Основна ідея: одна лінія, різні станції пропускаються
Зобразіть одну лінію із сімома станціями. Місцевий потяг, kakueki teisha (各駅停車), зупиняється на всіх семи. Наступний тип зупиняється на п’яти, наступний на чотирьох, найшвидший на трьох. Вони мають спільні рейки та платформи й закінчуються на одній кінцевій зупинці. Змінюється лише список зупинок, і чим менше зупинок, тим швидше поїзд досягає дальнього кінця.
Тому кожен вибір зводиться до одного питання: чи зупиняється цей тип на моїй станції? У придуманому рядку нижче прочитайте по рядку, щоб побачити, де зупиняється один тип, і вниз по стовпцю, щоб побачити, які типи обслуговують одну станцію.
Мандрівник, який прямує до Morino, перевіряє супроводжуючого, використовуючи два дієслова: tomaru, зупинитися, і tsūka suru, пройти.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| 急行は森野に止まりますか。 | Kyūkō wa Morino ni tomarimasu ka. | Експрес зупиняється на Morino? |
| いいえ、急行は森野を通過します。 | Iie, kyūkō wa Morino o tsūka shimasu. | Ні, експрес проходить через Morino. |
| 森野には準急か各停が止まります。 | Morino ni wa junkyū ka kakutei ga tomarimasu. | Напівшвидкий і місцевий зупиняються на Morino. |
| 特急は大川まで止まりません。 | Tokkyū wa Ōkawa made tomarimasen. | Лімітований експрес не зупиняється перед Ōkawa. |
| この電車は各駅に止まります。 | Kono densha wa kakueki ni tomarimasu. | Цей поїзд зупиняється на кожній станції. |
Сходи від kakueki teisha до tokkyū
Більшість залізниць розташовують свої типи драбиною, кожна сходинка пропускає більше станцій, ніж станція нижче. Це сходинки, які ви зустрінете найчастіше, від найповільнішої до найшвидшої. Допомагають буквальні значення: kakueki teisha означає буквально кожну станцію, зупинку, а junkyū буквально означає напівшвидку, на один крок від справжньої речі.
| Тип | Читання | Буквально | Що воно робить |
|---|---|---|---|
| 各駅停車 | kakueki teisha | кожна станція, зупинка | Скрізь зупиняється; скорочено до kakutei (各停) |
| 普通 | futsū | звичайний | звичайний ярлик JR для місцевих; на більшості ліній він також скрізь зупиняється |
| 快速 | kaisoku | жвава швидкість | Швидкий: пропускає деякі станції; на JR не потрібен додатковий квиток |
| 準急 | junkyū | напівекспрес | Переважно на приватних лініях; пропускає менше станцій, ніж kyūkō |
| 急行 | kyūkō | поспішай і йди | Експрес: пропускає багато станцій; зазвичай безкоштовно на приватних лініях |
| 特急 | tokkyū | спеціальний експрес | Обмежений експрес: найменша кількість зупинок; часто потрібен додатковий квиток |
Одне попередження: не кожна компанія використовує кожну сходинку, і деякі розміщують kaisoku в іншому місці, як пояснюється в наступному розділі. Англійська на вивісках, від місцевих до обмежених експресів, успадковує ті самі відмінності.
Сплутані пари: kyūkō і tokkyū, futsū і kakueki teisha
Kyūkō (急行) і tokkyū (特急) діляться кандзі 急, поспішайте, а учні, які швидко читають дошку, постійно міняють їх. Tokkyū — це вища сходинка: скорочення від tokubetsu kyūkō, буквально «спеціальний експрес», де «спеціальний» традиційно означає менше зупинок, кращі місця та додаткову плату. На приватній лінії kyūkō майже ніколи не потрібен додатковий квиток; на JR a tokkyū зазвичай.
Futsū (普通) і kakueki teisha означають те саме на дошці відправлення, але не в місці відправлення. Kakueki teisha описує схему зупинки: кожна станція. Futsū означає звичайний, а в правилах тарифів JR futsū ressha — це будь-який потяг без додаткової плати, включаючи kaisoku. JR має тенденцію писати futsū; багато приватних ліній і ліній метро пишуть kakueki teisha.
