Shimanami Kaidō: cu bicicleta din insulă în insulă și fraze în japoneză

De ce să călătorești cu Shimanami Kaidō

Shimanami înseamnă valuri ale insulei, iar kaidō înseamnă drum maritim, iar numele descrie bine călătoria. Din orașul-port Onomichi, traseul traversează spre Mukaishima și apoi urmează un șir de poduri peste Innoshima, Ikuchijima, Ōmishima, Hakatajima și Ōshima înainte de traversarea finală, spectaculoasă, către Imabari pe Shikoku. Drumul expres a fost construit pentru mașini, dar a fost proiectat cu o cale separată pentru biciclete și pietoni, iar astăzi Shimanami Kaidō este cel mai bine cunoscut ca traseu de ciclism.

Ceea ce o face specială este amestecul dintre inginerie mare și viața pe insulă mică. Într-un minut ești sus deasupra mării pe un pod suspendat; în următoarea, treci pe lângă livezi de lămâi, șantiere navale, porți ale templului și porturi unde singurul sunet este motorul unei bărci de pescuit. Traseul este semnat în japoneză și engleză, iar o linie albastră pictată pe șosea arată cursul recomandat, așa că este ușor de urmat fără hartă.

Pentru un cursant de japoneză, este o șansă rară să folosească limba într-un cadru rural relaxat. Veți vorbi cu personalul de închiriere, cu echipajele de feriboturi, cu proprietarii de cafenele și cu oamenii aflați în popasuri, michi no eki, iar conversațiile sunt scurte și practice: unde, cât de departe, pot, este OK.

Cum ajungeți acolo: gara Onomichi și gara Imabari

Cei mai mulți călăreți încep în Onomichi. Gara JR Onomichi se află pe linia principală San'yō, la care se ajunge din Fukuyama sau Mihara, care sunt ambele stații shinkansen. Terminalul de închiriere se află la o scurtă plimbare de la stația de lângă port, iar chiar în fața stației feriboturile mici, tosen, te transportă pe tine și cu bicicleta ta pe canalul îngust către Mukaishima în câteva minute. Nu există o pistă de biciclete pe primul pod, așa că feribotul este punctul de plecare standard.

Din partea Shikoku, începeți de la stația JR Imabari de pe linia Yosan, la care se ajunge din Matsuyama sau Takamatsu. Există un terminal de închiriere la gară și un altul la Sunrise Itoyama, lângă poalele Podului Kurushima-Kaikyō. Începerea de la Imabari pune cea mai mare punte la începutul zilei, când picioarele sunt proaspete.

Dacă nu doriți să călătoriți pe tot drumul, autobuzele expres circulă de-a lungul drumului rapid dintre partea Honshū și Imabari, iar feriboturile leagă unele dintre insule, astfel încât să puteți pedala pe o secțiune și să călătoriți înapoi. A transporta o bicicletă într-un autobuz înseamnă, de obicei, să o împachetezi într-o geantă, rinkō bukuro, deci închirierea bicicletelor este cea mai ușoară dacă intenționezi să te întorci cu autobuzul.

Insule, poduri și opriri pe parcurs

Fiecare insulă are propriul său caracter, iar călătoria este mult mai bună dacă plănuiești câteva opriri, mai degrabă decât să alergi de la un pod la altul. Rampele până la poduri sunt lungi, dar blânde, iar priveliștile de sus sunt răsplata: marea dedesubt, următoarea insulă în față și navele care trec pe dedesubt.

• Mukaishima (向島): prima insulă, la o scurtă călătorie cu feribotul de la Onomichi, cu drumuri rezidențiale liniștite.
• Innoshima (因島): insula legată de Murakami kaizoku, clanurile maritime bazate cândva în jurul acestor strâmtori; muzeul Castelului Innoshima Suigun le spune povestea.
• Ikuchijima (生口島): orașul Setoda, cu templul colorat Kōsan-ji, plantații de lămâi și multe dulciuri cu lămâi.
• Tatara Ōhashi (多々羅大橋): podul elegant între Ikuchijima și Ōmishima.
• Ōmishima (大三島): găzduiește Ōyamazumi Jinja, un altar antic care deține o colecție mare de armuri și săbii oferite de războinici.
• Hakatajima (伯方島): o mică insulă cunoscută de mult pentru sare; cauta inghetata cu sare la popas.
• Ōshima (大島): Observatorul Kirōsan din vârful unui deal abrupt oferă o vedere clasică asupra podului final.
• Kurushima-kaikyō Ōhashi (来島海峡大橋): cele trei poduri suspendate legate, lungi de aproximativ patru kilometri, care te transportă peste o strâmtoare de curenți de maree rapid până la Imabari.

