Muzeul Feroviar din Kyoto: depoul rotund, trenul cu aburi și fraze în japoneză

Muzeul Feroviar din Kyoto, la câțiva pași de stația Kyoto, este unul dintre cele mai mari muzee feroviare din Japonia, cu trenuri-glonț, o placă turnantă funcțională și un tren cu abur cu care puteți face o plimbare. E o bucurie pentru pasionații de trenuri și un loc surprinzător de bun să învățați japoneza feroviară pe care o folosiți în fiecare zi a călătoriei.

Ce trebuie să știți

Muzeul Feroviar din Kyoto: depoul rotund, trenul cu aburi și fraze în japoneză

Muzeul Căilor Ferate Kyoto, 京都鉄道博物館, a fost deschis în 2016 în Umekōji Park, la vest de Gara Kyoto, preluând vechiul Umekōji Muzeu de locomotive cu abur și Muzeul Transporturilor Moderne din Osaka. Afișează mai mult de cincizeci de vehicule feroviare, de la locomotive cu abur din epoca Meiji până la prima shinkansen din 1964, iar inima sa este o magazie de motoare în formă de evantai din 1914, care încă găzduiește și deservește locomotive cu abur în jurul unei plăci rotative. Copiii se pot urca în cabine și pot încerca simulatoare de conducere, iar toată lumea poate face o scurtă călătorie în spatele unui adevărat motor cu abur. Acest ghid acoperă stația de lângă muzeu, ceea ce veți vedea de la promenadă până la casa giratorie, cuvintele de pe indicatoare, japoneza pentru plimbare cu aburi și simulatoare și un scurt dialog cu un membru al personalului pentru a repeta cu voce tare înainte de a pleca.

Gara JR Umekōji-Kyōtonishi de pe linia Sagano este la câteva minute de mers pe jos

Casa giratorie din 1914 este o proprietate culturală importantă cu aproximativ douăzeci de mașini cu abur

Călătoria cu abur SL este o călătorie scurtă dus-întors în spatele unei locomotive cu abur care funcționează

Întrebați jōki kikansha ni noremasu ka să întrebați despre mersul cu trenul cu aburi

De ce Muzeul Căilor Ferate din Kyoto merită o jumătate de zi

Căile ferate din Japonia sunt mai mult decât transport: au modelat locul în care locuiesc oamenii, cum au crescut orașele și chiar cum țara spune timpul. Muzeul Căilor Ferate din Kyoto spune această poveste cu trenuri reale, mai degrabă decât cu modele. S-a deschis în 2016 pe locul Muzeului Locomotivei cu Abur Umekōji, care fusese deschis în 1972 pentru centenarul căilor ferate japoneze, și a primit multe exponate de la Muzeul Transporturilor Moderne din Osaka, care s-a închis în 2014.

Colecția merge de la o locomotivă cu abur construită în 1903 până la cele patru vagoane originale din seria 0 shinkansen din 1964, primul tren glonț și seria 500 cu nasul lung și ascuțit. Multe trenuri stau la înălțimea peronului, astfel încât să poți merge alături de ele și să te uiți în cabine. Cea mai mare și mai veche parte a muzeului, totuși, se află în aer liber: Umekōji casa circulară din 1914, unde locomotivele cu abur sunt încă păstrate, întreținute și rotite.

Pentru un cursant, muzeul este un curs intensiv în cuvintele pe care le vedeți la fiecare stație din Japonia: 線, linie, 番線, numărul peronului, 乗車券, bilet, 特急, expres limitat. Îți petreci jumătate de zi citindu-le în vagoane adevărate și rămân cu tine când te întorci într-un tren.

În sala principală a Muzeului Căilor Ferate din Kyoto, un nas ascuțit alb și albastru shinkansen lângă două trenuri expres crem pe o podea în dungi, cu un bărbat trecând pe lângă el
Un shinkansen nas și două trenuri expres aliniate în interiorul muzeului.mendhak, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Cum ajungeți acolo: Umekōji-Kyōtonishi Gară

Stația JR Umekōji-Kyōtonishi, care a fost deschisă în 2019 pe linia Sagano, este stația proprie a muzeului. Este prima oprire la vest de Gara Kyoto, la câteva minute cu trenul, iar intrarea în muzeu se află la câteva minute de mers pe jos de la ieșire. Linia Sagano este aceeași linie care merge spre Arashiyama, așa că muzeul se potrivește bine la începutul sau la sfârșitul unei zile în vestul Kyoto.

