Аудирование на японском: объявления в поездах и на платформах

Этот скрипт для аудирования на японском собирает объявления, которые слышишь в обычной поездке на поезде: прибывает поезд, встаньте за жёлтую линию, двери закрываются, следующая остановка, с какой стороны откроются двери, пересадки и небольшая задержка. Формулировки зависят от железнодорожной компании, но ключевые слова почти всегда одни и те же.

Что вам нужно знать

Объявления о поездах — одни из самых полезных японских сообщений, которые вы можете научиться слышать, и одни из самых формальных. Они используют стандартные фразы в уважительной службе keigo, читают в равномерном темпе через треск громкоговорителя, часто на фоне идущего поезда. Хитрость в том, что они часто повторяются: как только вы узнаете кадры, вам нужно будет уловить только названия станций и несколько ключевых слов. В этом посте представлен шестнадцатистрочный сценарий объявлений на платформе и в поезде вымышленного пригородного поезда, идущего до Shinjuku, за которым следует короткий диалог с персоналом станции. Затем он показывает, что следует слушать (参ります, お下がりください, お乗り換え, 見合わせ), трехпроходную процедуру, советы по шэдоингу и варианты, которые вы услышите на других линиях, включая объявления о задержке.

Объявления построены по устойчивым шаблонам: улавливайте название станции и одно-два ключевых слова

参ります значит «прибывает», お出口 говорит, с какой стороны откроются двери

お乗り換え перечисляет линии, на которые можно пересесть на следующей станции

Слова о задержках, которые нужно знать: 遅れ, 見合わせ, 運転再開, 振替輸送

Четыре шаблона, которые вы услышите в каждой поездке

Объявления станций и поездов построены на небольшом наборе рамок. Эти четыре охватывают момент прибытия поезда, где остановиться, следующую остановку и какие двери открываются. Выучите кадры, и вашему уху останется только уловить меняющуюся часть.

UnihongoПрослушивание
まもなく電車でんしゃが参まいります。Сейчас прибудет поезд.
黄色きいろい線せんの内側うちがわまでза жёлтой линией
次つぎは渋谷しぶやです。Следующая станция — Сибуя.
お出口でぐちは右側みぎがわです。Откроются двери с правой стороны.
Прибытие, отойдите от края, следующая остановка, какие двери: четыре шаблона любой поездки.
японскийРомаджиЗначение
まもなく電車が参ります。Mamonaku densha ga mairimasu.Сейчас прибудет поезд.
黄色い線の内側までkiiroi sen no uchigawa madeза жёлтой линией
次は渋谷です。Tsugi wa Shibuya desu.Следующая станция — Сибуя.
お出口は右側です。Odeguchi wa migigawa desu.Откроются двери с правой стороны.

Скрипт: пригородный поезд до Синдзюку

Вот последовательность объявлений в пригородном поезде, направляющемся в Shinjuku, от платформы до следующей станции, с короткой остановкой в ​​соответствии с интервалом между поездами и уведомлением о задержке. Формулировка типичная, но придуманная; у каждой железнодорожной компании своя точная формулировка. Последние две строчки — вопрос к сотрудникам станции.

