Japonca Yol Tarifi Nasıl Verilir, Sadece Sormak Değil

Japonca yol tarifleri önemli noktalarda yayınlanır

Birçok ülkede rota, sokak adlarının bir listesidir. Japonya'da görebileceğiniz şeylerin bir listesi. Sokakların çoğunlukla adı yoktur ve adres numaraları, binaların önünden geçme sırasını değil, arazinin kayıtlı olduğu sırayı takip eder; dolayısıyla bir ev numarası, bir sonrakinin nerede olduğu hakkında size çok az şey anlatır.

Pratik sonuç, talimatlarınızın nesneleri adlandırması gerektiğidir. Bir market, bir banka, bir benzin istasyonu, bir yaya köprüsü, büyük bir restoran zinciri, bir trafik ışığı. Bunlar diğer kişinin arayacağı şeylerdir ve iki tanesini sırayla adlandırmak genellikle beş dakikalık bir yürüyüş için yeterlidir.

Bütün işi yapan beş fiil

Yol tarifleri şaşırtıcı derecede küçük bir kelime dağarcığına ihtiyaç duyar. Beş fiil ve bir zarf, tanımlamanız gereken hemen hemen her rotayı taşıyacaktır ve bunları doğru bir şekilde öğrenmek, uzun bir sokak mobilyası listesini ezberlemekten daha iyi bir zaman kullanımıdır.

Parçacık desenine dikkat edin: bir yöne dönersiniz, bir şeyin üzerinden geçersiniz ve bir şey o yerde bulunur. Burada o ve ni'yi kullanmak ihtiyacınız olan dil bilgisinin çoğunu oluşturur.

Işıkları, köşeleri ve blokları sayma

Yol tarifi vermenin en Japonca yanı trafik ışıklarını saymaktır. İnsanlar mesafe yerine hangi ışığa dönüleceğini söylüyor ve me eki bir sayımı sıra sayıya dönüştürüyor. Futatsu-me no shingō ikinci trafik ışığıdır; mittsu-me no kado üçüncü korner.

Bu sayede mesafe probleminin de önüne geçmiş olursunuz. Alışılmadık bir bölgede yürürken iki yüz metrenin neye benzediğini kimse bilmiyor ama herkes trafik ışıklarını sayabilir. Bu makaleden yalnızca bir yapı öğrenecekseniz bunu öğrenin.

Mesafe, zaman ve hangi taraf

Dönüşlerden sonra insanlar iki şeyi bilmek isterler: ne kadar süreceği ve hangi tarafta olduğu. Metre yerine yürüyerek zaman verin çünkü daha kullanışlı ve söylemesi daha kolaydır. Aruite go-fun gurai desu kısa yürüyüşlerin çoğunu kapsar.

Yan tarafta, migigawa ve hidarigawa standart kelimelerdir ve migite ve hidarite, sağ el ve sol el, doğal konuşulan versiyonlardır. Tarafın rotanın sonuna eklenmesi, kişinin varış noktasının yanından geçmesini durduran şeydir; bu, teknik olarak doğru bir yön kümesinin en yaygın başarısızlığıdır.

Bütün bir rota, yüksek sesle söylendi

Yol tarifleri bir dizidir ve bu sıranın güvenilir bir şekli vardır: başlangıç ​​noktası, bir veya iki hareket, yer işareti, varış noktası, taraf, zaman. Tek tek cümleler yerine şekil üzerinde pratik yapmak, isteğe bağlı olarak bir rota oluşturmanıza olanak tanır.

Her adımı kısa tutun. Üç cümleden oluşan uzun bir cümle, sokak gürültüsü altındaki bir dinleyici için üç kısa cümleden daha zordur ve eğer konuyu yarı yolda kaybederseniz yeniden başlamak zorunda kalırsınız. Kısa adımlar aynı zamanda diğer kişinin de aralarında başını sallamasına olanak tanıyarak size devam mı yoksa tekrar mı yapacağınızı söyler.

Bir çekle bitirmek standarttır ve birçok öğrencinin çok erken durduğu yerdir. Daijōbu desu ka, diğer kişinin on dakika kazanmasını sağlayacak takip sorusunu davet ediyor.

Bilmediğin zaman

Bu en yaygın cevabınız olacaktır ve yalın bir wakarimasen, azalmanın genellikle yumuşatıldığı bir dilde ani bir ses gibi gelir. Kongre kısaca özür dilemek, buralı olmadığınızı veya emin olmadığınızı söylemek ve ardından bir şey önermek: deneyebileceğiniz bir yol tarifi, yakındaki bir polis kulübesi veya karakolda sorabileceğiniz bir öneri.

Mahalle polis kulübesi Kōban, adresi olan birini göndermek için standart yerdir, çünkü oradaki memurların ayrıntılı yerel haritaları vardır ve bu, işin sıradan bir parçasıdır. Birini birine işaret etmek, başından savmak yerine gerçekten yararlı bir cevaptır.

Kendi ülkesi olan istasyon içi

Büyük Japon istasyonları, içlerindeki yönlendirmeleri ayrı bir beceri haline getirecek kadar karmaşıktır. Önemli kelime dağarcığı, pusula yönüne veya yer işaretine göre adlandırılan çıkışlar ve bilet kapıları, platformlar ve katlar için kullanılan kelimelerdir. Birini doğru çıkışa yönlendirmek genellikle sorunun yarısından fazlasının çözülmesini sağlar.

Kurallara göre ilk önce çıkışa isim verilir, çünkü bir istasyon uçtan uca on beş dakikalık bir yürüyüşle gerçekleştirilebilir. Higashi-guchi o dete kudasai, doğu çıkışını kullanın ve oradan gelen rotayı takip edin, standart şekildir ve istasyon personelinin de size söyleyeceği şey budur.

Japonya'da ikkai'nin zemin kat olduğunu, dolayısıyla üstündeki katın da nikai olduğunu unutmayın. Japon bir dinleyiciye ikinci katı İngilizce söylemek, tahmin edilebilir bir tek tek konuşmalara neden olur.