Trenes en hora punta en Japón: guía de supervivencia con frases

La hora punta en los trenes urbanos japoneses es, más o menos, de 7:30 a 9:30 de la mañana y a primera hora de la tarde en días laborables, cuando los vagones pueden ir llenos hasta las puertas. Se sobrevive eligiendo bien la hora, el vagón y el sitio, llevando el bolso delante y sabiendo tres frases: sumimasen, orimasu y tasukete kudasai si ocurre algo.

Lo que necesitas saber

La primera semana de desplazamientos en Tokio, Osaka o Nagoya sorprende a casi todo el mundo: el personal empuja suavemente a la gente en algunas estaciones concurridas, el silencio en un vagón donde no se pueden mover los brazos y el momento en que hay que bajarse en medio de la multitud. Es manejable una vez que comprendes cómo se mueve la multitud y qué espera la gente. Esta guía cubre el lado práctico: cuándo son los picos, qué parte del tren elegir, cómo pararse con una bolsa, cómo bajarse sin pánico, qué significan los anuncios de retraso y suspensión del servicio y qué decir si no te encuentras bien o alguien te toca. Las aglomeraciones, las horas punta y las normas, como los coches exclusivos para mujeres, difieren según la línea y la ciudad, así que esté atento a las señales en su propio andén.

La mayor aglomeración se da por las mañanas en días laborables; adelantar o retrasar el viaje incluso 30 minutos ayuda

Lleva la mochila delante o en la rejilla y aléjate de las puertas si vas a viajar lejos

Di sumimasen, orimasu con claridad y con tiempo cuando necesites bajar

Si te encuentras mal o te tocan sin consentimiento, avisa al personal o pide ayuda en voz alta; te ayudarán

Cuatro frases que te salvan en la hora punta

En un tren lleno casi nadie habla, por lo que las pocas palabras que la gente dice tienen mucho significado. Estos cuatro cubren la mayor parte de lo que necesitas: un disculpa cortés, el clásico que me estoy bajando, una solicitud de un pequeño espacio y la llamada de ayuda que esperas no usar nunca.

UnihongoLa vida en Japón
すみません、降おりますDisculpe, me bajo
すみませんDisculpe / perdón
ちょっと通とおりますPaso, perdón
助たすけてくださいAyúdeme, por favor
Disculpe, me bajo, déjeme pasar y ayuda: todo el vocabulario de la hora punta.
japonésRomajiSignificado
すみません、降りますSumimasen, orimasuDisculpe, me bajo
すみませんSumimasenDisculpe / perdón
ちょっと通りますChotto tōrimasuPaso, perdón
助けてくださいTasukete kudasaiAyúdeme, por favor

Sumimasen hace la mayor parte del trabajo. Dicho con una pequeña inclinación de cabeza, se disculpa por golpear a alguien, pide espacio y agradece a una persona por moverse, todo a la vez. No necesitas nada más.

Cuándo son los picos y cómo evitar lo peor

Cada gran ciudad tiene su propio patrón, pero la forma es similar. Las horas punta de la mañana son breves e intensas, porque la mayoría de las oficinas y escuelas empiezan a la misma hora. Las horas punta de la tarde son más largas y ligeras, porque la gente sale a diferentes horas. Los trenes que llegan al centro van llenos por la mañana y los trenes que salen por la tarde.

japonésRomajiSignificado
時差出勤jisa shukkinhora de inicio escalonada
各駅停車kakueki teishatren local (para en cada estación)
快速kaisokutren rápido
混雑konzatsuapiñamiento
Tiempocomo esque ayuda
Aproximadamente de 7:30 a 9:30, de lunes a viernesMás concurrido; Algunas líneas están llenas hasta las puertas.Salir 30 minutos antes o después si tu trabajo lo permite
Aproximadamente de 17:30 a 20:00, de lunes a viernesOcupado pero más dispersoTome un tren local más lento o espere al siguiente.
Día tardeMás tranquilo, pero los últimos trenes pueden volver a llenarseConsulta la hora del último tren.
Fines de semana y festivosMucho más ligero en las líneas de cercaníasLas multitudes se desplazan hacia las zonas comerciales y turísticas.

Muchas empresas ahora permiten horarios escalonados, llamados jisa shukkin o horario flexible. Si su contrato lo permite, pregúntele a su gerente; comenzar a las 10 en lugar de las 9 puede cambiar tu viaje por completo. Un tren local, kakueki teisha, que para en cada estación suele estar menos concurrido que el rápido o el expreso de la misma línea y, a veces, puedes sentarte.

Elegir vagón y sitio

Los viajeros habituales saben qué automóvil se detiene más cerca de las escaleras en su destino y esos automóviles se llenan primero. Los vagones al final del tren suelen estar un poco más vacíos. En la plataforma, haga fila en la posición de embarque marcada, jōsha ichi, en las colas en el piso, y deje que todos bajen antes de abordar.

