Varför Hozugawa båttur är värt resan till Kameoka
Flodresan har sin existens att tacka Suminokura Ryōi, en rik Kyoto-handlare som 1606 började röja stenar från ravinen för att öppna en vattenväg mellan Tanba-regionen och Kyoto. Virke, ris och ved kom nerför floden med flotte och båt tills järnvägen och sedan lastbilar tog över på 1900-talet. Nöjesresor för besökare började under Meiji-eran, runt 1895, och Natsume Sōseki beskrev resan i sin roman från 1907 Gubijinsō.
Rutten är sexton kilometer lång. Båtarna är långa, platta träfarkoster som styrs av en besättning båtsmän, sendō, som turas om vid stolpen vid fören, årorna och styrningen i aktern. När du går ner passerar du forsar med namn, stenar formade som grodor och böcker, och räfflor som slitits in i berget av fyra hundra år av stolpar. Båtsmännen pekar också ut märken som lämnats efter repen som användes för att till fots dra tomma båtar tillbaka uppströms, en resa som tog cirka fyra timmar fram till mitten av 1900-talet.
Det är också en väldigt japansk upplevelse i bästa bemärkelse. Båtsmännen pratar hela vägen, pekar ut landmärken och skämtar med passagerarna, mestadels i den avslappnade Kyoto- och Kansai-japanen av människor som har gjort detta hela sitt liv. Även om du bara fångar en del av det, är rytmen i deras kommentarer ett bra träningspass för ditt lyssnande.
Så tar du dig dit: JR Kameoka Station och påstigningsplatsen
Ombordstigningsplatsen, jōsenba, är i Kameoka, i Tanba-bassängen strax väster om Kyoto. Det vanliga tillvägagångssättet är JR Sagano-linjen, även visad som San-in-linjen, från Kyoto Station till Kameoka Station; snabba tåg stannar där. Från stationen, följ skyltarna mot 保津川下り till ombordstigningsplatsen, en kort promenad bort. Operatörernas åtkomstsida har kartor för att anlända med JR, med Hankyū och buss, och från Sagano Romantic Train.
Om du kommer med Sagano Romantic Train kommer du till Torokko Kameoka Station, som ligger längre från ombordstigningsplatsen, så avsätt tid för anslutningen. Båtarna landar i Arashiyama, och operatörerna säger att promenaden från landningen till JR Saga-Arashiyama Station tar cirka femton till tjugo minuter, så du avslutar dagen mitt bland sevärdheterna.
| japanska | Romaji | Menande |
|---|---|---|
| 亀岡駅に止まりますか。 | Kameoka-eki ni tomarimasu ka. | Stoppar det här tåget vid Kameoka Station? |
| 保津川下りの乗船場はどちらですか。 | Hozugawa kudari no jōsenba wa dochira desu ka. | Vilket håll ligger Hozugawa-båten ombordstigning? |
| ここから歩いて行けますか。 | Koko kara aruite ikemasu ka. | Kan jag gå dit härifrån? |
| トロッコ亀岡駅から乗船場まではどう行けばいいですか。 | Torokko Kameoka-eki kara jōsenba made wa dō ikeba ii desu ka. | Hur tar jag mig från Torokko Kameoka Station till ombordstigningsplatsen? |
| 嵐山に着いたら、嵯峨嵐山駅まで歩けますか。 | Arashiyama ni tsuitara, Saga-Arashiyama-eki made arukemasu ka. | När vi anländer till Arashiyama, kan jag gå till Saga-Arashiyama Station? |
Turen: forsar, klippor och stilla pooler
De vanliga båtarna delas, med upp till cirka två dussin passagerare, och båtsmännen bestämmer var alla sitter för att balansera båten. Efter en säkerhetsgenomgång om att bära flytvästen trycker du av från Kameoka på en bred, mjuk flod. Klyftan sluter sig snabbt och från och med då växlar resan mellan snabbt vitt vatten, där båtsmännen jobbar hårt och stänklakanen kommer upp, och djupa, stilla bassänger där de vilar, småpratar och pekar ut sevärdheterna.
Operatörernas kurskarta namnger landmärkena. Koayu no Taki, det lilla sötfiskfallen, är den enda punkten på floden som kallas ett vattenfall, med en fallhöjd på cirka två meter. Asahi no Se är en fors, och klipporna längs vägen har namn som Shomotsu-iwa, bokklippa och Kajika-iwa, efter en groda som den sägs likna. Nära slutet mynnar floden ut, kullarna i Arashiyama dyker upp och båtarna glider in bland roddbåtarna vid flodkanten Arashiyama.
- Ombordstigning i Kameoka: en bred, lugn start med utsikt tillbaka över bassängen.
- Koayu no Taki: den lilla sötfisken faller, det enda vattenfallet på rutten.
- Asahi no Se: en av de namngivna forsarna.
- Shomotsu-iwa och Kajika-iwa: namngivna klippor längs ravinen.
- Stolpmärken och repmärken: räfflor i berget från århundraden av båttrafik.
- Saganos romantiska tåg: du kanske ser det passera på klipporna ovanför.
