Okutama: Gaung, Gua Nippara, Tasik Okutama dan Frasa Jepun Berguna

Okutama ialah sudut paling barat Tokyo, tanah lembah berhutan yang curam, sungai yang jernih dan sebuah gua yang suhunya tidak pernah berubah. Ia masih dalam sempadan Tokyo, dihubungkan oleh kereta api biasa yang berhenti di setiap stesen, dan bas gunung yang jarang-jarang menjadikannya tempat bertanya soalan yang betul dalam bahasa Jepun benar-benar penting.

Apa yang anda perlu tahu

Okutama: Gaung, Gua Nippara, Tasik Okutama dan Frasa Jepun Berguna

Okutama, Tama yang dalam, adalah tempat Tokyo berhenti menjadi sebuah bandar. Laluan JR Ōme mendaki lembah Sungai Tama ke penghujungnya di Stesen Okutama, sebuah bangunan berbingkai kayu dalam gaya rumah persinggahan gunung, dan dari situ bas meluncur ke gua batu kapur, tasik empangan yang membekalkan sekitar satu perlima air Tokyo, dan laluan ke puncak tertinggi di ibu negara. Kebanyakan pelawat datang sehari: berjalan-jalan melalui gaung Hatonosu, bilik yang diterangi cahaya di Gua Batu Kapur Nippara, pemandangan Tasik Okutama dan berendam di mata air panas tepi sungai sebelum kereta api pulang. Panduan ini merangkumi kereta api dari Shinjuku, perkara yang perlu dilihat, corak bas hari bekerja dan hujung minggu ke gua, perkataan pada papan tanda, bahasa Jepun untuk bas gunung, keselamatan dan masa di pergunungan, dan dialog pendek dengan pemandu bas untuk berlatih secara lisan sebelum anda pergi.

Stesen Okutama ialah penghujung Laluan JR Ōme; tukar pada Ōme, kira-kira dua jam dari Shinjuku semuanya

Gua Batu Kapur Nippara kekal pada suhu kira-kira 11°C sepanjang tahun dan merupakan gua terbesar di rantau Kantō

Bas gua hari minggu berjalan ke hentian Shōnyūdō; hujung minggu dan bas Ogos berhenti di Higashi-Nippara

Minta kono basu wa shōnyūdō buat ikimasu ka periksa bas pergi ke gua

Mengapa Okutama adalah sisi liar Tokyo

Okutama ialah sebuah bandar, dan kawasan, di hujung barat Tokyo Metropolis, di dalam Taman Negara Chichibu-Tama-Kai. Hampir kesemuanya adalah gunung dan hutan, dipotong oleh hulu Sungai Tama dan lembah sebelahnya. Ia termasuk Gunung Kumotori, pada 2,017 meter puncak tertinggi di Tokyo, dan Tasik Okutama, takungan di belakang Empangan Ogōchi, yang membekalkan kira-kira dua puluh peratus air yang digunakan di ibu negara.

Ia juga merupakan tempat di mana orang masih tinggal dan bekerja di pergunungan. Wasabi ditanam di sungai yang jernih, dan pelbagai jenis trout gunung tempatan, Okutama yamame, muncul pada menu restoran. Kuil-kuil kecil dan patung-patung batu berjajar di jalan-jalan lama, dan pada waktu petang lembah-lembah sunyi dengan cara yang sukar dipercayai masih Tokyo.

Bagi seorang pelajar, Okutama adalah ujian yang jujur. Papan tanda adalah dalam bahasa Jepun dahulu, bas jarang berlaku, dan perbezaan antara dua perhentian bas boleh bermakna berjalan kaki selama tiga minit atau dua puluh lima. Beberapa soalan jelas di perhentian bas atau pusat pelawat menjadikan hari itu berjalan lancar, dan orang ramai terbiasa membantu pejalan kaki dari bandar.

