Основна ідея: воротам потрібно лише знати, де ви зайшли
kōsoku dōro (高速道路), буквально швидкісна дорога, відгороджена від звичайних доріг, приєднатися або виїхати з неї можна тільки на розв'язці. Плата за проїзд залежить від відстані між вашим входом і виїздом, і ви сплачуєте її в ryōkinjo (料金所), буквально місці збору, під час виїзду. При вході нічого не стягується; ворота записують лише те, звідки ви зайшли.
ETC, електронне стягнення плати за проїзд, записує по радіо: пристрій у автомобілі, shasaiki (車載器), буквально встановлений на транспортному засобі, зчитує ETC картку, вставлену в нього, і спілкується з антеною над смугою. Без ETC запис є паперовим квитком. Люди говорять про швидкісну автомагістраль так само, як про потяги: ти їдеш на ній, нору, і виходиш з неї, оріру. Двоє друзів, які планують поїздку, можуть сказати це.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| 高速に乗ろうか。 | Kōsoku ni norō ka. | Поїдемо швидкісною дорогою? |
| 次のインターで降りよう。 | Tsugi no intā de oriyō. | Виходимо на наступній розв'язці. |
| ETCカード、ちゃんと入ってる？ | ETC kādo, chanto haitteru? | Чи правильно введено картку ETC? |
| 高速代はいくらぐらいかな。 | Kōsoku-dai wa ikura gurai ka na. | Цікаво, скільки буде мито. |
Дошки доріжок: фіолетова, зелена та розділена дошка
Коли ви наближаєтеся до площі, табло над кожною смугою вказує, хто може нею скористатися, і це справді відповідь на головне питання: як ви доведете, де ви потрапили? ETC sen'yō (ETC専用), буквально ETC виняткове використання, відображається фіолетовим: лише автомобілі з робочим ETC блоком і карткою. Ippan (一般), буквально загальне, відображається зеленим кольором: водії, які зупиняються, щоб взяти квиток або заплатити. Роздільна дошка ETC/ippan, фіолетова ліворуч і зелена праворуч, приймає обидва, тому ETC автомобіль може повзати позаду того, хто платить готівкою.
Через кожну ETC смугу стоїть kaihei bā (開閉バー), буквально бар «відкрити-закрити». Компанії NEXCO, які керують більшістю міжміських швидкісних доріг, чітко формулюють правило: сповільніть швидкість до 20 км/год або менше перед смугою та проповзіть її, тому що смуга залишається закритою, якщо картка відсутня або погано вставлена. Невеликий придорожній дисплей показує, чи була зчитана картка. Пасажир, який допомагає вам вибрати, скаже щось подібне.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| ここ、ETC専用だよ。 | Koko, ETC sen'yō da yo. | Лише цей ETC. |
| 一般のレーンに入って。 | Ippan no rēn ni haitte. | Перейдіть на смугу ippan. |
| バーが開いたのを確かめてから進んでね。 | Bā ga aita no o tashikamete kara susunde ne. | Перш ніж йти, переконайтеся, що бар відкрито. |
| Провулкова дошка | Читання | Колір | Хто ним користується |
|---|---|---|---|
| ETC専用 | ETC sen'yō | Фіолетовий | ETC лише автомобілі; зменшити швидкість до 20 км/год і прокотитися |
| ETC/一般 | ETC/ippan | Фіолетовий і зелений | ETC автомобілі та автомобілі, які зупиняються для оплати |
| 一般 | ippan | Зелений | Авто без ETC: беріть квиток або платіть |
| ETC/サポート | ETC/sapōto | Фіолетовий і білий | На площах лише ETC: ETC автомобілі та автомобілі, які не можуть використовувати ETC, які зупиняються біля бару |
Без ETC: квиток, кабінка та автомат
На ippan смузі біля входу машина виштовхує tsūkōken (通行券), буквально проїзний квиток, який записує розв’язку, на якій ви приєдналися. Візьміть і тримайте рівно. На виїзді знову виберіть ippan смугу. У кіоску з персоналом передайте квиток какаріїну (係員), службовцю, який повідомляє вам плату; на неукомплектованому, подайте його в платіжний автомат і дотримуйтеся екрану. У кабінках приймають готівку та, у більшості місць, кредитні картки, і ви також можете передати картку ETC для списання.
