Основная идея: номер станции — это адрес в одной строке.
Каждая линия метро имеет букву и цвет, а каждая станция на ней — двузначный номер, считая с одного конца. S04 означает четвертую станцию на линии S. Вот и все, что представляет собой номер станции: адрес в одной строке. Оно не заменяет название станции, которое по-прежнему печатается рядом с ней.
Карта ниже вымышленная: розовая линия Сакуры S и синяя линия Minato M. В путешествии из Sakurabashi в Minato используются все идеи из этой статьи. У кассы посетитель спрашивает дежурного.
| японский | Ромаджи | Значение |
|---|---|---|
| 港まで行きたいんですが。 | Minato made ikitai n desu ga. | Я хотел бы добраться до Minato. |
| 中央で港線に乗り換えてください。 | Chūō de Minato-sen ni norikaete kudasai. | Перейдите на строку Minato в Chūō. |
| 中央まで何駅ですか。 | Chūō made nan-eki desu ka. | Сколько остановок до Chūō? |
| 二駅です。 | Futa-eki desu. | Две остановки. |
| 二つ目の駅です。 | Futatsu-me no eki desu. | Это вторая остановка. |
Чтение бейджа: буква, цифра и цвет
В токийском метро значок представляет собой круг цвета линии с буквой вверху и цифрой внизу. Другие операторы рисуют его по-другому, но три части всегда присутствуют. Цвет rain karā — это то, что вы видите на другом конце вестибюля. Буква rosen kigō (路線記号), буквально символ маршрута, — это то, что вы можете сказать. Число eki bangō (駅番号), буквально номер станции, — это то, с помощью чего вы рассчитываете.
| Срок | Чтение | Значение |
|---|---|---|
| 駅ナンバリング | eki nanbaringu | Система нумерации станций в целом |
| 路線記号 | rosen kigō | Буква строки, например G или M |
| 駅番号 | eki bangō | Код одной станции, например G09. |
| ラインカラー | rain karā | Цвет линий на картах, знаках и часто в поездах. |
| 乗換駅 | norikae-eki | Станция, на которой пересекаются две или более линии. |
| 方面 | hōmen | Направление, названное в честь станций, расположенных дальше. |
Цвета линий и букв в Токио и Осаке
Цвета были на первом месте. На картах Токио каждая линия уже отображалась в виде цветного круга, а когда в 2004 году появилась нумерация, буква была помещена внутри него. Буква происходит от названия строки или от более поздней части названия, когда две строки сталкиваются: Hanzōmon — это Z, потому что H уже принадлежал Hibiya. Друзья, дающие указания, иногда используют цвета.
В таблице соседствуют несколько линий метро Токио и Осаки.
| японский | Ромаджи | Значение |
|---|---|---|
| 銀座線はオレンジの線です。 | Ginza-sen wa orenji no sen desu. | Линия Ginza — оранжевая. |
| 緑の線に乗り換えてね。 | Midori no sen ni norikaete ne. | Перейдите на зеленую линию, хорошо? |
| 大阪の御堂筋線は赤です。 | Ōsaka no Midōsuji-sen wa aka desu. | Линия Midōsuji Осаки красная. |
| Линия | Чтение | Письмо | Цвет | Сеть |
|---|---|---|---|---|
| 銀座線 | Ginza-sen | Г | Апельсин | Токийское метро |
| 丸ノ内線 | Marunouchi-sen | М | Красный | Токийское метро |
| 日比谷線 | Hibiya-sen | ЧАС | Серебро | Токийское метро |
| 千代田線 | Chiyoda-sen | С | Зеленый | Токийское метро |
| 半蔵門線 | Hanzōmon-sen | З | Фиолетовый | Токийское метро |
| 御堂筋線 | Midōsuji-sen | М | Красный | Метро Осаки |
| 谷町線 | Tanimachi-sen | Т | Фиолетовый | Метро Осаки |
| 中央線 | Chūō-sen | С | Зеленый | Метро Осаки |
Две красные линии M, две зеленые линии C: буквы и цвета уникальны только в пределах одной сети. Даже внутри Токио линии Тоэй имеют свои собственные буквы, например, S для линии Тоэй Синдзюку.
