Japanese Kanji para sa Transportasyon at Paglalakbay: Mga Ticket, Platform at Mga Uri ng Tren

Inilalagay ng mga istasyon ng Hapon ang lahat ng kailangan mo sa isang board, at kapag nabasa mo na ang 駅, 線, 特急, 各停, 乗り換え, 発 at 着 maaari kang pumili ng tamang tren, platform at tiket nang hindi nagtatanong sa sinuman.

Ang kailangan mong malaman

Japanese Kanji para sa Transportasyon at Paglalakbay: Mga Ticket, Platform at Mga Uri ng Tren

Madaling gamitin ang sistema ng tren ng Japan, ngunit ipinapalagay ng mga departure board, ticket machine at mga palatandaan sa platform na makakabasa ka ng ilang dosenang kanji, at umuulit ang set sa bawat linya sa bansa. Ang gabay na ito ay nagtuturo ng 21 transport kanji sa apat na sub-theme: ang istasyon at linya ng mga salita 駅, 線, 電, 車, 番 at 号, ang train-type na kanji 特, 急, 快, 速, 各 at 停 na magpapasya kung ang iyong tren, 陗 ay hihinto kung saan ka sasakay換, at ang ticket at timetable na kanji 券, 料, 発, 着, 空 at 港. Ang bawat karakter ay may kasamang on at kun na pagbabasa sa romaji, isang kahulugan at ang sign kung saan ito makikita. Ang isang hiwalay na post ay sumasaklaw sa kung ano ang sasabihin sa isang istasyon, kaya ang isang ito ay tungkol sa pagbabasa. Nagtatapos ito sa kung saan mo nakikilala ang mga kanji na ito araw-araw, mga magkamukhang pares gaya ng 特 at 持, at isang isang linggong plano sa pag-aaral.

Ang mga uri ng tren ay tumatakbo mula 各停 hanggang 特急, at ang mas mabilis ay nangangahulugan ng mas kaunting hinto

Si 乗 ay sumakay, si 降 ay bumaba at si 換 ay nagpalit ng tren

発 ay pag-alis at 着 ay pagdating sa bawat board at ticket

Ang 番線 ay ang platform number, ang 号車 ay ang carriage number

Istasyon, linya at tren

Ang 駅, eki, ay isang istasyon at mayroon lamang on reading sa pang-araw-araw na paggamit. Ang bawat pangalan ng istasyon ay nagtatapos sa karatula, at si 駅員, ekiin, ay ang staff na hinahanap mo kapag may nangyaring mali. Ang 線, sen, ay isang linya, parehong linya ng riles at sinulid, at pinangalanan nito ang bawat ruta: 山手線, Yamanote-sen, 中央線, Chūō-sen, at sa platform na 番線, bansen, ang may numerong track. Ang 電, den, ay kuryente, at ang 車, kuruma o sha, ay isang sasakyan, kaya ang 電車, densha, ay isang electric train, ang salita para sa halos anumang lokal na tren, habang ang 列車, ressha, ay ang pormal na salita sa mga board at anunsyo.

Ang 番, ban, ay isang numero sa isang pagkakasunud-sunod, at ang 号, gō, ay isang may bilang na item, kaya't hinati ng dalawa ang platform sa pagitan nila. Ang 三番線, sanban-sen, ay tatlong plataporma; Ang 五号車, gogōsha, ay limang kotse, na ipininta sa sahig ng platform kung saan humihinto ang sasakyang iyon. Pinangalanan din ni 号 ang mga tren: のぞみ三号, Nozomi sangō, ay ang ikatlong serbisyo ng Nozomi sa araw na ito. Ang 番号, bangō, ay isang numero sa pangkalahatan, kaya ang 座席番号, zaseki bangō, ay ang numero ng upuan sa isang nakareserbang tiket.

