «приведение в порядок», а ken — билет. Автомат выдает талон с номером остановки, на которой вы сели. Это не имеет никакой цены; Цена указана на доске, поэтому чем дольше вы остаетесь, тем дороже один и тот же билет.

Если вы платите картой IC, коснитесь считывателя вместо того, чтобы брать билет; на карте находится ваша отправная точка, и вы снова касаетесь ее лицевой стороны. Делайте одно или другое, а не то и другое. На первой остановке некоторых маршрутов билет отсутствует, поскольку билет не считается началом очереди. Новичок может спросить пассажира, стоящего сзади, или уточнить у водителя перед посадкой.

японскийРомаджиЗначение
すみません、整理券はどこですか。Sumimasen, seiriken wa doko desu ka.Простите, где пронумерованные билеты?
この機械から取るんですよ。Kono kikai kara toru n desu yo.Вы берете один из этой машины.
カードの場合は、ここにタッチしてください。Kādo no baai wa, koko ni tacchi shite kudasai.Если вы используете карту, коснитесь ее здесь.
このバスは駅に行きますか。Kono basu wa eki ni ikimasu ka.Этот автобус идет на станцию?

Чтение табло тарифов

Таблица тарифов, unchinhyō (運賃表), буквально таблица тарифов, представляет собой сетку чисел с ценой под каждым. Номера соответствуют билетам. Каждый раз, когда автобус отъезжает от остановки, поездка каждого становится длиннее, поэтому суммы под номерами могут увеличиваться, и появляется новый номер для людей, которые сели на только что пройденной остановке. Для вас имеет значение только номер вашего билета.

Прочтите табло, когда ваша остановка будет объявлена ​​следующей, потому что цифры могут меняться на каждой остановке. Суммы указаны для взрослых, otona; ребенок, кодомо, обычно платит около половины. Если вы платите за ребенка или за двоих, сообщите об этом водителю, прежде чем положить что-нибудь в коробку.

Чтение табло тарифов
японскийРомаджиЗначение
三番だと、いくらになりますか。Sanban da to, ikura ni narimasu ka.Сколько стоит номер три?
市役所前までいくらですか。Shiyakusho-mae made ikura desu ka.Сколько стоит мэрия?
大人一人と子ども一人です。Otona hitori to kodomo hitori desu.Один взрослый и один ребенок.

Выход: кнопка остановки, слот для обмена и касса для оплаты проезда.

Когда в объявлении будет указана ваша остановка, нажмите любую кнопку остановки, kōsha botan (降車ボタン), что буквально означает кнопку выхода из автомобиля. Звучит колокольчик, и спереди загорается знак с надписью «Цуги Томаримасу», который останавливается следующим. Тогда оставайтесь на своем месте. Автобусы просят не стоять до полной остановки, а водители ждут, пока вы пройдете вперед.

Спереди положите билет и точную стоимость проезда в поле для оплаты проезда. Во многих ящиках сдачи за проезд не дают; вместо этого у них есть слот изменения, ryōgae (両替). Сдайте банкноту в тысячу иен или монету в 500 иен, соберите монеты поменьше и заплатите. Эти автоматы обычно принимают только монеты и купюры достоинством в тысячу иен, и многие операторы заявляют, что более крупные купюры нельзя обменять на борту. Некоторые новые коробки дают сдачу, но не рассчитывайте на нее. Картой IC коснитесь считывателя у коробки. Разговор с водителем короткий.

японскийРомаджиЗначение
両替したいんですが。Ryōgae shitai n desu ga.Я хотел бы получить некоторые изменения.
すみません、五千円札しかないんですが。Sumimasen, gosen-en satsu shika nai n desu ga.Извините, у меня есть только купюра в пять тысяч иен.
整理券と一緒に入れてください。Seiriken to issho ni irete kudasai.Положите его вместе с билетом.
両替は止まってからお願いします。Ryōgae wa tomatte kara onegai shimasu.Пожалуйста, получите сдачу, как только автобус остановится.

