แนวคิดหลัก: หนึ่งบรรทัด ข้ามสถานีที่แตกต่างกัน
ลองนึกภาพหนึ่งบรรทัดที่มีเจ็ดสถานี รถไฟท้องถิ่น kakueki teisha (各駅停車) จอดที่เจ็ดสถานี ประเภทถัดไปขึ้นหยุดที่ห้า ถัดไปที่สี่ เร็วที่สุดที่สาม พวกเขาใช้รางและชานชาลาร่วมกัน และสิ้นสุดที่จุดสิ้นสุดเดียวกัน มีเพียงรายการป้ายเปลี่ยนเท่านั้น และยิ่งป้ายน้อยเท่าไร รถไฟก็จะถึงจุดสิ้นสุดเร็วเท่านั้น
ดังนั้นทุกตัวเลือกจะมีคำถามเดียว: ประเภทนี้จะหยุดที่สถานีของฉันหรือไม่ ในบรรทัดที่ประดิษฐ์ขึ้นด้านล่าง ให้อ่านข้ามแถวเพื่อดูว่าประเภทใดหยุดที่ใด และอ่านตามคอลัมน์เพื่อดูว่าประเภทใดให้บริการในสถานีหนึ่ง
นักเดินทางที่จะ Morino เช็คกับพนักงานต้อนรับ โดยใช้กริยาสองคำ คือ tomaru แปลว่าหยุด และ tsūka suru แปลว่าผ่าน
| ญี่ปุ่น | โรมาจิ | ความหมาย |
|---|---|---|
| 急行は森野に止まりますか。 | Kyūkō wa Morino ni tomarimasu ka. | รถด่วนจอดที่ Morino หรือไม่? |
| いいえ、急行は森野を通過します。 | Iie, kyūkō wa Morino o tsūka shimasu. | ไม่ใช่ รถด่วนวิ่งผ่าน Morino |
| 森野には準急か各停が止まります。 | Morino ni wa junkyū ka kakutei ga tomarimasu. | รถกึ่งด่วนและจุดจอดท้องถิ่นที่ Morino |
| 特急は大川まで止まりません。 | Tokkyū wa Ōkawa made tomarimasen. | รถด่วนพิเศษไม่หยุดก่อน Ōkawa |
| この電車は各駅に止まります。 | Kono densha wa kakueki ni tomarimasu. | รถไฟขบวนนี้จอดทุกสถานี |
บันไดจาก kakueki teisha ถึง tokkyū
ทางรถไฟส่วนใหญ่จะจัดเรียงประเภทไว้บนบันได โดยแต่ละขั้นจะข้ามสถานีมากกว่าสถานีด้านล่าง สิ่งเหล่านี้คือขั้นตอนที่คุณจะพบเจอบ่อยที่สุด จากช้าที่สุดไปเร็วที่สุด ความหมายตามตัวอักษรช่วยได้: kakueki teisha คือแต่ละสถานี หยุด และ junkyū คือกึ่งด่วน ซึ่งห่างจากของจริงไปหนึ่งก้าว
| พิมพ์ | การอ่าน | อย่างแท้จริง | มันทำอะไร |
|---|---|---|---|
| 各駅停車 | kakueki teisha | แต่ละสถานีหยุด | หยุดทุกที่ ย่อให้เหลือ kakutei (各停) |
| 普通 | futsū | สามัญ | ป้ายปกติของ JR สำหรับท้องถิ่น บนเส้นทางส่วนใหญ่มันก็หยุดทุกที่เช่นกัน |
| 快速 | kaisoku | ความเร็วเร็ว | รวดเร็ว: ข้ามบางสถานี; บน JR ไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋วเพิ่ม |
| 準急 | junkyū | กึ่งด่วน | ส่วนใหญ่เป็นสายส่วนตัว ข้ามสถานีน้อยกว่า kyūkō |
