Pulau Sado: Lombong Emas, Bot Tong dan Frasa Jepun Berguna

Pulau Sado, di luar pantai Niigata, ialah pulau besar yang menghijau dengan lombong emas lama, kampung nelayan dan bot tong kayu yang bulat. Tidak ramai pelawat luar negara yang menyeberang ke sini, jadi anda akan berbual sungguh-sungguh dengan kakitangan feri, pemandu bas dan wanita pendayung bot, dan itulah sebab yang baik untuk mempelajari beberapa ayat Jepun terlebih dahulu.

Apa yang anda perlu tahu

Pulau Sado: Lombong Emas, Bot Tong dan Frasa Jepun Berguna

Sado adalah salah satu pulau terbesar di Laut Jepun, kira-kira sejam dengan jetfoil dari Niigata, dengan garis pantai kira-kira 280 kilometer. Selama berabad-abad ia adalah tempat buangan bagi maharaja, sami dan penyair; dari 1601 ia menjadi sumber kebanyakan emas Keshogunan Tokugawa, dan pada tahun 2024 Tambang Emas Pulau Sado menyertai senarai Warisan Dunia UNESCO. Hari ini pulau itu adalah tanah ladang yang tenang, teluk berbatu dan pelabuhan kecil, rumah kepada pemain drum Kodo taiko dan kepada populasi toki yang dilindungi, ibis jambul. Panduan ini merangkumi dua laluan feri dan cara untuk bersiar-siar tanpa kereta, terowong lombong emas dan runtuhan Kitazawa, bot tab Ogi dan Yajima-Kyōjima, perkampungan kayu Shukunegi, perkataan pada papan tanda, bahasa Jepun untuk membeli tiket feri dan menaiki bot tab, dan dialog pendek untuk berlatih sebelum anda belayar.

Foil jet dari Niigata ke Ryōtsu mengambil masa kira-kira sejam; feri kereta kira-kira dua setengah jam

Lombong Emas Pulau Sado telah ditulis dalam senarai Warisan Dunia UNESCO pada tahun 2024

Bas adalah terhad dan tidak mengambil kad IC; merancang dua atau tiga hari, sebaik-baiknya dengan kereta sewa

Katakan taraibune ni notte mitai desu untuk meminta menaiki bot tab

Mengapa Pulau Sado patut dilalui

Sado terletak di Laut Jepun di barat Niigata, berbentuk seperti dua banjaran gunung yang disambungkan oleh dataran sawah yang rata. Pada Zaman Pertengahan ia adalah pulau pengasingan: maharaja Juntoku yang telah bersara, sami Nichiren dan tuan Noh Zeami semuanya dihantar ke sini. Dari tahun 1601 lombong emas dan perak Aikawa menjadikannya salah satu rumah khazanah Keshogunan Tokugawa, dan perlombongan berterusan sehingga tahun 1989.

Pada tahun 2024 UNESCO telah mencatatkan Lombong Emas Pulau Sado sebagai Tapak Warisan Dunia, meliputi lombong emas placer Nishimikawa dan lombong emas dan perak Aikawa-Tsurushi. Prasasti itu mengikuti perbincangan tentang sejarah perang pulau itu, dan pameran di kawasan Aikawa kini meliputi kehidupan pelombong, termasuk pekerja dari Semenanjung Korea semasa Perang Dunia Kedua.

Bagi seorang pelajar, Sado adalah bertentangan dengan Kyoto. Terdapat beberapa papan tanda bahasa Inggeris jauh dari tempat tarikan utama dan beberapa pengembara asing yang lain, jadi pulau ini memberi ganjaran kepada orang yang boleh bertanya kepada pemandu bas tempat untuk turun atau memberitahu seorang wanita bot yang mereka ingin mencuba mendayung. Orang ramai tidak tergesa-gesa dan biasa menerangkan pulau mereka.

