Japanisch an einer Tankstelle: Normal-, Mantan- und Selbstbedienungspumpen

Full-Service oder Self-Service?

Das erste, was Sie bei Ihrer Annäherung überprüfen sollten, ist das Schild. An Selbstbedienungsstationen steht セルフ, serufu, meist in großen Buchstaben; Wenn auf dem Schild nicht „Serufu“ steht, gehen Sie von einem Vollservice aus. Viele Bahnhöfe sind nicht die ganze Nacht geöffnet, insbesondere außerhalb der Städte. Planen Sie daher lange Fahrten im Voraus ein.

An einer Full-Service-Tankstelle rufen die Tankwarte, oft junges Personal mit Mützen, Irasshaimase und winken Sie mit Armzeichen in eine Bucht, wobei sie „ōrai, ōrai“ sagen, was bedeutet, dass Sie weiterkommen, bis Sie anhalten sollten. Schalten Sie den Motor aus und öffnen Sie Ihr Fenster. An einer Selbstbedienungsstation halten Sie an einer beliebigen freien Zapfsäule an und achten darauf, dass der Tankdeckel zur Zapfsäule zeigt.

UnihongoLeben in Japan

いらっしゃいませ。油あぶら種しゅと量りょうはどうなさいますか。Willkommen. Welcher Kraftstoff und wie viel?

Kraftstoffarten: Regyurā, Haioku, Keiyu

Japanische Zapfsäulen bieten normalerweise drei Kraftstoffe für Fahrzeuge an. Regyurā, normales Benzin, wird von den meisten normalen Autos verwendet, in den meisten Fällen auch von Mietwagen. Haioku, hochoktanig oder Premium, ist für einige importierte und leistungsstarke Autos erforderlich. Keiyu ist Diesel. Überprüfen Sie die Kraftstoffart, die in der Tankklappe oder auf Ihrem Mietvertrag angegeben ist. Im Zweifelsfall fragen Sie nach.

Die Falle für Lernende ist Keiyu. Das Wort „Kei“ bedeutet „Licht“, abgeleitet von „Leichtöl“, der japanischen Bezeichnung für Diesel, und hat nichts mit Kei-Autos zu tun, den Kleinwagen mit gelben Nummernschildern, die normalerweise mit Normalbenzin fahren. Das Einfüllen von Diesel in ein Benzinauto oder Benzin in einen Diesel kann schwere Schäden verursachen.

Eine zweite Falle ist Tōyu, Kerosin. Viele Tankstellen verkaufen es für Heizgeräte zu Hause, und im Winter sieht man Leute, die rote oder blaue Plastiktanks, Poritanku, füllen. Tōyu und Keiyu sehen in Kanji, 灯油 und 軽油 ähnlich aus und enden beide auf yu, Öl. Tōyu ist niemals ein Autotreibstoff.

Düsenfarben folgen einer allgemeinen Konvention, aber das Etikett ist das, was zählt. Lesen Sie jedes Mal die Kanji auf der Düse und dem Bildschirm, insbesondere in einem Auto, das Sie nicht oft fahren.

An einer Full-Service-Station

Wenn der Mitarbeiter an Ihr Fenster kommt, wird er normalerweise fragen, welcher Kraftstoff und wie viel. Die klassische Antwort lautet: regyurā mantan de onegai shimasu, normal, voller Tank, bitte. Sie können auch einen festen Geldbetrag verlangen, z. B. ein Sanzen-en-Brötchen im Wert von dreitausend Yen oder eine Anzahl Liter, jū rittoru.

Während sich der Tank füllt, kann der Tankwart anbieten, Ihren Müll abzuholen, Ihre Fenster zu wischen oder Ihren Öl- oder Reifendruck zu überprüfen. Es steht Ihnen frei, abzulehnen, und ein einfaches Daijōbu desu, mir geht es gut, funktioniert. Möglicherweise werden Sie auch gefragt, ob Sie eine Punkte- oder Mitgliedskarte besitzen und ob Sie bar oder mit Karte bezahlen möchten.

Verwendung einer Selbstbedienungspumpe

Selbstbedienungspumpen führen Sie über einen Touchscreen, meist auf Japanisch, manchmal mit einer Sprachführung. Die Reihenfolge variiert ein wenig, aber auf den meisten Bildschirmen werden Sie zuerst nach Ihrer Zahlungsmethode, dann nach der Kraftstoffart und dann nach der Menge gefragt. Anschließend werden Sie aufgefordert, ein Antistatik-Pad zu berühren, bevor Sie den Tankdeckel öffnen. Dieses Polster, das seidenki jokyo shīto, ist eine Sicherheitsstufe gegen Funken und erscheint an fast jeder Zapfsäule.

Hängen Sie nach dem Tanken die Zapfpistole wieder ein, schließen Sie den Deckel und nehmen Sie Ihre Quittung entgegen. Wenn Sie Mantan im Voraus bar bezahlt haben, druckt die Filiale normalerweise einen Beleg aus und Sie bringen ihn zu einem Geldwechselautomaten, Seisanki, um Ihr Wechselgeld abzuholen. Das Personal im Kiosk überwacht jede Zapfsäule und muss das Betanken genehmigen. Wenn die Zapfsäule also nicht startet, warten Sie einen Moment oder drücken Sie die Ruftaste.

Bezahlung und Quittungen

An Full-Service-Tankstellen nimmt der Mitarbeiter in der Regel Ihr Bargeld oder Ihre Karte am Schalter entgegen und bringt das Wechselgeld und eine Quittung zurück. Die akzeptierten Zahlungsmethoden unterscheiden sich je nach Tankstelle und einige akzeptieren nur bestimmte Karten. Wenn Sie also mit Karte bezahlen möchten, fragen Sie vor dem Tanken nach.

Wenn Sie einen Mietwagen vollgetankt zurückgeben, bewahren Sie bitte die Quittung auf, denn Vermietungsbüros verlangen diese manchmal als Nachweis dafür, dass Sie in der Nähe getankt haben.

Auf die Straße geführt werden

Einer der markantesten Teile einer Full-Service-Station ist der Abschied. Wenn Sie zum Verlassen bereit sind, geht ein Mitarbeiter zum Ausgang, überprüft den Verkehr und signalisiert Ihnen den Austritt. Manchmal tritt er auch auf die Straße, um den Verkehr kurzzeitig anzuhalten. Sie können Dōzo rufen, wenn es sicher ist, zu gehen, und mit einer Verbeugung und Arigatō Gozaimashita abschließen.

Folgen Sie ihren Signalen, aber Sie bleiben der Fahrer: Überprüfen Sie es selbst, bevor Sie losfahren. Ein kleines Nicken oder eine erhobene Hand beim Verlassen ist eine höfliche Art, sich zu bedanken.

Wenn etwas schief geht: falscher Kraftstoff und andere Probleme

Wenn Sie feststellen, dass Sie den falschen Kraftstoff eingefüllt haben, starten Sie den Motor nicht. Informieren Sie umgehend das Personal und rufen Sie, wenn es sich um einen Mietwagen handelt, auch den Vermieter an. Das Personal weiß, wie es die Entleerung des Tanks veranlassen kann. Das Starten des Motors kann dazu führen, dass der falsche Kraftstoff im System verteilt wird und der Schaden noch schlimmer wird.

Weitere häufige Probleme sind ein Tankdeckel, der sich nicht öffnen lässt, eine Pumpe, die vorzeitig stoppt, und eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett. Die folgenden Sätze decken jedes davon ab.