Perusidea: kartta näyttää ilmaa, ei säätä
Ilmalla on painoa, ja sen paino vaihtelee paikasta toiseen. Kun ilmapylväs on ympäristöään raskaampi, kartta merkitsee kōkiatsu (高気圧), kirjaimellisesti korkea ilmanpaine, yhdellä kanjilla 高. Korkeassa oleva ilma vajoaa ja lämpenee laskeutuessaan, mikä kuivattaa sen, joten korkeat nousut tarkoittavat yleensä selkeää taivasta. Teikiatsu (低気圧), merkitty 低, on päinvastainen: ilma nousee, jäähtyy ja muodostaa pilven, joten alamäet tuovat sateen.
Kaikki muu kartalla kuvaa kuinka raskas ja kevyt ilma on järjestetty, minkä vuoksi iltauutiset kuvaavat karttaa ennen säätä.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 日本付近は高気圧に覆われています。 | Nihon fukin wa kōkiatsu ni ōwarete imasu. | Japania ympäröivää aluetta peittää korkea paine. |
| 明日は低気圧が近づき、天気は下り坂です。 | Ashita wa teikiatsu ga chikazuki, tenki wa kudarizaka desu. | Huomenna alhainen lähestyy ja sää laskee. |
| 気圧の谷が通過する見込みです。 | Kiatsu no tani ga tsūka suru mikomi desu. | Matalan paineen aallon odotetaan ohittavan. |
Merkkien lukeminen: keskipisteet, numerot ja isobaarit
Jokaisella korkealla tai matalalla on risti keskellä ja numero sen alla, keskipaine hektopascaleina. Avoin nuoli osoittaa, mihin suuntaan se on menossa, ja sen nopeus kilometreinä tunnissa. Kaarevat viivat ovat tōatsusen (等圧線), kirjaimellisesti saman paineen viivoja. JMA-karttoihin piirretään ohut viiva joka 4 hPa ja paksu viiva joka 20 hPa, 1000, 1020 ja niin edelleen.
Välilyönti on luettava osa. Painelinjat tiivistyneet yhteen tarkoittavat, että paine muuttuu jyrkästi ja tuuli puhaltaa kovaa; kaukana toisistaan olevat viivat tarkoittavat rauhallista päivää. Näin ennustaja ja sitten puhelinta tarkistava kollega voisi ilmaista asian.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 低気圧は東へ時速三十キロで進んでいます。 | Teikiatsu wa higashi e jisoku sanjukkiro de susunde imasu. | Matala liikkuu itään nopeudella 30 kilometriä tunnissa. |
| 中心気圧は九百九十六ヘクトパスカルです。 | Chūshin kiatsu wa kyūhyaku kyūjūroku hekutopasukaru desu. | Keskipaine on 996 hectopascalia. |
| 等圧線が混んでいるから、風が強くなりそう。 | Tōatsusen ga konde iru kara, kaze ga tsuyoku narisō. | Isobarit on pakattu, joten näyttää siltä, että tuulee. |
| 熱帯低気圧は天気図では熱低と書きます。 | Nettai teikiatsu wa tenkizu de wa nettei to kakimasu. | Sääkartalle on kirjoitettu trooppinen lama nettei. |
| Mark | Lukeminen | Mitä se näyttää |
|---|---|---|
| 高 | kō (kōkiatsu) | Korkeapainekeskus: uppoava ilma, yleensä tasaista |
| 低 | tei (teikiatsu) | Matalan paineen keskipiste: nouseva ilma, pilvi ja sade |
| 熱低 | nettei | Trooppinen lama, alle taifuunin voimakkuuden |
| 台10号 | taifū jūgō | Vuoden taifuuni numero 10 |
| 1012 | sen jūni | Keskipaine hektopascaleina |
| ⇒ 20 km/h | jisoku nijukkiro | Liikkeen suunta ja nopeus |
| ゆっくり | yukkuri | Liikkuu 9 km/h tai vähemmän |
| ほとんど停滞 | hotondo teitai | Liikkuu tuskin, suunta epäselvä |
Neljä rintamaa ja niiden symbolit
Zensen (前線), kirjaimellisesti etulinja, lainattu sotilaskielestä, on raja lämpimän ja kylmän ilmamassan välillä. JMA lajittelee etupinnat neljään tyyppiin liikkeen ja rakenteen mukaan. Symbolit sijaitsevat etuosan etenevän puolella, joten kaakkoon osoittava kolmiorivi kertoo, että kylmä ilma työntyy kaakkoon.