Подсчет остановок и поиск направления
Поскольку числа растут по прямой, две вещи становятся бесплатными. Первое — расстояние: вычесть. Линия Гиндза проходит от Сибуи, G01, до Асакусы, G19, восемнадцать остановок. На линии Осаки Midōsuji Умеда - это М16, а Намба - М20, с интервалом в четыре остановки.
Второе – это направление. На G09 в направлении G05 вам нужно направить поезд в сторону меньших чисел. В Токийском метро и Тоэй цифры обычно растут с запада или юга на восток или север, поэтому Сибуя на западе имеет номер G01. Знаки указывают направления по станциям дальше, hōmen. Какие поезда пропускают какие станции – это отдельный вопрос, рассмотренный в справочнике по типам поездов.
Путешественник сверяется с сопровождающим на платформе.
| японский | Ромаджи | Значение |
|---|---|---|
| 浅草方面はこちらのホームですか。 | Asakusa hōmen wa kochira no hōmu desu ka. | Это платформа для поездов в сторону Асакусы? |
| いいえ、反対側のホームです。 | Iie, hantai-gawa no hōmu desu. | Нет, это платформа на другой стороне. |
| 渋谷から浅草まで十八駅です。 | Shibuya kara Asakusa made jūhachi-eki desu. | От Сибуи до Асакусы восемнадцать остановок. |
| あと何駅で着きますか。 | Ato nan-eki de tsukimasu ka. | Сколько еще остановок, пока мы доберемся туда? |
| 次の次です。 | Tsugi no tsugi desu. | Это следующий за следующим. |
Знаки и объявления о передаче: norikae
Norikae (乗り換え) буквально означает «езда и обмен», и это слово, которому вы следуете на перекрестке. На знаках это написано как のりかえ или 乗換 рядом со знаком линии, на которую вы пересаживаетесь. Пересадочная станция — это место, где идея адреса окупается: Chūō на схеме — это S04 и M03 одновременно, причем цифры обычно различаются, поскольку каждая строка считается со своего конца.
Между компаниями вы можете пройти через пересадочные ворота, norikae кайсацу (乗換改札), а некоторые пересадки подразумевают выход через билетные ворота и выход на улицу. В объявлениях используется вежливое существительное o-norikae; в качестве пассажира вы используете глагол норикаэру.
| японский | Ромаджи | Значение |
|---|---|---|
| 次は中央です。 | Tsugi wa Chūō desu. | Следующая станция — Chūō. |
| 港線はお乗り換えです。 | Minato-sen wa o-norikae desu. | Измените здесь строку Minato. |
| 港線へお乗り換えのお客様は、中央でお降りください。 | Minato-sen e o-norikae no o-kyakusama wa, Chūō de o-ori kudasai. | Пассажиры, переходящие на линию Minato, пожалуйста, выйдите на Chūō. |
| 港線の乗り換えはどちらですか。 | Minato-sen no norikae wa dochira desu ka. | В какую сторону осуществляется переход на линию Minato? |
| 一度改札を出ますか。 | Ichido kaisatsu o demasu ka. | Нужно ли мне выходить через билетные кассы? |
| この切符で乗り換えられますか。 | Kono kippu de norikaeraremasu ka. | Могу ли я совершить пересадку по этому билету? |
Произнесение номера станции вслух
Честно говоря, говорящие по-японски редко так делают. Станцию называют Гинза, а не jī ноль kyū, а в токийском метро цифры читаются в объявлении на английском языке. Тем не менее, зачитывание числа — отличный способ попросить о помощи, когда имя вам непонятно. В офисе вокзала посетитель указывает на карту.
Прочтите букву по ее японскому названию и цифрам по одной. Ноль — это ноль, и вы можете услышать мару, буквально «круг». Четыре и семь наиболее безопасны, как ён и нана, потому что ши и шичи легко расслышать.
| японский | Ромаджи | Значение |
|---|---|---|
| すみません、この駅に行きたいんですが。 | Sumimasen, kono eki ni ikitai n desu ga. | Извините, я бы хотел поехать на эту станцию. |
| ジー・ゼロ・キューです。銀座駅ですか。 | Jī zero kyū desu. Ginza-eki desu ka. | Это G09. Это станция Гиндза? |
| はい、銀座駅ですね。 | Hai, Ginza-eki desu ne. | Да, это станция Гиндза. |
| 番号で言うと、エス・ゼロ・ヨンです。 | Bangō de iu to, esu zero yon desu. | По номеру это S04. |
| Название буквы | Чтение | Письмо |
|---|---|---|
| エー | ē | А |
| シー | shī | С |
| ジー | jī | Г |
| エイチ | eichi | ЧАС |
| エム | emu | М |
| エス | esu | С |
| ゼット | zetto | З |
За пределами основ: где меняется нумерация
Идея адреса актуальна повсюду; что меняется, так это буква и место начала отсчета.
