Japoński dla prac kolejowych: bezpieczeństwo torów, wskazywanie i wywoływanie

Japońskie koleje słyną z wskazywania i mówienia na głos. Dla nowego pracownika ten nawyk jest także najszybszą drogą do zrozumienia języka pracy.

Pracownik kolei w hełmie wskazujący na sygnał obok toru
Co musisz wiedzieć

Japoński dla prac kolejowych: bezpieczeństwo torów, wskazywanie i wywoływanie

Prace kolejowe w Japonii obejmują konserwację torów, konserwację taboru w zajezdniach, sprzęt elektryczny i prace na stacjach. Bezpieczeństwo jest tu najważniejsze, a większość języka związanego z bezpieczeństwem jest wypowiadana na głos w ustalonych formach: obserwatorzy informują o zbliżającym się pociągu, pracownicy potwierdzają, że wszystko jest w porządku, oraz praktyka wskazywania i przywoływania stosowana w całej branży. W tym przewodniku omówiono wezwania dotyczące bezpieczeństwa toru, wskazywanie i wywoływanie, raporty z zajezdni i konserwacji, ogłoszenia na stacjach oraz prostą pomoc dla pasażerów.

Wezwania dotyczące bezpieczeństwa na torze są stałe i należy na nie odpowiedzieć, a nie tylko je usłyszeć

Wskazywanie i dzwonienie zamienia czeki w mówiony język japoński

Brakujące narzędzia są zgłaszane od razu, nigdy nie zostawiane na później

Zapowiedzi stacji są zgodne z ustalonymi wzorami formalnymi, których można się nauczyć w całości

Części pracy kolei

Zadania na kolei obejmują konserwację torów, prace w zajezdniach pociągów, przewody napowietrzne i sygnały, a także obowiązki na stacjach. Każde z nich ma swoje własne słownictwo, ale podstawowy zestaw słów pojawia się wszędzie.

japońskiRomajiOznaczający
線路senroTor kolejowy
保線hosenKonserwacja toru
車両sharyōTabor, wagony kolejowe
車両基地sharyō kichiZajezdnia kolejowa
架線kasenPrzewód napowietrzny
信号shingōSygnał
踏切fumikiriPrzejazd kolejowy
駅員ekiinPersonel stacji

Bezpieczeństwo na torze: zbliżające się pociągi i wszystko jasne

Praca na torach lub w ich pobliżu zależy od obserwatora, który ostrzega o nadjeżdżającym pociągu. Wszyscy ustawiają się na bezpiecznej pozycji, potwierdzają to na głos i praca zostaje wznowiona dopiero po przejechaniu pociągu i potwierdzeniu tego przez ekipę.

Usłyszenie wezwania nie wystarczy. Od ciebie oczekuje się działania i odpowiedzi, tak aby obserwator wiedział, że wszyscy się posunęli.

japońskiRomajiOznaczający
列車接近!Ressha sekkin!Zbliża się pociąg!
退避してください。Taihi shite kudasai.Przejdź do bezpiecznej pozycji.
退避完了!Taihi kanryō!Wszyscy są w bezpiecznej sytuacji!
列車が通過しました。Ressha ga tsūka shimashita.Pociąg przejechał.
作業を再開します。Sagyō o saikai shimasu.Wznawianie pracy.
架線に近づかないでください。Kasen ni chikazukanaide kudasai.Trzymaj się z dala od przewodów napowietrznych.

Wskazując i dzwoniąc

Shisa kanko, wskazywanie i wołanie, oznacza wskazywanie na rzecz, którą sprawdzasz i głośne wyrażanie jej stanu. Na początku wydaje się to dziwne, ale szybko staje się naturalne i jest to jedna z najlepszych lekcji japońskiego, jaką daje ta praca, ponieważ każdy czek staje się wypowiadanym zdaniem.

Wzór to zazwyczaj element, po którym następuje yoshi, co oznacza OK lub potwierdzone.

japońskiRomajiOznaczający
指差喚呼shisa kankoWskazując i dzwoniąc
信号よし!Shingō yoshi!Sygnał, OK!
前方よし!Zenpō yoshi!Dalej, jasne!
出発進行!Shuppatsu shinkō!Jasne, że mogę odejść!
工具よし!Kōgu yoshi!Narzędzia, wszystko uwzględnione!

Prace magazynowe i konserwacyjne

Prace konserwacyjne są szczegółowo rejestrowane, a raporty są krótkie i dokładne: co sprawdziłeś, co znalazłeś, co wymieniłeś i czy arkusz jest wypełniony.

Brakujące narzędzie traktowane jest poważnie, gdyż narzędzie pozostawione na torze lub pod samochodem stanowi zagrożenie. Zatrzymaj się i zgłoś to natychmiast.

japońskiRomajiOznaczający
ブレーキの点検をします。Burēki no tenken o shimasu.Sprawdzę hamulce.
車輪に傷があります。Sharin ni kizu ga arimasu.Koło ma uszkodzenie.
部品を交換しました。Buhin o kōkan shimashita.Wymieniłem część.
点検表に記入しました。Tenkenhyō ni kinyū shimashita.Wypełniłem arkusz kontroli.
工具が一本足りません。Kōgu ga ippon tarimasen.Brakuje jednego narzędzia.