| 急行 | kyūkō | รีบไปเถอะ | ด่วน: ข้ามหลายสถานี ปกติจะฟรีในไลน์ส่วนตัว |
| 特急 | tokkyū | ด่วนพิเศษ | รถด่วนพิเศษ: จุดจอดน้อยที่สุด; มักต้องการตั๋วเพิ่มเติม |
คำเตือนประการหนึ่ง: ไม่ใช่ทุกบริษัทจะใช้ทุก Rung และบางบริษัทก็ใส่ kaisoku ไว้ในที่อื่น ดังที่จะอธิบายในส่วนต่อไป ภาษาอังกฤษบนป้าย ตั้งแต่ Local ไปจนถึง Limited Express สืบทอดความแตกต่างที่เหมือนกัน
คู่ที่สับสนได้: kyūkō และ tokkyū, futsū และ kakueki teisha
Kyūkō (急行) และ tokkyū (特急) แบ่งปันตัวอักษรคันจิ 急 รีบๆ และผู้เรียนอ่านกระดานด้วยความเร็วสลับกันอย่างต่อเนื่อง Tokkyū เป็นขั้นที่สูงกว่า: ย่อมาจาก tokubetsu kyūkō ซึ่งเป็นรถด่วนพิเศษ โดยที่พิเศษหมายถึงการแวะจอดน้อยลง ที่นั่งที่ดีกว่า และค่าบริการเพิ่มเติม บนเส้นทางส่วนตัว kyūkō แทบจะไม่ต้องการตั๋วเพิ่มเติมเลย บน JR a tokkyū ทำได้ตามปกติ
Futsū (普通) และ kakueki teisha มีความหมายเหมือนกันบนกระดานออกเดินทาง แต่ไม่ใช่ที่จุดเริ่มต้น Kakueki teisha อธิบายรูปแบบการหยุด: ทุกสถานี Futsū หมายถึงรถไฟธรรมดา และตามกฎค่าโดยสารของ JR futsū ressha คือรถไฟที่ไม่มีการคิดค่าบริการ ซึ่งรวม kaisoku แล้ว JR มีแนวโน้มที่จะเขียน futsū; รถไฟส่วนตัวและรถไฟใต้ดินหลายสายเขียน kakueki teisha
เพื่อนสองคน คนหนึ่งมาจากต่างประเทศ ยืนอยู่หน้ากระดานโดยเผื่อเวลาไว้หนึ่งนาที
| ญี่ปุ่น | โรมาจิ | ความหมาย |
|---|---|---|
| 特急と急行、どっちが速い？ | Tokkyū to kyūkō, dotchi ga hayai? | อะไรเร็วกว่ากัน Limited Express หรือ Express? |
| 特急のほうが止まる駅が少ないよ。 | Tokkyū no hō ga tomaru eki ga sukunai yo. | รถด่วนพิเศษจอดที่สถานีน้อยกว่า |
| でも、特急券がいるかもしれない。 | Demo, tokkyūken ga iru kamo shirenai. | แต่เราอาจต้องใช้ตั๋วด่วนพิเศษ |
| 普通と各停って同じ？ | Futsū to kakutei tte onaji? | futsū และ kakutei เป็นสิ่งเดียวกันหรือไม่ |
| うん、この線では同じだよ。 | Un, kono sen de wa onaji da yo. | ใช่แล้ว ในบรรทัดนี้ พวกเขาเหมือนกัน |
กำลังอ่านกระดานออกเดินทาง
เหนือทุกแพลตฟอร์มจะแขวนป้ายแสดงการออกเดินทางอีกสองหรือสามครั้งถัดไป จุดหมายปลายทางมักเป็นข้อความที่โดดเด่นที่สุด และนั่นคือกับดัก รถไฟทั้งสามขบวนอาจไปยังสถานีปลายทางเดียวกัน อ่านประเภทก่อน จากนั้นจึงอ่านเวลา จากนั้นจึงระบุจุดหมายปลายทาง
| ป้ายบอร์ด | การอ่าน | มันบอกอะไรคุณ |
