Het kernidee: één kaart, twee aanrakingen
Een IC-kaart, genaamd ai-shī kādo, is een prepaid portemonnee met een chip. Transitkaarten zijn kōtsū-kei IC kādo, letterlijk transportkaarten IC, die ze onderscheiden van creditcards en e-geld voor winkels. Suica en PASMO zijn de bekende voorbeelden uit Tokio; andere regio's hebben hun eigen, en de belangrijkste werken op elkaars treinnetwerken.
Bij het poortje raak je de lezer aan, het pad aan de rechterkant als je naar binnen loopt, en houd je de kaart even plat. De eerste aanraking, bij nyūjō (入場), letterlijk het terrein betreden, registreert uw station en controleert uw saldo. De tweede, op shutsujō (出場), die vertrekt, berekent het tarief en trekt dit af. Op het display wordt telkens het saldo weergegeven. Als het hek piept, is een van de twee aanrakingen mislukt, en de stem of het display zegt in een paar vaste regels wat dat is.

| Japanse | Romaji | Betekenis |
|---|---|---|
| もう一度ふれてください。 | Mō ichido furete kudasai. | Raak de lezer opnieuw aan. |
| 入場記録がありません。 | Nyūjō kiroku ga arimasen. | Er is geen toegangsbewijs. |
| 係員にお申し出ください。 | Kakariin ni omōshide kudasai. | Spreek gerust een medewerker aan. |
Woorden op de kaart, de machine en het display
De meeste van deze woorden worden gedrukt in plaats van gesproken, dus probeer ze in één oogopslag te herkennen. Twee woorden voor evenwicht leven naast elkaar: zandaka (残高), resterende som, is wat mensen zeggen, en zangaku (残額), resterende hoeveelheid, is wat veel poortdisplays afdrukken. Ze bedoelen hetzelfde.
| Woord | Lezing | Betekenis |
|---|---|---|
| Dit is ICカード | kōtsū-kei IC kādo | Transit IC-kaart |
| 残高 | zandaka | Balans, het alledaagse woord |
| 残額 | zangaku | Balans, gebruikelijk op poortdisplays |
| チャージ | chāji | Opwaarderen |
| 改札 | kaisatsu | Kaartjespoort |
| 有人改札 | yūjin kaisatsu | Bemand poortraam |
| 乗り越し精算機 | norikoshi seisanki | Tariefaanpassingsmachine |
| 不足額 | fusokugaku | Bedrag kort |
| 履歴 | rireki | Gebruiksgeschiedenis |
Opwaarderen: chāji bij een automaat of kassa
Stationskaartautomaten en speciale opwaardeerautomaten nemen beide IC-kaarten: druk op chāji, steek de kaart in of plaats deze, kies een bedrag en voer contant geld in. Bedragen gaan meestal omhoog in duizenden yen, op een kaart kan maximaal 20.000 yen worden geplaatst, en het opwaarderen van stations is over het algemeen alleen contant. Gemakswinkels kunnen ook bij de kassa opwaarderen. Zeg het bedrag, overhandig het geld en laat de kaart op de lezer zitten totdat de assistent zegt dat het klaar is.
| Japanse | Romaji | Betekenis |
|---|---|---|
| チャージお願いします。 | Chāji onegai shimasu. | Een opwaardering, alstublieft. |
| 残高を確認したいんですが。 | Zandaka o kakunin shitain desu ga. | Ik wil graag mijn saldo controleren. |
| 三千円チャージでお願いします。 | Sanzen-en chāji de onegai shimasu. | Drieduizend yen opwaarderen, alstublieft. |
| おいくらチャージされますか。 | Oikura chāji saremasu ka. | Hoeveel wilt u opwaarderen? |
| チャージは現金のみになります。 | Chāji wa genkin nomi ni narimasu. | Opwaarderen kan alleen contant. |
| カードをこちらに置いたままお待ちください。 | Kādo o kochira ni oita mama omachi kudasai. | Laat de kaart hier achter en wacht. |
Wanneer de poort sluit: zandaka fusoku en de tariefaanpassingsmachine
De meest voorkomende stop is bij de uitgang: je bent verder gereden dan de balans dekt. Het hek geeft een lange pieptoon, sluit de kleppen en laat je evenwicht zien. Ga achteruit en zoek naar de norikoshi seisanki (乗り越し精算機), letterlijk een overrijdmachine, net binnen de uitgangspoorten. Steek de kaart erin en op het scherm verschijnt fusokugaku, het tekortbedrag.