- Arashiyama: landningen, med stadens kullar och flodkanter omkring dig.
Ord på skyltarna vid ombordstigningsplatsen
Påstigningsplatsen är organiserad runt biljettluckan och väntplatsen och skyltarna handlar om biljetter, båtar och säkerhet. Biljetten är en jōsenken, en boardingbiljett, och samma dag som du köper en tōjitsuken. Flytvästen är en kyūmei dōi, bokstavligen en livräddningsväst, och båtsmännen är sendō.
Två andra ord visas på webbplatsen och i fönstret: 定期船, teikisen, de vanliga reguljära båtarna och 貸切船, kashikirisen, en privat charterbåt. På helger och helgdagar kan extra båtar, rinjisen, också gå. Tabellen nedan täcker orden du kommer att se.
| Ord | Uttal | Betydelse |
|---|---|---|
| 乗船場 | jōsenba | Påstigningsplats |
| 乗船券 | jōsenken | Båtbiljett |
| 当日券 | tōjitsuken | Biljett samma dag |
| 救命胴衣 | kyūmei dōi | Flytväst |
| 船頭 | sendō | Båtkarl |
| 定期船 | teikisen | Vanlig reguljär båt |
| 貸切船 | kashikirisen | Privat charterbåt |
| 運航状況 | unkō jōkyō | Dagens driftstatus |
| 嵐山 | Arashiyama | Landningen i slutet av turen |
Japanska för biljettluckan och båten
Vid fönstret anger du antalet personer och frågar om nästa båt; personalen berättar en tid och, i hektiska perioder, hur lång väntetiden är. Det finns toaletter i väntrummet men inga ombord, och resan är cirka en och en halv timme, så planera för det innan du går ombord.
På båten ger båtsmännen korta instruktioner om att sitta still, hålla i och höja stänklakanet. Fraserna nedan täcker fönstret, väntrummet och båten.
| japanska | Romaji | Menande |
|---|---|---|
| 大人二人、次の船に乗れますか。 | Otona futari, tsugi no fune ni noremasu ka. | Två vuxna, kan vi gå på nästa båt? |
| 待ち時間はどのくらいですか。 | Machi jikan wa dono kurai desu ka. | Hur lång är väntan? |
| 今日は運航していますか。 | Kyō wa unkō shite imasu ka. | Går båtarna idag? |
| トイレは乗る前に行ったほうがいいですか。 | Toire wa noru mae ni itta hō ga ii desu ka. | Ska jag gå på toaletten innan jag går ombord? |
| この救命胴衣はこれで大丈夫ですか。 | Kono kyūmei dōi wa kore de daijōbu desu ka. | Är den här flytvästen ordentligt på? |
| 水がかかりますか。 | Mizu ga kakarimasu ka. | Kommer vi att bli stänkta? |
Säkerhet, bästa tid och praktiska tips
Turen är skonsam under större delen av sin längd men går genom riktiga forsar, och flodnivån förändras med vädret. Några punkter gör att dagen går smidigt.
- Kontrollera driftstatus på den officiella webbplatsen på morgonen av din resa; båtar ställs in i högvatten.
- Bär flytvästen precis som båtmännen visar dig, och behåll den på under hela resan.
- Barn måste vara minst 80 centimeter långa för att få rida.
- Ta med en lätt regnjacka och förvara telefoner och kameror säkra i forsen.
- Boka online under hektiska säsonger, särskilt november; onlinebokning stänger dagen innan.
- Planera att tillbringa eftermiddagen i Arashiyama efter att du landat, istället för att rusa tillbaka till Kameoka.
Öva vid biljettluckan före resan
Vid fönstret kommer du att höra en avgångstid, en instruktion och en varaktighet. Öva på de fyra raderna nedan tills du kan säga dem utan att läsa, och lyssna efter tiden, jūichiji, klockan elva, ordet kyūmei dōi, flytväst och nijikan kurai, cirka två timmar.
Träna sedan med en partner som svarar tillbaka. I Unihongo, välj sightseeing-ämnet och be din AI Sensei spela personalen vid båtfönstret, eller prova Catch the Right Train-uppdraget för resan till Kameoka. Att säga raderna en gång innan du går är det som gör dem lätta vid fönstret.
| japanska | Romaji | Menande |
|---|---|---|
| 次の船は何時ですか。 | Tsugi no fune wa nanji desu ka. | Vilken tid är nästa båt? |
| 十一時です。救命胴衣を着けてください。 | Jūichiji desu. Kyūmei dōi o tsukete kudasai. | Klockan elva. Vänligen ta på dig en flytväst. |
| 嵐山まで、どのくらいかかりますか。 | Arashiyama made, dono kurai kakarimasu ka. | Hur lång tid tar det till Arashiyama? |
| 二時間くらいですよ。 | Nijikan kurai desu yo. | Ungefär två timmar. |
Officiell information
Hozugawas båtoperatörer publicerar dagens driftstatus, tidtabeller, bokning, säkerhetsåtgärder och åtkomstkartor på sin hemsida. Kontrollera driftstatus på dagen, särskilt efter kraftigt regn.