Двоє друзів, один приїхав з-за кордону, стоять перед дошкою, маючи вільну хвилину.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| 特急と急行、どっちが速い？ | Tokkyū to kyūkō, dotchi ga hayai? | Що швидше, обмежений експрес чи експрес? |
| 特急のほうが止まる駅が少ないよ。 | Tokkyū no hō ga tomaru eki ga sukunai yo. | Обмежений експрес зупиняється на меншій кількості станцій. |
| でも、特急券がいるかもしれない。 | Demo, tokkyūken ga iru kamo shirenai. | Але нам може знадобитися обмежений експрес-квиток. |
| 普通と各停って同じ？ | Futsū to kakutei tte onaji? | Чи futsū і kakutei одне й те саме? |
| うん、この線では同じだよ。 | Un, kono sen de wa onaji da yo. | Так, на цій лінії вони однакові. |
Читання дошки відправлення
Над кожною платформою висить табло, на якому показано наступні два-три відправлення. Пункт призначення часто є найпомітнішим текстом, і це пастка: усі три потяги можуть прямувати до однієї кінцевої зупинки. Спочатку прочитайте тип, потім час, а потім пункт призначення.
| Етикетка дошки | Читання | Що це вам говорить |
|---|---|---|
| 種別 | shubetsu | Тип поїзда: kakutei, kyūkō і так далі |
| 時刻 | jikoku | Час відправлення, 24-годинний годинник |
| 行先 | yukisaki | Пункт призначення, остання зупинка; читайте також ікісакі |
| 両数 | ryōsū | Кількість автомобілів, наприклад 10両, jū-ryō |
| 先発 | senpatsu | Перший поїзд відправляється |
| 次発 | jihatsu | Після цього поїзд |
| 当駅始発 | tōeki shihatsu | Починається на цій станції, тому ймовірно місця |
Смужка на багатьох дошках прокручує зупинки або вказує, який потяг прибуває на головну станцію першим. Це важливо, оскільки повільні поїзди часто чекають на великих станціях, щоб їх перегнали. У прикладі о 12:04 місцевий чекає на Ōkawa, поки проїжджає експрес о 12:07, тому будь-хто, хто їде до Kitahama, повинен відпустити місцевого.
Кольори для кожного типу вибирає кожна залізниця, тому читайте кандзі, а не колір, вивчений на іншому рядку.
Питання, яким потягом сісти: що кажуть персонал і пасажири
Пасажири скорочують kakueki teisha до kakutei; персонал часто веде повну форму. Персонал використовує форми ввічливого обслуговування, такі як go-riyō kudasai, будь ласка, використовуйте. Пасажири, які запитують незнайомців, використовують desu та masu; між друзями частки відпадають.
Відвідувач біля каси запитує обслуговуючого, як дістатися до Morino. Пізніше двоє друзів на платформі вирішують те саме питання невимушеною мовою.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| すみません、森野に行きたいんですが、どの電車に乗ればいいですか。 | Sumimasen, Morino ni ikitai n desu ga, dono densha ni noreba ii desu ka. | Вибачте, я хотів би перейти до Morino. Яким поїздом мені сісти? |
| 森野へは、各駅停車か準急をご利用ください。 | Morino e wa, kakueki teisha ka junkyū o go-riyō kudasai. | Для Morino сідайте на місцевий або напівшвидкий. |
| 急行で大川まで行って、各駅停車に乗り換えると早いですよ。 | Kyūkō de Ōkawa made itte, kakueki teisha ni norikaeru to hayai desu yo. | Швидше сісти на експрес до Ōkawa і там пересісти на місцевий. |
| どちらが先に着きますか。 | Dochira ga saki ni tsukimasu ka. | Хто потрапить туди першим? |
| これ、森野に止まる？ | Kore, Morino ni tomaru? | Цей зупиняється на Morino? |
| 止まらない。次の各停にしよう。 | Tomaranai. Tsugi no kakutei ni shiyō. | Це не так. Давайте візьмемо наступного місцевого. |
Поза основами: чому сходи змінюються від компанії до компанії
Японські потяги управляються компаніями JR, десятками приватних залізниць, які називаються шитецу (私鉄), і кількома операторами метро, і кожен називає свої типи. Слова спільні; драбини ні. JR більше не надає регулярні kyūkō послуги, тому його сходи проходять futsū, kaisoku, tokkyū із додатковими щаблями, такими як shin-kaisoku (新快速, буквально новий швидкий) навколо Осаки, Кіото та Нагої.
