Asosiy g'oya: bitta chiziq, turli stantsiyalar o'tkazib yuborilgan
Yetti stantsiyadan iborat bitta chiziqni tasavvur qiling. Mahalliy poyezd, kakueki teisha (各駅停車) yettita to‘xtaydi. Keyingi tur beshda, keyingisi to'rtda, eng tez uchda to'xtaydi. Ular relslar va platformalarni baham ko'radi va bir xil terminalda tugaydi. Faqat to'xtash joylari ro'yxati o'zgaradi va to'xtashlar qancha kam bo'lsa, poezd shunchalik tezroq eng chekkaga etib boradi.
Shunday qilib, har bir tanlov bitta savolga tushadi: bu tur mening stantsiyamda to'xtaydimi? Quyidagi ixtiro qilingan qatorda bitta tur qayerda to'xtashini ko'rish uchun qator bo'ylab o'qing va qaysi turlar bitta stantsiyaga xizmat qilishini ko'rish uchun ustunni pastga tushiring.
Morino ga boradigan sayohatchi xizmatchi bilan ikki fe’lni ishlatib tekshiradi: tomaru, to‘xtamoq va tsūka suru, o‘tib ketmoq.
| yapon | Romaji | Ma'nosi |
|---|---|---|
| 急行は森野に止まりますか。 | Kyūkō wa Morino ni tomarimasu ka. | Ekspress Morino da to'xtaydimi? |
| いいえ、急行は森野を通過します。 | Iie, kyūkō wa Morino o tsūka shimasu. | Yo'q, ekspress Morino orqali o'tadi. |
| 森野には準急か各停が止まります。 | Morino ni wa junkyū ka kakutei ga tomarimasu. | Yarim ekspress va mahalliy to'xtash joyi Morino. |
| 特急は大川まで止まりません。 | Tokkyū wa Ōkawa made tomarimasen. | Cheklangan ekspress Ōkawa dan oldin to'xtamaydi. |
| この電車は各駅に止まります。 | Kono densha wa kakueki ni tomarimasu. | Bu poyezd har bir bekatda to‘xtaydi. |
Narvon kakueki teisha dan tokkyū gacha
Ko'pgina temir yo'llar o'z turlarini zinapoyada joylashtiradilar, har bir pog'ona quyida joylashganidan ko'ra ko'proq stantsiyalarni o'tkazib yuboradi. Bu eng sekindan eng tezgacha tez-tez uchrashadigan zinapoyalardir. To'g'ridan-to'g'ri ma'nolar yordam beradi: kakueki teisha to'g'ridan-to'g'ri har bir stantsiya, to'xtash va junkyū to'g'ridan-to'g'ri yarim ifoda, haqiqiy narsadan bir qadam kam.
| Turi | O'qish | Tom ma'noda | Nima qiladi |
|---|---|---|---|
| 各駅停車 | kakueki teisha | har bir stantsiya, to'xtash | Hamma joyda to'xtaydi; kakutei ga qisqartirilgan |
| 普通 | futsū | oddiy | JR ning mahalliy uchun odatiy yorlig'i; ko'p yo'nalishlarda ham hamma joyda to'xtaydi |
| 快速 | kaisoku | jadal tezlik | Tez: ba'zi stantsiyalarni o'tkazib yuboradi; JR da qo'shimcha chipta kerak emas |
| 準急 | junkyū | yarim ekspress | Ko'pincha shaxsiy liniyalarda; kyūkō dan kamroq stantsiyani o'tkazib yuboradi |
| 急行 | kyūkō | shoshiling va boring | Ekspress: ko'p stantsiyalarni o'tkazib yuboradi; odatda shaxsiy liniyalarda bepul |
| 特急 | tokkyū | maxsus ekspress | Cheklangan ekspress: eng kam to'xtash; ko'pincha qo'shimcha chipta kerak |
Bitta ogohlantirish: har bir kompaniya har bir zinapoyadan foydalanmaydi va ba'zilari keyingi bo'limda tushuntirilganidek, kaisoku ni boshqa joyga qo'yadi. Mahalliydan Limited Expressgacha bo'lgan belgilardagi inglizcha bir xil farqlarni meros qilib oladi.