Tasik Okutama dilihat dari laluan lereng bukit, takungan biru panjang berliku di antara gunung berhutan, dengan daun jingga dan merah di latar depan dan dinding empangan di hujungnya
Tasik Okutama dari lereng bukit di atas Okutama Mukashi-michi, dengan empangan di hujung air.Guilhem Vellut from Annecy, France, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Untuk ke sana: Laluan Ōme ke Stesen Okutama

Dari Shinjuku, ambil Laluan JR Chūō ke arah Tachikawa dan Ōme, dan tukar di Ōme ke kereta api tempatan di Laluan JR Ōme untuk laluan terakhir ke atas lembah ke Okutama. Beberapa Chūō kereta api laluan melalui ke Ōme, dan pada hujung minggu dan cuti Cuti Rapid Okutama, Horidē Kaisoku Okutama, berjalan dari Shinjuku ke Ōme; sejak perubahan jadual 2023 ia tidak lagi diteruskan ke Okutama kecuali untuk perkhidmatan bermusim sekali-sekala. Biarkan kira-kira satu setengah hingga dua jam secara keseluruhan. Kad IC berfungsi pada keseluruhan laluan dan pada bas tempatan.

Stesen Okutama adalah penghujung talian. Pusat Pelawat Okutama, yang dikendalikan oleh Kerajaan Metropolitan Tokyo, terletak kira-kira dua minit berjalan kaki dan mempunyai peta denai, penutupan semasa dan notis hidupan liar. Bas ke Nippara, Tasik Okutama dan pejalan kaki bertolak dari perhentian di hadapan stesen. Gaung Hatonosu terletak dua hentian di belakang laluan di Stesen Hatonosu, kira-kira sepuluh minit berjalan kaki dari platform.

JepunRomajiMaknanya
奥多摩行きは何番線ですか。Okutama-yuki wa nanbansen desu ka.Platform manakah kereta api untuk Okutama?
青梅で乗り換えですか。Ōme de norikae desu ka.Adakah saya menukar pada Ōme?
鳩ノ巣渓谷はどちらですか。Hatonosu Keikoku wa dochira desu ka.Jalan manakah gaung Hatonosu?
奥多摩湖行きのバスは何番乗り場ですか。Okutama-ko-yuki no basu wa nanban noriba desu ka.Perhentian manakah bas untuk ke Tasik Okutama?
最終バスは何時ですか。Saishū basu wa nanji desu ka.Pukul berapa bas terakhir?
登山道の情報はありますか。Tozandō no jōhō wa arimasu ka.Adakah anda mempunyai maklumat tentang laluan?

Apa yang boleh dilihat: gaung, gua, tasik dan jalan lama

Kebanyakan pemandangan Okutama terletak di sepanjang lembah, jadi anda boleh memilih dua atau tiga dan menghubungkannya dengan kereta api, bas dan berjalan kaki. Gaung Hatonosu, Hatonosu Keikoku, ialah hamparan singkat Sungai Tama yang terhimpit di antara tebing dan batu besar, dilalui oleh jambatan gantung; laluan tepi sungai menghala ke hulu ke arah Empangan Shiromaru, yang laluan ikan, kira-kira 330 meter panjang dan dikatakan sebagai yang terpanjang di Jepun, dibuka kepada pelawat pada hari-hari tertentu dari musim bunga hingga musim luruh.

Gua Batu Kapur Nippara, Nippara Shōnyūdō, ialah sistem gua terbesar di rantau Kantō, dengan laluan kira-kira 1,270 meter secara keseluruhan dan suhu stabil kira-kira 11°C. Ia adalah tempat latihan untuk Shugendō pertapa gunung, dan patung serta nama dari tradisi itu kekal di dalamnya. Lawatan ini mengambil masa kira-kira empat puluh minit di sepanjang laluan dengan tangga dan siling rendah, formasi lampau seperti Kannon berjubah putih dan bilik yang dinyalakan dalam warna yang berubah-ubah. Bayaran masuk yang kecil dikenakan.

Tasik Okutama, Okutama-ko, terletak kira-kira dua puluh minit dengan bas di luar stesen. Bangunan pelawat di sebelah empangan mempunyai muzium percuma kecil dan restoran, dan pada hari yang tenang, jambatan terapung merentasi tasik membuat perjalanan yang tidak dapat dilupakan apabila dibuka. Pejalan kaki juga boleh sampai ke tasik dengan berjalan kaki di sepanjang Okutama Mukashi-michi, jalan lama.

