Japanska på en bensinstation: Vanliga, Mantan och självbetjäningspumpar

Det går snabbt att tanka i Japan när du vet två saker: om stationen är fullservice eller självbetjäning, och vilket bränsle din bil faktiskt tar.

Vad du behöver veta

Japanska på en bensinstation: Vanliga, Mantan och självbetjäningspumpar

En bensinstation i Japan är en gasorin sutando, ofta förkortad till gasu suta eller GS. Vissa är fullservice, där skötare vinkar in dig i en vik, fyller tanken, tar ditt skräp och guidar dig tillbaka på vägen; många andra är självbetjäning, serufu, där man själv arbetar med pumpen från en japansk pekskärm. Oavsett vilket är vokabulären liten men viktig, eftersom att välja fel bränsle är ett dyrt misstag. Den här guiden tar upp båda typerna av stationer, de tre bränsletyperna och fotogenfällan, hur man säger mantan eller ett fast belopp, betalar med kontanter eller kort, och de handsignaler och fraser personalen använder när de ser dig ute. Det slutar med vad man ska säga om man stoppar i fel bränsle.

Regyurā är vanlig bensin, haioku är högoktanigt, keiyu är diesel

Keiyu är inte fotogen; fotogen är tōyu och går aldrig i en bil

Vid full service, säg regyurā mantan de onegai shimasu

Vid självbetjäning, rör vid den statiska dynan innan du öppnar tanklocket

Fullservice eller självbetjäning?

Det första du bör kontrollera när du närmar dig är skylten. Självbetjäningsstationer säger セルフ, serufu, vanligtvis med stora bokstäver; om skylten inte säger serufu, anta full service. Många stationer är inte öppna hela natten, särskilt utanför städer, så planera i förväg på långa bilturer.

På en fullservicestation kommer bränslevakter, ofta ung personal i keps, att ropa irasshaimase och vinka in dig i en vik med armsignaler och säga ōrai, ōrai, vilket betyder fortsätt komma, tills du ska stanna. Stäng av motorn och öppna ditt fönster. Vid en självbetjäningsstation drar du upp vid valfri ledig pump och ser till att tanklocket är vänt mot pumpen.

Fullservice eller självbetjäning?
TeckenLäsningMenande
ガソリンスタンドgasorin sutandoBensinstation
セルフserufuSjälvbetjäning
フルサービスfuru sābisuFullservice
給油kyūyuTankning
営業中eigyōchūÖppna
24時間営業nijūyo jikan eigyōÖppet 24 timmar
洗車senshaBiltvätt
灯油ありますtōyu arimasuFotogen säljs här

Bränsletyper: regyurā, haioku, keiyu

Japanska pumpar erbjuder normalt tre fordonsbränslen. Regyurā, vanlig bensin, är vad de flesta vanliga bilar använder, inklusive hyrbilar i de flesta fall. Haioku, högoktanigt eller premium, krävs av vissa importerade och högpresterande bilar. Keiyu är diesel. Kontrollera bränsletypen skriven inuti tankluckan eller på ditt hyresavtal; om du är osäker, fråga.

Fällan för eleverna är keiyu. Kei betyder lätt, från lättolja, som är den japanska termen för diesel, och det har inget med kei-bilar att göra, de små bilarna med gula nummerlappar, som normalt går på vanlig bensin. Att stoppa in diesel i en bensinbil, eller bensin i en diesel, kan orsaka allvarliga skador.

En andra fälla är tōyu, fotogen. Många stationer säljer det för husvärmare, och du kommer att se folk fylla röda eller blå plasttankar, poritanku, på vintern. Tōyu och keiyu ser likadana ut i kanji, 灯油 och 軽油, och båda slutar på yu, olja. Tōyu är aldrig ett bilbränsle.

BränsleLäsningVad det ärVanlig munstycksfärg
レギュラーregyurāVanlig bensinRöd
ハイオクhaiokuHögoktanig bensinGul
軽油keiyuDieselGrön
灯油tōyuFotogen för värmare, inte för bilarSeparat pump eller tank

Munstyckesfärger följer en vanlig konvention, men etiketten är det som räknas. Läs kanji på munstycket och skärmen varje gång, speciellt i en bil du inte kör ofta.

På en fullservicestation

När skötaren kommer till ditt fönster kommer de vanligtvis att fråga vilket bränsle och hur mycket. Det klassiska svaret är regyurā mantan de onegai shimasu, vanlig, full tank, tack. Du kan också be om en fast summa pengar, såsom sanzen-en bun, tre tusen yen eller ett antal liter, jū rittoru.