Teres konkrit Loji Pengapungan Kitazawa runtuhan di Pulau Sado, diliputi tumbuh-tumbuhan hijau, dengan rumput di hadapan dan langit biru di atas
Runtuhan teres Loji Pengapungan Kitazawa di Aikawa, sebahagian daripada Lombong Emas Pulau Sado.Asturio Cantabrio, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Cara ke sana: jetfoil ke Ryōtsu dan mengelilingi pulau

Sado Kisen mengendalikan feri. Laluan utama adalah dari Pelabuhan Niigata ke Ryōtsu, Ryōtsu-kō, di pantai timur pulau: jetfoil mengambil masa kira-kira satu jam tujuh minit, kereta feri kira-kira dua setengah jam. Terminal Niigata ialah perjalanan bas atau teksi yang singkat dari Stesen Niigata, iaitu dua jam atau lebih dari Tokyo di Jōetsu Shinkansen. Feri kereta kedua berjalan dari Naoetsu ke Ogi di selatan, berguna jika anda datang dari sebelah Hokuriku.

Di pulau itu, bas tempatan menghubungkan Ryōtsu dengan Sawata, Aikawa dan Ogi, tetapi perkhidmatan jarang berlaku dan, seperti yang diberi amaran oleh tapak pelancongan pulau itu, kad IC tidak diterima, jadi bawa syiling dan nota kecil. Kereta sewa adalah cara paling mudah untuk melihat pantai; kereta boleh diambil berhampiran pelabuhan Ryōtsu. Basikal boleh disewa di pusat maklumat pelancongan di Aikawa dan Ogi.

JepunRomajiMaknanya
両津まで、乗船券を一枚お願いします。Ryōtsu made, jōsenken o ichimai onegai shimasu.Tolong satu tiket feri ke Ryōtsu.
ジェットフォイルはまだ席がありますか。Jettofoiru wa mada seki ga arimasu ka.Adakah masih terdapat tempat duduk pada jetfoil?
乗り場はどこですか。Noriba wa doko desu ka.Di mana saya menumpang?
このバスは相川に行きますか。Kono basu wa Aikawa ni ikimasu ka.Adakah bas ini pergi ke Aikawa?
佐渡金山に着いたら教えてください。Sado Kinzan ni tsuitara oshiete kudasai.Tolong beritahu saya apabila kita sampai ke lombong emas.
帰りの最終便は何時ですか。Kaeri no saishūbin wa nanji desu ka.Pukul berapa bot terakhir balik?

Terowong lombong emas, bot tab dan Shukunegi: apa yang anda akan lihat

Kebanyakan pelawat membahagikan Sado kepada dua hari. Di barat, di sekitar Aikawa, terdapat lombong emas: Sado Kinzan tapak pelawat, tempat anda berjalan melalui terowong lama, dan di atasnya Dōyū no Wareto, puncak yang terbelah dua oleh penggalian berabad-abad. Di bawah bukit adalah runtuhan Loji Pengapungan Kitazawa, teres konkrit kini dibalut dengan warna hijau, tempat bijih emas dan perak diproses pada abad kedua puluh.

Di selatan, di sekitar Ogi, pulau itu beralih ke laut. Tarai-bune, bot tab bulat, masih terapung di pelabuhan di Ogi dan di teluk Yajima-Kyōjima yang jelas dan berbatu, dan beberapa minit jauhnya adalah Shukunegi, sebuah kampung dengan rumah kayu yang tinggi dan padat yang dibina oleh pembuat kapal dan pedagang pada zaman pelabuhan itu berdagang di sepanjang pantai.