Chalkashib ketadigan juftliklar: kyūkō va tokkyū, futsū va kakueki teisha
Kyūkō (急行) va tokkyū (特急) kanjini baham ko'radi, shoshiling va doskani tezlikda o'qiyotgan o'quvchilar ularni doimiy ravishda almashtiradilar. Tokkyū yuqori pog'onadir: tokubetsu kyūkō ning qisqartmasi, so'zma-so'z maxsus ekspress, bu erda maxsus an'anaviy ravishda kamroq to'xtashlar, yaxshi o'rindiqlar va qo'shimcha to'lov ma'nosini bildiradi. Shaxsiy liniyada kyūkō deyarli hech qachon qo'shimcha chiptaga muhtoj emas; JR da tokkyū odatda shunday qiladi.
Futsū (普通) va kakueki teisha joʻnash taxtasida bir xil maʼnoni bildiradi, lekin kelib chiqishida emas. Kakueki teisha to'xtash tartibini tavsiflaydi: har bir stantsiya. Futsū oddiy degan maʼnoni anglatadi va JR tarif qoidalarida futsū ressha qoʻshimcha toʻlovsiz har qanday poyezd boʻlib, unga kaisoku kiradi. JR yozishga intiladi futsū; ko'plab xususiy va metro liniyalari yozadi kakueki teisha.
Ikki do'st, biri chet eldan tashrif buyurib, bir daqiqa bo'sh vaqtlari bilan doska oldida turishadi.
| yapon | Romaji | Ma'nosi |
|---|---|---|
| 特急と急行、どっちが速い？ | Tokkyū to kyūkō, dotchi ga hayai? | Qaysi biri tezroq, cheklangan ekspress yoki ekspress? |
| 特急のほうが止まる駅が少ないよ。 | Tokkyū no hō ga tomaru eki ga sukunai yo. | Cheklangan ekspress kamroq stantsiyalarda to'xtaydi. |
| でも、特急券がいるかもしれない。 | Demo, tokkyūken ga iru kamo shirenai. | Ammo bizga cheklangan ekspress chipta kerak bo'lishi mumkin. |
| 普通と各停って同じ？ | Futsū to kakutei tte onaji? | futsū va kakutei bir xil narsami? |
| うん、この線では同じだよ。 | Un, kono sen de wa onaji da yo. | Ha, bu qatorda ular bir xil. |
Ketish taxtasini o'qish
Har bir platformaning tepasida keyingi ikki yoki uchta jo'nash ko'rsatilgan taxta osilgan. Belgilangan manzil ko'pincha eng ko'zga ko'ringan matndir va bu tuzoq: uchta poezd ham bir xil terminalga borishi mumkin. Avval turini, keyin vaqtni, keyin esa maqsadni o'qing.
| Kengash yorlig'i | O'qish | Sizga nima deydi |
|---|---|---|
| 種別 | shubetsu | Poyezd turi: kakutei, kyūkō va boshqalar |
| 時刻 | jikoku | Ketish vaqti, 24 soatlik soatda |
| 行先 | yukisaki | Manzil, oxirgi bekat; ikkisaki ham o'qing |
| 両数 | ryōsū | Mashinalar soni, masalan, 10 dh, jū-ryō |
| 先発 | senpatsu | Birinchi poyezd jo‘nadi |
| 次発 | jihatsu | Shundan keyin poyezd |
| 当駅始発 | tōeki shihatsu | Bu bekatda boshlanadi, shuning uchun o‘rindiqlar katta |
Ko'pgina doskalardagi chiziq bekatlar bo'ylab aylanadi yoki qaysi poezd birinchi bo'lib yirik stantsiyaga etib borishini aytadi. Bu juda muhim, chunki sekinroq poezdlar ko'pincha kattaroq stantsiyalarda bosib o'tishni kutishadi. Misolda 12:04 mahalliy soat Ōkawa da kutadi, 12:07 ekspress esa o'tadi, shuning uchun Kitahama ga boradigan har bir kishi mahalliyni qo'yib yuborishi kerak.
Har bir tur uchun ranglar har bir temir yo'lning shaxsiy tanlovidir, shuning uchun boshqa chiziqda o'rganilgan rangni emas, kanjini o'qing.
