Japanese sa isang Ferry: Mga Ticket, Mga Klase sa Cabin at Mga Anunsyo

Ang mga ferry ay nag-uugnay sa mga isla ng Japan, mula sa mga maikling hops sa isang bay hanggang sa magdamag na mga ruta ng maraming oras, at ang Japanese na kailangan mo ay sumusunod sa parehong pattern sa halos bawat isa sa kanila.

Ang kailangan mong malaman

Japanese sa isang Ferry: Mga Ticket, Mga Klase sa Cabin at Mga Anunsyo

Ang pagsakay sa ferry sa Japan ay nangangahulugang pagbili ng tiket sa terminal o online, pagpili ng klase ng cabin, paghahanap ng tamang boarding gate, at pagkatapos ay pakikinig sa mga anunsyo tungkol sa pag-alis, pagdating at kung saan pupunta kapag dumaong ang barko. Kung maglalakbay ka gamit ang isang kotse, ang proseso ay nahati: ang driver ay sumasakay sa sasakyan at ang mga pasahero ay madalas na naglalakad nang hiwalay. Ang gabay na ito ay lumalakad sa bawat hakbang kasama ang mga salita sa mga karatula, ang mga pariralang sinasabi mo sa window ng tiket, ang mga anunsyo na maririnig mo sa barko, at kung ano ang sasabihin kung ang dagat ay maalon o ang paglalayag ay nakansela. Ang mga pangalan ng klase, pasilidad at panuntunan ay naiiba sa pagitan ng mga operator at ruta, kaya ituring ang mga detalye dito bilang isang mapa ng bokabularyo sa halip na isang rulebook.

Bumili ng jōsenken sa terminal window o online, at tingnan ang numero ng gate

Ang mga klase sa cabin ay nag-iiba ayon sa ruta; tokutō, ittō at nitō ay karaniwang mga label

Ang mga driver ay karaniwang sumasakay sa kotse; maaaring maglakad nang hiwalay ang mga pasahero

Alamin ang kekkō (cancelled) at funayoi (seasickness) bago ka maglakbay

Sa terminal ng lantsa: mga palatandaan na hahanapin

Ang mga terminal ng lantsa ay tinatawag na ferī tāminaru o, sa mas maliliit na daungan, simpleng gusali ng daungan. Ang unang bagay na hahanapin ay ang window ng ticket, kadalasang pinirmahan ang jōsenken uriba, kung saan ang ibig sabihin ng jōsenken ay boarding ticket. Ang mga malalaking terminal ay maaari ding magkaroon ng mga ticket machine, at hinahayaan ka ng ilang operator na mag-book online at kunin o ipakita ang tiket sa counter.

Hinihiling sa iyo ng ilang ruta na punan ang isang maikling form ng pasahero, na dating tinatawag na jōsen meibo, ang listahan ng pasahero, kasama ang iyong pangalan, edad at mga detalye ng contact. Ang form ay madalas sa Japanese lamang, ngunit ang mga patlang ay simple at ang mga tauhan ay ituturo kung saan pupunta ang bawat item. Kung kailangan mo ng isa ay depende sa ruta at operator.

Sa terminal ng lantsa: mga palatandaan na hahanapin
LagdaNagbabasaIbig sabihin
乗船券売り場jōsenken uribaBintana ng tiket
乗船口jōsenguchiBoarding gate
待合室machiaishitsuWaiting room
乗船名簿jōsen meiboForm ng pasahero
出航時刻shukkō jikokuOras ng pag-alis
到着予定tōchaku yoteiNaka-iskedyul na pagdating
欠航kekkōKinansela ang paglalayag
運航状況unkō jōkyōKatayuan ng serbisyo

Pagbili ng tiket at pagpili ng klase

Sa bintana, sabihin kung saan ka pupunta at kung gaano karaming tao ang naglalakbay. Ang mga tiket ay maaaring one way, katamichi, o return, ōfuku, at ang ilang ruta ay nag-aalok ng diskwento para sa return ticket. Kung mayroong ilang mga paglalayag, maaaring itanong ng klerk kung aling pag-alis, nanji no bin, ang gusto mo. Bin ay ang salitang ginagamit para sa isang naka-iskedyul na paglalayag o paglipad.