Bot tab bulat kecil di atas air zamrud jernih di teluk berbatu di Yajima-Kyōjima di Sado, dengan bangsal bot kayu di antara pokok hijau di belakang
Bot tab tarai-bune di atas air jernih teluk di Yajima-Kyōjima.伊藤善行, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
  • Sado Kinzan: tapak lombong emas di Aikawa, dengan kursus asas melalui dua terowong dan lawatan berpandu yang boleh ditempah.
  • Dōyū no Wareto: gunung dipotong separuh oleh perlombongan terbuka, simbol lombong.
  • Runtuhan Loji Pengapungan Kitazawa: tinggalan teres loji pemprosesan bijih.
  • Pelabuhan Ogi: menaiki bot tab pendek di pelabuhan.
  • Yajima-Kyōjima: teluk pulau-pulau kecil dan jambatan merah, dengan bot tab menaiki air jernih.
  • Shukunegi: sebuah perkampungan yang dipelihara dengan rumah kayu dan lorong batu yang sempit.
  • Toki no Mori Kōen: taman di mana anda boleh melihat ibis jambul, pernah pupus di alam liar di Jepun dan kini diperkenalkan semula di Sado.

Perkataan pada papan tanda di pelabuhan dan lombong

Terminal feri adalah ujian bacaan pertama yang baik. Tiket ialah 乗船券, jōsenken, kawasan menaiki pesawat ialah 乗り場, noriba, dan papan destinasi menunjukkan 両津 untuk Ryōtsu, 新潟 untuk Niigata dan 小木 untuk Ogi. Di lombong, kata kuncinya ialah 坑道, kōdō, terowong lombong, yang terdapat dalam nama setiap laluan.

Banyak nama tempat di Sado menggunakan set kecil kanji yang akan anda pelajari dengan cepat: 港 untuk pelabuhan, 島 untuk pulau dan 金 untuk emas. Jadual di bawah mengumpulkan perkataan dari feri ke bot tab.

Enam perkataan papan tanda yang anda akan lihat di Pulau Sado: Ryōtsu-kō, jōsenken, noriba, Sado Kinzan, kōdō dan taraibune, dalam kanji dan kana dengan romaji
Enam perkataan yang merangkumi terminal feri, lombong emas dan pendaratan bot tab.
PerkataanSebutanMaksud
両津港Ryōtsu-kōRyōtsu pelabuhan, tempat kebanyakan feri tiba
小木港Ogi-kōPelabuhan Ogi di selatan
乗船券jōsenkentiket feri
乗り場noribaTitik naik
佐渡金山Sado KinzanLombong emas Sado
坑道kōdōTerowong lombong
道遊の割戸Dōyū no WaretoGunung terbelah di atas lombong
たらい舟taraibuneBot tab bulat
宿根木ShukunegiKampung kayu lama dekat Ogi

Jepun untuk bot tab dan terowong lombong

Menaiki bot tab adalah singkat dan mesra. Anda membeli tiket semasa mendarat, melangkah ke tab mandi di mana anda diberitahu, dan duduk rendah di tengah sementara wanita bot itu mendayung dengan satu dayung dari tepi. Kebanyakan akan membenarkan anda mencuba mendayung sendiri, yang lebih sukar daripada yang kelihatan: tab itu berputar lebih mudah daripada bergerak ke hadapan.

Di dalam terowong lombong bercakap mengenai laluan dan gambar. Kursus asas mengikut laluan yang ditandakan, dan kakitangan di pintu masuk boleh memberitahu anda terowong yang mana untuk dimulakan dan tempoh masa yang diperlukan.

Rumah kayu lapuk tinggi dengan bumbung berat batu di sebelah sungai sempit dan laluan batu di Shukunegi kampung di Pulau Sado
Rumah kayu dipenuhi di sepanjang sungai sempit di Shukunegi, perjalanan singkat dari Ogi.JH0WJF, Public domain, via Wikimedia Commons
JepunRomajiMaknanya
たらい舟の乗り場はどこですか。Taraibune no noriba wa doko desu ka.Dari mana bot tab bertolak?
二人お願いします。Futari onegai shimasu.Tolonglah dua orang.
どこに座ればいいですか。Doko ni suwareba ii desu ka.Di mana saya harus duduk?
こぐのは難しいですね。Kogu no wa muzukashii desu ne.Mendayung adalah sukar, bukan?
坑道の中は寒いですか。Kōdō no naka wa samui desu ka.Adakah ia sejuk di dalam terowong?
どちらのコースから回ればいいですか。Dochira no kōsu kara mawareba ii desu ka.Kursus mana yang harus saya pergi pusingan dahulu?
中で写真を撮ってもいいですか。Naka de shashin o totte mo ii desu ka.Bolehkah saya mengambil gambar di dalam?