Istasyon, linya at tren
HaponRomajiIbig sabihin
この電車は新宿駅に止まりますか。Kono densha wa Shinjuku-eki ni tomarimasu ka.Humihinto ba ang tren na ito sa Shinjuku Station?
山手線は何番線ですか。Yamanote-sen wa nanban-sen desu ka.Aling plataporma ang Yamanote Line?
三号車の座席です。Sangōsha no zaseki desu.Ito ay isang upuan sa tatlong kotse.
駅員に聞いてみましょう。Ekiin ni kiite mimashō.Tanungin natin ang isang manggagawa sa istasyon.

Mga uri ng tren mula sa pinakamabagal hanggang sa pinakamabilis

Ang kanji na uri ng tren ay magpapasya kung hihinto ang iyong tren kung saan mo ito kailangan. Ang 各, kaku, ay nangangahulugang bawat isa, at 停, tei, ay nangangahulugang huminto, kaya ang 各停, kakutei, maikli sa 各駅停車, kakueki teisha, ay humihinto sa bawat istasyon. Ang 快, kai, ay kaaya-aya o mabilis, at ang 速, soku o hayai, ay mabilis, kaya ang 快速, kaisoku, ay isang mabilis na serbisyo na lumalampas sa ilang istasyon. Ang 急, kyū o isogu, ay apurahan, at ang 急行, kyūkō, ay isang express. Ang 特, toku, ay espesyal, at ang 特急, tokkyū, ay isang limitadong express, ang pinakamabilis na kategorya sa karamihan ng mga pribadong linya at kadalasan ay nangangailangan ng karagdagang 特急券.

Sa pagitan ng mga kumbinasyong upuan na ito, iniimbento ng bawat riles ang sarili nito: 準急, junkyū, semi-express; 通勤快速, tsūkin kaisoku, mabilis na commuter; 新快速, shinkaisoku, espesyal na mabilis. Kapag nalaman mo na ang 各, 快, 急 at 特 maaari mong i-rank ang anumang tren na makikita mo. Ang mas mabilis ay hindi palaging mas mahusay: kung ang iyong istasyon ay maliit, isang 各停 lamang ang humihinto doon.

HaponRomajiIbig sabihin
各駅停車にお乗りください。Kakueki teisha ni o-nori kudasai.Mangyaring sumakay sa lokal na tren.
快速はこの駅に止まりません。Kaisoku wa kono eki ni tomarimasen.Ang mabilis ay hindi tumitigil sa istasyong ito.
特急は特急券が必要です。Tokkyū wa tokkyūken ga hitsuyō desu.Ang limitadong express ay nangangailangan ng limitadong express ticket.
次の急行は何時ですか。Tsugi no kyūkō wa nanji desu ka.Anong oras ang susunod na express?

Station at train-type na kanji sa isang sulyap

Ang unang talahanayan ay nagtitipon ng istasyon at train-type na kanji na may tambalang pinakamadalas mong basahin sa isang board o sign.

KanjiNagbabasaIbig sabihin
駅on: ekiIstasyon; 駅員 ekiin, kawani ng istasyon
線on: senLinya; 山手線 Yamanote-sen
電on: denElektrisidad; 電車 densha, tren
車on: sha; kun: kurumaSasakyan; 号車 gōsha, numero ng kotse
番on: banNumero sa pagkakasunud-sunod; 番線 bansen, plataporma
号on: gōMay bilang na item; 五号車 gogōsha, limang sasakyan
各on: kaku; kun: onoonoBawat isa; 各停 kakutei, lokal na tren
停on: teiHuminto; 停車 teisha, huminto
快on: kaiMabilis, kaaya-aya; 快速 kaisoku, mabilis
速on: soku; kun: haya(i)Mabilis; 新快速 shinkaisoku, espesyal na mabilis
急on: kyū; kun: iso(gu)Apurahan; 急行 kyūkō, ipahayag
特on: tokuEspesyal; 特急 tokkyū, limitadong express

Halos lahat ng salita dito ay ginagamit sa mga pagbabasa, dahil ang bokabularyo ng tren ay binuo mula sa Chinese-style compounds. Ang mga kun reading na maririnig mo ay kuruma para sa isang sasakyan sa kalsada at hayi para sa mabilis.

