Bakit sulit ang paglalakbay sa Iya Valley
Ang Iya Valley ay kung ano ang iniisip ng maraming tao sa kanayunan ng Japan: mga nayon na nakakapit sa matarik na mga gilid ng bundok, mga bahay-bukid na gawa sa pawid at kahoy, mga terrace na bukirin, at isang ilog ng kahanga-hangang asul-berde sa ibaba. Ito ay nasa gitna ng Shikoku, sa kanluran ng Tokushima Prefecture, at hanggang sa ikadalawampu siglo ito ay isa sa pinakamahirap na lugar sa Japan na maabot.
Ang paghihiwalay na iyon ay nasa puso ng alamat nito. Matapos matalo ang angkan ng Heike sa mga digmaan noong huling bahagi ng ikalabindalawang siglo, ang mga nakaligtas ay sinasabing tumakas sa mga bundok na ito, at ang mga tulay ng ubas na dapat nilang itayo ay maaaring mabilis na maputol kung susunod ang mga kaaway. Ang isa pang kuwento ay nagpapasalamat sa mga tulay sa monghe Kōbō Daishi. Anuman ang paniniwalaan mo, ang lambak ay nagpapanatili ng maraming lumang kaugalian, at ang mga tulay ng baging ay pinoprotektahan na ngayon bilang isang Mahalagang Tangible Folk Cultural Property.
Para sa isang nag-aaral ng Japanese, ang Iya ay kabaligtaran ng Tokyo. Ang mga karatula ay mas simple, ang Ingles ay mas bihira, at ang mga bus, inn at restaurant ay tumatakbo sa mga lokal na ritmo. Ang ilang mga tanong tungkol sa mga oras at paghinto, na itinanong nang magalang at malinaw, ay magdadala sa iyo nang higit pa rito kaysa saanman sa Shikoku.

Paano pumunta: JR Ōboke Station at ang mga valley bus
Ang railway gateway ay ang JR Dosan Line, na dumadaloy sa mga bundok sa pagitan ng Tadotsu sa Kagawa at Kōchi. Ang mga limitadong express na tren sa pagitan ng Okayama at Kōchi ay humihinto sa Awa-Ikeda at sa Ōboke, isang maliit na istasyon sa tabi mismo ng bangin. Mula sa Okayama ang biyahe ay tumatagal ng halos isang oras at kalahati.
Mula sa Ōboke o Awa-Ikeda, ang mga bus ng Shikoku Kōtsū ay tumatakbo papunta sa lambak. Ang Kazurabashi stop ay humigit-kumulang kalahating oras mula sa Ōboke at isang oras mula sa Awa-Ikeda, ngunit madalang ang mga bus, kaya planuhin ang iyong araw sa timetable at tandaan ang huling bus pabalik. Para sa Oku-Iya, lumipat ka sa Kubo sa isang lokal na bus na tumatakbo lamang ng ilang beses sa isang araw sa panahon, kung kaya't karamihan sa mga bisita sa itaas na lambak ay nagmamaneho o sumasali sa isang paglilibot. Ang mga kalsada ay kadalasang isang lane ang lapad na may blind curves, kaya dahan-dahang magmaneho at gamitin ang mga dumadaang lugar.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| 大歩危に止まる特急はどれですか。 | Ōboke ni tomaru tokkyū wa dore desu ka. | Aling limitadong express ang humihinto sa Ōboke? |
| かずら橋行きのバスはどこから出ますか。 | Kazurabashi-yuki no basu wa doko kara demasu ka. | Saan umaalis ang bus papuntang Kazurabashi? |
| このバスは奥祖谷まで行きますか。 | Kono basu wa Oku-Iya made ikimasu ka. | Hanggang Oku-Iya ba ang bus na ito? |
| 最終バスは何時ですか。 | Saishū basu wa nanji desu ka. | Anong oras ang huling bus? |
| タクシーを呼んでもらえますか。 | Takushī o yonde moraemasu ka. | Pwede mo ba akong tawagan ng taxi? |
Mga tulay ng ubas, bangin at mga pananaw: kung ano ang makikita mo
Ang Iya no Kazurabashi ay hinabi mula sa humigit-kumulang anim na tonelada ng shirakuchi kazura vines na natipon sa lalim ng taglamig. Ito ay 45 metro ang haba, humigit-kumulang dalawang metro ang lapad at nakabitin ng 14 na metro sa ibabaw ng ilog, at ito ay ganap na itinayo tuwing tatlong taon. Malawak ang pagitan ng mga slats, kaya pinagmamasdan mo ang iyong mga paa sa kabuuan. Ang pagtawid ay nasa isang direksyon lamang, at sa gabi ay naiilawan ang tulay, kahit na hindi mo ito makatawid.
Oku-Iya, ang panloob na lambak, ay isang oras o higit pa sa itaas ng kalsada. Ang dalawang tulay ng baging nito, ang Otto no Hashi, tulay ng asawa, at ang Tsuma no Hashi, tulay ng asawa, ay magkatabi sa kagubatan, at sa tabi ng mga ito ay isang yaen, isang kariton na kahoy sa isang lubid na hinihila mo sa iyong sarili patawid sa ilog. Ito ay mas tahimik at mas wild kaysa sa pangunahing tulay, at ito ay sarado kapag taglamig.