Petua praktikal untuk perjalanan pulau

Sado adalah mudah apabila anda menerima rentaknya. Rancang sekitar bot dan bas daripada cuba melihat segala-galanya.

  • Tempah jetfoil lebih awal pada waktu sibuk, dan semak status pelayaran pada pagi perjalanan; laut bergelora pada musim sejuk boleh membatalkan pelayaran.
  • Bawa wang tunai untuk bas dan kedai kecil, kerana kad IC tidak diterima di bas pulau.
  • Bawa jaket ringan untuk terowong lombong, yang kekal sejuk walaupun pada musim panas.
  • Tinggal di pulau itu sekurang-kurangnya satu malam; perjalanan sehari dari Niigata meninggalkan sedikit masa selepas lintasan.
  • Kekalkan suara anda dalam Shukunegi: rumah didiami, dan lorong sempit.
  • Cuba makanan laut pulau dan sake tempatan, dan tempah awal jika lawatan anda jatuh pada minggu Perayaan Bumi pada bulan Ogos.

Berlatih menaiki bot tab sebelum anda pergi

Corak -te mitai, notte mitai, saya ingin mencuba menunggang, adalah struktur paling berguna yang boleh anda bawa ke Sado. Ia menukarkan mana-mana kata kerja menjadi Saya ingin mencuba, dan kedengarannya lebih bersemangat daripada menuntut. Latih empat baris di bawah sehingga anda boleh menyebutnya tanpa membaca, dan dengar mannaka, tengah, dalam jawapan.

Kemudian berlatih dengan pasangan. Di Unihongo, pilih topik Bersiar-siar dan minta AI Sensei anda berlakon sebagai pendayung bot tab di Ogi, atau pilih Arah untuk berlatih menaiki bas dari Ryōtsu ke lombong emas. Menyebut baris dengan kuat sekali adalah yang memudahkan mereka di atas air.

Dialog empat baris antara pelawat dan pendayung bot tab di Pulau Sado, meminta untuk menunggang dan sama ada mereka boleh mendayung sendiri, dalam bahasa Jepun dengan romaji
Perbualan singkat semasa pendaratan bot tab: minta tumpangan, kemudian tanya sama ada anda boleh mencuba dayung.
JepunRomajiMaknanya
たらい舟に乗ってみたいです。Taraibune ni notte mitai desu.Saya ingin mencuba menaiki bot tab.
どうぞ。真ん中に座ってくださいね。Dōzo. Mannaka ni suwatte kudasai ne.Teruskan. Sila duduk di tengah.
自分でこいでもいいですか。Jibun de koide mo ii desu ka.Bolehkah saya cuba mendayung sendiri?
いいですよ。少し練習してみましょう。Ii desu yo. Sukoshi renshū shite mimashō.pasti. Jom amalkan sikit.

Maklumat rasmi

Jadual waktu feri, tambang dan tempahan ada di laman web Sado Kisen, dan pelayaran boleh berubah mengikut cuaca. Tapak pelancongan Sado meliputi bas, kereta sewa dan acara, dan tapak lombong emas menyenaraikan kursusnya dan yang mana perlu ditempah.