Что вы слышите: записи и драйвер

Автобусный японец бывает двухголосным. Запись носит формальный характер, состоит из о- плюс глагол плюс кудасай и называет каждую остановку именем цуги ва, за которым часто следует реклама магазина рядом с остановкой. О-ори-но ката буквально означает «почетный выходец», то есть любой, кто выходит. Названия многих остановок заканчиваются на «mae» («перед»), поэтому прислушивайтесь к зданию.

Голос водителя звучит быстрее и понятнее: хай, dōzo при посадке, короткая инструкция, если вы направляетесь не к той двери. Вам никогда не понадобится возвращение кейго; sumimasen и короткий вопрос правы.

японскийРомаджиЗначение
次は、中央病院前です。Tsugi wa, Chūō Byōin-mae desu.Следующая остановка – Центральная больница.
お降りの方は、お近くのボタンでお知らせください。O-ori no kata wa, o-chikaku no botan de o-shirase kudasai.Если вы выходите, пожалуйста, нажмите кнопку рядом с вами.
次、止まります。Tsugi, tomarimasu.Остановка следующая.
バスが完全に止まってから、席をお立ちください。Basu ga kanzen ni tomatte kara, seki o o-tachi kudasai.Пожалуйста, оставайтесь на своих местах до полной остановки автобуса.
はい、どうぞ。後ろから乗ってください。Hai, dōzo. Ushiro kara notte kudasai.Вперед, продолжать. Пожалуйста, садитесь сзади.
この先、揺れますのでご注意ください。Kono saki, yuremasu no de go-chūi kudasai.Впереди будет ухабистая дорога, поэтому будьте осторожны.

За пределами основ: города, которые делают это по-другому

Киото – известное исключение. Городские автобусы взимают фиксированную плату за проезд в центральном районе, однако пассажиры садятся у средней двери и платят при выходе. В январе 2026 года город объявил, что его 60 маршрутов с фиксированным тарифом будут переведены на предварительную посадку с оплатой при въезде, и планируют завершить работу к марту 2029 года. А до тех пор следуйте за открывшейся дверью.

Оплата тоже меняется. В Кумамото пять автобусных и железнодорожных операторов прекратили принимать национальные IC карты, такие как Suica, в ноябре 2024 года и начали принимать бесконтактные кредитные карты в феврале 2025 года. В других местах сенсорная оплата кредитными картами распространяется наряду с картами IC, поэтому проверьте логотипы на считывателе.

Поезда и такси решают одну и ту же проблему «с чего вы начали» по-разному: билетная касса фиксирует ваш вход, а счетчик такси измеряет поездку. Пронумерованный билет — это бумажная версия автобуса. На вокзале и такси есть свои гиды.

японскийРомаджиЗначение
タッチ決済は使えますか。Tacchi kessai wa tsukaemasu ka.Могу ли я оплатить, прикоснувшись к карте?
一日乗車券で乗れますか。Ichinichi jōshaken de noremasu ka.Могу ли я ездить по однодневному проездному?

Распространенные ошибки в автобусах дальнего следования

Проходим мимо билетного автомата. Причина – токийская привычка платить за проезд по фиксированной цене, при которой вы никогда не увидите билет. Без него с вас может взиматься плата с самого начала маршрута. Всякий раз, когда вы садитесь у средней или задней двери, ищите машину.

Касание карты IC только при выходе. В автобусе с фиксированной стоимостью проезда вы прикасаетесь один раз, поэтому новички считают, что одного раза достаточно. В автобусе дальнего следования первое прикосновение — это ваша отправная точка. Коснитесь обеих дверей.

Платите сумму, которую вы отметили две остановки назад. Табло может меняться на каждой остановке. Посмотрите еще раз, когда объявят вашу остановку.

Очередь впереди во время движения автобуса. Инстинкт исходит от поездов. Автобусы резко тормозят, и водители ожидают, что вы останетесь на месте, и будут ждать вас.

Протягиваю банкноту в десять тысяч иен. Банкоматы выдают крупные купюры, а кассы не меняют их. Сначала сломайте заметки в магазине. Если что-то пошло не так, одно короткое предложение водителю исправит большую часть проблемы.

