Japanska på en lokal buss: Seiriken, biljettpriser och stoppknappen

Lokala bussar i Japan ser förvirrande ut första gången, men nästan varje resa följer ett av två mönster, och när du väl vet vilken du är på är resten en handfull ord.

Vad du behöver veta

Japanska på en lokal buss: Seiriken, biljettpriser och stoppknappen

Stads- och landsbygdsbussar i Japan når tempel, onsen-städer, sjukhus och förorter som tåg inte gör. Systemet varierar från region till region: på vissa ställen går du ombord längst fram och betalar fast biljettpris direkt, medan du på många andra går ombord på baksidan, tar en liten numrerad biljett som kallas seiriken och betalar längst fram när du går av enligt ett pristabell ovanför föraren. Den här guiden går igenom en resa steg för steg, med fraserna du säger, fraserna du hör från föraren och de inspelade meddelandena, orden tryckta på skyltar och skärmar, bussetikett och vad du ska göra när något går fel, från en förlorad biljett till ett tomt IC-kort.

Kontrollera om du går ombord framtill (mae-nori) eller baktill (ushiro-nori)

På distansbaserade rutter, ta en seiriken eller rör vid ditt IC-kort när du går ombord

Matcha ditt biljettnummer med pristabellen ovanför föraren innan du går av

Tryck på stoppknappen när du hör namnet på din hållplats: tsugi tomarimasu

Vid busshållplatsen: hitta rätt buss

En busshållplats är en basu-tei, och vid stationer och terminaler är hållplatserna uppdelade i numrerade ombordstigningspunkter som kallas noriba. Tidtabellen, jikokuhyō, finns uppsatt på stolpen, ofta indelad i vardagar, lördagar och söndagar eller helgdagar, så kolla vilken kolumn som gäller idag. Tidtabeller och ruttnummer varierar beroende på operatör och ändras från tid till annan, så polen eller operatörens officiella sida är alltid en bättre guide än ett gammalt blogginlägg.

Framsidan av bussen visar ruttnumret, keitō, och destinationen, ikisaki. Två bussar med samma nummer kan köra i motsatta riktningar, så läs destinationen också. Om du är osäker är den snabbaste kontrollen att fråga föraren genom den öppna dörren innan du kliver på.

Vid busshållplatsen: hitta rätt buss
japanskaRomajiMenande
このバスは清水寺に行きますか。Kono basu wa Kiyomizu-dera ni ikimasu ka.Går den här bussen till Kiyomizu-templet?
駅行きのバスはどこから出ますか。Eki-yuki no basu wa doko kara demasu ka.Varifrån går bussen till stationen?
何番乗り場ですか。Nanban noriba desu ka.Vilket stoppnummer är det?
次のバスは何時ですか。Tsugi no basu wa nanji desu ka.Vilken tid är nästa buss?
最終バスは何時ですか。Saishū basu wa nanji desu ka.Vilken tid är sista bussen?

Skyltar och ord på och runt bussen

Innan du går ombord berättar några ord på dörren, sidan av bussen och skärmen hur just den här bussen fungerar. Mae-nori betyder att du går ombord längst fram; ushiro-nori eller naka-nori betyder att du går ombord på baksidan eller mitten. Sakibarai betyder att du betalar först, och atobarai betyder att du betalar när du går av.

OrdLäsningMenande
バス停basu-teiBusshållplats
乗り場noribaPåstigningsplats, hållplatsnummer
系統keitōRuttnummer
行き先ikisakiDestination
前乗りmae-noriTavla framtill
後ろ乗り / 中乗りushiro-nori / naka-noriTavla bak/mitt
先払いsakibaraiBetala vid ombordstigning
後払いatobaraiBetala när du går av
均一運賃kin'itsu unchinFast pris
整理券seirikenNumrerad boardingbiljett
運賃表unchinhyōPristabell
両替ryōgaeÄndra (bryta pengar)
優先席yūsensekiPrioriterade platser

Vissa skärmar rullar engelska och japanska i tur och ordning, men mindre operatörer kan bara visa japanska. Att känna igen seiriken, unchinhyō och ryōgae är tillräckligt för att klara de flesta åk.

Ombordstigning: fast pris eller seiriken

På en rutt med fast biljett går du vanligtvis ombord längst fram, betalar i biljettkassan eller trycker på ditt IC-kort och går av genom mitt- eller bakdörren. Priset är detsamma var du än går av, och det visas vanligtvis på bussen och vid hållplatsen.

På en distansbaserad rutt går man oftast ombord längst bak eller i mitten. Vid dörren finns en liten automat som trycker ut en seiriken, en numrerad biljett och en IC-kortläsare. Ta det ena eller det andra, inte båda: dra en biljett om du betalar kontant, eller tryck på ditt kort om du använder ett. Förvara biljetten någonstans där du kan hitta den; du kommer att behöva det i slutet av resan.

