Mengapa menaiki bot Hozugawa bernilai perjalanan ke Kameoka
Perjalanan sungai berhutang kewujudannya kepada Suminokura Ryōi, seorang saudagar Kyoto yang kaya yang pada tahun 1606 mula membersihkan batu dari gaung untuk membuka laluan air antara wilayah Tanba dan Kyoto. Kayu, padi dan kayu api turun ke sungai dengan rakit dan bot sehingga landasan kereta api dan kemudian lori mengambil alih pada abad kedua puluh. Perjalanan keseronokan untuk pelawat bermula pada era Meiji, sekitar tahun 1895, dan Natsume Sōseki menggambarkan perjalanan itu dalam novelnya pada tahun 1907 Gubijinsō.
Laluan itu sepanjang enam belas kilometer. Perahu-perahu itu adalah kraf kayu yang panjang dan rata yang dikemudikan oleh anak kapal, sendō, yang bergilir-gilir di tiang di haluan, dayung dan stereng di buritan. Semasa anda turun, anda melalui jeram dengan nama, batu berbentuk seperti katak dan buku, dan alur yang dipakai ke dalam batu oleh empat ratus tahun tiang. Tukang perahu juga menunjukkan tanda yang ditinggalkan oleh tali yang digunakan untuk mengangkut bot kosong ke hulu dengan berjalan kaki, perjalanan yang mengambil masa kira-kira empat jam hingga pertengahan abad kedua puluh.
Ia juga merupakan pengalaman yang sangat Jepun dalam erti kata terbaik. Tukang perahu bercakap sepanjang perjalanan, menunjukkan tanda tempat dan bergurau dengan penumpang, kebanyakannya di Kyoto dan Kansai Jepun yang santai orang yang telah melakukan ini sepanjang hidup mereka. Walaupun anda hanya menangkap sebahagian daripadanya, irama ulasan mereka adalah latihan yang baik untuk pendengaran anda.

Untuk ke sana: Stesen JR Kameoka dan tempat menaiki pesawat
Tempat penginapan, jōsenba, adalah di Kameoka, di lembangan Tanba di sebelah barat Kyoto. Pendekatan biasa ialah Laluan JR Sagano, juga ditunjukkan sebagai Laluan San-in, dari Stesen Kyoto ke Stesen Kameoka; kereta api laju berhenti di situ. Dari stesen, ikut papan tanda untuk 保津川下り ke tempat menaiki pesawat, dalam jarak berjalan kaki yang singkat. Halaman akses pengendali mempunyai peta untuk tiba dengan JR, dengan Hankyū dan bas, dan dari Kereta Api Romantik Sagano.
Jika anda menaiki Kereta Api Romantik Sagano, anda tiba di Stesen Torokko Kameoka, yang terletak lebih jauh dari tempat menaiki kereta, jadi berikan masa untuk sambungan. Bot mendarat di Arashiyama, dan pengendali mengatakan perjalanan dari pendaratan ke Stesen JR Saga-Arashiyama mengambil masa kira-kira lima belas hingga dua puluh minit, jadi anda menghabiskan hari itu betul-betul di tengah-tengah pemandangan.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 亀岡駅に止まりますか。 | Kameoka-eki ni tomarimasu ka. | Adakah kereta api ini berhenti di Stesen Kameoka? |
| 保津川下りの乗船場はどちらですか。 | Hozugawa kudari no jōsenba wa dochira desu ka. | Jalan manakah tempat menaiki bot Hozugawa? |
| ここから歩いて行けますか。 | Koko kara aruite ikemasu ka. | Bolehkah saya berjalan ke sana dari sini? |
| トロッコ亀岡駅から乗船場まではどう行けばいいですか。 | Torokko Kameoka-eki kara jōsenba made wa dō ikeba ii desu ka. | Bagaimana saya boleh pergi dari Stesen Torokko Kameoka ke tempat menaiki pesawat? |
| 嵐山に着いたら、嵯峨嵐山駅まで歩けますか。 | Arashiyama ni tsuitara, Saga-Arashiyama-eki made arukemasu ka. | Apabila kami tiba di Arashiyama, bolehkah saya berjalan ke Stesen Saga-Arashiyama? |
Perjalanan: jeram, batu dan kolam pegun
Bot biasa dikongsi, dengan sehingga kira-kira dua dozen penumpang, dan tukang bot memutuskan di mana semua orang duduk untuk mengimbangi bot. Selepas taklimat keselamatan tentang memakai jaket keselamatan, anda menolak dari Kameoka di sungai yang luas dan lembut. Jurang itu menutup dengan cepat, dan sejak itu perjalanan bergantian antara air putih yang deras, di mana tukang perahu bekerja keras dan kepingan percikan muncul, dan kolam yang dalam, masih di mana mereka berehat, berbual dan menunjukkan pemandangan.