Sumakay, bumaba at nagpalit

Tatlong kanji ang sumasakop sa buong paglalakbay. Ang 乗, noru, ay sumakay, sa pagbabasa ng jō, sa 乗車, jōsha, boarding, at 乗り場, noriba, isang boarding point, ang salita sa itaas ng bus stops at taxi ranks. Ang 降, oriru, ay bumaba, sa pagbabasa ng kō, sa 降車, kōsha, pagbaba; ang parehong kanji ay binabasa furu kapag bumuhos ang ulan, kaya 降車口, kōshaguchi, ang labasan para bumaba at 降水, kōsui, ay ulan. Ang 換, kaeru, ay magpapalitan, sa pagbabasa ng kan, at 乗り換え, norikae, ay isang paglipat, habang ang 両替, ryōgae, ay gumagamit ng ibang kanji para sa pagpapalit ng pera.

Sa mga bus makikita mo ang 乗車口, jōshaguchi, at 降車口, kōshaguchi, na may marka sa mga pintuan. Ang 乗り越し, norikoshi, ay dumaan sa iyong binabayarang istasyon, at ang 乗り越し精算機, norikoshi seisanki, ay ang makina ng pagsasaayos ng pamasahe sa mga tarangkahan na nag-aayos nito. Ang 乗り換え口, norikae-guchi, ay ang daanan patungo sa isa pang linya.

HaponRomajiIbig sabihin
東京駅で乗り換えてください。Tōkyō-eki de norikaete kudasai.Mangyaring magpalit sa Tokyo Station.
次の駅で降ります。Tsugi no eki de orimasu.Bumaba na ako sa susunod na istasyon.
バス乗り場は南口です。Basu noriba wa minami-guchi desu.Ang hintuan ng bus ay nasa south exit.
乗り越したので精算します。Norikoshita node seisan shimasu.Dumaan ako sa aking istasyon, kaya babayaran ko ang pagkakaiba.

Mga tiket, pamasahe, pag-alis at pagdating

Ang 券, ken, ay isang tiket o voucher: 乗車券, jōshaken, ang pangunahing tiket sa pamasahe; 特急券, tokkyūken, ang limitadong express supplement; 指定席券, shiteisekiken, ang nakareserbang tiket sa upuan; at 券売機, kenbaiki, ang ticket machine. Ang 料, ryō, ay bayad, at 料金, ryōkin, ang pamasahe, habang ang 運賃, unchin, ay ang pormal na salita sa mga chart ng pamasahe. Ang 発, hatsu, ay pag-alis at 着, chaku o tsuku, ay pagdating, at ang dalawang kanji na ito ay nakaupo pagkatapos ng bawat oras sa isang board o ticket. Ang 空, sora o kū, ay langit at walang laman, at ang 港, minato o kō, ay isang daungan, kaya ang 空港, kūkō, ay isang paliparan at ang 港, sa sarili nitong, ay ang daungan ng lantsa.

HaponRomajiIbig sabihin
十時八分発の特急に乗ります。Jūji happun hatsu no tokkyū ni norimasu.Sumasakay ako sa limitadong express na aalis ng 10:08.
指定席券を買いたいです。Shiteisekiken o kaitai desu.Gusto kong bumili ng reserved seat ticket.
空港行きの電車はどれですか。Kūkō-yuki no densha wa dore desu ka.Aling tren ang papunta sa airport?
終電は何時ですか。Shūden wa nanji desu ka.Anong oras ang huling tren?
この列車は遅延しています。Kono ressha wa chien shite imasu.Naantala ang tren na ito.
KanjiNagbabasaIbig sabihin
乗on: jō; kun: no(ru)Sumakay, sumakay; 乗り場 noriba, boarding point
降on: kō; kun: o(riru), fu(ru)Bumaba, mahulog; 降車 kōsha, bumababa
換on: kan; kun: ka(eru)Palitan; 乗り換え norikae, paglipat
券on: kenTicket; 券売機 kenbaiki, makina ng tiket
料on: ryōBayad; 料金 ryōkin, pamasahe
発on: hatsuumalis; 始発 shihatsu, unang tren
着on: chaku; kun: tsu(ku), ki(ru)Dumating, magsuot; 到着 tōchaku, pagdating
空on: kū; kun: sora, a(ku), karaLangit, walang laman; 空席 kūseki, bakanteng upuan
港on: kō; kun: minatodaungan; 空港 kūkō, paliparan

