Waarom Nagatoro een dag op de rivier waard is
Nagatoro is de naam van zowel een stad als een stuk rivier. De Arakawa, de rivier die later door Tokio naar de zee stroomt, loopt hier door een kloof van gelaagde rotsen, en de zes kilometer van de Oyahana-brug naar de Takasago-brug werd in 1924 aangewezen als nationaal plaats van natuurschoon en natuurmonument. De stad verwelkomt bezoekers sinds het Meiji-tijdperk en heeft nog steeds de sfeer van een ouderwets dagje uit: een boottocht, een wandeling over de rotsen, gegrilde snacks en een heiligdom.
De rotsen zijn de echte ster. De Iwadatami, rotstatami, is een breed terras van kristallijne leisteen van ongeveer tachtig meter breed en zeshonderd meter lang, diep onder de grond gevormd en naar de oppervlakte geduwd. Omdat gesteenten die zo diep zijn gemaakt hier zo gemakkelijk te zien zijn, wordt Nagatoro een venster op de aarde genoemd, chikyū no mado, en staat het bekend als de geboorteplaats van de Japanse geologie, nadat de Duitse geoloog Edmund Naumann het in 1878 onderzocht.
Voor een leerling is Nagatoro een ontspannen oefening. De stad is gewend aan dagjesmensen uit Tokio, de borden zijn kort en duidelijk, en het bootkantoor, de kabelbaan en het heiligdom geven je elk een echte uitwisseling met personeel dat gewoon, vriendelijk Japans spreekt.
Zo kom je er: de Chichibu-spoorweg naar Nagatoro Station
Alle routes naar Nagatoro eindigen op de Chichibu-spoorweg, Chichibu Tetsudō, een lokale lijn die langs de Arakawa-vallei loopt. Vanaf Ikebukuro is de snelste optie de Seibu Laview limited express naar Seibu-Chichibu, ongeveer tachtig minuten, dan vijf minuten lopen naar Ohanabatake Station en ongeveer twintig minuten met de Chichibu Railway naar Nagatoro. Je kunt ook de Tōbu Tōjō-lijn nemen van Ikebukuro naar Yorii, of JR van Ueno naar Kumagaya, en daar overstappen op de Chichibu-spoorweg. Houd er rekening mee dat de Chichibu-spoorweg een privélijn is die niet onder de Japan Rail Pass valt.
Drie stations bedienen de stad: Nagatoro, het dichtst bij de Iwadatami, het bootkantoor en de nadering van het heiligdom Hodosan; Kami-Nagatoro, één halte richting Chichibu en vlakbij het Saitama Museum of Natural History; en Nogami, één halte richting Kumagaya. Het bootkantoor ligt op een paar minuten lopen van het station van Nagatoro, en het begin van de lagere bootcursus aan de Iwadatami ligt net daarachter.
| Japanse | Romaji | Betekenis |
|---|---|---|
| 長瀞に行きたいんですが、何番線ですか。 | Nagatoro ni ikitai n desu ga, nanbansen desu ka. | Ik wil naar Nagatoro. Welk platform is het? |
| この電車は長瀞に止まりますか。 | Kono densha wa Nagatoro ni tomarimasu ka. | Stopt deze trein in Nagatoro? |
| ICカードは使えますか。 | IC kādo wa tsukaemasu ka. | Kan ik een IC-kaart gebruiken? |
| 岩畳はどちらですか。 | Iwadatami wa dochira desu ka. | Welke kant op is de Iwadatami? |
| ライン下りの受付はどこですか。 | Rain kudari no uketsuke wa doko desu ka. | Waar is de receptie voor de rivierboten? |
Wat je ziet: de Iwadatami, de boten en de berg Hōdo
De rivierboten, gerund door de Chichibu-spoorweg, splitsten de kloof in twee gangen. De bovenloop, vaak koers A genoemd, begint bij de Oyahana-brug, bereikbaar met een gratis bus vanaf het bootkantoor, en zweeft ongeveer drie kilometer naar beneden naar de Iwadatami, door de Kotaki no se-stroomversnellingen die op zoveel posters verschijnen. Het lagere parcours, parcours B, begint bij de Iwadatami en loopt ongeveer drie kilometer naar de Takasago-brug, via bredere stroomversnellingen zoals de Ōkawase, en een gratis bus brengt je terug. Elk duurt ongeveer twintig minuten, iets minder als het water hoog staat. De boten hebben geen motoren: twee schippers sturen met stokken en roeispanen en zorgen voor doorlopend commentaar in het Japans.