|---|---|---|
| 種別 | shubetsu | ประเภทรถไฟ: kakutei, kyūkō และอื่นๆ |
| 時刻 | jikoku | เวลาออกเดินทางตามนาฬิกาแบบ 24 ชั่วโมง |
| 行先 | yukisaki | จุดหมายปลายทางจุดสุดท้าย อ่านอิซากิด้วย |
| 両数 | ryōsū | จำนวนรถยนต์ เช่น 10両, jū-ryō |
| 先発 | senpatsu | รถไฟขบวนแรกที่ออกเดินทาง |
| 次発 | jihatsu | รถไฟหลังจากนั้น |
| 当駅始発 | tōeki shihatsu | เริ่มต้นที่สถานีนี้ จึงน่าจะมีที่นั่ง |
แถบบนกระดานหลายอันเลื่อนไปตามป้ายจอดหรือบอกว่ารถไฟขบวนไหนถึงสถานีหลักก่อน นั่นสำคัญเพราะรถไฟที่วิ่งช้ากว่ามักจะรอที่สถานีใหญ่กว่าจึงจะแซง ในตัวอย่าง เวลา 12:04 น. ในพื้นที่จะรอที่ Ōkawa ในขณะที่รถด่วนเวลา 12:07 น. ผ่านไป ดังนั้นใครก็ตามที่จะไป Kitahama ควรปล่อยให้คนในพื้นที่ไป
สีสำหรับแต่ละประเภทเป็นเพียงตัวเลือกของรถไฟแต่ละสาย ดังนั้นโปรดอ่านตัวคันจิ ไม่ใช่สีที่เรียนรู้จากบรรทัดอื่น
การถามว่าจะขึ้นรถไฟขบวนไหน พนักงานและผู้โดยสารพูดอะไร
ผู้โดยสารย่อ kakueki teisha ถึง kakutei; เจ้าหน้าที่มักจะเก็บฟอร์มไว้เต็ม พนักงานใช้แบบฟอร์มการบริการที่สุภาพ เช่น go-riyō กุดาไซ กรุณาใช้ ผู้โดยสารที่ถามคนแปลกหน้าใช้ desu และ masu; ระหว่างเพื่อนคำช่วยก็หลุดลอยไป
ผู้มาเยี่ยมที่ประตูตรวจตั๋วถามเจ้าหน้าที่ว่าจะไปถึง Morino ได้อย่างไร ต่อมา เพื่อนสองคนบนชานชาลาก็ตอบคำถามเดียวกันด้วยคำพูดสบายๆ
| ญี่ปุ่น | โรมาจิ | ความหมาย |
|---|---|---|
| すみません、森野に行きたいんですが、どの電車に乗ればいいですか。 | Sumimasen, Morino ni ikitai n desu ga, dono densha ni noreba ii desu ka. | ขอโทษที ฉันต้องการไปที่ Morino ฉันควรนั่งรถไฟขบวนไหน? |
| 森野へは、各駅停車か準急をご利用ください。 | Morino e wa, kakueki teisha ka junkyū o go-riyō kudasai. | สำหรับ Morino โปรดใช้บริการรถท้องถิ่นหรือรถกึ่งด่วน |
| 急行で大川まで行って、各駅停車に乗り換えると早いですよ。 | Kyūkō de Ōkawa made itte, kakueki teisha ni norikaeru to hayai desu yo. | เร็วกว่าถ้านั่งรถด่วนไปที่ Ōkawa แล้วเปลี่ยนไปสายท้องถิ่นที่นั่น |
| どちらが先に着きますか。 | Dochira ga saki ni tsukimasu ka. | อันไหนจะไปถึงที่นั่นก่อน? |
| これ、森野に止まる？ | Kore, Morino ni tomaru? | อันนี้หยุดที่ Morino หรือไม่? |
| 止まらない。次の各停にしよう。 | Tomaranai. Tsugi no kakutei ni shiyō. | มันไม่ได้ มาดูท้องถิ่นต่อไปกันดีกว่า |