Sa pisara, ang bawat linya ay nagbabasa ng oras, 発 o 着, uri ng tren, destinasyon at 番線. Ang isang tiket ng Shinkansen ay nagdaragdag ng 指定席, shiteiseki, nakareserbang upuan, o 自由席, jiyūseki, hindi nakareserbang upuan. 終電, shūden, ay ang huling tren at 始発, shihatsu, ang una; Ang 運休, unkyū, ay isang kinanselang serbisyo at 遅延, chien, isang pagkaantala. Ang mga pamasahe at suplemento ay nag-iiba ayon sa linya at distansya, kaya tingnan ang tsart ng pamasahe sa itaas ng makina sa halip na ipagpalagay ang isang presyo.

Kung saan mo nakikilala ang mga kanji na ito araw-araw

Pinapalibutan ka ng transport kanji mula sa ticket machine hanggang sa upuan, kaya ang isang pag-commute ay isang buong pagsusuri.

  • Mga departure board: oras kasama ang 発, uri ng tren, destinasyon na may 行き, 番線, at 遅延 o 運休 kapag nagkamali
  • Mga palatandaan sa platform: 番線, 号車 sa sahig, 乗車口 at ang stopping chart na may 各停, 快速, 急行, 特急
  • Mga ticket machine: 券売機, 乗車券, 特急券, 指定席, 自由席, 料金 at 精算 para sa pagsasaayos ng pamasahe
  • Mga screen ng tiket at IC card: 発, 着, 号車, 座席番号, 乗換 at 残高 para sa balanse ng card
  • Mga hintuan ng bus at taxi: 乗り場, 降車口, 空車 sa isang libreng taxi, 満車 sa isang buong paradahan ng kotse
  • Mga paliparan at daungan: 空港, 港, 到着 arrivals, 出発 departures, 搭乗口 boarding gate

Ang iyong transfer app ay gumagamit ng parehong kanji bilang ang board, kaya ang paglipat nito sa Japanese sa loob ng isang linggo ay magbibigay sa iyo ng self-checking textbook.

Kamukhang kanji ang panoorin

特 at 持, upang hawakan, ibahagi ang kanang bahagi, at ang kaliwang radikal lamang ang naiiba: baka para sa espesyal, kamay para sa hawakan. 持ち込み, mochikomi, carry-on na mga bagay, ay nasa tabi ng 特急 sa mga abiso ng Shinkansen, kaya basahin ang radikal. 急 at 息, hininga, parehong may 心 sa ibaba, ngunit may kawit ang 急 sa itaas. 各 at 名, pangalan, ibahagi ang tuktok; Ang 各 ay may 口 sa ibaba ng mas malawak na tuktok, at ang 名 ang karakter sa iyong tiket para sa iyong pangalan.

Ang 停 at 亭 ay nag-iiba ayon sa taong radikal sa kaliwa, at ang 亭 ay lumalabas sa mga pangalan ng restaurant. 降 at 陸, lupain, ibahagi ang kaliwang radikal, at 陸 ay lilitaw sa mga paliparan sa 着陸, chakuriku, landing, kaya tumingin sa kanang kalahati. 券 at 巻, upang gumulong, ibahagi ang tuktok, ngunit ang 券 ay nagtatapos sa 刀, isang kutsilyo, dahil ang mga tiket ay pinutol, habang ang 巻 ay nagtatapos sa isang kulot. 発 at 登, upang umakyat, ibahagi ang tuktok; Ang 登 ay may 豆 sa ibaba at lumilitaw sa 登山口, tozan-guchi, sa mga istasyon ng bundok. Ang 空 at 突, upang itulak, parehong may bubong ng kuweba, ngunit ang 空 ay may 工 sa ilalim at ang 突 ay may 大.