Ondan (温暖) yhdistää kaksi kanjia lämpimään, kanrei (寒冷) kaksi kylmään. Teitai (停滞) tarkoittaa kirjaimellisesti pysähtymistä ja heisoku (閉塞) tukkeutumista: tukkeutunut eturintama muodostuu sinne, missä nopeampi kylmärintama on sulkenut raon lämpimän takana.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 寒冷前線が通過したあと、気温が急に下がりました。 | Kanrei zensen ga tsūka shita ato, kion ga kyū ni sagarimashita. | Kylmän rintaman ohituksen jälkeen lämpötila laski jyrkästi. |
| 温暖前線が近づいて、雨が降りやすくなっています。 | Ondan zensen ga chikazuite, ame ga furiyasuku natte imasu. | Lämpimän rintaman lähestyessä sade on todennäköistä. |
| 前線が本州の南の海上にのびています。 | Zensen ga Honshū no minami no kaijō ni nobite imasu. | Honshun eteläpuolella meren yli ulottuu rintama. |
| 梅雨前線の活動が活発になっています。 | Baiu zensen no katsudō ga kappatsu ni natte imasu. | Sadekauden rintama on aktivoitunut. |
| 秋雨前線が停滞し、雨の日が続くでしょう。 | Akisame zensen ga teitai shi, ame no hi ga tsuzuku deshō. | Syksyinen saderintama pysähtyy ja sadepäivät jatkuvat. |
Sekavat parit kartalla
Useilla termeillä on kanji tai muoto, mutta ne tarkoittavat aivan eri asioita.
| Pari | Lukeminen | Mikä eroaa |
|---|---|---|
| 高気圧 / 高温 | kōkiatsu / kōon | Korkea paine vastaa noin ilman painoa; kōon on korkea lämpötila. Talvikorkeus voi olla jäätävää |
| 温暖前線 / 寒冷前線 | ondan zensen / kanrei zensen | Lämmin: Pitkä, lempeä sade edessä, sitten lievempi. Kylmä: lyhyt rankkasade, puuskissa tai ukkostaessa, sitten kylmempää |
| 停滞前線 / 閉塞前線 | teitai zensen / heisoku zensen | Paikallaan: pitkä reuna, joka tuskin liikkuu. Tukkeutunut: lyhyt etuosa lähellä kypsää matalaa |
| 低気圧 / 熱帯低気圧 | teikiatsu / nettai teikiatsu | Tasainen teikiatsu tarkoittaa keskileveysasteen matalaa, yleensä rintamalla; trooppisella ei ole yhtään ja siitä tulee taifuuni noin 17 m/s |
| 梅雨 / 梅雨前線 | tsuyu / baiu zensen | Sama kanji, kaksi lukemaa: kausi on tsuyu, etuosa yleensä luetaan baiu zensen |
Perusasioiden lisäksi: seikō tōtei, talvikuvio
Seikō tōtei (西高東低) on neljä kanjia, jotka luetaan lauseena: kirjaimellisesti länsi korkea, itä matala. Talvella Siperian ylle rakennetaan kylmä, raskas korkeus ja Japanin itäpuolella syvä matala. Niiden välissä isobaarit kulkevat pohjoisesta etelään tiiviisti pakattuna: esittäjät kuvailevat niitä usein tateshimaksi, pystysuoriksi raidoiksi. JMA kutsuu sitä myös fuyugata no kiatsu haichiksi, talvityyppiseksi painekuvioksi.
Kuvio selittää Japanin talven jakautumisen. Kylmä, kuiva luoteistuuli ylittää suhteellisen lämpimän Japaninmeren ja kerää kosteutta ja kohtaa sitten maan keskellä kulkevat vuoret. Kosteus putoaa lumena Japaninmeren puolelle, ja vuoret ylittävä ilma saapuu kuivana. Joten Niigatan vuoret kaivaa esiin, kun Tokiossa on sininen taivas ja halkeilevat huulet.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 冬型の気圧配置が強まっています。 | Fuyugata no kiatsu haichi ga tsuyomatte imasu. | Talven painekuvio vahvistuu. |
| 等圧線が縦じまになっていますね。 | Tōatsusen ga tateshima ni natte imasu ne. | Isobarit kulkevat pystysuoria raitoja. |
| 北西の風が強く吹くでしょう。 | Hokusei no kaze ga tsuyoku fuku deshō. | Kova luoteinen tuuli puhaltaa. |
| 日本海側では大雪となるおそれがあります。 | Nihonkai-gawa de wa ōyuki to naru osore ga arimasu. | Japaninmeren puolella on lumisateen vaara. |
| 太平洋側は乾燥した晴れの日が続きます。 | Taiheiyō-gawa wa kansō shita hare no hi ga tsuzukimasu. | Tyynenmeren puolella kuivat, aurinkoiset päivät jatkuvat. |
| 明日から冬型だって。 | Ashita kara fuyugata datte. | Kuulin talvikuvion alkavan huomenna. (rento) |
Vuoden painemallit