Dacă preferați să mergeți pe jos, muzeul se află la aproximativ douăzeci de minute vest de Gara Kyoto prin Umekōji Park, o peluză mare cu un pârâu și zone de joacă. De asemenea, autobuzele urbane circulă de la gara Kyoto până la stațiile de lângă parc. Acvariul Kyoto se află la celălalt capăt al aceluiași parc, ceea ce face o pereche bună pentru familii.

japonezRomajiSens
梅小路京都西駅は次の駅ですか。Umekōji-Kyōtonishi-eki wa tsugi no eki desu ka.Este Umekōji-Kyōtonishi următoarea stație?
嵯峨野線は何番線ですか。Sagano-sen wa nanbansen desu ka.Ce platformă este Linia Sagano?
京都鉄道博物館はどちらですか。Kyōto Tetsudō Hakubutsukan wa dochira desu ka.În ce sens este Muzeul Căilor Ferate Kyoto?
京都駅から歩いて行けますか。Kyōto-eki kara aruite ikemasu ka.Pot merge pe jos de la gara Kyoto?
水族館も近くにありますか。Suizokukan mo chikaku ni arimasu ka.Este și acvariul în apropiere?

De la promenadă până la rotondă: ce veți vedea

După intrare, mergeți de-a lungul Promenadei, o galerie lungă acoperită de trenuri mari, inclusiv o locomotivă cu abur și vagoane shinkansen timpurii. Promenada duce în clădirea principală, honkan, cu mai multe vehicule, modele cutaway, afișaje practice despre cum funcționează semnalele și șinele, un aspect mare de modele de trenuri și simulatoare de conducere.

Dincolo de clădirea principală se află casa rotundă. Douăzeci de șenile radiază de la o placă centrală, iar aproximativ douăzeci de locomotive cu abur de la epocile Meiji până la Shōwa sunt păstrate în compartimentele sale, unele încă în stare de funcționare. Puteți urmări motoarele învârtite și mutate, iar cursa SL Steam pleacă de pe o platformă de lângă ea. Traseul se termină la vechea clădire Nijō Gară, o stație din lemn din 1904 mutată aici din centrul orașului, care servește acum ca ieșire și magazin al muzeului.

Casa circulară curbată din beton a Muzeului Feroviar din Kyoto, cu șine care radiază de la o placă mare în prim plan și o mică cabană verde de control
Casa circulară din 1914 și placa sa turnantă, cu șenile care se îndreaptă spre compartimentele motorului.TOYO GTO, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
  • Promenada: galeria acoperită în aer liber a trenurilor mari de la intrare.
  • Honkan: clădirea principală cu shinkansen mașini, afișaje și simulatoare.
  • Seria 0 shinkansen: vagoanele primului tren glonț, din 1964.
  • Modelul de tren: o dioramă mare cu spectacole de rulare programate.
  • Ōgigata shako: rotonda din 1914 cu aproximativ douăzeci de locomotive cu abur.
  • Tenshadai: placa turnantă din centrul casei giratorii.
  • Kyū Nijō Ekisha: vechea clădire Nijō Gară, acum ieșirea și magazinul.

Cuvinte feroviare pe indicatoare

Railway Japanese folosește din nou și din nou un mic set de kanji. 車 este vehicul sau mașină, 線 este linie, 駅 este stație și 庫 este un depozit, deci 車庫 este un depozit. Odată ce le-ați văzut pe indicatoarele muzeului, veți începe să le vedeți pe fiecare platformă și automat de bilete pentru tot restul călătoriei.

Călătoria cu aburi este semnată cu literele engleze SL, pentru locomotivă cu abur, pe care japonezii o citesc ca esu-eru. Cuvântul formal este 蒸気機関車, jōki kikansha, pe care îl veți vedea pe plăcuțele cu numele locomotivelor din casa giratorie. Tabelul de mai jos acoperă cuvintele pe care le veți întâlni.