HaponRomajiIbig sabihin
特急と持ち込みは違う字です。Tokkyū to mochikomi wa chigau ji desu.Ang limitadong express at carry-on ay gumagamit ng iba't ibang character.
着陸と到着はどちらも着です。Chakuriku to tōchaku wa dochira mo chaku desu.Ang landing at arrival ay parehong gumagamit ng kanji chaku.
券の下は刀です。Ken no shita wa katana desu.Ang ilalim ng ticket kanji ay isang espada.

Isang isang linggong plano sa pag-aaral para sa transport kanji

Alamin ang mga kanji na ito sa platform. Isulat ang bawat karakter nang isang beses sa pamamagitan ng kamay, sabihin ang binabasa at kunan ng larawan ang isang board o sign na gumagamit nito.

  • Araw 1: 駅, 線, 電, 車, 番, 号. Basahin ang sign ng iyong home station at hanapin ang platform at mga numero ng kotse.
  • Araw 2: 各, 停, 快, 速, 急, 特. Basahin ang tsart ng paghinto at ranggo ang mga uri ng tren.
  • Ikatlong Araw: 乗, 降, 換. Hanapin ang 乗り場, 降車口 at 乗り換え sa isang paglalakbay.
  • Araw 4: 券, 料. Basahin ang tsart ng pamasahe at bawat pindutan sa isang ticket machine.
  • Araw 5: 発, 着, 空, 港. Basahin ang buong linya ng departure board nang malakas kasama ang oras.
  • Araw 6: Magkamukhang mga pares. Isulat ang 特 at 持, 券 at 巻, 発 at 登 nang magkatabi.
  • Araw 7: Suriin ang lahat ng 21 gamit ang mga libreng laro sa pag-aaral ng Unihongo, pagkatapos ay magplano ng biyahe na may paglipat gamit lamang ang mga Japanese sign.

Para sa pasalitang panig, ang kaugnay na post sa mga parirala sa istasyon ng tren ng Hapon ay sumasaklaw sa kung ano ang sasabihin sa window ng ticket at sa platform. Ang post na ito ay nagbibigay sa iyo ng pagbabasa na nangangahulugang bihira kang magtanong.

Mga pangunahing punto

Isang praktikal na paraan upang mapabuti

Ang pagbabasa ng board ay isang solong kasanayan, ngunit ang pagkumpirma na ito ay isang kasanayan sa pagsasalita, kaya ipares ang dalawa. Hilingin sa iyong AI Sensei sa nakaka-engganyong 3D na silid-aralan ng Unihongo na basahin ang isang departure board na linya sa linya, halimbawa jūji happun hatsu, tokkyū, sanban-sen, habang isinusulat mo ang kanji at pagkatapos ay sabihin kung aling tren ang sasakay. Pagkatapos ay patakbuhin ang Catch the Right Train mission at gamitin ang mga salitang kakutei, kyūkō at norikae para magtanong sa isang manggagawa sa istasyon. Para sa ikatlong drill, ipatugtog ang Sensei ng ticket machine, na naglalarawan sa mga button sa Japanese habang sinasabi mo kung alin ang pipindutin para sa isang nakareserbang upuan. Buuin ang bokabularyo gamit ang mga libreng laro sa pag-aaral ng Unihongo, na kinabibilangan ng mga larong kanji na nagtatanong ng mga pagbabasa at kahulugan sa mga maikling round, kaya ang 各停 at 特急 ay magparehistro mula sa buong platform.

