A ideia central: um número de estação é um endereço em uma linha
Cada linha de metrô recebe uma letra e uma cor, e cada estação recebe um número de dois dígitos contados de uma extremidade. S04 significa a quarta estação da linha S. Isso é tudo que um número de estação é: um endereço em uma linha. Não substitui o nome da emissora, que ainda está impresso ao lado.
O mapa abaixo é fictício: a linha Sakura rosa, S, e a linha azul Minato, M. Uma viagem de Sakurabashi a Minato usa todas as ideias deste artigo. Na bilheteria, um visitante pergunta a um atendente.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| 港まで行きたいんですが。 | Minato made ikitai n desu ga. | Eu gostaria de chegar a Minato. |
| 中央で港線に乗り換えてください。 | Chūō de Minato-sen ni norikaete kudasai. | Mude para a linha Minato em Chūō. |
| 中央まで何駅ですか。 | Chūō made nan-eki desu ka. | Quantas paradas são para Chūō? |
| 二駅です。 | Futa-eki desu. | Duas paradas. |
| 二つ目の駅です。 | Futatsu-me no eki desu. | É a segunda parada. |
Lendo o crachá: letra, número e cor
Nos metrôs de Tóquio o emblema é um círculo na cor da linha com a letra em cima e o número embaixo. Outros operadores desenham de forma diferente, mas as três partes estão sempre lá. A cor, rain karā, é o que você vê do outro lado do corredor. A letra rosen kigō (路線記号), literalmente símbolo de rota, é o que você pode dizer. O número, eki bangō (駅番号), literalmente número da estação, é o que você usa para calcular.
| Prazo | Leitura | Significado |
|---|---|---|
| 駅ナンバリング | eki nanbaringu | O sistema de numeração de estações como um todo |
| 路線記号 | rosen kigō | A letra da linha, como G ou M |
| 駅番号 | eki bangō | O código de uma estação, como G09 |
| ラインカラー | rain karā | A cor da linha em mapas, placas e, muitas vezes, nos trens |
| 乗換駅 | norikae-eki | Uma estação onde duas ou mais linhas se encontram |
| 方面 | hōmen | Direção, nomeada após estações mais adiante |
Cores e letras das linhas em Tóquio e Osaka
As cores vieram primeiro. Os mapas de Tóquio já mostravam cada linha como um círculo colorido, e quando a numeração chegou em 2004 a letra foi colocada dentro dela. A letra vem do nome da linha, ou mais tarde no nome, quando duas linhas entrariam em conflito: Hanzōmon é Z porque H já pertencia a Hibiya. Amigos que dão instruções às vezes usam as cores.
A tabela coloca algumas linhas do Metrô de Tóquio e do Metrô de Osaka lado a lado.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| 銀座線はオレンジの線です。 | Ginza-sen wa orenji no sen desu. | A linha Ginza é a laranja. |
| 緑の線に乗り換えてね。 | Midori no sen ni norikaete ne. | Mude para a linha verde, ok? |
| 大阪の御堂筋線は赤です。 | Ōsaka no Midōsuji-sen wa aka desu. | A linha Midōsuji de Osaka é vermelha. |
| Linha | Leitura | Carta | Cor | Rede |
|---|---|---|---|---|
| 銀座線 | Ginza-sen | G | Laranja | Metrô de Tóquio |
| 丸ノ内線 | Marunouchi-sen | M | Vermelho | Metrô de Tóquio |
| 日比谷線 | Hibiya-sen | H | Prata | Metrô de Tóquio |
| 千代田線 | Chiyoda-sen | C | Verde | Metrô de Tóquio |
| 半蔵門線 | Hanzōmon-sen | Z | Roxo | Metrô de Tóquio |
| 御堂筋線 | Midōsuji-sen | M | Vermelho | Metrô de Osaca |
| 谷町線 | Tanimachi-sen | T | Roxo | Metrô de Osaca |
| 中央線 | Chūō-sen | C | Verde | Metrô de Osaca |
Duas linhas M vermelhas, duas linhas C verdes: letras e cores são exclusivas apenas dentro de uma rede. Mesmo dentro de Tóquio, as linhas da Toei têm letras próprias, como S para a linha Toei Shinjuku.