Șase cuvinte de pe indicatoare pe care le veți vedea la Muzeul Căilor Ferate din Kyoto: honkan, shinkansen, ōgigata shako, tenshadai, esu-eru noriba și Kyū Nijō Ekisha, în japoneză cu romaji
Șase cuvinte care te ghidează de la clădirea principală la casa giratorie și la ieșire.
CuvântCitireSens
本館honkanCladirea principala
新幹線shinkansenTren glonț, linie de portbagaj literalmente nouă
扇形車庫ōgigata shakoMagazin motor în formă de evantai; casa giratorie
転車台tenshadaiPlacă turnantă
SLのりばesu-eru noribaPunct de îmbarcare pentru călătoria cu trenul cu aburi
蒸気機関車jōki kikanshaLocomotiva cu abur
運転シミュレータunten shimyurētaSimulator de conducere
旧二条駅舎Kyū Nijō EkishaVechea clădire Nijō Gară
特急tokkyūExpress limitat, scris pe multe fronturi de tren

Japoneză pentru plimbare cu aburi și simulatoare

Plimbarea cu aburi SL este singura activitate pentru care plătiți în ziua în interiorul muzeului. Cumperi un bilet, aștepți la peron de lângă casa giratorie și mergi într-o scurtă călătorie dus-întors cu trăsuri vechi în spatele unui motor cu abur, cu fluierul și mirosul de fum de cărbune incluse. Orele de plecare sunt afișate pe peron.

Simulatoarele de conducere sunt rezervate online în avans pentru o mică taxă, așa că mai sunt puține de spus în ziua respectivă, dar personalul din zona simulatoarelor vă va verifica rezervarea și vă va explica controalele. Expresiile de mai jos le acoperă pe ambele, plus întrebările pe care le-ați putea adresa în clădirea principală.

japonezRomajiSens
スチーム号の切符はどこで買えますか。Suchīmu-gō no kippu wa doko de kaemasu ka.De unde pot cumpăra un bilet pentru călătoria cu aburi?
次の発車まで何分ありますか。Tsugi no hassha made nanpun arimasu ka.Câte minute până la următoarea plecare?
運転シミュレータの予約を確認してください。Unten shimyurēta no yoyaku o kakunin shite kudasai.Vă rugăm să verificați rezervarea mea la simulator.
新幹線と在来線、どちらにしますか。Shinkansen to zairaisen, dochira ni shimasu ka.Shinkansen sau linie convențională, pe care o vei alege?
運転席の中に入ってもいいですか。Untenseki no naka ni haitte mo ii desu ka.Pot să intru în cabina șoferului?
転車台が動くのは何時ですか。Tenshadai ga ugoku no wa nanji desu ka.La ce oră se mișcă placa turnantă?

Momentul vizitei și sfaturi practice

Muzeul este popular în rândul familiilor, mai ales în weekend și în vacanțele școlare, iar simulatoarele și plimbarea cu aburi sunt părțile care se umplu mai întâi.

  • Muzeul este de obicei închis miercurea și de Anul Nou; verificați calendarul pentru excepții.
  • Rezervați online simulatoarele de conducere imediat ce sunt puse în vânzare pentru data dvs.
  • Îndreptați-vă devreme spre casa giratorie și verificați orele de plecare SL Steam la sosire.
  • Permiteți două până la trei ore, mai mult cu copiii mici care doresc să se urce în fiecare cabină.
  • Asociați vizita cu Acvariul Kyoto din același parc sau cu Arashiyama mai departe de-a lungul liniei Sagano.

Exersați plimbarea cu abur înainte de a pleca

Plimbarea cu aburi este întrebarea despre care se întreabă cei mai mulți vizitatori, iar răspunsul te îndreaptă de obicei undeva: lângă casa giratorie, lângă platoul rotativ, acolo. Exersați cele patru rânduri de mai jos până când le puteți spune fără să citiți și ascultați noriba, punctul de îmbarcare și jikoku, orarul, în răspunsuri.

Apoi exersați cu un partener care răspunde. În Unihongo, alegeți subiectul Bilete de tren și cereți-i lui AI Sensei să joace rolul unui însoțitor de muzeu sau încercați misiunea Catch the Right Train pentru a repeta Linia Sagano. A rosti replicile o dată înainte de a ajunge este ceea ce le face să apară în ziua respectivă.

Un dialog de patru replici între un vizitator și un membru al personalului de la Muzeul Căilor Ferate din Kyoto, întrebând dacă puteți călători cu trenul cu aburi și când este următoarea plecare, în japoneză cu romaji
Întrebați dacă puteți călători cu trenul cu abur, de unde pleacă și când merge.
japonezRomajiSens
蒸気機関車に乗れますか。Jōki kikansha ni noremasu ka.Pot merge cu locomotiva cu abur?
はい、扇形車庫の横に乗り場があります。Hai, ōgigata shako no yoko ni noriba ga arimasu.Da, punctul de îmbarcare este lângă casa giratorie.
次の発車は何時ですか。Tsugi no hassha wa nanji desu ka.La ce oră este următoarea plecare?
時刻は乗り場に出ていますよ。Jikoku wa noriba ni dete imasu yo.Orele sunt afișate la punctul de îmbarcare.