Qaysi poezdga borishni so'rash: xodimlar va yo'lovchilar nima deyishadi
Yo'lovchilar kakueki teisha dan kakutei gacha qisqartiradilar; xodimlar ko'pincha to'liq shaklni saqlaydilar. Xodimlar go-riyō kudasai kabi muloyim xizmat shakllaridan foydalanadilar, iltimos foydalaning. Notanishlardan so'ragan yo'lovchilar desu va masudan foydalanadilar; do'stlar orasida, yuklamalar tushib ketadi.
Chipta darvozasiga tashrif buyuruvchi xizmatchidan Morino ga qanday borishni so'raydi. Keyinchalik, platformadagi ikkita do'st tasodifiy nutqda bir xil savolni hal qiladi.
| yapon | Romaji | Ma'nosi |
|---|---|---|
| すみません、森野に行きたいんですが、どの電車に乗ればいいですか。 | Sumimasen, Morino ni ikitai n desu ga, dono densha ni noreba ii desu ka. | Kechirasiz, men Morino ga bormoqchiman. Qaysi poyezdga borishim kerak? |
| 森野へは、各駅停車か準急をご利用ください。 | Morino e wa, kakueki teisha ka junkyū o go-riyō kudasai. | Morino uchun mahalliy yoki yarim ekspressni oling. |
| 急行で大川まで行って、各駅停車に乗り換えると早いですよ。 | Kyūkō de Ōkawa made itte, kakueki teisha ni norikaeru to hayai desu yo. | Ekspressni Ōkawa ga olib borish va u erda mahalliyga o'tish tezroq. |
| どちらが先に着きますか。 | Dochira ga saki ni tsukimasu ka. | Qaysi biri u erga birinchi bo'lib boradi? |
| これ、森野に止まる？ | Kore, Morino ni tomaru? | Bu Morino da toʻxtaydimi? |
| 止まらない。次の各停にしよう。 | Tomaranai. Tsugi no kakutei ni shiyō. | Unday emas. Keling, keyingi mahalliyni olamiz. |
Asoslardan tashqari: nima uchun narvon kompaniyadan kompaniyaga o'zgaradi
Yaponiyaning poyezdlari JR kompaniyalari, shitetsu (私鉄) deb nomlangan o'nlab xususiy temir yo'llar va bir nechta metro operatorlari tomonidan boshqariladi va ularning har biri o'z turlarini nomlaydi. So'zlar baham ko'riladi; zinapoyalar unday emas. JR endi muntazam kyūkō xizmatlarni ishlamaydi, shuning uchun uning narvonlari futsū, kaisoku, tokkyū boʻlib, Osaka, Kyoto va Nagoya atrofida shin-kaisoku (chàngìnì, soʻzma-soʻz yangi tezkor) kabi qoʻshimcha zinapoyalarga ega.
Shaxsiy liniyalar kyūkō dan erkin foydalanadi va kaisoku atrofida harakatlanadi. Tokiodagi Keio liniyalarida kaisoku eng sekin tezyurar poyezd kyūkō dan pastda, shuning uchun u tez-tez to'xtaydi. Odakyu chizig'ida kaisoku kyūkō (kāngīngīng, tez ekspres) tekislikdan yuqorida joylashgan kyūkō. Boshqa joylarda kukan kyūkō (kāngēngēng, bo'lim ekspres) faqat bitta bo'limda tez ishlaydi.
Bu erda asosiy g'oya egiladi. Tokioda, ba'zi JR mahalliy va Rapids alohida liniyalari hisoblanadi: apelsin Chūō tezkor va sariq Chūō - Sōbu mahalliy o'z yo'llari bo'ylab yugurib, ko'pincha turli platformalardan, va Ochanomizu da yo'llarini ajratish. Bularning barchasini tuzatish to'xtash jadvalidir, teisha-eki annai (停車駅案内). Yangi kelgan hamkasbidan qatnovi haqida so'raydi.