Cuvinte pe indicatoare: piste de biciclete, întoarceri și închideri

Semnele de pe traseu sunt bilingve la intersecțiile principale, dar anunțurile mai mici de pe insule, la cheile de feriboturi și la ghișeele de închiriere sunt adesea doar în japoneză. Cuvintele de mai jos acoperă cea mai mare parte a ceea ce aveți nevoie, inclusiv notificările care vă spun că o secțiune este închisă pentru lucrări sau vânt puternic.

Japoneză pentru a închiria o bicicletă și a cerut ajutor

Sistemul public de închiriere are aproximativ zece terminale de-a lungul traseului, cu biciclete standard, biciclete asistate electric și tandemuri. Completați un formular, prezentați actul de identitate și plătiți la ghișeu, iar personalul vă va ajusta de obicei șaua. Magazinele private din Onomichi și Imabari închiriază biciclete de șosea și biciclete de cross, adesea cu rezervare și opțiuni de un singur sens la un cost suplimentar.

Căștile sunt încurajate cu tărie: din 2023, legea japoneză cere tuturor bicicliștilor să depună eforturi pentru a purta una. Dacă aveți o înțepătură, personalul de închiriere vă poate ajuta, așa că salvați numărul de telefon al terminalului înainte de a porni.

Etichetă, momentul vizitei și sfaturi practice

Traseul trece prin orașe reale și porturi de lucru, iar bicicliștii împart multe secțiuni cu traficul local. Câteva obiceiuri mențin călătoria în siguranță și prietenoasă.

• Mergeți pe stânga, într-un singur file, și urmați linia albastră; marchează cursul recomandat, nu o bandă separată.
• Mergeți cu bicicleta acolo unde semnele indică oshite aruite kudasai, în special pe căile comune din apropierea podurilor și în centrele orașelor.
• Începeți devreme. Terminalele de închiriere se închid după-amiaza târziu și aveți nevoie de timp pentru a returna bicicleta înainte de a o face.
• Verificați vremea: vântul puternic pe poduri poate fi obositor sau periculos, iar secțiunile se pot închide în caz de furtună.
• Purtați apă și protecție solară. Umbra este rară pe poduri, iar vara pe Marea Interioară este foarte caldă.
• Parcați-vă bicicleta cu grijă la magazine și altare, niciodată peste o ușă sau o alee îngustă.
• Ține-ți vocea jos în sate și în jurul Ōyamazumi Jinja, unde oamenii vin să se roage.

Exersați contorul de închiriere înainte de a pleca

Singura conversație care contează cel mai mult pe Shimanami Kaidō are loc înainte de a pleca. Vrei să știi unde poți returna bicicleta și dacă poți împrumuta o cască, iar răspunsurile îți modelează întreaga zi. Observați cum personalul folosește o-kashi shite imasu, un mod umil și politicos de a spune că le împrumutăm.

Spune cele patru rânduri cu voce tare până când partea ta este automată. Apoi deschide Unihongo, alege subiectul Vizitarea obiectivelor turistice și cere AI Sensei-ului tău să joace personalul terminalului de închiriere. Cereți-i să adauge o complicație, cum ar fi un tip de bicicletă care nu poate fi lăsată în Imabari, astfel încât să exersați înțelegerea unui nu și a unui da.

Informații oficiale

Condițiile de închiriere, orele de deschidere a terminalelor și regulile de taxare a podurilor se modifică de la sezon la sezon. Verificați site-ul oficial de închiriere și pagina parcului național înainte de a călători și planificați în jurul orei în care terminalul de întoarcere se închide.

• Cicluri de închiriere Shimanami Japan (japoneză)
• Mergi cu bicicleta pe Shimanami Kaido: Parcurile Naționale ale Japoniei