Informații oficiale

Muzeul Căilor Ferate din Kyoto își publică calendarul de deschidere, admiterea, rezervările pentru simulatoare, informații despre călătoriile cu aburi și evenimentele pe site-ul său. Verificați-l înainte de a pleca, în special calendarul dacă intenționați să vizitați o miercuri.

Puncte cheie

O modalitate practică de îmbunătățire

Citiți cu voce tare dialogul din acest ghid până când vine ușor, apoi deschideți Unihongo și alegeți subiectul Bilete de tren. Cereți-i lui AI Sensei să joace un membru al personalului de la Muzeul Căilor Ferate Kyoto: întrebați de unde pleacă trenul cu aburi, când este următoarea plecare și cum să cumpărați un bilet, iar Sensei-ul să răspundă în ritm natural. Apoi încercați misiunea Catch the Right Train pentru a repeta adevărata călătorie pe linia Sagano. Raportul sesiunii enumeră corecțiile dvs. și noul vocabular, astfel încât japoneza feroviară se simte naturală înainte de călătoria dvs.

  1. 1

    Alegeți un obiectiv clar

    Concentrați-vă fiecare sesiune pe o situație sau abilitate pe care o puteți folosi cu adevărat.

  2. 2

    Practicați activ

    Spuneți cu voce tare răspunsuri complete în loc să citiți sau să recunoașteți doar japoneză.

  3. 3

    Examinați și repetați

    Păstrați corecțiile utile și revedeți aceeași abilitate până când se simte natural.

FAQ

Întrebări frecvente

Cum ajung la Muzeul Feroviar din Kyoto din Gara Kyoto?

Cea mai rapidă cale este o stație spre vest pe linia JR Sagano, prezentată și ca linia San-in, până la Umekōji-Kyōtonishi Station, apoi o plimbare de câteva minute. De asemenea, puteți merge pe jos de la Gara Kyoto în aproximativ douăzeci de minute, îndreptându-vă spre vest prin Umekōji Park, sau puteți lua un autobuz urban către Umekōji Park. Acvariul Kyoto se află în același parc, așa că cele două sunt ușor de combinat.

Poți să mergi cu trenul cu aburi la Muzeul Căilor Ferate din Kyoto?

Da. Călătoria cu abur SL, SL Steam-gō, este o călătorie scurtă dus-întors, de aproximativ un kilometru, cu vagoane trase de o locomotivă cu abur funcțională. Se plătește separat de intrare, cu bilete vândute la muzeu și circulă de mai multe ori pe zi. Orele de plecare sunt afisate la peron, SL noriba, langa giratoriu.

Trebuie să rezervați simulatoarele de conducere?

Simulatoarele de conducere, unten shimyurēta, costă o mică taxă separată și sunt rezervate în avans prin intermediul site-ului muzeului, cu o alegere între shinkansen sau linie convențională. Locurile sunt limitate și populare în rândul copiilor, așa că rezervați imediat ce se deschid vânzările pentru data dvs. și verificați site-ul oficial pentru a afla cum funcționează rezervarea în prezent.

Ce înseamnă ōgigata shako?

Ōgigata shako înseamnă magazie pentru motor în formă de evantai, termenul japonez pentru o casă rotundă. Ōgi este un ventilator pliabil și shako este un garaj sau magazie; şenile se întindeau de pe platoul turnanţi ca nervurile unui ventilator. Cea de la muzeu datează din 1914 și este cea mai veche magazie de motoare din beton armat care a supraviețuit din Japonia.

Când este închis Muzeul Căilor Ferate Kyoto?

În mod normal, muzeul este închis în zilele de miercuri și în perioada de Anul Nou, dar se deschide în unele zile de miercuri, de exemplu în sărbătorile naționale și în vacanțele școlare. Se poate închide și pentru vreme rea. Verifică calendarul de pe site-ul oficial înainte de a pleca, mai ales dacă singura ta zi liberă este miercurea.

Continuați să învățați

Transformă cunoștințele japoneze în încredere în vorbire

Exersează-te cu AI Sensei de la Unihongo într-o sală de clasă 3D captivantă, cu misiuni de joc de rol, coaching de pronunție, feedback util și jocuri de învățare care îți construiesc vocabularul în timp ce joci.