Приватні лінії використовують kyūkō вільно, а kaisoku переміщується. На лініях Кейо в Токіо kaisoku найповільніший швидкісний поїзд, нижче kyūkō, тому він зупиняється частіше. На лінії Одакю kaisoku kyūkō (快速急行, швидкісний експрес) знаходиться над рівниною kyūkō. В інших місцях кукан kyūkō (区間急行, секційний експрес) швидко біжить лише на одній ділянці.
Тут згинається основна ідея. У Токіо деякі місцеві маршрути JR і пороги є окремими лініями: помаранчевий Chūō швидкісний і жовтий Chūō-Sōbu місцеві маршрути проходять окремими шляхами, часто з різних платформ, і розходяться в Очаномідзу. Виправлення всього цього — стоп-схема teisha-eki annai (停車駅案内). Новачок запитує колегу про їхній маршрут.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| この線では、快速より急行のほうが速いんですか。 | Kono sen de wa, kaisoku yori kyūkō no hō ga hayai n desu ka. | На цій лінії експрес швидший за порог? |
| ええ、ここの快速は急行より止まる駅が多いんです。 | Ee, koko no kaisoku wa kyūkō yori tomaru eki ga ōi n desu. | Так, швидкісний тут зупиняється на більшій кількості станцій, ніж експрес. |
| 区間急行は大川から先、各駅に止まります。 | Kukan kyūkō wa Ōkawa kara saki, kakueki ni tomarimasu. | За межами Ōkawa секційний експрес зупиняється на кожній станції. |
| 停車駅の案内はどこにありますか。 | Teisha-eki no annai wa doko ni arimasu ka. | Де таблиця зупинок? |
Tokkyū і додатковий квиток
На JR обмежений експрес вимагає двох речей: jōshaken (乗車券), квиток за базовим тарифом, і tokkyūken (特急券), квиток на обмежений експрес. Картка IC може покрити вартість проїзду, але не tokkyūken, яку ви купуєте в автоматі, на стійці або, для багатьох поїздів, онлайн. Деякі tokkyū є дзенсекі шитей (全席指定), усі місця зарезервовано.
Приватні залізниці відрізняються. На Odakyu Romancecar і Kintetsu обмежений експрес потрібен квиток, тоді як tokkyū на лініях Keio в Токіо або лініях Hankyu навколо Осаки коштує нічого, крім тарифу. Якщо ви сідаєте без потрібного квитка, знайдіть кондуктора, shashō (車掌); зазвичай ви можете заплатити на борту, іноді за вищою ціною. Мандрівник перевіряє на стійці, потім пояснює кондуктору помилку.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| この特急は、特急券が必要ですか。 | Kono tokkyū wa, tokkyūken ga hitsuyō desu ka. | Чи потрібен мені обмежений експрес-квиток на цей поїзд? |
| 北浜まで、特急券を一枚お願いします。 | Kitahama made, tokkyūken o ichi-mai onegai shimasu. | Один обмежений експрес-квиток до Kitahama, будь ласка. |
| この列車は全席指定です。 | Kono ressha wa zenseki shitei desu. | Усі місця в цьому поїзді зарезервовані. |
| すみません、特急券を持っていないんですが。 | Sumimasen, tokkyūken o motte inai n desu ga. | Вибачте, я не маю обмеженого експрес-квитка. |
| 車内でお求めいただけます。 | Shanai de o-motome itadakemasu. | Ви можете придбати його на борту. |
Поширені помилки з японськими типами поїздів
Читання тільки призначення. Це найпомітніше слово на дошці, і вдома потяг зазвичай зупиняється в дорозі. Тут три потяги до Kitahama можуть обслуговувати три різні групи станцій. Спочатку прочитайте shubetsu.
Перенесення драбини однієї компанії на лінію іншої. Кандзі виглядає як національний стандарт, тому учень, який їздив на швидкому JR kaisoku, припускає, що Keio kaisoku теж швидкий. Перевіряйте таблицю кожного разу, коли ви змінюєте компанію, що у великих містах може статися, не виходячи зі станції.
Посадка на JR tokkyū лише за карткою IC. Ворота пропускають вас, оскільки картка оплачує проїзд, а на деяких приватних лініях tokkyū справді безкоштовний. Спершу купіть tokkyūken; якщо ви розумієте на борту, скажіть провіднику: tokkyūken o motte inai n desu ga.
Вскочити в перший поїзд, який відправляється. Це здається ефективним, але місцевого жителя, який піде першим, можуть обігнати. Прочитайте смужку на дошці або запитайте dochira ga saki ni tsukimasu ka. Квитки, оголошення та шинкансен мають своїх гідів.