| yapon | Romaji | Ma'nosi |
|---|---|---|
| この線では、快速より急行のほうが速いんですか。 | Kono sen de wa, kaisoku yori kyūkō no hō ga hayai n desu ka. | Bu chiziqda ekspress tezkordan tezroqmi? |
| ええ、ここの快速は急行より止まる駅が多いんです。 | Ee, koko no kaisoku wa kyūkō yori tomaru eki ga ōi n desu. | Ha, bu yerda tezkor ekspressga qaraganda ko'proq stantsiyalarda to'xtaydi. |
| 区間急行は大川から先、各駅に止まります。 | Kukan kyūkō wa Ōkawa kara saki, kakueki ni tomarimasu. | Ōkawa dan tashqari ekspress bo'lim har bir stantsiyada to'xtaydi. |
| 停車駅の案内はどこにありますか。 | Teisha-eki no annai wa doko ni arimasu ka. | To'xtashlar jadvali qayerda? |
Tokkyū va qo'shimcha chipta
JR-da cheklangan ekspressga ikkita narsa kerak bo'ladi: a jōshaken (乗車券), asosiy tarif chiptasi va a tokkyūken (特急券), cheklangan ekspress chipta. IC karta yo'l haqini qoplashi mumkin, lekin siz mashinada, peshtaxtada yoki ko'plab poyezdlar uchun onlayn xarid qilgan tokkyūken narxini qoplashi mumkin. Ba'zilari tokkyū zenseki shitei (全席指定), barcha oʻrindiqlar ajratilgan.
Xususiy temir yo'llar turlicha. Odakyu Romancecar va Kintetsu cheklangan ekspresslariga chipta kerak bo'lsa, Tokiodagi Keio yoki Osaka atrofidagi Hankyu liniyalaridagi tokkyū chiptadan tashqari hech qanday narxga ega emas. Agar siz to'g'ri chiptasiz o'tirsangiz, konduktorni toping, shashō (車掌); odatda bortda, ba'zan yuqori narxda to'lashingiz mumkin. Sayohatchi peshtaxtada tekshiradi, keyin konduktorga xatoni tushuntiradi.
| yapon | Romaji | Ma'nosi |
|---|---|---|
| この特急は、特急券が必要ですか。 | Kono tokkyū wa, tokkyūken ga hitsuyō desu ka. | Menga bu poyezd uchun cheklangan ekspress chipta kerakmi? |
| 北浜まで、特急券を一枚お願いします。 | Kitahama made, tokkyūken o ichi-mai onegai shimasu. | Iltimos, Kitahama ga bitta cheklangan ekspress chipta. |
| この列車は全席指定です。 | Kono ressha wa zenseki shitei desu. | Ushbu poyezddagi barcha o‘rindiqlar band qilingan. |
| すみません、特急券を持っていないんですが。 | Sumimasen, tokkyūken o motte inai n desu ga. | Kechirasiz, menda cheklangan ekspress chipta yo'q. |
| 車内でお求めいただけます。 | Shanai de o-motome itadakemasu. | Siz bortda sotib olishingiz mumkin. |
Yapon poyezdlari turlari bilan keng tarqalgan xatolar
Faqat maqsadni o'qish. Bu doskadagi eng ko'zga ko'ringan so'z bo'lib, uyda biror joyga boradigan poezd odatda yo'lda to'xtaydi. Bu yerda, Kitahama ga boradigan uchta poyezd uchta turli stantsiyalar to'plamiga xizmat qilishi mumkin. Avval shubetsu ni oʻqing.
Bir kompaniyaning narvonini boshqa chiziqqa olib o'tish. Kanji milliy standartga o'xshaydi, shuning uchun tez JR kaisoku mingan o'quvchi Keio kaisoku ni ham tez deb hisoblaydi. Katta shaharlarda stantsiyani tark etmasdan sodir bo'lishi mumkin bo'lgan kompaniyalarni almashtirganingizda jadvalni tekshiring.
Faqat IC kartada JR tokkyū ga chiqish. Darvoza sizga kirishga imkon beradi, chunki karta yo'l haqini to'laydi va ba'zi xususiy liniyalarda tokkyū haqiqatan ham bepul. Avval tokkyūken ni sotib oling; bortda tushunsangiz, konduktorga ayting: tokkyūken o motte inai n desu ga.
Ketish uchun birinchi poyezdga sakrash. Bu samarali tuyuladi, lekin birinchi bo'lib ketgan mahalliy quvib ketishi mumkin. Doskadagi chiziqni o'qing yoki dochira ga saki ni tsukimasu ka deb so'rang. Chiptalar, e'lonlar va shinkansenning o'z yo'riqnomalari bor.