Na de boot loop je over de Iwadatami zelf. De platte rots loopt naar het water en aan de overkant van de rivier liggen de steile kliffen die bekend staan als de Chichibu Rode Muur, Chichibu Sekiheki. Volg daarna de weg naar het heiligdom Hodosan en de kabelbaan naar de top van de berg Hōdo, die in de winter bedekt is met bloemen.
- Iwadatami: de rotsterrassen aan de rivier, waar je altijd vrij kunt lopen.
- Nagatoro Line Kudari: de traditionele boottocht, in twee trajecten van elk ongeveer drie kilometer.
- Hodosan Jinja: een rijkelijk gebeeldhouwd heiligdom op ongeveer vijftien minuten lopen van Nagatoro Station.
- Hodosan Kabelbaan en de top: winterzoet van eind december tot eind februari, en ongeveer 170 soorten pruimen van februari tot maart.
- Hodosan Okumiya: het binnenste heiligdom vlakbij de top, op korte loopafstand van de kabelbaan.
- Saitama Museum of Natural History: rotsen en fossielen uit het Chichibu-gebied, vlakbij station Kami-Nagatoro.
- Raften: verschillende bedrijven organiseren in de warmere maanden begeleide wildwatertochten op dezelfde rivier.
Woorden op de bordjes in Nagatoro
De borden van Nagatoro gaan vooral over water en veiligheid. De aanlegsteigers voor boten zijn 乗船場, jōsenjō, opstapplaatsen, en de reddingsvesten die je krijgt zijn 救命胴衣, kyūmei dōi, letterlijk levensreddende vesten. Op de rotsen zie je 足元注意, ashimoto chūi, let op waar je loopt, en waarschuwingen over de diepte en stroming van de rivier.
De bergnaam 宝登山, Hodosan, is de moeite van het bekijken waard. De legende van het heiligdom zegt dat het ooit 火止山 was, een brandwerende berg, en dat de karakters later werden veranderd in de gelukkige 宝登, schatklimmen, terwijl het geluid hetzelfde bleef. Het is een goed voorbeeld van hoe Japanse plaatsnamen hun klank behouden en hun kanji verwisselen.
| Woord | Uitspraak | Betekenis |
|---|---|---|
| 岩畳 | Iwadatami | De rotsterrassen naast de rivier |
| ラインくだり | rain kudari | Rivierboottocht door de kloof |
| 乗船場 | jōsenjō | Instappier voor boten |
| 救命胴衣 | kyūmei dōi | Reddingsvest |
| 宝登山 | Hodosan | Mount Hōdo, met het heiligdom en de kabelbaan |
| 足元注意 | ashimoto chūi | Let op je stap |
| 急流 | kyūryū | Stroomversnellingen, snelstromend water |
| 遊泳禁止 | yūei kinshi | Geen zwemmen |
| 臘梅 | rōbai | Wintersweet, de gele winterbloem op de berg Hōdo |
Japans voor rivierboten
Bij het bootkantoor kies je een cursus, betaalt en ontvangt u een ticket met een vertrektijd. Op drukke dagen zet het personeel u eenvoudigweg op de vroegste boot met ruimte, dus de nuttige vragen gaan over de koers, de tijd en waar je heen moet. Voordat u aan boord gaat, trekt u een reddingsvest aan, en op het water kunnen de schippers vragen waar je vandaan komt, doko kara desu ka, wat uw teken is om in het Japans te antwoorden.