- Метро Осаки начинает большинство линий с 11, а не с 01, поэтому Умеда - это M16. Линия Кита-Осака Kyūkō, переходящая в линию Midōsuji, продолжает последовательность с числами M ниже 11.
- Токийская строка Toei Ōedo — это E, а не O, так что букву нельзя принять за ноль.
- Ветка Маруноути токийского метрополитена до Hōnanchō — это Mb, строчная буква m до 2016 года, измененная так, чтобы объявления на английском языке могли отличить их друг от друга.
- Если две линии делят путь, одна станция имеет два номера с одинаковыми цифрами: Мэгуро — это N01 на линии Намбоку и I01 на линии Тоэй Мита.
- Коды JR East, добавленные в Токио в 2016 году, состоят из двух букв: линия Яманотэ — JY, а станция Токио — JY01. На крупных перекрестках также имеются трехбуквенные коды в стиле аэропорта: TYO для Токио, SJK для Синдзюку.
- Частные железные дороги нумеруют свои линии, поэтому на сквозных станциях номера двух компаний отображаются рядом.
Смешиваемые пары: eki bangō и bansen, norikae и norikoshi
Эти термины имеют общие знаки и объявления. Пассажир, заехавший слишком далеко, спрашивает сопровождающего.
| японский | Ромаджи | Значение |
|---|---|---|
| 乗り越してしまいました。 | Norikoshite shimaimashita. | Я проехал мимо места, где указан мой билет. |
| 乗り越し精算機はどこですか。 | Norikoshi seisanki wa doko desu ka. | Где находится машина корректировки тарифов? |
| Срок | Чтение | Что это значит | Не путать с |
|---|---|---|---|
| 駅番号 | eki bangō | Код станции на ее линии, например G09. | Bansen, номер трека |
| 番線 | bansen | Номер пути или платформы внутри одной станции, например 2-bansen | Eki bangō, который называет станцию |
| 乗り換え | norikae | Пересадка на другую линию или поезд | Norikoshi |
| 乗り越し | norikoshi | Проехав мимо оплаченного вами тарифа, установленного в автомате по корректировке тарифа | Norikae |
| 方面 | hōmen | Общее направление, названное в честь основных станций впереди. | Юки |
| 行き | yuki | Конечная остановка этого конкретного поезда | Hōmen |
| A3-出-口 | ē-san deguchi | Выход A3 станции, на которой вы находитесь. | Номер станции, например A03, на линии Toei Asakusa. |
Norikoshi буквально проезжает мимо того, на что распространяется ваш билет. Номера треков и коды выхода имеют свои собственные справочники; дело здесь в том, что каждый отвечает на разный вопрос: какая станция, какая платформа, какой выход.
Распространенные ошибки с номерами станций
Смешивание сетей. Буква плюс цифра выглядит как универсальный код, но М — это красная линия и в Токио, и в Осаке с разными маршрутами. Прочтите код вместе с картой оператора, рядом с которой вы стоите.
Считаем всю поездку одной суммой. S02–M05 не является вычитанием, поскольку при переносе числа изменяются. Посчитайте каждую ногу, затем добавьте.
Чтение 2-bansen как станции. Оба числа указаны на близлежащих знаках. Число с bansen здесь является платформой; буква с номером — это станция где-то на линии.
Ожидание, что каждая строка начинается с 01. Это традиция Токио; в Осаке большинство линий начинаются с 11. Доверяйте вычитанию внутри линии, но проверяйте конечные станции на карте.
Даём сотрудникам только номер. Это кажется эффективным, но носители японского языка думают именами. Добавьте название, если можете, или укажите на карту: коно эки десу, эта станция.