Chamadas de segurança em elevadores e motores
Acidentes de oficina acontecem quando algo se move e alguém não esperava. As oficinas japonesas tratam disso com chamadas curtas ditas antes da ação, altas o suficiente para que todos nas proximidades possam ouvir.
Faça a ligação mesmo quando achar que ninguém está por perto. Um colega no próximo carro pode estar fora de sua vista e a ligação custará um segundo.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| リフトを上げます。 | Rifuto o agemasu. | Subindo o elevador. |
| リフトを下げます。離れてください。 | Rifuto o sagemasu. Hanarete kudasai. | Abaixando o elevador. Fique claro. |
| エンジンをかけます。 | Enjin o kakemasu. | Ligando o motor. |
| エンジンを切ってください。 | Enjin o kitte kudasai. | Por favor, desligue o motor. |
| 輪止めをしました。 | Wadome o shimashita. | Os calços das rodas estão colocados. |
| 危ない！止めて！ | Abunai! Tomete! | Olhe! Pare com isso! |
| 火気厳禁 | kaki genkin | Não há chamas abertas (um sinal que você verá) |
Peças e ferramentas que serão solicitadas
A maioria das partes tem nomes katakana emprestados do inglês, o que ajuda, mas são ditos com vogais e ritmo japoneses. Burēki paddo soa muito diferente das pastilhas de freio, e um colega que estiver ouvindo a versão japonesa pode não entender a versão inglesa.
As palavras japonesas que não são katakana são as que dizem respeito à obra em si: inspeção, substituição, estimativa. Eles surgem em todas as conversas, então aprenda-os cedo.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| 車検 | shaken | A inspeção veicular obrigatória |
| 点検 | tenken | Inspeção, check-up |
| 部品 | buhin | Peças |
| 工具 | kōgu | Ferramentas |
| 交換 | kōkan | Substituição |
| 見積もり | mitsumori | Estimativa, cotação |
| タイヤ交換 | taiya kōkan | Troca de pneus |
| オイル交換 | oiru kōkan | Mudança de óleo |
| ブレーキパッド | burēki paddo | Pastilhas de freio |
| 取り外す・取り付ける | torihazusu, toritsukeru | Para remover, para caber |
Instruções de confirmação: lados, números e torque
As instruções geralmente chegam enquanto o seu superior está apontando, e os detalhes que dão errado são a lateral do carro, o número de peças e o quão apertado algo deve ser. Repita isso como uma pergunta curta. Nos locais de trabalho japoneses, esta é uma prática normal e não é um sinal de que o seu japonês seja fraco.
Esquerda e direita são fáceis de confundir em um carro. Muitas oficinas indicam o lado do motorista e o lado do passageiro, e no Japão o lado do motorista geralmente é o direito.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| このボルトはどのくらい締めますか。 | Kono boruto wa dono kurai shimemasu ka. | Quão apertado deve ser esse parafuso? |
| 規定トルクで締めました。 | Kitei toruku de shimemashita. | Apertei com o torque especificado. |
| 前輪ですか、後輪ですか。 | Zenrin desu ka, kōrin desu ka. | Rodas dianteiras ou rodas traseiras? |
| 運転席側 | untenseki-gawa | Lado do motorista |
| 助手席側 | joshuseki-gawa | Lado do passageiro |
| 四本とも交換ですね。 | Yonhon tomo kōkan desu ne. | Todos os quatro são substituídos, certo? |
| すみません、もう一度お願いします。 | Sumimasen, mō ichido onegai shimasu. | Desculpe, mais uma vez, por favor. |
| やって見せていただけますか。 | Yatte misete itadakemasu ka. | Você poderia me mostrar? |
Relatando o que você encontra
Os locais de trabalho japoneses dão muita importância aos relatórios antecipados, um hábito muitas vezes chamado de hōrensō. Em uma oficina, isso significa contar ao seu superior sobre uma peça desgastada, um vazamento ou um problema com o trabalho antes de continuar, e não depois.
Parafusos perdidos e ferramentas caídas pertencem à mesma categoria. É esperado dizer isso imediatamente; descobrir mais tarde é o que causa problemas.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| ブレーキパッドがかなり減っています。 | Burēki paddo ga kanari hette imasu. | As pastilhas de freio estão bastante desgastadas. |
| オイルが漏れています。 | Oiru ga morete imasu. | O óleo está vazando. |
| 走行中に異音がするそうです。 | Sōkōchū ni ion ga suru sō desu. | O cliente diz que há um barulho estranho enquanto dirige. |
| 部品の在庫がありません。 | Buhin no zaiko ga arimasen. | A peça não está em estoque. |
| ボルトを一本なくしてしまいました。 | Boruto o ippon nakushite shimaimashita. | Perdi um parafuso. |
| 作業が終わりました。確認お願いします。 | Sagyō ga owarimashita. Kakunin onegai shimasu. | O trabalho está feito. Por favor, verifique. |
No balcão com os clientes
Mesmo que você nunca explique um preço, você pode ser a primeira pessoa que um cliente encontra. Uma saudação, uma pergunta sobre por que eles vieram e uma promessa educada de cuidar do carro cobrem a maioria dos primeiros contatos.
Quando a conversa passar para custos, decisões de reparação ou reclamações, procure o responsável. Saber desse momento faz parte do trabalho, e dizê-lo educadamente é melhor do que adivinhar.
| japonês | Romaji | Significado |
|---|---|---|
| いらっしゃいませ。本日はどうされましたか。 | Irasshaimase. Honjitsu wa dō saremashita ka. | Bem-vindo. O que podemos fazer por você hoje? |
| お車をお預かりします。 | O-kuruma o o-azukari shimasu. | Cuidaremos do seu carro. |
| お見積もりをお出しします。 | O-mitsumori o o-dashi shimasu. | Nós lhe daremos uma estimativa. |
| 作業は二時間ほどかかります。 | Sagyō wa nijikan hodo kakarimasu. | O trabalho levará cerca de duas horas. |
| 担当の者を呼んでまいります。 | Tantō no mono o yonde mairimasu. | Vou buscar o responsável. |
A última linha é a mais útil da lista. É educado, honesto e leva o cliente a alguém que pode responder.
Um plano do primeiro mês para o workshop
O japonês que você precisa cresce com os trabalhos que você recebe, então aprenda-o na mesma ordem do trabalho, e não em um livro geral.
- Primeira semana: as chamadas de elevação, motor e parada, ditas em voz alta todos os dias.
- Segunda semana: os nomes dos katakana das partes que você mais manuseia, na pronúncia japonesa.
- Semana três: confirmando lados, quantidades e torque como perguntas curtas.
- Semana quatro: relatando peças desgastadas, vazamentos e problemas, e as saudações do contador.
- Todos os dias: escreva uma palavra que você não entendeu e pergunte antes de ir para casa.
O laboratório de pronúncia do Unihongo ajuda com nomes de partes de katakana, como burēki: seu foco em vogais longas treina e pontua a duração da vogal e o tempo mora que fazem essas palavras soarem como japonesas em vez de inglesas.