Обслуговуючий персонал розмовляє ввічливою японською, а ви відповідаєте desu та masu. Весь обмін займає близько десяти секунд.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| 通行券をお取りください。 | Tsūkōken o otori kudasai. | Будь ласка, візьміть свій квиток. (вхідна машина) |
| 通行券をお願いします。 | Tsūkōken o onegai shimasu. | Ваш квиток, будь ласка. (супровідник) |
| 千三百二十円です。 | Sen-sanbyaku-nijū-en desu. | Це 1320 ієн. |
| カードでお願いします。 | Kādo de onegai shimasu. | Карткою, будь ласка. |
| 領収書もお願いします。 | Ryōshūsho mo onegai shimasu. | Також квитанцію, будь ласка. |
| ありがとうございました。お気をつけて。 | Arigatō gozaimashita. Oki o tsukete. | дякую Керуйте безпечно. |
Коли бар не працює: домофон і що говорити
NEXCO East каже, що приблизно одну машину з тисячі зупиняє закрита стійка, і що більше половини цих випадків походять від картки, яку забули або не вставили до кінця. Якщо це трапиться з вами, зупиніться, увімкніть аварійні вогні та залишайтеся в машині. Ніколи не давайте заднім ходом: автомобілі позаду вас все ще котяться. Натисніть intāhon (インターホン), домофон біля смуги, і зачекайте; персонал розповість вам про це або підійде.
Дежурний повинен знати, що пішло не так, і, оскільки ворота не записують ваш вхід, де ви приєдналися. Відповідайте короткими ввічливими реченнями.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| ETCカードを入れ忘れました。 | ETC kādo o iremasuremashita. | Я забув вставити картку ETC. |
| バーが開きませんでした。 | Bā ga akimasen deshita. | Бар не відкрився. |
| どちらから乗られましたか。 | Dochira kara noraremashita ka. | Де ти потрапив? (супровідник) |
| 中山インターから乗りました。 | Nakayama intā kara norimashita. | Я сів на розв'язці Накаяма. |
| 間違えてETC専用レーンに入ってしまいました。 | Machigaete ETC sen'yō rēn ni haitte shimaimashita. | Я помилково виїхав на смугу лише для ETC. |
| 通行券をなくしてしまいました。 | Tsūkōken o nakushite shimaimashita. | Я загубив свій квиток. |
У коробці: IC, JCT, SA і PA
Оскільки ви платите лише тоді, коли виїжджаєте, місця вздовж дороги діляться на два види: ті, які вас випускають, і ті, які не дозволяють. IC (インターチェンジ, intāchenji) з’єднує швидкісну магістраль зі звичайними дорогами, а на її платній платформі ви берете квиток на в’їзді та платите на виїзді. A JCT (ジャンクション, jankushon) з’єднує одну швидкісну магістраль з іншою; ви змінюєте дороги, не виходячи з боксу, тому зазвичай немає кабінки. SA (サービスエリア, sābisu eria) і PA (パーキングエリア, pākingu eria) — це зони відпочинку всередині боксу. Як правило, SA є більшим, з ресторанами та зазвичай паливом, тоді як PA може мати лише туалети, торгові автомати та невеликий магазин, хоча деякі великі PA перевершують малі SA. Якщо ви їдете, а не керуєте автомобілем, стовпчик на шосе автобусах охоплює зупинки для відпочинку з пасажирського місця.