Ang mas mahabang ruta ay nagbebenta ng iba't ibang klase. Ang mga karaniwang label ay tokutō, espesyal na klase, ittō, unang klase, at nitō, pangalawang klase, at ang ilang mga operator ay gumagamit ng kanilang sariling mga pangalan tulad ng suīto o sutandādo. Ang ibig sabihin ng mga ito sa pagsasanay ay malawak na nag-iiba: sa isang barko nitō ay isang malaking shared carpeted room, sa isa naman ay isang bunk sa isang shared cabin. Itanong kung ano ang kasama sa klase kung hindi halata ang pagkakaiba ng presyo.

HaponRomajiIbig sabihin
高松まで大人二人お願いします。Takamatsu made otona futari onegai shimasu.Dalawang matanda sa Takamatsu, pakiusap.
片道ですか、往復ですか。Katamichi desu ka, ōfuku desu ka.Isang paraan o bumalik?
往復でお願いします。Ōfuku de onegai shimasu.Bumalik ka, pakiusap.
次の便は何時ですか。Tsugi no bin wa nanji desu ka.Anong oras ang susunod na paglalayag?
二等はどんな部屋ですか。Nitō wa donna heya desu ka.Anong klaseng kwarto ang pangalawang klase?
個室は空いていますか。Koshitsu wa aite imasu ka.Mayroon bang pribadong cabin na magagamit?
乗船は何時からですか。Jōsen wa nanji kara desu ka.Anong oras magsisimula ang boarding?

Mga salita sa cabin at upuan

Ang pag-alam ng ilang salita sa silid ay nakakatulong sa iyong basahin ang pahina ng pag-book o ang plano ng barko. Tradisyunal na tinatawag na zakone ang shared carpeted na lugar kung saan nakahiga ang lahat sa sahig, at inilalarawan ito ng maraming barko bilang washitsu, Japanese-style room, o kāpetto, carpet, area. Maaaring magbigay o umarkila ng mga kumot at unan. Ang isang bunk bed area ay kadalasang may label na shindai o beddo.

Sa mga maiikling ruta, maaaring walang klase, isang bukas na seating area, kyakushitsu, na may mga upuan o bangko. Sa mga magdamag na ruta maaari kang makakita ng mga pasilidad tulad ng tindahan, restaurant, shower o malaking paliguan, ngunit ang mga ito ay ganap na nakadepende sa barko.

salitaNagbabasaIbig sabihin
特等tokutōEspesyal na klase (premium)
一等ittōUnang klase
二等nitōPangalawang klase
個室koshitsuPribadong cabin
和室washitsuKuwartong Japanese-style (tatami o carpet)
寝台shindaiBunk, higaan
客室kyakushitsuCabin ng pasahero, seating area
毛布mōfuKumot
売店baitenTindahan, kiosk
展望デッキtenbō dekkiObservation deck

Sakay ng kotse o motor

Ang pagsakay sa sasakyan ay tinatawag na sharyō kōsō, sasakyang transportasyon. Ang pamasahe ay karaniwang nakabatay sa haba ng sasakyan, kaya maaaring hingin ng window ng tiket ang haba nito o ang iyong sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan, shakenshō. Ang pamasahe ay kadalasang kasama ang driver, habang ang ibang mga pasahero ay nagbabayad ng hiwalay; suriin kung paano ito ginagawa ng iyong operator.

Sa maraming daungan, pumipila ang driver sa isang markadong daan at patuloy na nagmamaneho kapag nakadirekta, habang naglalakad ang ibang mga pasahero sa pamamagitan ng terminal. Gagabayan ka ng mga tauhan sa deck ng sasakyan gamit ang mga senyas ng kamay at ilang maiikling utos. Kapag nakaparada, itakda ang handbrake, kunin ang kailangan mo para sa paglalayag at umakyat sa mga lugar ng pasahero, dahil ang deck ng sasakyan, sharyō kanpan, ay karaniwang sarado habang tumatawid.