Japanin vuodenajat voidaan lukea nimettyjen painekuvioiden sarjana. Keväällä ja syksyllä ylä- ja alamäet kulkevat vuorotellen itään, joten sää muuttuu muutaman päivän välein. Alkukesällä etukojut ympäri Japania; korkealla kesällä Tyynenmeren huippu ottaa vallan; syksyllä toinen saderintama ilmestyy ennen talvea seikō tōtei. Jokaisen kauden juontaja voi sanoa yhden näistä.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 春は天気が周期的に変わります。 | Haru wa tenki ga shūkiteki ni kawarimasu. | Keväällä sää muuttuu sykleissä. |
| 太平洋高気圧が張り出して、蒸し暑くなるでしょう。 | Taiheiyō kōkiatsu ga haridashite, mushiatsuku naru deshō. | Tyynenmeren korkeus ulottuu ja tekee siitä kuuman ja kostean. |
| 梅雨明けはまだ先になりそうです。 | Tsuyuake wa mada saki ni narisō desu. | Sadekauden loppu näyttää hieman kaukaiselta. |
| Kuvio | Lukeminen | Kausi | Mitä se yleensä tuo mukanaan |
|---|---|---|---|
| 移動性高気圧 | idōsei kōkiatsu | Kevät, syksy | Hienoja jaksoja vuorottelevat alimmillaan muutaman päivän välein |
| 梅雨前線 | baiu zensen | kesäkuusta heinäkuuhun | Viikkojen sadetta pohjoiseen hiipivällä rintamalla |
| 南高北低 | nankō hokutei | Kesä | Tyynenmeren korkeus peittää Japanin: kuuma, kostea ja aurinkoinen |
| 秋雨前線 | akisame zensen | syyskuusta lokakuuhun | Toinen pitkän sateen loitsu |
| 西高東低 | seikō tōtei | Talvi | Lunta Japaninmeren puolella, kuivaa aurinkoa Tyynenmeren puolella |
| 南岸低気圧 | nangan teikiatsu | Myöhäinen talvi, aikainen kevät | Matalalla etelärannikolla, joka voi tuoda lunta Tokioon |
Kartasta ennusteeseen: kuinka esittäjät ja ihmiset puhuvat
Ennustajat puhuvat kiinteässä, kohteliaassa rekisterissä: deshō ennusteille, mikomi desu odotuksille, osore ga arimasu riskeille ja asettaa lauseita, kuten zensen no katsudō ga kappatsu, etu on aktiivinen ja taiki no jōtai ga fuantei, ilmapiiri on epävakaa. JMA:n julkaisemassa tyylioppaassa jopa luetellaan termejä, joita on vältettävä: se suosii fuyugata no kiatsu haichia tavallista fuyugataa.
Kun ihmiset välittävät ennusteen eteenpäin, rekisteri putoaa. deshō muuttuu datte tai tte, eli niin sanotaan, ja termit kutistuvat: fuyugata, zensen, teikiatsu. Kaksi ystävää suunnittelee vaellusta viikonlopuksi.
| japanilainen | Romaji | Merkitys |
|---|---|---|
| 大気の状態が不安定になるでしょう。 | Taiki no jōtai ga fuantei ni naru deshō. | Ilmapiiri muuttuu epävakaaksi. |
| 移動性高気圧に覆われて、穏やかに晴れるでしょう。 | Idōsei kōkiatsu ni ōwarete, odayaka ni hareru deshō. | Muuttokorkeuden peitossa on rauhallista ja aurinkoista. |
| 南岸低気圧の影響で、関東でも雪が降るおそれがあります。 | Nangan teikiatsu no eikyō de, Kantō de mo yuki ga furu osore ga arimasu. | Etelärannikon matalan altaan vuoksi lunta voi sataa jopa Kantossa. |
| 天気図を見ると、日曜は崩れそうだね。 | Tenkizu o miru to, nichiyō wa kuzuresō da ne. | Sääkartalta katsottuna sunnuntai näyttää huonontuvan. |
| 前線が抜けたら晴れるって。 | Zensen ga nuketara hareru tte. | He sanovat, että se selviää, kun rintama on ohi. |
Yleisiä virheitä japanilaisen sääkartan lukemisessa
Lukeminen 高 yhtä kuumaa ja 低 kuin kylmää. Syynä on se, että kanji tarkoittaa myös korkeaa ja matalaa sanoissa, kuten kōon, korkea lämpötila. Kartalla he ovat paineita. Talvikorkeus Siperian yllä on katkeran kylmä; lue 高 raskas ilma ja hyvä sää.
Isobaarit ottamalla lämpötilaviivat tai sadenauhat. Syynä on, että jotkut ulkomaiset kartat värilämpötilat. Japanilaisella pintakartalla käyrät ovat vain painetta, ja niiden etäisyys kertoo tuulesta.
Edessä olevien symbolien lukeminen kylmän puolen merkitsemiseksi. Syynä on se, että siniset kolmiot näyttävät kuuluvan kylmään ilmaan. Itse asiassa ne ovat suunnassa etuosan liikkumissuuntaan, kohti ilmaa, jota se on korvaamassa.
Odotetaan itse matalan olevan siellä, missä sataa eniten. Syynä on kuvata matalaa yhdeksi sadepilveksi. Suurin sade sataa usein sen takarintamalla, joskus satojen kilometrien päässä.