Zapowiedzi stacji

W zapowiedziach stacji stosuje się formalne, ustalone sformułowania. Ucz się ich jako całych linijek, zamiast ćwiczyć gramatykę, i ćwicz je w stałym, wyraźnym tempie, jak w ogłoszeniach.

japońskiRomajiOznaczający
黄色い線の内側までお下がりください。Kiiroi sen no uchigawa made o-sagari kudasai.Proszę stanąć za żółtą linią.
ドアが閉まります。ご注意ください。Doa ga shimarimasu. Go-chūi kudasai.Drzwi się zamykają. Proszę zachować ostrożność.
駆け込み乗車はおやめください。Kakekomi jōsha wa o-yame kudasai.Proszę nie spieszyć się do pociągu.
電車が遅れております。Densha ga okurete orimasu.Pociąg się spóźnia.
振替輸送を行っております。Furikae yusō o okonatte orimasu.Zapewniony jest transport alternatywny.

Pomaganie pasażerom

Pasażerowie pytają o perony, przesiadki i zagubione przedmioty. Krótkie, grzeczne odpowiedzi działają najlepiej, a gdy pytanie Cię niepokoi, powiedz, że sprawdzisz i znajdziesz kogoś, kto wie.

japońskiRomajiOznaczający
どちらまで行かれますか。Dochira made ikaremasu ka.Dokąd zmierzasz?
三番線でお待ちください。Sanbansen de o-machi kudasai.Proszę czekać na peronie 3.
乗り換えは次の駅です。Norikae wa tsugi no eki desu.Przesiądź się na następnej stacji.
落とし物ですね。確認いたします。Otoshimono desu ne. Kakunin itashimasu.Zgubiłeś coś? sprawdzę.

Misja Unihongo Zgłoś zgubiony portfel pokazuje drugą stronę ostatniej wymiany zdań, co ułatwia przewidzenie, co powie Ci pasażer.

Kluczowe punkty

Praktyczny sposób na poprawę

Przećwicz podejście i wyraźne rozmowy z partnerem lub samodzielnie na głos, wskazując podczas ich wypowiadania. Następnie uruchom linie stacji jako pełne zdania. Misja Unihongo „Złap właściwy pociąg” umożliwia słuchanie peronu i opóźnianie japońskiego od strony pasażera, co znacznie ułatwia naukę ogłaszanych komunikatów.

  1. 1

    Wybierz jeden jasny cel

    Skoncentruj każdą sesję na sytuacji lub umiejętności, z której faktycznie możesz skorzystać.

  2. 2

    Ćwicz aktywnie

    Wypowiadaj na głos pełne odpowiedzi, zamiast tylko czytać lub rozpoznawać język japoński.

  3. 3

    Przejrzyj i powtórz

    Zachowaj przydatne poprawki i wracaj do tej samej umiejętności, aż stanie się naturalna.

FAQ

Często zadawane pytania

Co wskazuje i wzywa?

Shisa kanko to praktyka wskazywania czegoś, co sprawdzasz, na przykład sygnału, i mówienia na głos jego stanu, na przykład shingō yoshi. Jest szeroko stosowany na japońskich kolejach w celu ograniczenia błędów i można się tego spodziewać.

Jakiego języka japońskiego potrzebuje najpierw robotnik torowy?

Wezwania o zbliżający się pociąg, zajęcie bezpiecznego miejsca i potwierdzenie wszystkich są jasne. Są to zwroty zagrażające życiu, więc naucz się ich przede wszystkim i używaj dokładnie tych samych słów, których używa Twój zespół.

Czy pracownicy kolei potrzebują keigo?

Personel stacji rozmawiający z pasażerami używa oficjalnych komunikatów po japońsku, które składają się głównie z ustalonych zwrotów. Do pracy w torze i zajezdni wykorzystuje się proste, grzeczne rozmowy po japońsku i krótkie rozmowy.

Dlaczego w ogłoszeniach używa się orimasu zamiast imasu?

Orimasu to skromna, bardziej formalna forma używana w oficjalnych ogłoszeniach i obsłudze klienta. Densha ga okurete orimasu oznacza to samo, co okurete imasu, ale brzmi odpowiednio formalnie w przypadku kolei.

Kontynuuj naukę

Zmień znajomość języka japońskiego w pewność mówienia

Ćwicz z AI Sensei Unihongo w wciągającej klasie 3D, korzystając z misji polegających na odgrywaniu ról, coachingu wymowy, przydatnych informacji zwrotnych i gier edukacyjnych, które rozwijają Twoje słownictwo podczas gry.