Medan tanken fylls kan skötaren erbjuda dig att ta ditt skräp, torka dina rutor eller kontrollera ditt olje- eller däcktryck. Du är fri att tacka nej, och en enkel daijōbu desu, jag mår bra, fungerar. De kan också fråga om du har ett poängkort eller medlemskort, och om du kommer att betala med kontanter eller kort.

japanskaRomajiMenande
いらっしゃいませ。油種と量はどうなさいますか。Irasshaimase. Yushu to ryō wa dō nasaimasu ka.Välkomna. Vilket bränsle och hur mycket?
レギュラー満タンでお願いします。Regyurā mantan de onegai shimasu.Vanlig, full tank, tack.
ハイオクを3000円分お願いします。Haioku o sanzen-en bun onegai shimasu.Tre tusen yen högoktanigt, tack.
軽油を20リットルお願いします。Keiyu o nijū rittoru onegai shimasu.Tjugo liter diesel, tack.
窓をお拭きしましょうか。Mado o ofuki shimashō ka.Ska jag torka dina fönster?
ゴミはございますか。Gomi wa gozaimasu ka.Har du något skräp?
大丈夫です。Daijōbu desu.Jag mår bra, tack.
ポイントカードはお持ちですか。Pointo kādo wa omochi desu ka.Har du ett poängkort?

Använder en självbetjäningspump

Självbetjäningspumpar leder dig genom en pekskärm, vanligtvis på japanska, ibland med en röstguide. Beställningen varierar lite, men de flesta skärmar frågar efter din betalningsmetod först, sedan bränsletypen, sedan mängden, och ber dig sedan att röra vid en statisk urladdningsplatta innan du öppnar tanklocket. Den dynan, seidenki jokyo shīto, är ett säkerhetssteg mot gnistor och dyker upp vid nästan varje pump.

Efter tankning, häng tillbaka munstycket, stäng locket och ta ditt kvitto. Om du betalade kontant i förskott för mantan, skriver pumpen vanligtvis ut en lapp, och du tar den till en växlingsautomat, seisanki, för att hämta din växel. Personal i kiosken övervakar varje pump och måste godkänna tankning, så om pumpen inte startar, vänta ett ögonblick eller tryck på anropsknappen.

SkärmordLäsningMenande
お支払い方法oshiharai hōhōBetalningsmetod
現金genkinKontanter
クレジットカードkurejitto kādoKreditkort
油種を選択yushu o sentakuVälj bränsletyp
満タンmantanFull tank
金額指定kingaku shiteiStäll in en summa pengar
数量指定sūryō shiteiStäll in ett antal liter
静電気除去シートseidenki jokyo shītoStatisk urladdningsdyna
ノズルを戻してくださいnozuru o modoshite kudasaiVänligen returnera munstycket
精算機seisankiVäxlings- eller betalningsautomat

Betalning och kvitton

På fullservicestationer tar skötaren vanligtvis dina kontanter eller kort vid fönstret och tar tillbaka växeln och ett kvitto. Godkända betalningsmetoder skiljer sig från station, och vissa tar bara vissa kort, så om du planerar att betala med kort, fråga innan du tankar.

Om du lämnar tillbaka en hyrbil full, behåll kvittot, reshīto, eftersom hyreskontor ibland ber om det som bevis på att du fyllt på i närheten.

japanskaRomajiMenande
カードは使えますか。Kādo wa tsukaemasu ka.Kan jag betala med kort?
現金でお願いします。Genkin de onegai shimasu.Kontanter, tack.
レシートをください。Reshīto o kudasai.Kan jag få kvittot?
おつりは精算機でお受け取りください。Otsuri wa seisanki de ouketori kudasai.Vänligen hämta din växel i betalningsautomaten.
領収書をお願いできますか。Ryōshūsho o onegai dekimasu ka.Kan jag få ett formellt kvitto?

Blir guidad ut på vägen

En av de mest utmärkande delarna av en fullservicestation är avsändningen. När du är redo att åka går en skötare till utgången, kollar trafiken och signalerar dig, ibland kliver in på vägen för att hålla trafiken en kort stund. De kan ropa ut dōzo när det är säkert att åka, och avsluta med en pilbåge och arigatō gozaimashita.

