Japanisch für Flugbegleiter: Ankündigungen, Service und Sicherheit

Das Kabinenpersonalregister

Die japanische Servicesprache verwendet zwei Arten von Keigo gleichzeitig. Respektvolle Formen, sonkeigo, steigern die Handlungen des Passagiers: meshiagaru für Essen oder Trinken, go-riyō ni naru für Gebrauch. Bescheidene Formen, Kenjōgo, senken Sie Ihre eigenen Handlungen: o-mochi shimasu, ich werde es bringen, oder o-shirabe itashimasu, ich werde es untersuchen. Darüber hinaus ersetzen höfliche Endungen wie „de gozaimasu“ in vielen Phrasen das einfache „desu“.

Sie müssen Keigo nicht von Grund auf neu erfinden. Die meisten Kabinenphrasen sind fest vorgegeben und es ist schneller und sicherer, sie als vollständige Einheiten zu lernen, als sie anhand von Regeln zu erstellen. Wenn Sie wissen möchten, welche Regeln dahinter stehen, sind die Beiträge zu Sonkeigo und Kenjōgo sowie zum Verständnis von Keigo, die Sie in Geschäften und Bahnhöfen hören, gute Begleiter.

Einschiffung und Begrüßung an der Tür

Das Einsteigen ist der erste Eindruck. Das Personal an der Tür begrüßt jeden Passagier, überprüft bei Bedarf die Bordkarten und weist die Leute zu ihrem Gang. Die Begrüßung ändert sich mit der Tageszeit, und auf eine kurze Begrüßung folgt immer eine Führung, kein Gespräch.

Sitzplatznummern werden mit der Reihennummer und dem Buchstaben gelesen, zum Beispiel jūni-banme no ē oder einfach jūni no ē. Zur Höflichkeit gehört auch das Gestikulieren mit der offenen Hand statt mit dem spitzen Finger.

Ankündigungen während des Fluges

Ankündigungen haben eine feste Form: eine Begrüßung an alle, die Fluglinien- und Fluginformationen, die Anweisung oder Information und ein abschließendes Dankeschön. Minasama, jeder, öffnet fast jeden. Die Verben haben die formalste Form und das Tempo ist langsamer als bei einer Konversation, mit klaren Pausen zwischen den Sätzen.

Die folgenden Zeilen sind typische Bausteine ​​und nicht das Skript einer bestimmten Fluggesellschaft. Ersetzen Sie die Teile in Klammern durch den Namen, das Ziel und die Zeiten Ihrer Fluggesellschaft.

Sicherheitsgurte und Sicherheitshinweise

Die Sicherheitssprache muss in erster Linie klar und in zweiter Linie höflich sein, aber in japanischen Kabinen gelingt beides. Anweisungen werden normalerweise mit o oder go plus dem Verbstamm und kudasai gemacht, was höflich, aber dennoch unverkennbar eine Anweisung ist. Für einen einzelnen Passagier wirkt die Erinnerung durch ein Polsterwort wie „osoreirimasu ga“ weniger wie eine Angeberei.

Lernen Sie die Ausrüstungswörter sowie die Anweisungen, denn Passagiere fragen danach: Wo ist die Schwimmweste, ob sie die Toilette benutzen dürfen, wann sie ihr Telefon benutzen dürfen.

Im Ernstfall greift die Besatzung auf kurze, laute Befehle statt auf Keigo zurück, und die Fluggesellschaften trainieren diese gezielt. Lernen Sie die offiziellen Notfallbefehle Ihrer Fluggesellschaft genau wie beschrieben. mildern oder paraphrasieren Sie sie nicht.

Getränke- und Essensservice

Im Service führt man die meisten Gespräche. Bieten Sie eine Auswahl mit Gozaimasu an, fragen Sie nach Vorlieben mit Nasaimasu Ka oder Ikaga Nasaimasu Ka und bestätigen Sie diese, bevor Sie sie einschenken oder servieren. Passagiere antworten oft mit einem einzigen Wort, und es gehört zur Routine, ihre Antwort höflich zu wiederholen.

Benennen Sie die Optionen für Mahlzeiten einfach. Wenn Sie keine Wahl mehr haben, entschuldigen Sie sich, bevor Sie anbieten, was noch übrig ist, anstatt nur anzukündigen, was noch übrig ist.

Bearbeitung von Anfragen und kleinen Problemen

Anfragen kommen jederzeit: Decken, zusätzliches Wasser, Hilfe mit einer Tasche, ein Sitzwechsel, ein schreiendes Baby, ein verschüttetes Getränk. Das Muster besteht darin, anzuerkennen, zu handeln und weiterzuverfolgen. Wenn Sie etwas überprüfen müssen, sagen Sie es und geben Sie einen Grund zum Warten an, damit sich der Passagier nicht wundert, ob Sie es vergessen haben.

Wenn Sie nicht tun können, was verlangt wird, ist die Struktur wichtiger als das Vokabular: Entschuldigung, kurze Begründung, Alternative. Dies ist die gleiche Form, die in jeder japanischen Servicebeschwerde verwendet wird und die Sie in der Mission „Eine Kundenbeschwerde bearbeiten“ in Unihongo laut proben können.

Ankommen und Abschied nehmen

Vor der Landung überprüft die Besatzung die Sicherheitsgurte, sammelt Becher ein und erinnert die Passagiere an ihre Habseligkeiten. Nach der Landung fordert die Ansage alle dazu auf, sitzen zu bleiben, bis das Anschnallzeichen erlischt, und bedankt sich dann. An der Tür genügt ein kurzer Abschied; Passagiere haben es eilig.

Wenn Sie den Passagieren auch nach dem Verlassen des Flugzeugs behilflich sind, deckt die Position für Japanisch für das Bodenpersonal des Flughafens die Flughafenseite ab und die Ankunftsposition deckt die Sprache ab, die Passagiere bei der Einreise und beim Zoll benötigen.