Kanji Jepang untuk Transportasi dan Perjalanan: Tiket, Platform, dan Jenis Kereta

Stasiun-stasiun Jepang menaruh semua yang Anda butuhkan di papan, dan setelah Anda dapat membaca 駅, 線, 特急, 各停, 乗り換え, 発 dan 着 Anda dapat memilih kereta, platform, dan tiket yang tepat tanpa bertanya kepada siapa pun.

Hal yang perlu Anda ketahui

Kanji Jepang untuk Transportasi dan Perjalanan: Tiket, Platform, dan Jenis Kereta

Sistem kereta api di Jepang mudah digunakan, namun papan keberangkatan, mesin tiket, dan rambu peron mengasumsikan Anda dapat membaca beberapa lusin kanji, dan rangkaian kanji tersebut berulang di setiap jalur di negara tersebut. Panduan ini mengajarkan 21 kanji transportasi dalam empat sub-tema: kata stasiun dan jalur 駅, 線, 電, 車, 番 dan 号, kanji jenis kereta 特, 急, 快, 速, 各 dan 停 yang menentukan apakah kereta Anda berhenti di tempat yang Anda perlukan, kanji naik 乗, 降 dan 換, dan tiket serta jadwal kanji 券, 料, 発, 着, 空 dan 港. Setiap karakter dilengkapi dengan bacaan on dan kun dalam romaji, makna dan tanda yang muncul di dalamnya. Sebuah postingan terpisah membahas apa yang harus dikatakan di stasiun, jadi postingan ini tentang membaca. Itu diakhiri dengan pertemuan kanji ini setiap hari, pasangan yang mirip seperti 特 dan 持, dan rencana belajar satu minggu.

Jenis kereta berangkat dari 各停 ke 特急, dan lebih cepat berarti lebih sedikit pemberhentian

乗 naik, 降 turun dan 換 berganti kereta

発 adalah keberangkatan dan 着 adalah kedatangan di setiap papan dan tiket

番線 adalah nomor peron, 号車 adalah nomor gerbong

Stasiun, jalur dan kereta api

駅, eki, adalah stasiun dan hanya memiliki bacaan dalam penggunaan sehari-hari. Setiap nama stasiun diakhiri dengan tanda itu, dan 駅員, ekiin, adalah anggota staf yang Anda cari ketika terjadi kesalahan. 線, sen, adalah sebuah jalur, baik jalur kereta api maupun jalur kereta api, dan menamai setiap rute: 山手線, Yamanote-sen, 中央線, Chūō-sen, dan pada peron 番線, bansen, jalur bernomor. 電, den, berarti listrik, dan 車, kuruma atau sha, adalah kendaraan, jadi 電車, densha, adalah kereta listrik, kata untuk hampir semua kereta lokal, sedangkan 列車, ressha, adalah kata formal di papan dan pengumuman.

番, ban, adalah angka yang berurutan, dan 号, go, adalah item yang diberi nomor, jadi keduanya membagi platform di antara keduanya. 三番線, sanban-sen, adalah platform tiga; 五号車, gogōsha, adalah mobil nomor lima, dilukis di lantai peron tempat mobil itu berhenti. 号 juga menyebutkan nama kereta: のぞみ三号, Nozomi sangō, adalah layanan Nozomi ketiga pada hari itu. 番号, bangō, adalah nomor secara umum, jadi 座席番号, zaseki bangō, adalah nomor kursi pada tiket yang dipesan.

Stasiun, jalur dan kereta api
JepangRomajiArti
この電車は新宿駅に止まりますか。Kono densha wa Shinjuku-eki ni tomarimasu ka.Apakah kereta ini berhenti di Stasiun Shinjuku?
山手線は何番線ですか。Yamanote-sen wa nanban-sen desu ka.Platform manakah Jalur Yamanote?
三号車の座席です。Sangōsha no zaseki desu.Itu adalah kursi di gerbong tiga.
駅員に聞いてみましょう。Ekiin ni kiite mimashō.Mari kita bertanya kepada pekerja stasiun.