Vid det första stoppet på en rutt kanske det inte finns någon biljett alls, eftersom biljettpriset från startpunkten visas som ett tomt nummer eller ett speciellt nummer. Om det inte finns någon biljett i automaten, oroa dig inte: berätta för chauffören var du gick på när du betalar.

japanskaRomajiMenande
整理券をお取りください。Seiriken o o-tori kudasai.Ta gärna en numrerad biljett.
ICカードをタッチしてください。Ai-shī kādo o tacchi shite kudasai.Vänligen tryck på ditt IC-kort.
奥へお進みください。Oku e o-susumi kudasai.Vänligen flytta längre in.
発車します。ご注意ください。Hassha shimasu. Go-chūi kudasai.Bussen avgår. Var försiktig.
このカードは使えますか。Kono kādo wa tsukaemasu ka.Kan jag använda detta kort?

Läser pristabellen

Ovanför föraren finns ett elektroniskt prisdiagram, unchinhyō. Den visar ett rutnät med siffror, ett för varje påstigningsplats längs rutten, och under varje nummer aktuellt pris från den punkten. När bussen går vidare ökar beloppen. Hitta numret tryckt på din seiriken, och siffran under den är vad du är skyldig för närvarande.

Priserna anges för vuxna, otona, och det finns vanligtvis ett separat lägre pris för barn, kodomo eller shōni. Faktiska mängder beror på operatören och avståndet, så det finns ingen allmän siffra att memorera; läs bara diagrammet innan ditt stopp så att du har rätt mynt redo.

På diagrammetLäsningMenande
整理券番号seiriken bangōBiljettnummer
運賃unchinBiljettpris
大人otonaVuxen
小児 / こどもshōni / kodomoBarn
円enYen
次はtsugi waNästa stopp är

Meddelanden och tryck på stoppknappen

Före varje stopp tillkännager en inspelad röst sitt namn, ofta följt av annonser för närliggande butiker eller kliniker. Nyckelmönstret är tsugi wa, sedan stoppnamnet. Om det är ditt stopp, tryck på en av stoppknapparna på stolparna eller väggarna. En ringsignal hörs och en skylt längst fram lyser med tsugi tomarimasu och stannar härnäst.

Japanska bussar ber dig att sitta kvar tills bussen har stannat helt, och förare upprepar det ofta. Att stå upp tidigt och gå fram medan bussen rör sig är det vanligaste som nya förare gör fel.

japanskaRomajiMenande
次は、市役所前です。Tsugi wa, Shiyakusho-mae desu.Nästa stopp, Stadshuset.
お降りの方はボタンでお知らせください。O-ori no kata wa botan de o-shirase kudasai.Om du går av, tryck på knappen.
次、止まります。Tsugi, tomarimasu.Slutar härnäst.
バスが止まってから席をお立ちください。Basu ga tomatte kara seki o o-tachi kudasai.Sitt gärna kvar tills bussen stannar.
お忘れ物のないようご注意ください。O-wasuremono no nai yō go-chūi kudasai.Se till att inte lämna något bakom dig.
終点です。Shūten desu.Detta är det sista stoppet.

Betala och gå av

Längst fram, bredvid föraren, finns biljettlådan. På en seiriken-rutt lämnar du in din biljett tillsammans med det exakta priset. Om du inte har det exakta beloppet, använd först växlingsfacket: lägg i ett mynt eller en tusenlapp, hämta växeln och betala sedan. Förare ger i allmänhet inte växel för hand, och vilka sedlar maskinen accepterar varierar, så ta med mynt där du kan.

Med ett IC-kort trycker du på läsaren vid biljettkassan och priset dras av. Om du går ombord med ett dagspass, ichinichi jōshaken, visa det för föraren när du går av, datumsidan upp. En snabb arigatō gozaimashita när du lämnar är normalt och uppskattat.

japanskaRomajiMenande
両替をお願いします。Ryōgae o onegai shimasu.Kan jag få byte, snälla?
千円札は両替できますか。Sen-en satsu wa ryōgae dekimasu ka.Kan jag ändra en tusen-yen-sedel?
いくらですか。Ikura desu ka.vad kostar det?
一日乗車券です。Ichinichi jōshaken desu.Det här är ett dagspass.
ここで降ります。Koko de orimasu.Jag går härifrån.
ありがとうございました。Arigatō gozaimashita.Tack.

Bussetikett i Japan

  • Kö vid hållplatsen i den ordning folk kom och släppte av passagerare innan du går ombord.
  • Flytta in, oku e, så att folk som går ombord efter du kan kliva på.
  • Håll telefonsamtal utanför bussen; ställ in telefonen på tyst, kallas manā mōdo.
  • Erbjud yūsenseki, prioriterade platser, till äldre personer, gravida passagerare, personer med funktionshinder och personer med små barn.
  • Ta bara stora resväskor på fullsatta stadsbussar när du måste, och håll dem borta från gången.
  • Sitt kvar tills bussen stannar, gå sedan till fronten lugnt; föraren väntar på dig.
  • Ha din biljett eller kort redo innan ditt stopp så att du inte håller i kön vid biljettkassan.