Peta kursus pengendali menamakan mercu tanda. Koayu no Taki, ikan manis kecil jatuh, adalah satu-satunya titik di sungai yang dipanggil air terjun, dengan setitik kira-kira dua meter. Asahi no Se adalah sebuah deras, dan batu-batu di sepanjang jalan mempunyai nama seperti Shomotsu-iwa, batu buku, dan Kajika-iwa, selepas seekor katak dikatakan menyerupai. Di penghujung sungai itu terbuka, bukit-bukit Arashiyama muncul, dan bot-bot meluncur masuk di antara bot-bot dayung di Arashiyama tepi sungai.

- Menaiki kapal di Kameoka: permulaan yang luas dan tenang dengan pemandangan kembali ke lembangan.
- Koayu no Taki: ikan manis kecil jatuh, satu-satunya air terjun di laluan itu.
- Asahi no Se: salah satu jeram yang dinamakan.
- Shomotsu-iwa dan Kajika-iwa: menamakan batu di sepanjang gaung.
- Tanda tiang dan tanda tali: alur dalam batu dari trafik bot selama berabad-abad.
- Kereta Api Romantik Sagano: anda mungkin melihatnya melalui cenuram di atas.
- Arashiyama: pendaratan, dengan bukit-bukit dan tepi sungai bandar di sekeliling anda.
Perkataan pada papan tanda di tempat asrama
Tempat menaiki pesawat diatur di sekitar tingkap tiket dan ruang menunggu, dan papan tanda adalah mengenai tiket, bot dan keselamatan. Tiket itu ialah jōsenken, tiket masuk dan pada hari anda membeli tōjitsuken, tiket hari yang sama. Jaket penyelamat ialah kyūmei dōi, secara literal jaket penyelamat nyawa, dan tukang perahu adalah sendō.
Dua perkataan lain muncul di laman web dan di tingkap: 定期船, teikisen, bot berjadual biasa, dan 貸切船, kashikirisen, bot sewa peribadi. Pada hujung minggu dan hari cuti, bot tambahan, rinjisen, boleh berjalan juga. Jadual di bawah merangkumi perkataan yang akan anda lihat.

| Perkataan | Sebutan | Maksud |
|---|---|---|
| 乗船場 | jōsenba | Tempat menumpang |
| 乗船券 | jōsenken | Tiket bot |
| 当日券 | tōjitsuken | Tiket hari yang sama |
| 救命胴衣 | kyūmei dōi | Jaket keselamatan |
| 船頭 | sendō | Boatman |
| 定期船 | teikisen | Bot berjadual biasa |
| 貸切船 | kashikirisen | Bot sewa peribadi |
| 運航状況 | unkō jōkyō | Status operasi hari ini |
| 嵐山 | Arashiyama | Pendaratan di penghujung perjalanan |
Jepun untuk tingkap tiket dan bot
Di tingkap anda memberikan bilangan orang dan bertanya tentang bot seterusnya; kakitangan memberitahu anda masa dan, dalam tempoh sibuk, berapa lama menunggu. Terdapat tandas di ruang menunggu tetapi tiada di atas kapal, dan perjalanan adalah sekitar satu setengah jam, jadi rancang untuk itu sebelum menaiki pesawat.
