日本旅游 · 页 17
仙台攻略：伊达政宗、牛舌与实用日语
仙台是 Tōhoku（东北地区）最大的城市，一座由独眼武将伊达政宗建立、绿意盎然又悠闲的城市。从东京乘新干线九十分钟即达，很少挤满游客，而著名的烤牛舌正好给了你练习用日语点餐的完美理由。
12 分钟阅读富冈制丝厂攻略：明治红砖遗产与实用日语
富冈制丝厂是近代日本学会机器缫丝的红砖工厂，自 2014 年起被列为联合国教科文组织世界遗产。从东京乘新干线再换一条地方小铁路，一日游十分轻松；这里的日语导览，对学习者来说既是真正的考验，也是真正的收获。
11 分钟阅读小布施攻略：北斋、栗子甜点与实用日语
小布施是一座有古老仓库、栗子园和栗木铺成的小路的小镇，离长野半小时。伟大的浮世绘画家北斋八十多岁时在这里作画，镇上的栗子点心铺让这里成为全日本练习点餐最美味的地方之一。
11 分钟阅读长良川鸬鹚捕鱼攻略：岐阜鹈饲与实用日语
夏夜的岐阜长良川上，身穿草裙的鹈匠借着熊熊燃烧的篝火篮的光亮，指挥一群鸬鹚捕鱼，这项传统已有 1300 多年历史。你坐在一旁随波漂流的木制观览船上观赏，有野餐，还能和船夫聊天，这是一个难忘的夜晚，也很适合练日语。
12 分钟阅读Shōdoshima（小豆岛）攻略：橄榄之岛、天使之路与实用日语
Shōdoshima 是濑户内海上一座多山的岛屿，以橄榄园、酱油酿造厂、手拉面和一条只在退潮时出现的沙洲闻名。从高松乘渡轮一小时即达，至今仍保留着日本乡村的味道，每一次坐巴士、每一个店铺柜台，都是说日语的机会。
11 分钟阅读萩市攻略：武家街道、Hagi-yaki（萩烧）与实用日语
萩市是日本海沿岸一座宁静的城下町，街道两旁仍是土墙、武家大门和橘子树；19 世纪 50 年代，正是这里的几位年轻人为近代日本奠定了基础。这里远离新干线，很少拥挤，陶艺工坊是使用日语的好地方。
11 分钟阅读名古屋 Ōsu（大须）攻略：观音寺、拱廊商店街与实用日语
Ōsu 是名古屋最热闹的老街区：一端是朱红色的观音寺，另一边是纵横交错的带顶商店街，挤满了二手服装、电器、街头小吃和老派店铺。这里是名古屋人闲逛和觅食的地方，每个摊位都是用日语点单的机会。
11 分钟阅读木曾福岛攻略：Nakasendō 关所、荞麦面与实用日语
木曾福岛是 Nakasendō 古道上的山间小镇，曾设有江户时代日本四大关所之一。从名古屋乘特急可直达，比南边那些著名的宿场町更安静，镇上的荞麦面店是尝试说日语的友好之地。
11 分钟阅读日语 IC 卡短语：Suica、PASMO、充值和检票口
要使用日本的 IC 交通卡，您需要几个词：chāji 充值，zandaka 或 zangaku 余额，zandaka fusoku 不足时，以及 norikoshi seisanki，登机口内的票价调整机，您可以在其中弥补不足。
12 分钟阅读日本站台标志和车号：读取火车站台
日本的一个火车站台显示了火车到达之前一切都会停止的地方：bansen 编号命名了轨道，楼层标记以 gōsha 数字显示每节车厢的车门，标志标明了女性专用车厢、预留车厢和两侧的车站。
12 分钟阅读日本车站出口和指南针方向：Kita、Minami、Higashi、Nishi
日本的车站出口多以指南针命名：kitaguchi、minamiguchi、higashiguchi、nishiguchi分别面向城镇的北、南、东、西四面，chūō-guchi为中央出口，地铁出口带有A2等数字。
13 分钟阅读日本火车类型：普通列车、快速列车、特快列车和特快列车
日本的列车类型，从 kakueki teisha（普通）到 kaisoku（快速）、junkyū（半快车）和 kyūkō（快车）到 tokkyū（特快），通常共享相同的轨道；不同之处在于他们会跳过哪些车站，并且排名会随着一家铁路公司的不同而变化。
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