Sungai yang jernih dan deras mengalir di atas batu-batu pucat di dasar lembah berhutan curam di Hatonosu, dengan pokok-pokok kosong dan hijau di cerun berbatu
Sungai Tama mengalir melalui batu-batu besar gaung Hatonosu.っ, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
  • Hatonosu Keikoku: gaung batu berhampiran Stesen Hatonosu, dengan jambatan gantung.
  • Laluan ikan Empangan Shiromaru: tangga ikan panjang dibuka pada hari-hari tertentu dari musim bunga hingga musim luruh.
  • Nippara Shōnyūdō: gua batu kapur, monumen semula jadi Tokyo, dengan bas dari stesen.
  • Okutama-ko dan Ogōchi Empangan: tasik yang membekalkan kira-kira seperlima air Tokyo.
  • Okutama Mukashi-michi: jalan lama kira-kira sembilan kilometer dari stesen ke tasik, dengan jambatan gantung dan patung tepi jalan zaman Edo; biarkan kira-kira empat jam.
  • Gunung Kawanori dan Hyakuhiro no Taki: pendakian gunung dengan air terjun kira-kira empat puluh meter dalam perjalanan.
  • Moegi no Yu: mata air panas berhampiran stesen dengan mandian dalaman dan luaran di atas sungai.

Perkataan pada papan tanda-tanda dalam Okutama

Papan tanda Okutama mencampurkan nama tempat dengan kosa kata gunung dan air. 渓谷, keikoku, ialah gaung atau gaung, dan 湖, ko, di hujung nama bermaksud tasik. Gua itu ialah 鍾乳洞, shōnyūdō, secara harfiahnya adalah gua stalaktit. Di laluan, 登山道, tozandō, ialah laluan gunung, dan anda akan sering melihatnya dengan 通行止め, tsūkōdome, ditutup, selepas tanah runtuh atau kerja batu.

Tanda setiap gambar pelawat ialah 熊出没注意, kuma shutsubotsu chūi, berhati-hati dengan beruang. Beruang hitam Asia tinggal di pergunungan ini, dan tanda itu adalah amaran sebenar dan bukannya jenaka: di laluan sunyi, pejalan kaki membawa loceng dan membuat bising, dan pusat pelawat menyiarkan penampakan baru-baru ini.

Enam perkataan papan tanda yang anda akan lihat dalam Okutama: Okutama-eki, Hatonosu Keikoku, shōnyūdō, Okutama-ko, tozandō dan kuma shutsubotsu chūi, dalam kanji dengan romaji
Enam perkataan untuk stesen, gaung, gua, tasik, denai dan amaran beruang.
PerkataanSebutanMaksud
奥多摩駅Okutama-ekiStesen Okutama, penghujung Laluan Ōme.
鳩ノ巣渓谷Hatonosu Keikokugaung Hatonosu
鍾乳洞shōnyūdōGua batu kapur
奥多摩湖Okutama-koTasik Okutama
登山道tozandōJejak gunung
熊出没注意kuma shutsubotsu chūiBerhati-hati dengan beruang
通行止めtsūkōdomeTertutup kepada lalu lintas, jalan atau laluan ditutup
浮橋ukihashiJambatan terapung di Tasik Okutama
東日原Higashi-NipparaPerhentian bas digunakan untuk gua pada hujung minggu

Bahasa Jepun untuk bas gunung

Bas Okutama dikendalikan oleh Bas Nishi Tokyo, dan di luar laluan utama mereka mungkin beroperasi hanya sekali sejam atau kurang. Anda menaiki pintu belakang atau tengah, sentuh kad IC anda atau ambil tiket bernombor, dan bayar di hadapan apabila anda turun. Kemahiran utama ialah menyemak ke mana bas sebenarnya pergi hari ini, kerana laluan gua berubah antara hari bekerja dan hujung minggu, dan mengetahui masa bas terakhir kembali.

Pemandu sudah biasa dengan pejalan kaki dan pelawat gua dan akan menjawab soalan yang ringkas dan jelas. Tanya sebelum anda menaiki dan bukannya semasa bas bergerak, dan sediakan nama perhentian: 鍾乳洞, 東日原 atau 奥多摩湖.

JepunRomajiMaknanya
鍾乳洞に行くバスはどれですか。Shōnyūdō ni iku basu wa dore desu ka.Bas mana yang pergi ke gua?
今日は鍾乳洞まで行きますか。Kyō wa shōnyūdō made ikimasu ka.Adakah ia pergi sejauh gua hari ini?
東日原に着いたら教えてください。Higashi-Nippara ni tsuitara oshiete kudasai.Sila beritahu saya apabila kami sampai Higashi-Nippara.
帰りのバスはどこから乗りますか。Kaeri no basu wa doko kara norimasu ka.Mana nak naik bas balik?
奥多摩駅までいくらですか。Okutama-eki made ikura desu ka.Berapa harga ke Stesen Okutama?
次で降ります。Tsugi de orimasu.Saya akan turun di perhentian seterusnya.