Знаки слідують тій же логіці. На швидкісних дорогах вказівники мають білий колір на зеленому, а на звичайних дорогах – білий на синьому. Номери виїздів розташовані в маленькій білій рамці, номери маршрутів, як-от E1, додано з 2017 року, а виїзд, яким можуть користуватися лише ETC автомобілі, має фіолетову пляму. У мові IC стає intā, а SA і PA вимовляються повністю або як esu-ē і pī-ē. Зони відпочинку часто складаються з двох частин, по одній для кожного напрямку: ноборі (上り), як правило, у бік Токіо, і кударі (下り), від нього.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| 次のサービスエリアで休憩しよう。 | Tsugi no sābisu eria de kyūkei shiyō. | Зробимо перерву в наступній зоні обслуговування. |
| 出口まであと二キロだよ。 | Deguchi made ato ni-kiro da yo. | До виходу ще два кілометри. |
| 次のジャンクションは左だよ。 | Tsugi no jankushon wa hidari da yo. | На наступному перехресті тримайтеся ліворуч. |
| このパーキングはトイレしかないね。 | Kono pākingu wa toire shika nai ne. | На цій автостоянці є лише туалети. |
Крім базового: знаки швидкості, ETC тільки ворота та плоскі збори
Швидкість перш за все. На національних швидкісних магістралях дозволена максимальна швидкість зазвичай становить 100 км/год, якщо знаки не вказують інше, на деяких ділянках встановлено 120, а законодавчий мінімум становить 50. Saikō сокудо (最高速度), буквально найвища швидкість, обмеження, позначене червоним кільцем; saitei sokudo (最低速度), буквально найменша швидкість, є синім диском із лінією під номером. На електронних табло відображається багато обмежень, які падають до 80 або 50 під час дощу, туману чи дорожніх робіт, тому довіряйте дошці, а не своїй пам’яті. Про форми та кольори звичайних дорожніх знаків йдеться в окремому дописі про дорожні та дорожні знаки.
По-друге, ETC-лише ворота. У грудні 2020 року міністерство транспорту та компанії, що займаються швидкісними дорігами, опублікували дорожню карту для того, щоб зробити лише платні пункти ETC, і все більше в’їздів навколо Токіо вже не мають нічого іншого. Невеликі sumāto виходи IC (スマートIC), багато з них пов’язані з зонами відпочинку, призначені лише ETC за проектом. Якщо ви входите в ворота лише для ETC без робочої картки, йдіть на смугу з позначкою sapōto (サポート), підтримайте, зупиніться біля бару та дотримуйтесь інструкцій; залежно від дороги, ви платите в автоматі там або пізніше квитанцією.
По-третє, не на кожному відрізку використовуються квитки. Деякі ділянки стягують фіксовану плату за проїзд на хонсен ryōkinjo (本線料金所), головній платній станції, а міські швидкісні дороги навколо Токіо та Осаки мають власні системи, побудовані навколо ETC. Основна ідея все ще актуальна: воротам потрібен один факт, тут просто єдина ціна.
| Японський | Ромаджі | Значення |
|---|---|---|
| 最高速度は百キロです。 | Saikō sokudo wa hyakkiro desu. | Обмеження швидкості – 100 км/год. |
| 雨で八十キロ規制になってるね。 | Ame de hachijukkiro kisei ni natteru ne. | Через дощ температура впала до 80. |
| スマートICはETC車しか使えません。 | Sumāto IC wa ETC-sha shika tsukaemasen. | Лише ETC автомобілів можуть використовувати інтелектуальну мікросхему. |
Поширені помилки на японських платних пунктах
Слідом за автомобілем попереду на фіолетову смугу. Причина в імпульсі: на швидкості дошки розмиваються, і ви довіряєте водієві попереду. Виправлення полягає в тому, щоб вибрати свою смугу раніше за її кандзі ippan, якщо у вас немає картки.
Рух заднім ходом, коли планка залишається внизу. Причина - паніка і звичка повертати заднім ходом з неправильного повороту. Зупиніться, увімкніть аварійну світлову сигналізацію та скористайтеся замість неї домофоном.
Надто швидке прибуття. Відвідувачі, які звикли до безкоштовних платних платформ вдома, очікують, що проїдуть прямо. Повільніше до 20 км/год або менше, готовий зупинитися.
Візьміть знак SA для виходу або JCT для IC. Причина в тому, що всі знаки швидкісної дороги зелені. Шукайте дегучі (出口), вихід і номер виходу; JCT означає іншу швидкісну дорогу, а SA означає зупинку для відпочинку.
Вставлення картки після приєднання. Ви пам'ятаєте це на першій площі, але вхід ніколи не записувався. Вставте його перед тим, як заїхати, а якщо забули, скористайтеся смугою для персоналу на виїзді.