En el interior, tu posición decide qué tan duro será tu viaje. Si viaja por un largo camino, muévase hacia el pasillo entre los asientos; Puedes sujetar una correa y no te empujarán en cada parada. Si vas a bajar pronto, quédate cerca de la puerta. El peor lugar está justo al lado de la puerta cuando vas diez paradas.

japonésRomajiSignificado
乗車位置jōsha ichiposición de embarque
リュックは前に抱えてください。Ryukku wa mae ni kakaete kudasai.Por favor llevar mochilas al frente.
女性専用車josei senyō shacoche solo para mujeres
奥へお詰めください。Oku e otsume kudasai.Por favor, muévase más adentro.
  • Use su mochila al frente o colóquela en el estante superior. Una mochila en tu espalda empuja a la persona que está detrás de ti; muchos ferrocarriles te piden que lo lleves delante, mae ni kakaeru, durante las horas punta.
  • Mantenga su teléfono cerca de su pecho y de sus codos hacia adentro. Las bolsas grandes van entre sus pies.
  • Sostenga una correa o un poste. Se produce un frenado repentino y, en una multitud, una persona que cae empuja a muchas otras.
  • Los coches exclusivos para mujeres, josei senyō sharyō, circulan por muchas líneas durante las horas punta de la mañana. El andén muestra un cartel rosa y las horas. Consulte el cartel antes de abordar.

Bajar desde el medio de la multitud

Este es el momento que temen la mayoría de los recién llegados. El secreto es empezar temprano. Una o dos paradas antes de la tuya, comienza a moverte suavemente hacia la puerta cuando el tren se detenga y la gente cambie de dirección. En su estación, diga sumimasen, orimasu claramente tan pronto como se abran las puertas y continúe moviéndose de manera constante. A nadie le importa una señal clara; lo que molesta a la gente es que alguien, de repente, empuja desde lo más profundo de su interior después de que las puertas empiezan a cerrarse.

Si estás parado junto a la puerta y otros necesitan bajarse, sal a la plataforma, párate a un lado y vuelve a entrar detrás de ellos. Esto es normal y esperado, y no perderás tu lugar en el tren.

La puerta de un tren abarrotada se abre en un andén; un viajero cerca de la puerta sale para hacer espacio mientras una mujer desde el medio del auto dice disculpe, me bajo.
Dilo pronto y con claridad: quienes están cerca de la puerta se apartan y te dejan pasar.
japonésRomajiSignificado
次で降ります。Tsugi de orimasu.Me bajo en la siguiente parada.
降りますか。Orimasu ka.¿Se va a bajar?
いえ、まだです。Ie, mada desu.No, todavía no.
あ、すみません。どうぞ。A, sumimasen. Dōzo.Ah, lo siento. Adelante.

Avisos de retraso y de suspensión

Los retrasos en las horas pico son comunes y los anuncios siguen patrones fijos. Chien significa retraso y unten miawase significa que el servicio está suspendido por ahora. El anuncio suele indicar el motivo, la sección afectada y en ocasiones el tiempo previsto de reinicio, saikai mikomi. Cuando una línea se detiene, otros ferrocarriles suelen aceptar su billete o pasar por una ruta alternativa; este es furikae yusō, y el personal reparte o anuncia los detalles.

Si llega tarde al trabajo debido a un retraso, muchos ferrocarriles emiten un certificado de retraso, chien shōmeisho, en la puerta de embarque o en su sitio web. Su empresa puede solicitarlo.

japonésRomajiSignificado
遅延chiendemora
運転見合わせunten miawaseservicio suspendido
人身事故のためjinshin jiko no tamedebido a un accidente que involucra a una persona
振替輸送を行っています。Furikae yusō o okonatte imasu.Hay transporte alternativo disponible.
運転再開の見込みは未定です。Unten saikai no mikomi wa mitei desu.Aún no se conoce la hora de reinicio.
お急ぎのところ申し訳ございません。Oisogi no tokoro mōshiwake gozaimasen.Pedimos disculpas por el retraso. (anuncio)

Si te encuentras mal, te tocan sin consentimiento o ves un problema

El calor, las aglomeraciones y la falta de desayuno hacen que la gente se desmaye en los trenes matutinos todos los días, y el personal está acostumbrado a ello. Si te sientes mareado, bájate en la siguiente estación, siéntate y avisa a un miembro del personal. No intentes aguantar muchas paradas más. La mayoría de los vagones también tienen un botón de llamada de emergencia, hijō tsūhō botan, para cuando alguien se derrumba o comienza una pelea.