Als je de hele kloof wilt verkennen, vraag dan of je beide parcoursen achter elkaar kunt rijden, waarbij je van boot kunt wisselen bij Iwadatami; Het personeel zal u op de dag vertellen hoe de verbinding werkt.
| Japanse | Romaji | Betekenis |
|---|---|---|
| 大人二人、お願いします。 | Otona futari, onegai shimasu. | Twee volwassenen, alstublieft. |
| 両方のコースに乗れますか。 | Ryōhō no kōsu ni noremasu ka. | Kunnen we beide parcoursen rijden? |
| 次の舟は何時に出ますか。 | Tsugi no fune wa nanji ni demasu ka. | Hoe laat vertrekt de volgende boot? |
| 乗船場はどこですか。 | Jōsenjō wa doko desu ka. | Waar is de opstappier? |
| 無料バスはどこから乗りますか。 | Muryō basu wa doko kara norimasu ka. | Waar kan ik de gratis bus nemen? |
| 荷物はどこに置けばいいですか。 | Nimotsu wa doko ni okeba ii desu ka. | Waar moet ik mijn tas neerzetten? |
| イギリスから来ました。 | Igirisu kara kimashita. | Ik kom uit Groot-Brittannië. |
Veiligheid, etiquette en timing
Hodosan Het heiligdom is de wandeling vanaf het station waard. De legende vertelt over Prins Yamato Takeru, gevangen door een bosbrand op de berg, die werd gered toen gigantische honden verschenen en de vlammen doofden; het heiligdom wordt nog steeds bezocht ter bescherming tegen brand en diefstal. De grote zaal is bedekt met kleurrijk houtsnijwerk en het binnenste heiligdom bevindt zich vlakbij de top, bij de kabelbaan.
- Draag altijd het reddingsvest dat u op de boot krijgt en blijf zitten terwijl u door de stroomversnellingen vaart.
- De Iwadatami is glad als hij nat is en heeft op sommige plaatsen geen leuningen; houd kinderen dichtbij en blijf uit de buurt van de rand na regen.
- Zwem niet in de buurt van de bootroutes. De rivier ziet er kalm uit tussen de stroomversnellingen door, maar is op sommige plaatsen diep en snel.
- Boten stoppen bij slecht weer, als de rivier te hoog of te laag staat, en tijdens een winterstop; controleer het voordat je vertrekt.
- Kom op een doordeweekse dag of vroeg op de dag in november, wanneer de herfstbladeren lange rijen voor de boten trekken.
- Bij Hodosan Heiligdom buig je voor de torii, spoel je handen af, buig dan twee keer, klap twee keer, bid en buig nog een keer.
Oefen het bootkantoor voordat je vertrekt
Deze korte uitwisseling is precies wat er aan de balie gebeurt: je vraagt welke baan ruimte heeft, je hoort wanneer de volgende boot vertrekt en je kijkt of je nat wordt. Oefen de vier onderstaande regels totdat ze eruit komen zonder te lezen, en luister naar de sleutelwoorden in de antwoorden: juppungo, over tien minuten, en kyūryū, de stroomversnelling.
Oefen dan met een partner die antwoordt. Kies in Unihongo het onderwerp Sightseeing en vraag je AI Sensei om de staf van het bootkantoor van Nagatoro te spelen, of probeer de missie Ask the Way to the Station om daarna te repeteren om de weg terug naar de Chichibu-spoorweg te vinden. Door de regels één keer uit te spreken vóór uw reis, zijn ze gemakkelijk op de dag.
| Japanse | Romaji | Betekenis |
|---|---|---|
| 岩畳から乗るコースは空いていますか。 | Iwadatami kara noru kōsu wa aite imasu ka. | Is er ruimte op de cursus die begint bij Iwadatami? |
| はい、次の舟は十分後に出ますよ。 | Hai, tsugi no fune wa juppungo ni demasu yo. | Ja, de volgende boot vertrekt over tien minuten. |
| 舟の上で濡れることはありますか。 | Fune no ue de nureru koto wa arimasu ka. | Word jij wel eens nat op de boot? |
| 急流で少し水がかかるかもしれません。 | Kyūryū de sukoshi mizu ga kakaru kamo shiremasen. | Het kan zijn dat u een beetje nat wordt in de stroomversnellingen. |
Officiële informatie
De Nagatoro Tourism Association publiceert de bootinformatie, toegang, bloemenkalender en evenementen, en de Chichibu Railway geeft uitleg over de bootcursussen. Op de site van de kabelbaan Hodosan staan de seizoensbloemen op de top vermeld. Controleer de bedrijfsdagen en de toestand van de rivier voordat je vertrekt.