Di atas bot, tukang perahu memberi arahan ringkas tentang duduk diam, memegang dan menaikkan helaian percikan. Frasa di bawah meliputi tingkap, ruang menunggu dan bot.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 大人二人、次の船に乗れますか。 | Otona futari, tsugi no fune ni noremasu ka. | Dua orang dewasa, bolehkah kita menaiki bot seterusnya? |
| 待ち時間はどのくらいですか。 | Machi jikan wa dono kurai desu ka. | Berapa lama menunggu? |
| 今日は運航していますか。 | Kyō wa unkō shite imasu ka. | Adakah bot berjalan hari ini? |
| トイレは乗る前に行ったほうがいいですか。 | Toire wa noru mae ni itta hō ga ii desu ka. | Adakah saya perlu pergi ke tandas sebelum menaiki pesawat? |
| この救命胴衣はこれで大丈夫ですか。 | Kono kyūmei dōi wa kore de daijōbu desu ka. | Adakah jaket keselamatan ini dipasang dengan betul? |
| 水がかかりますか。 | Mizu ga kakarimasu ka. | Adakah kita akan terpercik? |
Petua keselamatan, masa dan praktikal
Perjalanan itu lembut untuk sebahagian besar panjangnya tetapi berjalan melalui jeram sebenar, dan paras sungai berubah mengikut cuaca. Beberapa perkara menjadikan hari itu berjalan lancar.
- Semak status operasi di tapak rasmi pada pagi perjalanan anda; bot dibatalkan dalam air tinggi.
- Pakai jaket keselamatan tepat seperti yang ditunjukkan oleh pemandu bot kepada anda, dan teruskan memakainya sepanjang perjalanan.
- Kanak-kanak mestilah sekurang-kurangnya 80 sentimeter tinggi untuk menunggang.
- Bawa baju hujan ringan dan pastikan telefon dan kamera selamat di dalam jeram.
- Tempah dalam talian pada musim sibuk, terutamanya November; tempahan dalam talian ditutup sehari sebelumnya.
- Rancang untuk menghabiskan waktu petang di Arashiyama selepas anda mendarat, daripada bergegas kembali ke Kameoka.
Berlatih di kaunter tiket sebelum anda pergi
Di tingkap, anda akan mendengar masa berlepas, arahan dan tempoh. Latih empat baris di bawah sehingga anda boleh menyebutnya tanpa membaca, dan dengarkan masa, jūichiji, pukul sebelas, perkataan kyūmei dōi, jaket keselamatan, dan nijikan kurai, kira-kira dua jam.
Kemudian berlatih dengan pasangan yang menjawab kembali. Di Unihongo, pilih topik Bersiar-siar dan minta AI Sensei anda memainkan kakitangan di tingkap bot, atau cuba misi Catch the Right Train untuk perjalanan ke Kameoka. Menyebut baris sekali sebelum anda pergi adalah perkara yang memudahkannya di tingkap.

| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 次の船は何時ですか。 | Tsugi no fune wa nanji desu ka. | Pukul berapa bot seterusnya? |
| 十一時です。救命胴衣を着けてください。 | Jūichiji desu. Kyūmei dōi o tsukete kudasai. | Pukul sebelas. Sila pakai jaket keselamatan. |
| 嵐山まで、どのくらいかかりますか。 | Arashiyama made, dono kurai kakarimasu ka. | Berapa lama masa yang diambil untuk Arashiyama? |
| 二時間くらいですよ。 | Nijikan kurai desu yo. | Lebih kurang dua jam. |
Maklumat rasmi
Pengendali bot Hozugawa menerbitkan status operasi hari itu, jadual waktu, tempahan, langkah keselamatan dan peta akses di laman web mereka. Semak status operasi pada hari tersebut, terutamanya selepas hujan lebat.