นอกเหนือจากพื้นฐาน: ทำไมบันไดถึงเปลี่ยนจากบริษัทหนึ่งไปอีกบริษัทหนึ่ง
รถไฟของญี่ปุ่นดำเนินการโดยบริษัท JR, รถไฟเอกชนหลายสิบสายที่เรียกว่า ชิเท็ตสึ (私鉄) และผู้ให้บริการรถไฟใต้ดินหลายราย และแต่ละแห่งตั้งชื่อประเภทของตัวเอง มีการแบ่งปันคำพูด บันไดไม่ได้ JR ไม่ให้บริการตามปกติแล้ว kyūkō อีกต่อไป ดังนั้นบันไดจึงไป futsū, kaisoku, tokkyū โดยมีขั้นพิเศษ เช่น ชิน-kaisoku (新快速 แปลว่า รถไฟเร็วใหม่) รอบโอซาก้า เกียวโต และนาโกย่า
สายส่วนตัวใช้ kyūkō อย่างอิสระ และ kaisoku เคลื่อนที่ไปมา บนสายเคโอในโตเกียว kaisoku เป็นรถไฟเร็วที่ช้าที่สุด ซึ่งต่ำกว่า kyūkō ดังนั้นจึงหยุดบ่อยกว่า บนเส้นทางโอดะคิว kaisoku kyūkō (快速急行, รถด่วนด่วน) มีอันดับเหนือกว่าที่ราบ kyūkō ที่อื่น kukan kyūkō (区間急行, ส่วนด่วน) วิ่งเร็วเพียงส่วนเดียวเท่านั้น
ที่นี่แนวคิดหลักโค้งงอ ในโตเกียว คนในพื้นที่ของ JR และแก่งบางแห่งมีเส้นทางแยกกัน: สายสีส้ม Chūō และสายสีเหลือง Chūō-Sōbu วิ่งในพื้นที่ของตนเอง มักจะมาจากชานชาลาที่ต่างกัน และแยกทางกันที่โอชาโนะมิซุ การแก้ไขทั้งหมดนี้คือกราฟหยุด teisha-eki annai (停車駅案内) ผู้มาใหม่ถามเพื่อนร่วมงานเกี่ยวกับการเดินทางของพวกเขา
| ญี่ปุ่น | โรมาจิ | ความหมาย |
|---|---|---|
| この線では、快速より急行のほうが速いんですか。 | Kono sen de wa, kaisoku yori kyūkō no hō ga hayai n desu ka. | ในบรรทัดนี้ รถด่วนเร็วกว่ารถด่วนใช่ไหม? |
| ええ、ここの快速は急行より止まる駅が多いんです。 | Ee, koko no kaisoku wa kyūkō yori tomaru eki ga ōi n desu. | ใช่ รถไฟด่วนที่นี่จอดหลายสถานีมากกว่ารถด่วน |
| 区間急行は大川から先、各駅に止まります。 | Kukan kyūkō wa Ōkawa kara saki, kakueki ni tomarimasu. | เลย Ōkawa รถด่วนจะหยุดทุกสถานี |
| 停車駅の案内はどこにありますか。 | Teisha-eki no annai wa doko ni arimasu ka. | แผนภูมิจุดจอดอยู่ที่ไหน? |
Tokkyū และตั๋วพิเศษ
บน JR รถไฟด่วนพิเศษต้องมีสองสิ่ง: jōshaken (乗車券) ตั๋วโดยสารพื้นฐาน และ tokkyūken (特急券) ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ บัตร IC สามารถครอบคลุมค่าโดยสารได้ แต่ไม่ใช่ tokkyūken ที่คุณซื้อที่เครื่อง เคาน์เตอร์ หรือสำหรับรถไฟหลายขบวนทางออนไลน์ tokkyū บางส่วนเป็น zenseki shitei (全席指定) สงวนที่นั่งทั้งหมด