De meeste machines bieden dan twee keuzes. Seisan verrekent het tekort: je betaalt precies wat er ontbreekt, en sommige machines bestempelen dit als aanvulling op het tekort. Chāji voegt een rond bedrag toe, en de poort neemt het tarief ervan af. Hoe dan ook, raak het hek opnieuw aan en het gaat open. De tekst op de knoppen verschilt per spoorwegmaatschappij, dus lees deze twee woorden goed door.

| Japanse | Romaji | Betekenis |
|---|---|---|
| 精算機はどこですか。 | Seisanki wa doko desu ka. | Waar is de tariefaanpassingsmachine? |
| 残高が足りなかったみたいです。 | Zandaka ga tarinakatta mitai desu. | Het lijkt erop dat mijn saldo niet voldoende was. |
| いくら足りないですか。 | Ikura tarinai desu ka. | Hoeveel kom ik tekort? |
| 精算機でチャージしてから、もう一度タッチしてください。 | Seisanki de chāji shite kara, mō ichido tatchi shite kudasai. | Vul bij bij de automaat en raak vervolgens opnieuw het hek aan. |
Ik praat met de begeleider bij de bemande poort
Alles wat een machine niet kan repareren, gaat naar de yūjin kaisatsu (有人改札), letterlijk de bemande kaartjespoort, meestal een raam aan het einde van de rij. Typische gevallen: de uitgangspoort zegt dat er geen toegangsbewijs is omdat uw eerste aanraking niet werd geregistreerd; de kaart reageert helemaal niet; of je liep door een poort die je niet had gelezen. De begeleider controleert de kaart op een lezer en rekent de ritprijs af. Een gemiste aanraking die u meldt, wordt niet behandeld als tariefontduiking, dus leg dit eenvoudig uit. Op veel stations in de omgeving van Tokio kan het loket geen kaarten opwaarderen, dus gebruik bij een duidelijk tekort de automaat.
| Japanse | Romaji | Betekenis |
|---|---|---|
| すみません、出られないんですが。 | Sumimasen, derarenain desu ga. | Pardon, ik kan niet wegkomen. |
| 入るときにタッチし忘れました。 | Hairu toki ni tatchi shiwasuremashita. | Ik vergat in te checken toen ik binnenkwam. |
| カードが反応しないんです。 | Kādo ga hannō shinain desu. | Mijn kaart reageert niet. |
| どちらの駅から乗られましたか。 | Dochira no eki kara noraremashita ka. | Op welk station bent u ingestapt? |
| 新宿駅から乗りました。 | Shinjuku-eki kara norimashita. | Ik stapte in op Shinjuku Station. |
| カードをお預かりします。 | Kādo o oazukari shimasu. | Ik neem je kaart even aan. |
Verwarrende paren: chāji of seisan, norikoshi of norikae
Verschillende stationwoorden verschillen in één enkel element, en als je ze door elkaar haalt, kom je op de verkeerde plaats of op de verkeerde knop terecht.
| Woord | Lezing | Wat het betekent |
|---|---|---|
| チャージ | chāji | Voeg geld toe aan de kaart voor later |
| 精算 | seisan | Een tarief afrekenen dat u al verschuldigd bent |
| 乗り越し | norikoshi | Rijdend langs het station waarvoor je hebt betaald |
| 乗り換え | norikae | Overstappen van trein |
| 入場 | nyūjō | Aanraken: het betreden van het betaalde gebied |
| 出場 | shutsujō | Aanraken: het verlaten |
| タッチ | tatchi | Raak de lezer aan en houd deze kort vast |
| かざす | kazasu | Houd een lezer vast zonder hem aan te raken |
Seisan is letterlijk een nauwkeurige afrekening: afrekenen met de exacte yen. Nyūjō en shutsujō zijn geschreven woorden; in spraak zeggen mensen hairu en deru. Kazasu verschijnt bij veel winkellezers, maar poorten lezen het betrouwbaarst als ze plat aanvoelen. Het kopen van papieren kaartjes, het vinden van perrons en het overstappen van lijnen behoren tot onze algemene gids voor treinstations; deze post blijft bij de poort.