Jenis kereta dari yang paling lambat hingga yang tercepat

Kanji tipe kereta menentukan apakah kereta Anda berhenti di tempat yang Anda perlukan. 各, kaku, artinya masing-masing, dan 停, tei, artinya berhenti, jadi 各停, kakutei, kependekan dari 各駅停車, kakueki teisha, berhenti di setiap stasiun. 快, kai, menyenangkan atau cepat, dan 速, soku atau hayai, cepat, jadi 快速, kaisoku, adalah layanan cepat yang melewati beberapa stasiun. 急, kyū atau isogu, bersifat mendesak, dan 急行, kyūkō, adalah sebuah ekspresi. 特, toku, itu spesial, dan 特急, tokkyū, adalah kereta ekspres terbatas, kategori tercepat di sebagian besar jalur pribadi dan sering kali memerlukan tambahan 特急券.

Di antara kombinasi tempat duduk ini, masing-masing kereta api menciptakannya sendiri: 準急, junkyū, semi-ekspres; 通勤快速, tsūkin kaisoku, komuter cepat; 新快速, shinkaisoku, cepat khusus. Setelah Anda mengetahui 各, 快, 急 dan 特, Anda dapat menentukan peringkat kereta apa pun yang Anda lihat. Lebih cepat tidak selalu lebih baik: jika stasiun Anda kecil, hanya satu stasiun yang berhenti di sana.

JepangRomajiArti
各駅停車にお乗りください。Kakueki teisha ni o-nori kudasai.Silakan naik kereta lokal.
快速はこの駅に止まりません。Kaisoku wa kono eki ni tomarimasen.Rapid tidak berhenti di stasiun ini.
特急は特急券が必要です。Tokkyū wa tokkyūken ga hitsuyō desu.Ekspres terbatas memerlukan tiket ekspres terbatas.
次の急行は何時ですか。Tsugi no kyūkō wa nanji desu ka.Jam berapa ekspres berikutnya?

Sekilas tentang kanji tipe stasiun dan kereta

Tabel pertama berisi kanji jenis stasiun dan kereta dengan kata majemuk yang paling sering Anda baca di papan atau tanda.

KanjiMembacaArti
駅on: ekiStasiun; 駅員 ekiin, staf stasiun
線on: senGaris; 山手線 Yamanote-sen
電on: denListrik; 電車 densha, latih
車on: sha; kun: kurumaKendaraan; 号車 gosha, nomor mobil
番on: banNomor secara berurutan; 番線 bansen, platform
号on: gōBarang bernomor; 五号車 gogōsha, gerbong lima
各on: kaku; kun: onoonoSetiap; 各停 kakutei, kereta lokal
停on: teiBerhenti; 停車 teisha, berhenti
快on: kaiCepat, menyenangkan; 快速 kaisoku, cepat
速on: soku; kun: haya(i)Cepat; 新快速 shinkaisoku, cepat khusus
急on: kyū; kun: iso(gu)Mendesak; 急行 kyūkō, ekspres
特on: tokuSpesial; 特急 tokkyū, ekspres terbatas

Hampir setiap kata di sini digunakan dalam bacaan, karena kosakata kereta api dibangun dari kata majemuk ala Cina. Bacaan kun yang akan kamu dengar adalah kuruma untuk mobil di jalan dan hayai untuk cepat.

Naik, turun, dan berganti pakaian

Tiga kanji menutupi seluruh perjalanan. 乗, noru, adalah melanjutkan, membaca jō, dalam 乗車, jōsha, naik pesawat, dan 乗り場, noriba, titik keberangkatan, kata di atas halte bus dan pangkalan taksi. 降, oriru, artinya turun, saat membaca kō, dalam 降車, kōsha, turun; kanji yang sama dibaca furu ketika hujan turun, jadi 降車口, kōshaguchi, adalah jalan keluar untuk turun dan 降水, kōsui, adalah curah hujan. 換, kaeru, berarti menukar, jika dibaca kan, dan 乗り換え, norikae, berarti transfer, sedangkan 両替, ryōgae, menggunakan kanji berbeda untuk menukar uang.

Di bus Anda akan melihat 乗車口, jōshaguchi, dan 降車口, kōshaguchi, ditandai di pintu. 乗り越し, norikoshi, sedang melewati stasiun berbayar Anda, dan 乗り越し精算機, norikoshi seisanki, adalah mesin penyesuaian tarif di dekat gerbang yang memperbaikinya. 乗り換え口, norikae-guchi, adalah jalan menuju baris lain.