Contando paradas e encontrando sua direção
Como os números aumentam ao longo de uma linha, duas coisas são gratuitas. A primeira é a distância: subtrair. A linha Ginza vai de Shibuya, G01, a Asakusa, G19, com dezoito paradas. Na linha Midōsuji de Osaka, Umeda é M16 e Namba M20, com quatro paradas de distância.
A segunda é a direção. No G09 rumo ao G05, você quer o trem em direção aos números menores. No metrô de Tóquio e na Toei, os números geralmente aumentam de oeste ou sul em direção a leste ou norte, razão pela qual Shibuya, no oeste, é G01. Os sinais indicam as direções das estações mais adiante, hōmen. Quais trens pulam quais estações é uma questão separada, abordada no guia para tipos de trem.
Um viajante verifica com um atendente na plataforma.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| 浅草方面はこちらのホームですか。 | Asakusa hōmen wa kochira no hōmu desu ka. | Esta é a plataforma dos trens para Asakusa? |
| いいえ、反対側のホームです。 | Iie, hantai-gawa no hōmu desu. | Não, é a plataforma do outro lado. |
| 渋谷から浅草まで十八駅です。 | Shibuya kara Asakusa made jūhachi-eki desu. | São dezoito paradas de Shibuya a Asakusa. |
| あと何駅で着きますか。 | Ato nan-eki de tsukimasu ka. | Quantas paradas faltam para chegarmos lá? |
| 次の次です。 | Tsugi no tsugi desu. | É o seguinte. |
Sinais e anúncios de transferência: norikae
Norikae (乗り換え) é literalmente cavalgar e trocar, e é a palavra que você segue em um cruzamento. As placas escrevem como のりかえ ou 乗換 ao lado do emblema da linha para a qual você está mudando. Uma estação de transferência é onde a ideia de endereço compensa: Chūō no diagrama são S04 e M03 ao mesmo tempo, e os dígitos geralmente diferem porque cada linha conta a partir de sua própria extremidade.
Entre as empresas você pode passar por um portão de transferência, norikae kaisatsu (乗換改札), e algumas transferências significam sair pelos portões de passagem e caminhar para fora. Os anúncios usam o substantivo educado o-norikae; como passageiro você usa o verbo norikaeru.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| 次は中央です。 | Tsugi wa Chūō desu. | A próxima estação é Chūō. |
| 港線はお乗り換えです。 | Minato-sen wa o-norikae desu. | Mude aqui para a linha Minato. |
| 港線へお乗り換えのお客様は、中央でお降りください。 | Minato-sen e o-norikae no o-kyakusama wa, Chūō de o-ori kudasai. | Passageiros mudando para a linha Minato, desçam em Chūō. |
| 港線の乗り換えはどちらですか。 | Minato-sen no norikae wa dochira desu ka. | Para que lado ocorre a transferência para a linha Minato? |
| 一度改札を出ますか。 | Ichido kaisatsu o demasu ka. | Tenho que sair pelas bilheterias? |
| この切符で乗り換えられますか。 | Kono kippu de norikaeraremasu ka. | Posso transferir com este bilhete? |
Dizer o número da estação em voz alta
Para ser honesto, os falantes de japonês raramente o fazem. Eles nomeiam a estação Ginza em vez de jī zero kyū, e no metrô de Tóquio é o anúncio em inglês que lê os números. Ainda assim, ler um número é uma maneira perfeitamente boa de pedir ajuda quando o nome está além de você. Na estação, um visitante aponta para o mapa.
Leia a letra pelo nome japonês e pelos dígitos, um de cada vez. Zero é zero, e você pode ouvir maru, literalmente círculo. Quatro e sete são mais seguros que yon e nana, porque shi e shichi são facilmente mal interpretados.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| すみません、この駅に行きたいんですが。 | Sumimasen, kono eki ni ikitai n desu ga. | Com licença, gostaria de ir para esta estação. |
| ジー・ゼロ・キューです。銀座駅ですか。 | Jī zero kyū desu. Ginza-eki desu ka. | É o G09. Essa é a estação de Ginza? |
| はい、銀座駅ですね。 | Hai, Ginza-eki desu ne. | Sim, essa é a estação de Ginza. |
| 番号で言うと、エス・ゼロ・ヨンです。 | Bangō de iu to, esu zero yon desu. | Pelo seu número, é S04. |
| Nome da letra | Leitura | Carta |
|---|---|---|
| エー | ē | UM |
| シー | shī | C |
| ジー | jī | G |
| エイチ | eichi | H |
| エム | emu | M |
| エス | esu | S |
| ゼット | zetto | Z |
Além do básico: onde a numeração dobra
A ideia do endereço se aplica a todos os lugares; o que varia é a letra e onde começa a contagem.