När något går fel

De flesta problemen på en buss är små och chaufförer hanterar dem varje dag. Säg sumimasen, förklara i en kort mening, så brukar de tala om för dig vad du ska göra. Om du tappade din seiriken, berätta för föraren var du gick ombord; de kan ta ut priset från den hållplatsen eller, på vissa rutter, från början av linjen.

Om ditt IC-kort inte har tillräckligt med pengar kommer läsaren att pipa och visa zandaka busoku, otillräckligt saldo. Vissa bussar låter dig fylla på i biljettkassan och andra gör det inte, så du kan behöva betala mellanskillnaden kontant. Om du missade din hållplats, tryck på knappen för nästa och gå tillbaka eller ta en buss åt andra hållet.

japanskaRomajiMenande
すみません、整理券をなくしました。Sumimasen, seiriken o nakushimashita.Ursäkta, jag tappade bort min numrerade biljett.
駅前から乗りました。Ekimae kara norimashita.Jag steg på vid stationen.
残高が足りません。Zandaka ga tarimasen.Min balans räcker inte till.
ここでチャージできますか。Koko de chāji dekimasu ka.Kan jag fylla på här?
乗り過ごしてしまいました。Norisugoshite shimaimashita.Jag missade mitt stopp.
バスに傘を忘れました。Basu ni kasa o wasuremashita.Jag lämnade mitt paraply på bussen.

För något kvarlämnat, notera ruttnumret, riktningen och den ungefärliga tiden och kontakta sedan operatörens kontor. Dessa tre detaljer är vad personalen kommer att be om först.

Nyckelpunkter

Ett praktiskt sätt att förbättra

Läs meddelandena i den här guiden högt tills du kan känna igen tsugi wa, tsugi tomarimasu och basu ga tomatte kara utan att titta. Be sedan din AI Sensei i Unihongos uppslukande 3D-klassrum att spela en busschaufför: fråga om bussen går till din destination, fråga hur mycket priset är, förklara att du har tappat bort din seiriken och säg var du gick på. Uppdragen Ask the Way to the Station och Catch the Right Train är bra uppföljningar, eftersom samma riktning och målspråk kommer upp på bussar.

  1. 1

    Välj ett tydligt mål

    Fokusera varje session på en situation eller färdighet som du faktiskt kan använda.

  2. 2

    Träna aktivt

    Säg fullständiga svar högt istället för att bara läsa eller känna igen japanska.

  3. 3

    Granska och upprepa

    Behåll användbara korrigeringar och se om samma färdighet tills det känns naturligt.

FAQ

Vanliga frågor

Går jag ombord på en japansk buss längst fram eller bak?

Det beror på regionen och ibland på rutten. Många stadsrutter med fast biljett går ombord framtill och betalar vid inresa, medan många avståndsbaserade rutter går ombord på baksidan och betalar längst fram när de stiger av. Titta på vilken dörr som öppnas och efter skyltar som säger mae-nori eller ushiro-nori, eller helt enkelt titta på passagerarna framför dig.

Vad är en seiriken?

Det är en liten numrerad biljett från en automat vid ombordstigningsdörren. Siffran visar var du klev på, och ett prisdiagram längst fram på bussen visar hur mycket du är skyldig för det numret. Beloppet stiger när bussen färdas längre, och du betalar den när du går.

Kan jag använda ett IC-kort som Suica eller ICOCA på bussar?

Många stads- och regionbussar accepterar de stora transportkorten, men inte alla, särskilt på landsbygden. Där de accepteras brukar man röra vid läsaren när man går ombord på distansbaserade rutter och igen när man kliver av. Kontrollera dekalen vid dörren eller fråga föraren.

Kan föraren ge växel?

Förare delar i allmänhet inte ut förändringar. Biljettlådan har vanligtvis en växlingsautomat för mynt och små sedlar, och du bryter dina pengar först och släpper sedan in det exakta priset. Vilka sedlar som accepteras varierar, så ta med mynt och en tusenlapp där du kan.

Hur får jag bussen att stanna?

Tryck på en av stoppknapparna på väggarna eller stolparna när ditt stopp meddelas som nästa. En ljudsignal hörs, en lampa som säger tsugi tomarimasu tänds och föraren stannar vid nästa busshållplats. Om ingen trycker på och ingen väntar kan bussen passera hållplatsen.

Fortsätt lära dig

Förvandla japansk kunskap till att tala självförtroende

Träna med Unihongos AI Sensei i ett uppslukande 3D-klassrum, med rollspelsuppdrag, uttalscoachning, användbar feedback och lärandespel som bygger ditt ordförråd medan du spelar.