JepangRomajiArti
東京駅で乗り換えてください。Tōkyō-eki de norikaete kudasai.Silakan ganti di Stasiun Tokyo.
次の駅で降ります。Tsugi no eki de orimasu.Saya turun di stasiun berikutnya.
バス乗り場は南口です。Basu noriba wa minami-guchi desu.Halte bus berada di pintu keluar selatan.
乗り越したので精算します。Norikoshita node seisan shimasu.Saya berkendara melewati stasiun saya, jadi saya akan membayar selisihnya.

Tiket, tarif, keberangkatan dan kedatangan

券, ken, adalah tiket atau voucher: 乗車券, jōshaken, tiket tarif dasar; 特急券, tokkyūken, suplemen ekspres terbatas; 指定席券, shiteisekiken, tiket kursi yang dipesan; dan 券売機, kenbaiki, mesin tiket. 料, ryō, adalah biaya, dan 料金, ryōkin, adalah tarifnya, sedangkan 運賃, unchin, adalah kata formal pada bagan tarif. 発, hatsu, adalah keberangkatan dan 着, chaku atau tsuku, adalah kedatangan, dan kedua kanji ini selalu ada di papan atau tiket. 空, sora atau kū, berarti langit dan kosong, dan 港, minato atau kō, adalah sebuah pelabuhan, jadi 空港, kūkō, adalah sebuah bandara dan 港, dengan sendirinya, adalah pelabuhan feri.

JepangRomajiArti
十時八分発の特急に乗ります。Jūji happun hatsu no tokkyū ni norimasu.Saya naik kereta ekspres terbatas yang berangkat pukul 10:08.
指定席券を買いたいです。Shiteisekiken o kaitai desu.Saya ingin membeli tiket kursi yang dipesan.
空港行きの電車はどれですか。Kūkō-yuki no densha wa dore desu ka.Kereta mana yang berangkat ke bandara?
終電は何時ですか。Shūden wa nanji desu ka.Jam berapa kereta terakhir?
この列車は遅延しています。Kono ressha wa chien shite imasu.Kereta ini tertunda.
KanjiMembacaArti
乗on: jō; kun: no(ru)Naik, naik; 乗り場 noriba, titik keberangkatan
降on: kō; kun: o(riru), fu(ru)Turun, jatuh; 降車 kosha, turun
換on: kan; kun: ka(eru)Menukarkan; 乗り換え norikae, pindah
券on: kenTiket; 券売機 kenbaiki, mesin tiket
料on: ryōBiaya; 料金 ryōkin, tarif
発on: hatsuBerangkat; 始発 shihatsu, kereta pertama
着on: chaku; kun: tsu(ku), ki(ru)Tiba, pakai; 到着 tōchaku, kedatangan
空on: kū; kun: sora, a(ku), karaLangit, kosong; 空席 kūseki, kursi kosong
港on: kō; kun: minatoPelabuhan; 空港 kūkō, bandara

Di papan, setiap baris bertuliskan waktu, 発 atau 着, jenis kereta, tujuan dan 番線. Tiket Shinkansen menambahkan 指定席, shiteiseki, kursi yang dipesan, atau 自由席, jiyūseki, kursi yang tidak dipesan. 終電, shūden, adalah kereta terakhir dan 始発, shihatsu, yang pertama; 運休, unkyū, adalah layanan yang dibatalkan dan 遅延, chien, penundaan. Tarif dan biaya tambahan bervariasi menurut jalur dan jarak, jadi periksalah tabel tarif di atas mesin daripada berasumsi harganya.

Di mana Anda bertemu kanji ini setiap hari

Kanji transportasi mengelilingi Anda dari mesin tiket hingga kursi, jadi satu perjalanan adalah ulasan lengkap.

  • Papan keberangkatan: waktu dengan 発, jenis kereta, tujuan dengan 行き, 番線, dan 遅延 atau 運休 ketika ada masalah
  • Tanda peron: 番線, 号車 di lantai, 乗車口 dan peta pemberhentian dengan 各停, 快速, 急行, 特急
  • Mesin tiket: 券売機, 乗車券, 特急券, 指定席, 自由席, 料金 dan 精算 untuk penyesuaian tarif
  • Layar tiket dan kartu IC: 発, 着, 号車, 座席番号, 乗換 dan 残高 untuk saldo kartu
  • Halte bus dan taksi: 乗り場, 降車口, 空車 dengan taksi gratis, 満車 di tempat parkir mobil penuh
  • Bandara dan pelabuhan: 空港, 港, 到着 kedatangan, 出発 keberangkatan, 搭乗口 boarding gate

Aplikasi transfer Anda menggunakan kanji yang sama dengan papan, jadi menggantinya ke bahasa Jepang selama seminggu memberi Anda buku teks yang dapat memeriksa sendiri.