- O metrô de Osaka inicia a maioria das linhas às 11, e não às 01, e é por isso que Umeda é M16. A linha Kita-Osaka Kyūkō, que passa pela linha Midōsuji, continua a sequência com números M abaixo de 11.
- A linha Toei Ōedo de Tóquio é E em vez de O, de modo que a letra não pode ser interpretada erroneamente como um zero.
- O ramal Marunouchi do Metrô de Tóquio para Hōnanchō é Mb, um m minúsculo até 2016, alterado para que os anúncios em inglês pudessem diferenciá-los.
- Onde duas linhas compartilham trilhos, uma estação tem dois números com os mesmos dígitos: Meguro é N01 na linha Namboku e I01 na linha Toei Mita.
- Os códigos da JR East, adicionados perto de Tóquio em 2016, têm duas letras: a linha Yamanote é JY e a estação de Tóquio JY01. Grandes cruzamentos também possuem códigos de três letras no estilo de aeroporto: TYO para Tóquio, SJK para Shinjuku.
- As ferrovias privadas numeram suas próprias linhas, de modo que as estações em circulação mostram os números de duas empresas lado a lado.
Pares confusos: eki bangō e bansen, norikae e norikoshi
Esses termos compartilham sinais e anúncios. Um passageiro que foi longe demais pergunta a um atendente.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| 乗り越してしまいました。 | Norikoshite shimaimashita. | Passei por onde meu ingresso cobre. |
| 乗り越し精算機はどこですか。 | Norikoshi seisanki wa doko desu ka. | Onde está a máquina de ajuste de tarifas? |
| Prazo | Leitura | O que isso significa | Não deve ser confundido com |
|---|---|---|---|
| 駅番号 | eki bangō | O código de uma estação em sua linha, como G09 | Bansen, um número de faixa |
| 番線 | bansen | Um número de pista ou plataforma dentro de uma estação, como 2-bansen | Eki bangō, que nomeia uma estação |
| 乗り換え | norikae | Mudando para outra linha ou trem | Norikoshi |
| 乗り越し | norikoshi | Passando pela tarifa que você pagou, liquidado em uma máquina de ajuste de tarifa | Norikae |
| 方面 | hōmen | A direção geral, em homenagem às principais estações à frente | Yuki |
| 行き | yuki | A parada final deste trem em particular | Hōmen |
| A3出口 | ē-san deguchi | Saída A3 da estação em que você está | Um número de estação como A03 na linha Toei Asakusa |
Norikoshi está literalmente ultrapassando o que o seu ingresso cobre. Os números de rastreamento e códigos de saída têm seus próprios guias; a questão aqui é que cada um responde a uma pergunta diferente: qual estação, qual plataforma, qual saída.
Erros comuns com números de estação
Misturando redes. Uma letra mais um número parece um código universal, mas M é uma linha vermelha em Tóquio e Osaka com rotas diferentes. Leia o código junto com o mapa da operadora ao lado do qual você está.
Contando uma viagem inteira em uma soma. S02 a M05 não é uma subtração, pois os números mudam na transferência. Conte cada perna e adicione.
Lendo 2-bansen como uma estação. Ambos são números em placas próximas. Um número com bansen é uma plataforma aqui; uma letra com um número é uma estação em algum lugar da linha.
Esperar que cada linha comece em 01. Esse é um hábito de Tóquio; em Osaka, a maioria das linhas começa em 11. Confie na subtração dentro de uma linha, mas verifique as estações finais no mapa.
Dando ao pessoal apenas o número. Parece eficiente, mas os falantes de japonês pensam em nomes. Adicione o nome, se puder, ou aponte para o mapa: kono eki desu, esta estação.