Perkara utama

Cara praktikal untuk menambah baik

Baca dialog dalam panduan ini dengan kuat sehingga ia mengalir, kemudian buka Unihongo dan pilih topik Bersiar-siar. Minta AI Sensei anda berlakon sebagai wanita bot di pendaratan tarai-bune di Sado: minta untuk menunggang, tempat duduk dan sama ada anda boleh mencuba mendayung, dengan Sensei menjawab pada kelajuan pertuturan biasa. Kemudian beralih kepada topik Tiket Kereta Api dan sesuaikan dengan kaunter feri di Niigata, meminta tempat duduk jetfoil dan masa pulang. Laporan sesi menyenaraikan pembetulan dan perbendaharaan kata baharu anda, jadi lintasan terasa biasa sebelum anda menaiki pesawat.

  1. 1

    Pilih satu matlamat yang jelas

    Fokuskan setiap sesi pada situasi atau kemahiran yang sebenarnya boleh anda gunakan.

  2. 2

    Berlatih secara aktif

    Sebutkan jawapan yang lengkap dengan kuat dan bukannya hanya membaca atau mengenali bahasa Jepun.

  3. 3

    Semak dan ulangi

    Simpan pembetulan yang berguna dan semak semula kemahiran yang sama sehingga ia berasa semula jadi.

FAQ

Soalan lazim

Bagaimana anda boleh ke Pulau Sado?

Sado Kisen menjalankan dua laluan. Dari Pelabuhan Niigata, perjalanan bas atau teksi yang singkat dari Stesen Niigata, jetfoil mencapai Ryōtsu dalam masa kira-kira sejam tujuh minit dan feri kereta dalam masa kira-kira dua setengah jam. Feri kereta kedua menghubungkan Naoetsu, lebih jauh ke bawah pantai Niigata, dengan Ogi di selatan pulau itu. Tempah jetfoil lebih awal pada musim panas dan pada hujung minggu cuti.

Bolehkah anda melawat lombong emas Sado tanpa tempahan?

ya. Kursus asas Lombong Emas Sado, yang melalui dua terowong lama, tidak memerlukan tempahan dan mengambil masa sejam atau lebih. Kursus khas, seperti lawatan berpandu ke terowong lama dan bengkel daun emas, memerlukan tempahan melalui laman web lombong. Semak tapak rasmi untuk waktu dan yuran musim ini.

Apa itu tarai-bune?

Tara-bune ialah bot tab bulat, asalnya diperbuat daripada tab mandi kayu besar, didayung dengan satu dayung. Nelayan di pantai selatan berbatu Sado menggunakan mereka untuk mengumpul rumpai laut dan kerang-kerangan di salur masuk sempit di mana bot biasa tidak dapat pergi. Hari ini anda boleh menaiki perjalanan singkat, didayung oleh seorang wanita bot dalam pakaian tradisional, di pelabuhan Ogi dan di teluk Yajima-Kyōjima.

Bagaimana anda mengatakan tiket feri dalam bahasa Jepun?

Tiket feri ialah jōsenken, bertulis 乗船券, secara literalnya tiket menaiki kapal. Di kaunter anda hanya boleh menyebut Ryōtsu made, jōsenken o ichimai onegai shimasu, tolong satu tiket ke Ryōtsu. Bot berkelajuan tinggi itu dipanggil jettofoiru, jetfoil, dan feri kereta ialah kāferī.

Berapa hari yang anda perlukan di Pulau Sado?

Pulau ini besar dan pengangkutan awam jarang, jadi dua atau tiga hari adalah minimum yang wajar. Suatu hari meliputi kawasan lombong emas di sekitar Aikawa; hari kedua meliputi selatan, dengan Ogi, Shukunegi dan bot tab. Lewat musim panas, apabila pemain dram Kodo menganjurkan festival Sambutan Bumi di Ogi, adalah masa yang paling meriah, dan bilik-bilik dipenuhi awal.

Teruskan belajar

Tukar pengetahuan Jepun kepada keyakinan bercakap

Berlatih dengan AI Sensei Unihongo dalam bilik darjah 3D yang mengasyikkan, dengan misi main peranan, bimbingan sebutan, maklum balas berguna dan permainan pembelajaran yang membina perbendaharaan kata anda semasa anda bermain.