HaponRomajiIbig sabihin
車で乗ります。Kuruma de norimasu.Sakay ako ng sasakyan.
車の長さは4メートルくらいです。Kuruma no nagasa wa yon mētoru kurai desu.Mga apat na metro ang haba ng sasakyan.
車検証をお持ちですか。Shakenshō o omochi desu ka.Mayroon ka bang pagpaparehistro ng sasakyan?
運転手以外の方は徒歩で乗船してください。Untenshu igai no kata wa toho de jōsen shite kudasai.Ang mga pasahero maliban sa driver, mangyaring sumakay sa paglalakad.
こちらのレーンでお待ちください。Kochira no rēn de omachi kudasai.Mangyaring maghintay sa lane na ito.
サイドブレーキをかけてください。Saido burēki o kakete kudasai.Pakilagay ang handbrake.
エンジンを切ってください。Enjin o kitte kudasai.Mangyaring patayin ang makina.

Mga anunsyo na maririnig mo sa board

Ang mga anunsyo ng barko ay gumagamit ng magalang na keigo, ngunit inuulit nila ang parehong mga istraktura sa bawat ruta. Mamonaku ay nangangahulugang malapit na, shukkō itashimasu ay nangangahulugang aalis tayo, at ang nyūkō ay nangangahulugang pagpasok sa daungan. Makinig sa pangalan ng patutunguhan, oras, at kung ang mensahe ay para sa mga pasaherong naglalakad o mga pasaherong may sasakyan.

Bago ang pagdating, maririnig mo ang isang tawag para sa mga driver na bumalik sa deck ng sasakyan, at pagkatapos ay isang hiwalay na mensahe para sa mga naglalakad na pasahero tungkol sa kung aling exit ang gagamitin. Kung makaligtaan mo ito, panoorin ang iba pang mga pasahero: kapag ang mga taong may mga susi ng kotse ay nagsimulang lumipat sa hagdan, oras na.

HaponRomajiIbig sabihin
まもなく出航いたします。Mamonaku shukkō itashimasu.Aalis na kami maya-maya.
お見送りの方は下船してください。Omiokuri no kata wa gesen shite kudasai.Kung sinuman ang makakakita ng mga pasahero na bumaba, mangyaring umalis sa barko.
航海中は車両甲板への立ち入りはご遠慮ください。Kōkaichū wa sharyō kanpan e no tachiiri wa goenryo kudasai.Mangyaring huwag pumasok sa deck ng sasakyan sa panahon ng paglalakbay.
本船はまもなく入港いたします。Honsen wa mamonaku nyūkō itashimasu.Ang barkong ito ay malapit nang pumasok sa daungan.
お車でご乗船のお客様は車両甲板へお戻りください。Okuruma de gojōsen no okyakusama wa sharyō kanpan e omodori kudasai.Mga pasaherong may sasakyan, mangyaring bumalik sa deck ng sasakyan.
徒歩のお客様は案内があるまで客室でお待ちください。Toho no okyakusama wa annai ga aru made kyakushitsu de omachi kudasai.Mga pasahero, mangyaring maghintay sa cabin hanggang sa ikaw ay tawagin.
お忘れ物のないようご注意ください。Owasuremono no nai yō gochūi kudasai.Pakitiyak na nasa iyo ang lahat ng iyong mga gamit.

Pagkahilo sa dagat at masama ang pakiramdam

Ang salita para sa pagkahilo sa dagat ay funayoi, literal na pagkalasing sa bangka, at ang sakit sa paggalaw sa pangkalahatan ay norimono-yoi. Ang verb na ginagamit mo ay ikaw, to get sick from motion, so funayoi shita means I got seasick. Ang gamot para maiwasan ito ay yoidome, at kadalasang kailangan itong inumin bago magsimulang gumalaw ang barko, kaya basahin ang pakete.

Kung masama ang pakiramdam mo, madalas kang ituro ng isang tripulante, jōmuin, sa isang lugar kung saan mas banayad ang paggalaw o sa isang lugar na mahiga. Ang pananatili sa gitna ng barko, sa mas mababang kubyerta at pagtingin sa abot-tanaw ay nakakatulong sa maraming tao. Alam ng crew ang mga sitwasyong ito, kaya isang maikli, malinaw na pangungusap ang kailangan mo.