японскийРомаджиЗначение
整理券を取り忘れました。Seiriken o toriwasuremashita.Я забыл взять билет.
市民病院から乗りました。Shimin Byōin kara norimashita.Я поступил в городскую больницу.
乗るときにタッチし忘れました。Noru toki ni tacchi shiwasuremashita.Я забыл прикоснуться к своей карте, когда вошел.
Ключевые моменты

Практический способ улучшить

Автобусные японцы в основном слушают плюс несколько коротких запросов. Попросите своего ИИ-сенсея в иммерсивном 3D-классе Unihongo сыграть роль водителя на проселочной дороге и запустить три сцены: вы проверяете через дверь, что автобус идет на станцию, вы достигаете кассы с билетом, держа в руках только купюру в пять тысяч иен, и вы потеряли свой seiriken и должны сказать, где вы вошли. Затем попросите сэнсэя прочитать ряд объявлений об остановке и позвать цуги томаримасу, когда придет ваше. «Спросите дорогу на станцию» — хорошее продолжение, поскольку на автобусной остановке встречаются те же названия мест. После этого прочитайте исправления для всех запросов, которые оказались слишком резкими.

  1. 1

    Выберите одну четкую цель

    Сосредоточьтесь на каждой сессии на ситуации или навыке, который вы действительно можете использовать.

  2. 2

    Практикуйтесь активно

    Произносите полные ответы вслух, а не только читаете или распознаете японский язык.

  3. 3

    Просмотрите и повторите

    Сохраняйте полезные исправления и возвращайтесь к одному и тому же навыку, пока он не станет естественным.

FAQ

Часто задаваемые вопросы

Что такое seiriken в японском автобусе?

seiriken — билет с небольшим номером, который можно взять в автомате у входа в дальний автобус. Номер обозначает остановку, на которой вы вышли. Когда вы уходите, найдите этот номер на табло тарифов над водителем и бросьте билет с указанной суммой в поле для оплаты проезда.

Почему в некоторых японских автобусах билеты пронумерованы, а в других нет?

Это зависит от того, как установлен тариф. На маршруте с фиксированным тарифом каждая поездка стоит одинаково, поэтому никому не нужно знать, где вы сели. На маршруте с тарифом на дальние расстояния цена зависит от того, как далеко вы проедете, поэтому карта seiriken или IC, касающаяся двери, записывает вашу отправную точку.

Могу ли я оплатить проезд в японском автобусе купюрой в 10 000 иен?

Обычно нет. Бортовые разменные автоматы обычно принимают монеты и купюры достоинством в тысячу иен, и многие операторы заявляют, что более крупные купюры нельзя разменять в автобусе. Если это все, что у вас есть, сообщите об этом водителю при посадке, а не на остановке. А еще лучше сначала сломайте записку в магазине.

Что произойдет, если я потеряю свой seiriken?

Скажите водителю на кассе «seiriken o nakushimashita» и назовите остановку, на которой вы сели. Операторы разные. Некоторые верят вам на слово, а другие могут взимать плату с первой остановки маршрута, ведь билет — единственное доказательство того, куда вы попали.

Я сажусь в японский автобус спереди или сзади?

Это зависит от города и маршрута. На маршрутах с фиксированной стоимостью проезда, таких как городские автобусы Токио в 23 округах, посадка обычно начинается спереди и оплата производится в первую очередь. На дальних маршрутах посадка обычно происходит посередине или сзади, а оплата производится спереди. Автобусы с фиксированной стоимостью проезда в Киото по-прежнему садятся у средней двери, хотя к 2029 году город планирует перевести их на посадку спереди. Следите за тем, какая дверь открывается.

Продолжить обучение

Превратите знание японского языка в уверенность в разговоре

Практикуйтесь с AI-сенсеем Unihongo в захватывающем 3D-классе с ролевыми заданиями, тренировкой произношения, полезной обратной связью и обучающими играми, которые пополняют ваш словарный запас во время игры.