Путешественник на платформе станции проверяет табло отправления во время прибытия поезда, а сотрудник стоит возле желтой линии.
Номер платформы, тип поезда, конечная станция, двери: объявление рассказывает всё, если знаешь, что слушать.
японскийРомаджиЗначение
まもなく、二番線に、各駅停車、新宿行きが参ります。Mamonaku, niban sen ni, kakueki teisha, Shinjuku yuki ga mairimasu.Платформа: Пригородный поезд, направляющийся в Shinjuku, скоро прибудет на платформу 2.
危ないですから、黄色い線の内側までお下がりください。Abunai desu kara, kiiroi sen no uchigawa made osagari kudasai.Платформа: В целях вашей безопасности стойте за желтой линией.
ドアが閉まります。ご注意ください。Doa ga shimarimasu. Gochūi kudasai.Платформа: Двери закрываются. Пожалуйста, будьте осторожны.
駆け込み乗車はおやめください。Kakekomi jōsha wa oyame kudasai.Платформа: Пожалуйста, не спешите в поезд.
本日も、ご利用いただきまして、ありがとうございます。Honjitsu mo, goriyō itadakimashite, arigatō gozaimasu.Поезд: Спасибо, что путешествовали с нами сегодня.
この電車は、各駅停車、新宿行きです。Kono densha wa, kakueki teisha, Shinjuku yuki desu.Поезд: Это пригородный поезд, следующий в Shinjuku.
次は、代々木、代々木です。Tsugi wa, Yoyogi, Yoyogi desu.Поезд: Следующая остановка — Yoyogi, Yoyogi.
お出口は、右側です。Odeguchi wa, migigawa desu.Поезд: Двери с правой стороны откроются.
山手線、大江戸線は、お乗り換えです。Yamanote sen, Ōedo sen wa, onorikae desu.Поезд: здесь перейдите на линию Yamanote и линию Oedo.
車内では、携帯電話をマナーモードに設定の上、通話はお控えください。Shanai de wa, keitai denwa o manā mōdo ni settei no ue, tsūwa wa ohikae kudasai.Поезд: Пожалуйста, переведите телефон в беззвучный режим и воздержитесь от звонков в поезде.
ただいま、前の電車との間隔調整のため、少々停車いたします。Tadaima, mae no densha to no kankaku chōsei no tame, shōshō teisha itashimasu.Кондуктор: Мы ненадолго останавливаемся, чтобы отрегулировать расстояние до идущего впереди поезда.
お急ぎのところ、ご迷惑をおかけしております。Oisogi no tokoro, gomeiwaku o okake shite orimasu.Проводник: Приносим извинения за неудобства, пока вы спешите.
発車まで、今しばらくお待ちください。Hassha made, ima shibaraku omachi kudasai.Проводник: Пожалуйста, подождите еще немного, пока мы не уйдем.
ただいま、信号トラブルの影響で、ダイヤが乱れております。Tadaima, shingō toraburu no eikyō de, daiya ga midarete orimasu.Платформа: Из-за проблем со сигналом поезда ходят не по расписанию.
すみません、この電車は新宿に止まりますか。Sumimasen, kono densha wa Shinjuku ni tomarimasu ka.Вы: Простите, этот поезд останавливается на Shinjuku?
はい、止まりますよ。終点です。Hai, tomarimasu yo. Shūten desu.Персонал: Да, это так. Это последняя остановка.

На что обращать внимание при прослушивании

В каждом объявлении есть один или два слота, которые меняются: номер платформы, тип поезда, пункт назначения, следующая станция, сторона двери. Все остальное — это фрейм, который можно выучить наизусть. Приучите свое ухо ждать слота.

Темп медленный и равномерный, но звук часто нечеткий, а названия станций повторяются. Повторение намеренное: 次は、代々木、代々木です дает вам два шанса уловить имя. Тип поезда указывается перед пунктом назначения, поэтому слушайте 各駅停車, 快速 или 急行, прежде чем услышать 新宿行き.

Ключевое словоЧтениеЧто это вам говорит
〜番線-ban senНомер платформы
〜行き-yukiПункт назначения поезда
各駅停車 / 快速 / 急行kakueki teisha / kaisoku / kyūkōТип поезда: местный, быстрый, экспресс
お出口odeguchiВ какую сторону открываются двери
お乗り換えonorikaeСтроки, которые вы можете изменить
終点shūtenПоследняя остановка
見合わせmiawaseСервис приостановлен
  • 参ります является скромным для 来ます, а お下がりください является почетным для 下がってください. Персонал обращается к пассажирам как к клиентам.
  • 〜行き читается как Юки в объявлениях. Вы также можете услышать iki в повседневной речи; оба означают «направление».
  • Во многих линиях объявления также воспроизводятся на английском языке, но изменения платформы, задержки и объявления персонала часто бывают только на японском языке.

Объявления о задержках

Когда что-то идет не так, рамки меняются, и именно эти объявления больше всего нужно понять посетителям. Структура обычно является причиной, затем следствием, затем извинением, а иногда и советом по другим направлениям.

японскийРомаджиЗначение
人身事故の影響で、運転を見合わせております。Jinshin jiko no eikyō de, unten o miawasete orimasu.Платформа: Обслуживание приостановлено из-за несчастного случая с участием человека.
運転再開は、十時ごろを見込んでおります。Unten saikai wa, jūji goro o mikonde orimasu.Платформа: Ожидается, что обслуживание возобновится около десяти часов.
振替輸送を実施しております。Furikae yusō o jisshi shite orimasu.Платформа: Альтернативный транспорт доступен на других линиях.
遅延証明書をお配りしております。Chien shōmeisho o okubari shite orimasu.Платформа: Мы выдаем сертификаты отсрочки.

Трёхпроходная тренировка аудирования

  • Проход 1, слоты: слушайте без текста и записывайте только меняющуюся информацию: платформа, тип поезда, пункт назначения, следующая остановка, сторона двери, линии пересадки.
  • Пройдите 2 кадра: слушайте еще раз и произносите каждый кадр вместе с говорящим, оставляя слот пустым: まもなく、□番線に…
  • Проход 3, строки задержки: прочитайте текст и убедитесь, что вы можете объяснить каждое объявление о задержке на английском языке: причина, следствие, что делать.
  • Реальный пропуск: в поезде или на видео японской линии запишите следующую станцию ​​и сторону двери, прежде чем начнет воспроизводиться английская версия.