HaponRomajiIbig sabihin
船酔いしました。Funayoi shimashita.Nasusuka ako.
気持ちが悪いです。Kimochi ga warui desu.nasusuka ako.
酔い止めはありますか。Yoidome wa arimasu ka.May gamot ka ba sa motion sickness?
揺れが少ない場所はどこですか。Yure ga sukunai basho wa doko desu ka.Saan ang pinakamatatag na lugar sa barko?
横になれる場所はありますか。Yoko ni nareru basho wa arimasu ka.Mayroon bang lugar na maaari kong mahiga?
エチケット袋をください。Echiketto bukuro o kudasai.Maaari ba akong magkaroon ng isang sick bag, mangyaring?

Lagay ng panahon, mga pagkaantala at mga pagkansela

Ang mga ferry ay mas sensitibo sa panahon kaysa sa mga tren. Kapag mataas ang alon, takanami, maaaring maantala ang paglalayag, chien, o kanselahin, kekkō. Maaari mo ring makita ang jōken-tsuki shukkō, conditional departure, na nangangahulugang ang barko ay umalis ngunit maaaring bumalik sa daungan o hindi makadaong sa hintuan kung lumala ang mga kondisyon. Ang mga operator ay nagpo-post ng status, unkō jōkyō, sa terminal at online.

Kung nakansela ang iyong paglalayag, magtanong sa bintana tungkol sa susunod na paglalayag at tungkol sa refund, haraimodoshi. Kung paano gumagana ang mga refund ay depende sa operator at ang dahilan ng pagkansela. Kung nag-book ka online, tanungin kung kailangan mong gawin ang anumang bagay sa iyong sarili.

HaponRomajiIbig sabihin
今日の便は運航していますか。Kyō no bin wa unkō shite imasu ka.Tumatakbo ba ang mga paglalayag ngayon?
欠航になりました。Kekkō ni narimashita.Kinansela ang paglalayag.
条件付き出航です。Jōken-tsuki shukkō desu.Ito ay isang kondisyonal na pag-alis.
次の便に変更できますか。Tsugi no bin ni henkō dekimasu ka.Maaari ba akong lumipat sa susunod na paglalayag?
払い戻しはできますか。Haraimodoshi wa dekimasu ka.Maaari ba akong makakuha ng refund?
どのくらい遅れますか。Dono kurai okuremasu ka.Gaano katagal ang pagkaantala?

Etiquette sa pagsakay at pagdating

Sa mga shared carpeted na kwarto, tanggalin ang iyong sapatos kung saan ginagawa ng iba at ilagay ang mga gamit mo sa sarili mong espasyo. Sa mga rutang magdamag, maagang natutulog ang mga tao, kaya panatilihing mahina ang mga boses at tawag sa telepono pagkatapos madilim ang mga ilaw. Kung gusto mong malaman kung libre ang isang puwesto, ituro at itanong kay koko, ii desu ka.

Kapag dumaong ang barko, sundin ang mga direksyon ng tauhan sa halip na magmadali sa labasan, lalo na sa mga barko kung saan umaalis ang mga pasahero at sasakyan sa iba't ibang ruta. Pagbaba ng barko ay gesen shita ka, bumaba, at ang arrival hall ay karaniwang may mga bus at taxi na naka-sign malapit.

  • Koko, ii desu ka? Libre ba ang lugar na ito?
  • Kutsu wa doko ni okeba ii desu ka? Saan ko iiwan ang aking sapatos?
  • Mōfu o karitai desu. Gusto kong humiram o magrenta ng kumot.
  • Gesenguchi wa dochira desu ka? Aling daan ang labasan para bumaba?
  • Kuruma no kagi o wasuremashita. Nakalimutan ko ang susi ng kotse ko (sabihin kaagad sa isang crew).

Ang paglalakbay sa lantsa ay mas mabagal kaysa sa shinkansen, ngunit ito ay isa sa ilang mga lugar kung saan makakarinig ka ng mga anunsyo, magbasa ng mga palatandaan at makipag-usap sa mga tauhan sa isang nakakarelaks na setting. Gamitin ang tawiran upang makinig nang mabuti: ang keigo na maririnig mo sa board ay ang parehong magalang na istilo na ginagamit sa mga istasyon at paliparan sa buong Japan.