Keselamatan, etika dan masa di pergunungan

Okutama berasa dekat dengan bandar, tetapi ia adalah negara pergunungan yang sebenar, dan cuaca, bas dan cahaya siang menentukan rentak hari itu.

Pintu masuk ke Gua Batu Kapur Nippara, sebuah bangunan kecil dengan tanda yang terletak di tebing batu kelabu, dengan tangga batu, kolam hijau jernih dan batu putih di bawahnya
Melangkah ke pintu masuk Gua Batu Kapur Nippara di sebelah aliran gunung yang jernih.Dick Thomas Johnson from Tokyo, Japan, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
  • Mulakan awal. Bas jarang berlaku, dan lembah kehilangan matahari pada awal petang, terutamanya dari musim luruh hingga musim sejuk.
  • Semak masa bas dan kereta api terakhir sebelum anda berjalan keluar dari stesen dan kekalkan margin.
  • Bawa lapisan untuk Gua Nippara, yang kekal pada suhu kira-kira 11°C walaupun pada musim panas, dan kasut dengan cengkaman untuk langkahnya yang basah.
  • Di laluan, bawa loceng beruang atau buat bising, teruskan ke laluan yang ditandakan dan jauhi tebuan pada akhir musim panas dan musim luruh.
  • Semak Pusat Pelawat atau notis rasmi untuk penutupan laluan dan jambatan terapung, yang ditutup apabila tasik rendah.
  • Daun musim luruh pada bulan November dan hijau segar pada bulan Mei adalah masa paling sibuk; hari minggu jauh lebih tenang.
  • Di kolam air panas, basuh sebelum anda masuk, jauhkan tuala daripada air dan ikat rambut panjang.

Berlatih perhentian bas sebelum anda pergi

Perbualan singkat ini adalah yang menjimatkan hari anda di Okutama. Pada hujung minggu bas gua berhenti sebentar di Higashi-Nippara, dan jika anda tahu perkataan domari dan boleh bertanya berapa lama berjalan, anda tidak akan terperangkap. Latih empat baris di bawah sehingga ia keluar tanpa membaca, dan dengar nombor dalam jawapan.

Kemudian berlatih dengan pasangan yang menjawab kembali. Di Unihongo, pilih topik Arah dan minta AI Sensei anda memainkan pemandu bas di Stesen Okutama, atau cuba misi Catch the Right Train untuk melatih perubahan di Ōme. Menyebut barisan sekali sebelum perjalanan anda adalah perkara yang membuatkan mereka keluar di perhentian bas.

Dialog empat baris antara pelawat dan pemandu bas di Stesen Okutama, bertanya sama ada bas pergi ke gua, mengetahui bahawa ia berhenti di Higashi-Nippara dan bertanya berapa lama perjalanan, dalam bahasa Jepun dengan romaji
Periksa sama ada bas pergi ke gua, dan ketahui sejauh mana untuk berjalan apabila ia berpatah balik pada Higashi-Nippara.
JepunRomajiMaknanya
このバスは鍾乳洞まで行きますか。Kono basu wa shōnyūdō made ikimasu ka.Adakah bas ini pergi ke gua?
今日は東日原止まりです。Kyō wa Higashi-Nippara domari desu.Hari ini ia hanya setakat Higashi-Nippara.
東日原から歩いて何分くらいですか。Higashi-Nippara kara aruite nanpun kurai desu ka.Kira-kira berapa minit perjalanan dari Higashi-Nippara?
二十五分くらいですね。Nijūgofun kurai desu ne.Lebih kurang dua puluh lima minit.

Maklumat rasmi

Halaman taman alam semula jadi Kerajaan Metropolitan Tokyo menerangkan pemandangan Okutama, dan Ōme dan panduan pelancongan Okutama merangkumi akses Gua Batu Kapur Nippara. Bas Nishi Tokyo menyiarkan notis tentang jambatan terapung dan perubahan bas. Semak mereka, dan notis Pusat Pelawat, sebelum anda pergi.