Betalen in winkels, automaten en kluisjes
Dezelfde kaart betaalt bij buurtwinkels, veel automaten, muntautomaten en sommige restaurants. Borden zeggen kōtsū-kei denshi manē, transport e-geld, of eenvoudigweg kōtsū-kei IC. Bij de kassa vraagt de assistente hoe u betaalt; klanten antwoorden meestal met de naam van de kaart plus de, zoals in Suica de, of met kōtsū-kei de. Als het saldo te kort is, kunnen sommige kassa's de rest contant opnemen en andere vragen u eerst op te waarderen. De praktijk verschilt per keten.
| Japanse | Romaji | Betekenis |
|---|---|---|
| お支払い方法はいかがなさいますか。 | Oshiharai hōhō wa ikaga nasaimasu ka. | Hoe wilt u betalen? |
| 交通系でお願いします。 | Kōtsū-kei de onegai shimasu. | Met een OV-kaart, alstublieft. |
| こちらにタッチしてください。 | Kochira ni tatchi shite kudasai. | Raak het hier aan. |
| 残高が足りないようです。 | Zandaka ga tarinai yō desu. | Het lijkt erop dat de balans niet genoeg is. |
| 足りない分は現金で払えますか。 | Tarinai bun wa genkin de haraemasu ka. | Kan ik de rest contant betalen? |
Verder dan de basis: gebieden, terugbetalingen en verloren kaarten
Achter de dagelijkse aanraking zitten een paar regels. Ze verschillen tussen kaarten en bedrijven, dus behandel deze als het algemene patroon en controleer de details voor uw eigen kaart.
Gebiedsgrenzen: IC tarieven gelden binnen elk IC gebied, en de ene reis kan doorgaans niet overgaan in de andere. Als de poort je bij zo'n grens niet naar buiten laat, ga dan naar het bemande raam. Instapsaldo: in de omgeving van Tokio heb je minimaal het minimumtarief nodig om binnen te komen, terwijl sommige westerse maatschappijen je met een positief saldo binnenlaten.
Aanbetaling en terugbetaling: een standaardkaart heeft een aanbetaling van 500 yen, depojitto, en een terugbetaling, haraimodoshi, retourneert de aanbetaling en het saldo, meestal minus administratiekosten. Verloren kaarten: een geregistreerde kaart, kimei-shiki, kan doorgaans worden tegengehouden en opnieuw worden uitgegeven, saihakkō; een niet-geregistreerde, mukimei, wordt behandeld als contant geld. Bij het raam zijn dit de lijnen die je nodig hebt.
| Japanse | Romaji | Betekenis |
|---|---|---|
| 払い戻しをお願いします。 | Haraimodoshi o onegai shimasu. | Ik wil graag een terugbetaling, alstublieft. |
| カードをなくしてしまいました。 | Kādo o nakushite shimaimashita. | Ik ben mijn kaart kwijt. |
Veel voorkomende fouten bij IC-poorten
Twee IC-kaarten bewaren in één pasdoos. De oorzaak is gemak: één portemonnee, één aanraking. De poort kan de verkeerde kaart lezen, of beide. Raak aan met één enkele kaart.
Swipen langs de lezer. De oorzaak is het woord kazasu en de snelheid van de pendelaars om je heen. Houd de kaart plat op de lezer totdat u de korte pieptoon hoort.
Doorlopen na een mislukte aanraking. De flappen kunnen langzaam zijn, dus mensen passeren toch. De kaart heeft dan geen uitreisrecord en de volgende inreis mislukt. Ga direct naar de bemande poort.
Ik verwacht binnen te komen met nog een paar yen over. De oorzaak is de ervaring in het westen van Japan, waar sommige bedrijven dit toestaan. De regel volgt de spoorwegmaatschappij, niet de kaart, en poorten in de omgeving van Tokio willen het minimumtarief.
Aan het bemande loket om opwaardering vragen. Het lijkt vanzelfsprekend dat een mens kan doen wat een machine doet, maar op veel stations in de omgeving van Tokio is dat niet mogelijk. Gebruik een machine en kom terug als de poort je nog steeds weigert.