Настоящий звук станции легко найти в видеоблогах о путешествиях и видеороликах о поездках на поезде, но качество варьируется; выбирайте клипы, в которых вы можете видеть названия линий и станций, чтобы вы могли проверить, что вы услышали.

Если вы живете в Японии, используйте поездку на работу. Выберите одно объявление в неделю, например, на линии пересадки или у двери, и слушайте только его в каждой поездке. Небольшие, целенаправленные цели формируют привычку гораздо лучше, чем попытки понять все сразу.

Шэдоинг объявлений

Слежение за объявлениями — это немного необычно, потому что вы никогда их не сделаете. Это все же стоит сделать в течение недели по двум причинам. Формальные рамки становятся автоматическими, поэтому ваше ухо перестает их слышать, а медленная, равномерная подача — хорошая модель для четких долгих гласных и маленького tsu.

Скопируйте устойчивый ритм и паузы после каждой запятой. Обратите внимание на долгие гласные в 停車, 終点 и 乗車 и их количество в 間隔調整, kankaku chōsei. Многие учащиеся сокращают долгие гласные, когда читают быстро, и объявления — это спокойная модель их сохранения.

Хороший способ начать — с названий станций на вашей обычной линии. Запишите объявление следующей станции для каждой остановки, а затем попытайтесь произнести следующую до того, как начнется запись. Как только вы сможете предугадать названия станций, остальная часть каждого объявления станет фоном, и ваше внимание будет свободно для необычных объявлений, таких как задержки или смена платформы, которые действительно имеют значение.

Варианты, которые вы услышите на других линиях

У каждой железной дороги свой стиль, а поезда дальнего следования добавляют еще больше. Эти линии являются распространенными вариациями приведенных выше кадров.

японскийРомаджиЗначение
この電車は、快速、東京行きです。Kono densha wa, kaisoku, Tōkyō yuki desu.Поезд: это быстрый поезд, следующий в Токио.
次の停車駅は、横浜です。Tsugi no teishaeki wa, Yokohama desu.Поезд: Следующая остановка — Yokohama.
お忘れ物のないよう、ご注意ください。Owasuremono no nai yō, gochūi kudasai.Поезд: Пожалуйста, убедитесь, что у вас есть все ваши вещи.
この電車は、この駅止まりです。Kono densha wa, kono eki domari desu.Поезд: Этот поезд заканчивается на этой станции.

Выучите шаблоны до следующей поездки

Введите /quiz объявления поездов в чат Mocchi и попросите убрать ключевое слово. Mocchi проверяет ваши ответы, объясняет keigo в каждом кадре и записывает те, которые вы пропустили, чтобы позже /review вернуть их.

Затем тренируйте свой слух с помощью звука: Listen & Pick, одна из быстрых игр на странице игр Unihongo, представляет собой короткое упражнение на прослушивание, в котором можно использовать ваши собственные карточки, так что набор слов о станциях и терминах задержки станет двухминутной разминкой перед поездкой.

Ключевые моменты

Практический способ улучшить

Прочтите каждое объявление вслух спокойным, ровным голосом, как это делают сотрудники, и отметьте, какое слово несет информацию в каждом из них. Затем измените переменные: другой номер платформы, другой пункт назначения, другая следующая станция, двери слева. Во время следующей поездки на поезде в Японии или на видео японской линии запишите название станции и сторону двери на трех остановках. Наконец, попросите Mocchi, учебного ассистента Unihongo, опросить вас по кадрам объявлений с вычеркнутым ключевым словом.

FAQ

Часто задаваемые вопросы

Что значит まもなく電車が参ります?

Это значит, что скоро прибудет поезд. 参ります — это скромная форма 来ます, используемая сотрудниками в объявлениях. Вы часто услышите номер платформы и пункт назначения посередине: まもなく二番線に新宿行きが参ります.

Что значит お出口は右側です?

Это значит, что двери с правой стороны откроются, буквально выход справа. Об этом объявляют перед каждой станцией, чтобы вы могли пройти к нужным дверям. 左側 — левая часть.

Что такое 各駅停車 в японских поездах?

各駅停車, часто сокращаемый до 各停, — это пригородный поезд, который останавливается на каждой станции. Более быстрые поезда называются 快速 (быстрые) и 急行 (экспресс), и они пропускают некоторые станции, поэтому тип поезда имеет такое же значение, как и пункт назначения. Названия железнодорожных компаний различаются.

Что значит 運転を見合わせております?

Это означает, что услуги в настоящее время приостановлены. 見合わせ означает паузу или приостановку. Вы часто слышите это с указанием причины, например 信号トラブルのため, из-за проблемы с сигналом, а иногда и с ожидаемым временем перезапуска.