รถไฟส่วนบุคคลจะแตกต่างกันไป รถไฟ Odakyu Romancecar และรถไฟด่วนพิเศษของ Kintetsu จำเป็นต้องมีตั๋ว ในขณะที่ tokkyū บนสาย Keio ในโตเกียวหรือสาย Hankyu รอบ ๆ โอซาก้าไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ นอกเหนือจากค่าโดยสาร หากคุณขึ้นเครื่องโดยไม่มีตั๋วที่ถูกต้อง ให้ค้นหาเจ้าหน้าที่ควบคุม shashō (車掌); โดยปกติคุณสามารถชำระเงินบนเครื่องได้ ซึ่งบางครั้งอาจมีราคาสูงกว่า ผู้เดินทางตรวจสอบที่เคาน์เตอร์ แล้วอธิบายข้อผิดพลาดให้ผู้ควบคุมวงทราบ
| ญี่ปุ่น | โรมาจิ | ความหมาย |
|---|---|---|
| この特急は、特急券が必要ですか。 | Kono tokkyū wa, tokkyūken ga hitsuyō desu ka. | ฉันจำเป็นต้องมีตั๋วด่วนพิเศษสำหรับรถไฟขบวนนี้หรือไม่? |
| 北浜まで、特急券を一枚お願いします。 | Kitahama made, tokkyūken o ichi-mai onegai shimasu. | กรุณาจองตั๋วรถด่วนพิเศษหนึ่งใบไปยัง Kitahama |
| この列車は全席指定です。 | Kono ressha wa zenseki shitei desu. | ที่นั่งทั้งหมดบนรถไฟขบวนนี้ถูกจองไว้แล้ว |
| すみません、特急券を持っていないんですが。 | Sumimasen, tokkyūken o motte inai n desu ga. | ขอโทษที ฉันไม่มีตั๋วรถด่วนจำกัด |
| 車内でお求めいただけます。 | Shanai de o-motome itadakemasu. | คุณสามารถซื้อได้บนเครื่อง |
ข้อผิดพลาดทั่วไปเกี่ยวกับประเภทรถไฟญี่ปุ่น
อ่านแต่ปลายทาง เป็นคำที่โดดเด่นที่สุดบนกระดาน และที่บ้านรถไฟไปยังสถานที่หนึ่งมักจะหยุดระหว่างทาง ที่นี่ รถไฟสามขบวนไปยัง Kitahama สามารถรองรับสถานีที่แตกต่างกันได้สามชุด อ่าน shubetsu ก่อน
แบกบันไดของบริษัทหนึ่งขึ้นไปอีกสายหนึ่ง คันจิดูเหมือนเป็นมาตรฐานระดับชาติ ดังนั้นผู้เรียนที่ขี่ JR เร็ว kaisoku ก็ถือว่า Keio kaisoku ก็เร็วเช่นกัน ตรวจสอบแผนภูมิทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนบริษัท ซึ่งในเมืองใหญ่สามารถเกิดขึ้นได้โดยไม่ต้องออกจากสถานี
การขึ้นรถไฟ JR tokkyū ด้วยบัตร IC เพียงอย่างเดียว ประตูให้คุณเข้าไปได้เพราะว่าบัตรจ่ายค่าโดยสาร และในสายส่วนตัวบางสาย tokkyū นั้นฟรีจริงๆ ซื้อ tokkyūken ก่อน; ถ้าคุณรู้ตัวว่าอยู่บนเรือ ให้บอกผู้ควบคุมวงว่า tokkyūken o motte inai n desu ga
กระโดดขึ้นรถไฟขบวนแรกที่ออกเดินทาง รู้สึกว่ามีประสิทธิภาพ แต่ท้องถิ่นที่ออกก่อนอาจถูกแซง อ่านแถบบนกระดานหรือถาม dochira ga saki ni tsukimasu ka ตั๋ว ประกาศ และชินคันเซ็นจะมีไกด์เป็นของตัวเอง