- Iya hindi Kazurabashi (祖谷のかずら橋): ang pangunahing tulay ng baging, bukas buong taon, isang maigsing lakad mula sa Kazurabashi Yumebutai parking area at tindahan.
- Biwa no Taki (琵琶の滝): isang talon na humigit-kumulang 40 metro ang taas, sa kahabaan lamang ng landas pagkatapos mong tumawid sa tulay.
- Oku-Iya Nijū Kazurabashi (奥祖谷二重かずら橋): ang double vine bridges ng inner valley, sarado mula Disyembre 1 hanggang Marso 31.
- Ōboke at Koboke (大歩危・小歩危): bangin ng Ilog Yoshino na inukit sa pamamagitan ng mala-kristal na schist, na may bangkang pamamasyal at rafting.
- Hi-no-ji Keikoku (ひの字渓谷): isang liko sa lambak na hugis tulad ng hiragana ひ, na nakikita sa gilid ng kalsada.
- Shōben Kozō (小便小僧): ang estatwa ng isang umiihi na batang lalaki sa isang bangin sa itaas ng bangin, na nagpapaalala sa lumang pagsubok ng katapangan ng mga lokal na bata.
- Iya soba (祖谷そば): ang makapal at simpleng buckwheat noodles ng lambak, na inihahain sa mga restawran malapit sa tulay.
Mga salita sa mga karatula: tulay, bangka at pagsasara
Ang mga pangunahing palatandaan sa lambak ay tungkol sa direksyon, panahon at panahon. Ang Kazurabashi ay one-way, ang Oku-Iya mga tulay ay malapit para sa taglamig, at ang bangin na bangka ay humihinto kapag ang ilog ay umaagos nang mataas, kaya ang mga abiso na kailangan mo ay mga praktikal. Sinasaklaw ng talahanayan sa ibaba ang mga ito, kasama ang mga pangalan ng lugar na makikita mo sa mga harapan ng bus.
Ang pangalang 祖谷 mismo ay hindi pangkaraniwan: Ang 祖 ay nangangahulugang ninuno at ang 谷 ay nangangahulugang lambak, ngunit magkasama silang binabasa Iya, isang pagbabasa na hindi mo mahulaan mula sa kanji lamang.

| Salita | Basa | Kahulugan |
|---|---|---|
| 祖谷 | Iya | Ang Iya Valley area |
| かずら橋 | kazurabashi | Tulay ng baging |
| 大歩危 | Ōboke | Ōboke bangin at istasyon |
| 小歩危 | Koboke | Koboke bangin, sa ibaba ng agos |
| 遊覧船 | yūransen | Bangka ng pamamasyal |
| 一方通行 | ippō tsūkō | Isang paraan lang |
| 奥祖谷 | Oku-Iya | Ang panloob na Iya Valley |
| 冬季閉鎖 | tōki heisa | Sarado para sa taglamig |
| 欠航 | kekkō | Kinansela ang paglalayag |
Japanese para sa mga bus, bangkang bangin at tulay
Ang Ōboke gorge sightseeing boat ay tumatagal ng humigit-kumulang tatlumpung minuto at babalik sa parehong landing, na humigit-kumulang 25 minutong lakad mula sa Ōboke Station. Hinubad mo ang iyong sapatos at umupo sa sahig ng bangka habang tinuturo ng boatman ang mga bato na hugis hayop. Maaaring kanselahin ang mga bangka sa malakas na hangin o kapag tumaas ang ilog, kaya magtanong sa landing kung mukhang hindi sigurado ang panahon.
Sa Kazurabashi, bumili ka ng tiket sa pasukan at tumawid sa isang daan, pabalik sa kalsada. Maaaring ipaalala sa iyo ng staff na kumapit at huwag tumigil sa gitna kapag nasa likod mo ang iba.

| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| 遊覧船は今日出ていますか。 | Yūransen wa kyō dete imasu ka. | Tumatakbo ba ang pamamasyal na bangka ngayon? |
| 次の船は何時に出ますか。 | Tsugi no fune wa nanji ni demasu ka. | Anong oras aalis ang susunod na bangka? |
| 靴は脱ぎますか。 | Kutsu wa nugimasu ka. | Tinatanggal ko ba ang sapatos ko? |
| かずら橋の入口はどこですか。 | Kazurabashi no iriguchi wa doko desu ka. | Saan ang pasukan sa tulay ng baging? |
| 渡ったあと、どうやって戻りますか。 | Watatta ato, dō yatte modorimasu ka. | Paano ako babalik pagkatapos tumawid? |
| 祖谷そばを一つお願いします。 | Iya soba o hitotsu onegai shimasu. | Isang Iya soba, pakiusap. |
| この辺りに泊まれる所はありますか。 | Kono atari ni tomareru tokoro wa arimasu ka. | May matutuluyan ba dito? |
Etiquette, timing at praktikal na tip
Ginagantimpalaan ng Iya Valley ang maingat na pagpaplano. Maikli ang mga distansya sa mapa ngunit mahaba sa kalsada, at maagang nagsara ang mga serbisyo.
- Kuhanan ng larawan ang timetable ng bus sa bawat hintuan na iyong ginagamit, at buuin ang iyong araw pabalik mula sa huling bus.
- Sa Kazurabashi, hawakan ang mga handrail ng baging, patuloy na gumagalaw, at huwag tumigil upang mag-pose sa gitna kapag naghihintay ang mga tao.
- Bisitahin ang Oku-Iya sa pagitan ng Abril at Nobyembre lamang; ang mga tulay nito ay sarado mula Disyembre 1 hanggang Marso 31.
- Magmaneho nang dahan-dahan sa mga kalsadang may iisang lane, at huminto sa isang dumaraan na lugar, taihisho, upang madaanan ang mga paparating na sasakyan; isang maliit na nakataas na kamay ay nagsasabing salamat.
- Magdala ng pera: maraming maliliit na restaurant, bus at inn sa lambak ang hindi kumukuha ng mga card.
- Ang mga kulay ng taglagas ay karaniwang sumikat sa Nobyembre at nakakaakit ng mga tao sa mga tulay; pinakatahimik ang mga umaga sa araw ng linggo.
- Manatili ng isang gabi kung magagawa mo: ang mga onsen inn sa lambak ay nag-aalok ng mga paliguan na may mga tanawin sa ibabaw ng bangin, at ang lambak ay nasa pinakamaganda sa umaga.
Magsanay sa pagsakay sa bus bago ka pumunta
Ang pinakamahalagang pag-uusap sa Iya Valley ay kasama ang driver ng bus. Sabihin sa kanila kung saan mo gustong bumaba habang sumasakay ka, at kadalasan ay sisiguraduhin nilang gagawin mo ito. Pagkatapos ay magtanong tungkol sa pabalik na bus: ang sagot ay maaaring isang oras, o, tulad dito, isang friendly na pointer sa timetable sa hintuan.
Sabihin nang malakas ang apat na linya hanggang sa dumating sila nang hindi nag-iisip. Pagkatapos ay buksan ang Unihongo, piliin ang paksang Mga Direksyon at hilingin sa iyong AI Sensei na gumanap bilang isang rural bus driver na sumasagot gamit ang mga tunay na pangalan ng stop gaya ng Kazurabashi, Ōboke at Kubo. Subukan din ang paksang Pang-emergency sa Paglalakbay, at magsanay kung ano ang sasabihin kung makaligtaan mo ang huling bus.

| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| かずら橋で降りたいんですが。 | Kazurabashi de oritai n desu ga. | Gusto kong bumaba sa Kazurabashi. |
| 次の次ですよ。アナウンスしますね。 | Tsugi no tsugi desu yo. Anaunsu shimasu ne. | Ito ay ang paghinto pagkatapos ng susunod. iaanunsyo ko. |
| 帰りのバスは何時ですか。 | Kaeri no basu wa nanji desu ka. | Anong oras ang balik ng bus? |
| 時刻表はバス停にありますよ。 | Jikokuhyō wa basutei ni arimasu yo. | Ang timetable ay nasa bus stop. |
Opisyal na impormasyon
Ang mga panahon ng pagbubukas, mga timetable ng bus, kundisyon ng bangka at anumang pagsasara pagkatapos ng malakas na ulan ay inilathala ng asosasyon ng turismo ng Lungsod ng Miyoshi. Suriin ang mga ito sa araw bago ka maglakbay sa lambak.