Kanji yang mirip untuk ditonton

特 dan 持, untuk memegang, berbagi sisi kanan, dan hanya radikal kiri yang berbeda: sapi untuk spesial, tangan untuk dipegang. 持ち込み, mochikomi, barang bawaan, terletak di sebelah 特急 pada pemberitahuan Shinkansen, jadi bacalah kata radikalnya. 急 dan 息, nafas, keduanya memiliki 心 di bagian bawah, tetapi 急 memiliki pengait di atas. 各 dan 名, beri nama, bagikan bagian atas; 各 memiliki 口 di bawah bagian atas yang lebih lebar, dan 名 adalah karakter pada tiket untuk nama Anda.

停 dan 亭 berbeda menurut orang radikal di sebelah kiri, dan 亭 muncul di nama restoran. 降 dan 陸, mendarat, berbagi radikal kiri, dan 陸 muncul di bandara di 着陸, chakuriku, mendarat, jadi lihatlah bagian kanan. 券 dan 巻, untuk menggulung, berbagi bagian atas, tetapi 券 diakhiri dengan 刀, pisau, karena tiket dipotong, sedangkan 巻 diakhiri dengan ikal. 発 dan 登, untuk mendaki, berbagi puncak; 登 memiliki 豆 di bawah dan muncul di 登山口, tozan-guchi, di stasiun pegunungan. 空 dan 突, untuk mendorong, keduanya memiliki atap gua, tetapi 空 memiliki 工 di bawahnya dan 突 memiliki 大.

JepangRomajiArti
特急と持ち込みは違う字です。Tokkyū to mochikomi wa chigau ji desu.Limited express dan carry-on menggunakan karakter yang berbeda.
着陸と到着はどちらも着です。Chakuriku to tōchaku wa dochira mo chaku desu.Pendaratan dan kedatangan sama-sama menggunakan kanji chaku.
券の下は刀です。Ken no shita wa katana desu.Bagian bawah kanji tiket adalah pedang.

Rencana belajar satu minggu untuk kanji transportasi

Pelajari kanji ini di platform. Tulis setiap karakter satu kali dengan tangan, ucapkan bacaannya dan fotolah salah satu papan atau tanda yang menggunakannya.

  • Hari 1: 駅, 線, 電, 車, 番, 号. Baca tanda stasiun asal Anda dan temukan peron serta nomor mobil.
  • Hari ke-2: 各, 停, 快, 速, 急, 特. Baca grafik pemberhentian dan rangking jenis keretanya.
  • Hari 3: 乗, 降, 換. Temukan 乗り場, 降車口 dan 乗り換え dalam satu perjalanan.
  • Hari 4: 券, 料. Baca grafik tarif dan setiap tombol di mesin tiket.
  • Hari 5: 発, 着, 空, 港. Bacalah baris papan keberangkatan lengkap dengan lantang disertai waktunya.
  • Hari 6: Pasangan yang mirip. Tulis 特 dan 持, 券 dan 巻, 発 dan 登 bersebelahan.
  • Hari 7: Tinjau semua 21 dengan permainan pembelajaran gratis Unihongo, lalu rencanakan perjalanan dengan transfer hanya menggunakan tanda bahasa Jepang.

Untuk sisi lisan, postingan terkait frasa stasiun kereta Jepang mencakup apa yang harus dikatakan di loket tiket dan di peron. Posting ini memberi Anda bacaan yang berarti Anda jarang perlu bertanya.