Tocar a tientas, chikan, es un delito en Japón. Si te sucede o lo ves, decir yamete kudasai en voz alta a menudo lo detiene de inmediato, y las personas cercanas generalmente te ayudarán. Avise al personal de la siguiente comisaría o llame al 110 para llamar a la policía. Muchos ferrocarriles cuentan con vagones exclusivos para mujeres y colocan carteles que alientan a la gente a denunciarlo. Recordar la hora, el número del coche y la ropa de la persona ayuda a la policía.

japonésRomajiSignificado
気分が悪いです。Kibun ga warui desu.Me siento mal.
やめてください!Yamete kudasai!¡Basta!
痴漢です!Chikan desu!¡Esta persona es un manoseador!
駅員さんを呼んでください。Ekiin san o yonde kudasai.Por favor llame a un miembro del personal de la estación.
人が倒れました。Hito ga taoremashita.Alguien se ha derrumbado.

Cosas que sorprenden a los recién llegados

  • El personal empuja a los pasajeros hacia el interior. En algunas estaciones muy concurridas, el personal ayuda a las últimas personas a entrar para que las puertas puedan cerrarse. Es más raro que antes y no es señal de que algo vaya mal.
  • El silencio. En los trenes se evitan las llamadas telefónicas y la mayoría de la gente no habla entre la multitud. Mantenga la voz baja y cambie su teléfono al modo silencioso, manā mōdo.
  • Asientos con prisas. Es posible que consigas un asiento si abordas al principio de la fila, pero los asientos prioritarios, yūsenseki, son para personas mayores, mujeres embarazadas, personas con discapacidades o lesiones y personas con niños pequeños.
  • Corriendo hacia la puerta. Subir corriendo cuando se cierran las puertas, kakekomi jōsha, provoca retrasos y lesiones. Los anuncios le piden que no lo haga y el próximo tren suele estar a sólo unos minutos de distancia.
  • Dejar caer algo en las vías. No bajes. Informe a un miembro del personal, quien lo recogerá con una herramienta especial cuando sea seguro.

Aprende los avisos antes del próximo retraso

La mayor parte del estrés en las horas pico proviene de no saber qué está sucediendo. Intenta preguntarle a Mocchi: dame las diez palabras japonesas más comunes sobre retrasos de trenes y pregúntame sobre ellas. Mocchi explica cada palabra, te interroga y recuerda cuáles te perdiste, por lo que tu próxima revisión comienza allí.

Para escuchar, agrega las palabras a tus propias tarjetas y juega Listen & Pick en la sección de juegos de Unihongo, una forma rápida de entrenar tu oído entre paradas.

Puntos clave

Una forma práctica de mejorar

El japonés de la hora punta se trata de frases cortas dichas en el momento adecuado. Practique decir sumimasen, orimasu con voz tranquila y clara dos paradas antes de su estación, luego tres anuncios útiles: unten miawase, chien y furikae yusō. Lea un aviso de retraso en un sitio web ferroviario y determine la causa, el tramo y la reanudación prevista. Finalmente, di las frases de ayuda en voz alta hasta que te vengan sin pensar: kibun ga warui desu y yamete kudasai. Mocchi, el asistente de estudio de Unihongo, puede interrogarte sobre las palabras del anuncio y explicarte las que te confunden, para que el próximo retraso no te deje adivinando.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿A qué hora es la hora punta en Tokio?

La mayor aglomeración se produce entre semana por la mañana, aproximadamente entre las 7:30 y las 9:30, con el pico entre las 8 y las 9 en muchas líneas hacia el centro de Tokio. Las horas punta de la tarde son más repartidas, aproximadamente entre las 17:30 y las 20:00 horas. Los fines de semana y festivos son mucho más ligeros. El pico exacto depende de la línea y la dirección.

¿Pueden viajar los hombres en los vagones solo para mujeres en Japón?

En muchas líneas urbanas circulan coches exclusivos para mujeres, principalmente durante las horas punta de la mañana y en algunas líneas a altas horas de la noche. En la mayoría de los ferrocarriles también pueden viajar niños de primaria, pasajeros con discapacidad y sus cuidadores, independientemente de su sexo. Los carteles en el andén y en el vagón indican las horas. Fuera de ese horario el coche está abierto a todo el mundo.

¿Cómo bajo de un tren lleno en Japón?

Avanza hacia la puerta una o dos paradas antes si puedes. Cuando el tren se detenga, diga sumimasen, orimasu (disculpe, me bajo) claramente y avance con paso firme hacia la puerta. Las personas que están cerca de la puerta suelen salir a la plataforma para dejar bajar a los demás y luego volver a entrar, así que haz lo mismo si estás parado junto a la puerta.

¿Qué debo hacer si me tocan sin consentimiento en un tren en Japón?

Si puedes, di yamete kudasai (basta) o chikan desu (esto es un manoseador) en voz alta, pide ayuda a las personas cercanas y avisa al personal de la comisaría o llama al 110 para llamar a la policía. Muchos ferrocarriles tienen botones de emergencia en los vagones y personal en la siguiente estación. Intenta recordar la hora, el número del coche y cómo era la persona.