Följ deras signaler, men du förblir föraren: kontrollera själv innan du drar ut. En liten nick eller höjd hand när du går är ett artigt sätt att säga tack.

japanskaRomajiMenande
オーライ、オーライ。Ōrai, ōrai.Fortsätt komma, fortsätt komma.
はい、ストップです。Hai, sutoppu desu.Okej, sluta där.
右から車が来ます。Migi kara kuruma ga kimasu.En bil kommer från höger.
どうぞ。Dōzo.Varsågod.
ありがとうございました。お気をつけて。Arigatō gozaimashita. Oki o tsukete.Tack. Kör säkert.

När något går fel: fel bränsle och andra problem

Om du inser att du har fyllt på fel bränsle, starta inte motorn. Berätta omedelbart för personalen och, om det är en hyrbil, ring även hyrbilen. Personalen vet hur man ordnar så att tanken töms; att starta motorn kan sprida fel bränsle genom systemet och göra skadorna mycket värre.

Andra vanliga problem är ett tanklock som inte öppnas, en pump som stannar tidigt och en varningslampa på instrumentbrädan. Fraserna nedan täcker var och en av dessa.

japanskaRomajiMenande
間違えて軽油を入れてしまいました。Machigaete keiyu o irete shimaimashita.Jag stoppade i diesel av misstag.
エンジンはかけていません。Enjin wa kakete imasen.Jag har inte startat motorn.
給油口が開きません。Kyūyuguchi ga akimasen.Tanklocket öppnas inte.
給油が途中で止まりました。Kyūyu ga tochū de tomarimashita.Pumpen stannade halvvägs.
警告ランプがついています。Keikoku ranpu ga tsuite imasu.En varningslampa lyser.
タイヤの空気を見てもらえますか。Taiya no kūki o mite moraemasu ka.Kan du kolla mitt däcktryck?
Nyckelpunkter

Ett praktiskt sätt att förbättra

Repetera ett fullservicestopp högt: säg till assistenten som är vanlig, full tank, säg att du kommer att betala med kort, tacka nej till fönstertorkning och be om kvittot. Be sedan AI Sensei i Unihongos uppslukande 3D-klassrum att spela skötare och lägga till något oväntat, som att erbjuda en oljekontroll eller fråga om du har ett poängkort. För en andra omgång, förklara att du tror att du lagt fel bränsle i en hyrbil och fråga vad du ska göra.

  1. 1

    Välj ett tydligt mål

    Fokusera varje session på en situation eller färdighet som du faktiskt kan använda.

  2. 2

    Träna aktivt

    Säg fullständiga svar högt istället för att bara läsa eller känna igen japanska.

  3. 3

    Granska och upprepa

    Behåll användbara korrigeringar och se om samma färdighet tills det känns naturligt.

FAQ

Vanliga frågor

Vad betyder keiyu på en japansk bensinstation?

Keiyu, 軽油, betyder dieselbränsle. Kei i keiyu betyder lätt, som i lätt olja, och har inget med kei-bilar att göra, de små bilarna med gula skyltar, som normalt går på bensin. Sätt bara keiyu i en bil som du vet är en diesel.

Vad är tōyu?

Tōyu, 灯油, är fotogen som säljs på många stationer för husvärmare, vanligtvis i plasttankar. Det är inte ett fordonsbränsle. Det är lätt att blanda ihop keiyu och tōyu om du lär dig, så läs noggrant kanji på pumpen.

Vad betyder mantan?

Mantan, 満タン, betyder full tank. På en fullservicestation betyder regyurā mantan de onegai shimasu vanlig, full tank, tack. På en självbetjäningspump brukar mantan vara en av knapparna för hur mycket man ska stoppa i.

Vilken färg har munstyckena på japanska pumpar?

Den vanliga konventionen är röd för vanlig, gul för högoktanig och grön för diesel, men läs alltid etiketten på munstycket och skärmen i stället för att lita på enbart färg.

Är självbetjäningsstationer verkligen självbetjäningsstationer i Japan?

Du driver pumpen själv, men personalen på stationen övervakar varje pump och godkänner tankning, så det finns oftast någon som hjälper till. Tryck på ringknappen eller gå till kiosken om du behöver hjälp.

Fortsätt lära dig

Förvandla japansk kunskap till att tala självförtroende

Träna med Unihongos AI Sensei i ett uppslukande 3D-klassrum, med rollspelsuppdrag, uttalscoachning, användbar feedback och lärandespel som bygger ditt ordförråd medan du spelar.