Perkara utama

Cara praktikal untuk menambah baik

Sebutkan dialog dalam panduan ini dengan kuat sehingga keluar tanpa membaca, kemudian buka Unihongo dan pilih topik Arah. Minta AI Sensei anda berlakon sebagai pemandu bas di Stesen Okutama: tanya sama ada bas pergi ke gua, tempat ia berhenti hari ini, berapa lama perjalanan dan bila bas terakhir bertolak, dan minta Sensei menjawab pada kelajuan pertuturan biasa dengan nama perhentian sebenar. Kemudian cuba topik Onsen untuk berlatih peraturan mandi sebelum berendam pada penghujung hari. Laporan sesi menyenaraikan pembetulan dan perbendaharaan kata baharu anda, jadi perhentian bas terasa biasa apabila anda tiba.

  1. 1

    Pilih satu matlamat yang jelas

    Fokuskan setiap sesi pada situasi atau kemahiran yang sebenarnya boleh anda gunakan.

  2. 2

    Berlatih secara aktif

    Sebutkan jawapan yang lengkap dengan kuat dan bukannya hanya membaca atau mengenali bahasa Jepun.

  3. 3

    Semak dan ulangi

    Simpan pembetulan yang berguna dan semak semula kemahiran yang sama sehingga ia berasa semula jadi.

FAQ

Soalan lazim

Bagaimana anda pergi ke Okutama dari Tokyo?

Ambil Laluan JR Chūō dari Shinjuku ke arah Tachikawa dan Ōme, kemudian tukar di Ōme ke kereta api tempatan Ōme Laluan ke Okutama, perhentian terakhir. Keseluruhan perjalanan mengambil masa kira-kira satu setengah hingga dua jam. Pada hujung minggu dan cuti, Holiday Rapid Okutama berjalan terus dari Shinjuku ke Ōme, tempat anda menukar; dalam beberapa musim sibuk kereta api tambahan terus ke Okutama. Kad IC berfungsi sepanjang jalan.

Bagaimanakah cara untuk anda ke Gua Batu Kapur Nippara?

Naik Bas Nishi Tokyo dari Stesen Okutama. Pada hari biasa bas berjalan ke hentian Shōnyūdō, kira-kira setengah jam perjalanan, beberapa minit berjalan kaki dari gua. Pada hujung minggu, cuti dan sepanjang Ogos mereka berpatah balik pada Higashi-Nippara, dan anda berjalan kira-kira dua puluh lima minit di sepanjang jalan lembah ke gua. Bas jarang digunakan, jadi perhatikan masa pulang sebaik sahaja anda tiba.

Adakah Okutama bernilai perjalanan sehari?

Ya, jika anda mahukan gunung dan sungai tanpa meninggalkan Tokyo. Hari yang realistik menggabungkan dua atau tiga perkara: gaung Hatonosu, Gua Batu Kapur Nippara atau Tasik Okutama, dan mata air panas berhampiran stesen. Pejalan kaki boleh melakukan lebih banyak, dari jalan lama Okutama Mukashi-michi ke Gunung Kawanori dan air terjunnya, tetapi berjalan kaki di gunung memerlukan permulaan awal.

Apakah maksud Okutama?

Okutama ditulis 奥多摩. Oku, 奥, bermaksud bahagian dalam atau hujung jauh sesuatu, dan Tama, 多摩, ialah nama wilayah dan sungainya, Tamagawa. Jadi Okutama bermaksud bahagian jauh Tama, lembah atas pergunungan sungai yang mengalir ke Teluk Tokyo.

Bolehkah anda berjalan melintasi Tasik Okutama?

Dua jambatan terapung, Mugiyama dan Tomeura ukihashi, melintasi lengan tasik, tetapi ia ditutup apabila paras air rendah atau selepas kerosakan ribut. Ia ditutup untuk tempoh yang lama dan dibuka semula kepada pejalan kaki pada akhir September 2026 selepas paras tasik pulih. Status mereka boleh berubah dengan cepat, jadi semak notis terkini sebelum anda merancang berjalan di sekeliling mereka.

Teruskan belajar

Tukar pengetahuan Jepun kepada keyakinan bercakap

Berlatih dengan AI Sensei Unihongo dalam bilik darjah 3D yang mengasyikkan, dengan misi main peranan, bimbingan sebutan, maklum balas berguna dan permainan pembelajaran yang membina perbendaharaan kata anda semasa anda bermain.