  1. 1

    Pumili ng isang malinaw na layunin

    Ituon ang bawat sesyon sa isang sitwasyon o kasanayan na maaari mong aktwal na gamitin.

  2. 2

    Magsanay nang aktibo

    Sabihin nang malakas ang mga kumpletong sagot sa halip na basahin lamang o kilalanin ang Japanese.

  3. 3

    Suriin at ulitin

    Panatilihin ang mga kapaki-pakinabang na pagwawasto at muling bisitahin ang parehong kasanayan hanggang sa maging natural ito.

FAQ

Mga madalas itanong

Ano ang pagkakaiba ng 特急, 急行 at 各停?

Ang 各停, kakutei, maikli sa 各駅停車, ay humihinto sa bawat istasyon. Ang 急行, kyūkō, ay isang express na lumalaktaw sa mas maliliit na istasyon. Ang 特急, tokkyū, ay isang limitadong express na lumalaktaw pa at, sa ilang linya, nangangailangan ng dagdag na tiket. Ang 快速, kaisoku, ay isang mabilis na serbisyo, kadalasan sa pagitan ng 各停 at 急行 sa bilis. Ang mga eksaktong paghinto ay nag-iiba ayon sa linya, kaya tingnan ang pattern ng paghinto sa chart ng platform.

Paano mo binabasa ang 乗り換え sa Japanese?

乗り換え, norikae, ay nangangahulugang paglilipat o pagpapalit ng tren. Si 乗る, noru, ay sasakay at si 換える, kaeru, ay magpapalit. Sa mga karatula makikita mo ang のりかえ sa hiragana, 乗換 na walang okurigana, o ang two-kanji form na may pangalan ng linya pagkatapos nito. Ang 乗り換え案内, norikae annai, ay ang gabay sa paglipat sa isang app o board.

Ano ang ibig sabihin ng 発 sa timetable ng tren?

発, hatsu, ay nangangahulugang pag-alis, at 着, chaku, ay nangangahulugang pagdating. Ang board line na nagbabasa ng 10:08発 ay isang tren na umaalis ng walong minuto lampas diyes, at 12:30着 sa isang tiket ang oras ng pagdating. Ang 発車, hassha, ay ang pagkilos ng pag-alis, at ang himig ng plataporma bago magsara ang mga pinto ay ang 発車メロディー. Ang 始発, shihatsu, ay ang unang tren ng araw.

Ano ang 番線 sa isang Japanese platform sign?

Ang 番線, bansen, ay ang platform number: 三番線, sanban-sen, ay platform three. Ang 番 ay isang numero sa isang sequence at ang 線 ay isang linya, kaya ang bansen ay isang numbered track. Huwag ipagkamali ito sa 号車, gōsha, ang numero ng karwahe, na nakapinta sa sahig ng platform upang ipakita kung saan titigil ang bawat sasakyan, o sa 番号, bangō, isang numero sa pangkalahatan.

Ano ang ibig sabihin ng 空港 sa Japanese?

Ang 空港, kūkō, ay isang paliparan: Ang 空 ay langit at ang 港 ay isang daungan, kaya ang isang paliparan ay isang sky harbor. Ang linya ng paliparan sa lungsod ay madalas na isang 空港線, kūkō-sen, o may 空港 sa pangalan ng tren, at ang mga terminal ay 第一ターミナル at 第二ターミナル. Lumilitaw din ang 空 bilang 空席, kūseki, isang bakanteng upuan, at 空車, kūsha, isang available na taxi.

Ipagpatuloy ang pag-aaral

Gawing kumpiyansa sa pagsasalita ang kaalaman sa Hapon

Magsanay kasama ang AI Sensei ng Unihongo sa isang nakaka-engganyong 3D na silid-aralan, na may mga misyon ng roleplay, pagtuturo sa pagbigkas, kapaki-pakinabang na feedback, at mga laro sa pag-aaral na bumubuo ng iyong bokabularyo habang naglalaro ka.