Poin penting

Cara praktis untuk berkembang

Membaca papan adalah keterampilan solo, tapi memastikannya adalah keterampilan berbicara, jadi pasangkan keduanya. Minta AI Sensei Anda di ruang kelas 3D Unihongo yang imersif untuk membacakan papan keberangkatan baris demi baris, misalnya jūji happun hatsu, tokkyū, sanban-sen, sambil menulis kanji lalu menyebutkan kereta mana yang akan Anda naiki. Kemudian jalankan misi Catch the Right Train dan gunakan kata kakutei, kyūkō, dan norikae untuk mengeceknya ke pekerja stasiun. Untuk latihan ketiga, mintalah Sensei memainkan mesin tiket, menjelaskan tombol-tombol dalam bahasa Jepang sementara Anda mengatakan tombol mana yang harus ditekan untuk mendapatkan kursi yang dipesan. Bangun kosa kata dengan permainan pembelajaran gratis Unihongo, yang mencakup permainan kanji yang menguji pembacaan dan makna dalam putaran singkat, jadi 各停 dan 特急 mendaftar dari seluruh platform.

  1. 1

    Pilih satu tujuan yang jelas

    Fokuskan setiap sesi pada satu situasi atau keterampilan yang benar-benar dapat Anda gunakan.

  2. 2

    Berlatih secara aktif

    Ucapkan jawaban lengkap dengan keras, bukan hanya membaca atau mengenali bahasa Jepang.

  3. 3

    Tinjau dan ulangi

    Simpan koreksi yang berguna dan ulangi keterampilan yang sama sampai terasa alami.

FAQ

Pertanyaan yang sering diajukan

Apa perbedaan antara 特急, 急行 dan 各停?

各停, kakutei, kependekan dari 各駅停車, berhenti di setiap stasiun. 急行, kyūkō, adalah kereta ekspres yang melewati stasiun-stasiun kecil. 特急, tokkyū, adalah kereta ekspres terbatas yang lebih sering dilewati dan, di beberapa jalur, memerlukan tiket tambahan. 快速, kaisoku, adalah layanan cepat, biasanya dalam kecepatan antara 各停 dan 急行. Perhentian pastinya berbeda-beda berdasarkan garis, jadi periksalah pola pemberhentian pada grafik platform.

Bagaimana cara membaca 乗り換え dalam bahasa Jepang?

乗り換え, norikae, artinya perpindahan atau pergantian kereta. 乗る, noru, berarti melanjutkan dan 換える, kaeru, berarti bertukar. Pada tanda Anda akan melihat のりかえ dalam hiragana, 乗換 tanpa okurigana, atau bentuk dua kanji dengan nama baris di belakangnya. 乗り換え案内, norikae annai, adalah panduan transfer pada aplikasi atau papan.

Apa arti 発 pada jadwal kereta api?

発, hatsu, berarti keberangkatan, dan 着, chaku, berarti kedatangan. Garis papan bertuliskan 10:08発 adalah kereta berangkat pukul sepuluh lewat delapan menit, dan 12:30着 pada tiket adalah waktu kedatangan. 発車, hassha, adalah tindakan berangkat, dan melodi platform sebelum pintu ditutup adalah 発車メロディー. 始発, shihatsu, adalah kereta pertama hari itu.

Apa arti 番線 pada papan tanda platform Jepang?

番線, bansen, adalah nomor peron: 三番線, sanban-sen, adalah peron tiga. 番 adalah angka yang berurutan dan 線 adalah garis, jadi bansen adalah lintasan yang diberi nomor. Jangan bingung dengan 号車, gōsha, nomor gerbong, yang dilukis di lantai peron untuk menunjukkan di mana setiap gerbong akan berhenti, atau dengan 番号, bangō, nomor pada umumnya.

Apa arti 空港 dalam bahasa Jepang?

空港, kūkō, adalah bandara: 空 adalah langit dan 港 adalah pelabuhan, jadi bandara adalah pelabuhan langit. Jalur bandara ke kota sering kali menggunakan 空港線, kūkō-sen, atau memiliki 空港 pada nama keretanya, dan terminalnya adalah 第一ターミナル dan 第二ターミナル. 空 juga muncul sebagai 空席, kūseki, kursi kosong, dan 空車, kūsha, taksi yang tersedia.

Lanjut belajar

Ubah pengetahuan bahasa Jepang menjadi kepercayaan diri berbicara

Berlatihlah dengan AI Sensei Unihongo di ruang kelas 3D yang imersif, dengan misi permainan peran, pelatihan pengucapan, umpan balik yang berguna, dan permainan pembelajaran yang membangun kosa kata Anda saat bermain.