Mga pangunahing punto

Isang praktikal na paraan upang mapabuti

Basahin nang malakas ang diyalogo ng ticket-window sa gabay na ito: humingi ng tiket papunta sa iyong patutunguhan, pumili ng klase sa cabin, sabihin na mayroon kang kotse at itanong kung anong oras magsisimula ang pagsakay. Pagkatapos ay hilingin sa AI Sensei sa nakaka-engganyong 3D na silid-aralan ng Unihongo na laruin ang terminal clerk at magdagdag ng komplikasyon, gaya ng pagkakansela ng susunod na paglalayag dahil sa mataas na alon. Magsanay na magtanong tungkol sa sumusunod na paglalayag at refund nang hindi lumilipat sa Ingles. Ang Catch the Right Train mission ay isang magandang dagdag na kasanayan para sa pakikinig sa mga anunsyo ng pag-alis at pagkumpirma ng mga platform, na gumagana sa parehong paraan tulad ng pagkumpirma ng isang ferry gate.

  1. 1

    Pumili ng isang malinaw na layunin

    Ituon ang bawat sesyon sa isang sitwasyon o kasanayan na maaari mong aktwal na gamitin.

  2. 2

    Magsanay nang aktibo

    Sabihin nang malakas ang mga kumpletong sagot sa halip na basahin lamang o kilalanin ang Japanese.

  3. 3

    Suriin at ulitin

    Panatilihin ang mga kapaki-pakinabang na pagwawasto at muling bisitahin ang parehong kasanayan hanggang sa maging natural ito.

FAQ

Mga madalas itanong

Ano ang tokutō, ittō at nitō sa isang Japanese ferry?

Ang mga ito ay mga label ng klase ng cabin: ang tokutō ay espesyal o premium na klase, ito ay unang klase at ang nitō ay pangalawang klase. Ang kasama sa bawat isa ay nag-iiba-iba sa pagitan ng mga operator at ruta. Sa isang ferry nitō ay maaaring isang shared carpeted room, sa isa pa ay isang bunk bed, kaya tingnan ang paglalarawan ng operator bago ka mag-book.

Kailangan ko bang mag-book ng Japanese ferry nang maaga?

Depende ito sa ruta at sa panahon. Ang mga maiikling lokal na ruta ay kadalasang nagbebenta ng mga tiket sa terminal bago ang pag-alis, habang ang mga ruta sa gabi, mga pribadong cabin, at mga puwang ng sasakyan ay maaaring mabenta sa panahon ng bakasyon. Kung sumasakay ka ng kotse o gusto ng pribadong kwarto, mas ligtas ang pag-book nang maaga.

Ano ang ibig sabihin ng kekkō sa isang ferry terminal?

Ang ibig sabihin ng Kekkō ay kinansela ang paglalayag, kadalasan dahil sa panahon o mataas na alon. Maaari mo ring makita ang jōken-tsuki shukkō, na nangangahulugang aalis ang barko ngunit maaaring bumalik o hindi makadaong kung lumala ang mga kondisyon. Magtanong sa bintana tungkol sa mga refund at sa susunod na paglalayag.

Paano ko sasabihing nasusuka ako sa wikang Hapon?

Sabihin funayoi shimashita, nasusuka ako, o kimochi ga warui desu, nasusuka ako. Para humingi ng gamot, sabihin ang yoidome wa arimasu ka. Maraming mga terminal at tindahan ng barko ang nagbebenta ng mga motion sickness tablet, ngunit pinakamahusay na magdala ng sarili mo.

Maaari bang manatili sa sasakyan ang mga pasahero habang tumatawid?

Sa pangkalahatan ay hindi. Sa karamihan ng mga ferry, kailangan mong umalis sa deck ng sasakyan kapag nakaparada na ang kotse at umakyat sa mga lugar ng pasahero, at sarado ang deck sa panahon ng paglalayag. Ang anunsyo ay nagsasabi sa iyo kung kailan babalik sa iyong sasakyan bago dumating.

Ipagpatuloy ang pag-aaral

Gawing kumpiyansa sa pagsasalita ang kaalaman sa Hapon

Magsanay kasama ang AI Sensei ng Unihongo sa isang nakaka-engganyong 3D na silid-aralan, na may mga misyon ng roleplay, pagtuturo sa pagbigkas, kapaki-pakinabang na feedback, at mga laro sa pag-aaral na bumubuo ng iyong bokabularyo habang naglalaro ka.