Japońskie onomatopeje o jeździe i ruchu drogowym: Būn, Noronoro, Gatagata

Japoński opisuje ruch uliczny barwnymi słowami dźwiękonaśladowczymi: samochód śmiga obok būn, w korku auta wloką się noronoro, pojazdy stoją w długim rzędzie zuratto, a na wyboistej drodze auto trzęsie się gatagata. Te słowa są codzienne i neutralne, usłyszysz je od taksówkarzy, w komunikatach drogowych i w każdej rozmowie o utknięciu w drodze.

Co musisz wiedzieć

Niezależnie od tego, czy jeździsz po Japonii, jedziesz taksówką, czy po prostu spacerujesz ruchliwymi ulicami, ruch uliczny jest stałym tematem pogawędek: dlaczego się spóźniasz, która trasa jest szybsza, jak duży był ruch w okresie świątecznym. Osoby mówiące po japońsku często odpowiadają jednym słowem dźwiękowym zamiast długich wyjaśnień. Niektóre z nich kopiują prawdziwe dźwięki (giongo), takie jak silnik, piszczenie hamulców, klakson, tykający kierunkowskaz i syrena ambulansu. Inni opisują ruch lub stan (gitaigo), na przykład samochody jadące płynnie, poruszające się do przodu lub ustawione w szeregu, jak daleko sięga wzrok. Kilka z nich jest zapisanych w katakanie, ponieważ opisują dźwięki mechaniczne lub elektroniczne. W tym przewodniku dziesięć słów dzieli się na szybkie i płynne, wolne i utknięte, wyboiste i grzechoczące oraz odgłosy ulicy. Do każdego słowa otrzymasz gramatykę i rejestr, przykładowe zdania dotyczące taksówki, samochodu z przyjaciółmi i raportu drogowego, rozmowę w taksówce do przećwiczenia oraz błędy, które często popełniają uczniowie.

Būn to silnik przemykający obok; byunbyun to auta śmigające jedno za drugim

Suisui to płynny ruch; noronoro to wlokący się, zatrzymujący się co chwilę ruch

Zuratto to długi rząd; gatagata to wyboista droga lub trzęsący się samochód

Odgłosy ulicy, takie jak klaksony i syreny, zapisuje się zwykle katakaną

Cztery słowa o ruchu drogowym na początek

Te cztery opisują główne sytuacje na każdej drodze: przejeżdżający samochód, długa kolejka, powolny ruch uliczny i nierówna jazda. Wszystkie są powszechne w rozmowach i radiu.

Būn to giongo, szum lub ryk silnika. Zuratto i noronoro are gitaigo, opisując scenę i sposób działania. Gatagata to jedno i drugie: słyszysz grzechotkę i czujesz drżenie.

UnihongoSłownictwo
車くるまがぶーんと走はしる。Samochód śmiga obok.
車くるまがずらっと並ならぶ。Auta stoją w długim rzędzie.
のろのろ運転うんてんが続つづく。Ruch wciąż się wlecze.
道みちががたがただ。Droga jest strasznie wyboista.
Būn, zuratto, noronoro i gatagata: prędkość, kolejki, korki i wyboista droga.
japońskiRomajiOznaczający
車がぶーんと走る。Kuruma ga būn to hashiru.Samochód śmiga obok.
車がずらっと並ぶ。Kuruma ga zuratto narabu.Auta stoją w długim rzędzie.
のろのろ運転が続く。Noronoro unten ga tsuzuku.Ruch wciąż się wlecze.
道ががたがただ。Michi ga gatagata da.Droga jest strasznie wyboista.

Szybko i płynnie: būn, byunbyun, suisui

Būn to niski, brzęczący szum silnika lub przyspieszającego motocykla; dzieci używają tego samego dźwięku, bawiąc się samochodzikami. Byunbyun jest ostrzejszy i szybszy: wiele pojazdów przejeżdża obok siebie, jak samochody na autostradzie. Suisui dotyczy raczej przepływu niż hałasu: ruch porusza się płynnie i bez zatrzymywania, co jest marzeniem każdego pasażera.

Suisui działa dobrze w rozmowach taksówkowych. Kierowca znający szybszą trasę mógłby powiedzieć uramichi nara suisui ikemasu, boczne uliczki będą czyste.

japońskiRomajiOznaczający
バイクがぶーんと通り過ぎた。Baiku ga būn to tōrisugita.Obok przejechał z rykiem motocykl.
高速道路では車がびゅんびゅん走っている。Kōsoku dōro de wa kuruma ga byunbyun hashitte iru.Na autostradzie śmigają samochody.
朝早いと道がすいすいだ。Asa hayai to michi ga suisui da.Wczesnym rankiem drogi są przejezdne.
裏道ならすいすい行けますよ。Uramichi nara suisui ikemasu yo.Kierowca: Boczne uliczki będą szybkie. (grzecznie)

Wolno i w korku: noronoro i zuratto

Noronoro to powolny, powolny ruch, a noronoro unten, jazda pełzająca, to fraza używana w komunikatach drogowych dotyczących ruchu z zatrzymaniami i ruszaniem. Może także skrytykować kierowcę, który jedzie zbyt wolno. Zuratto opisuje wiele rzeczy ułożonych w długim rzędzie, a jego nieco bardziej formalny bliźniak zurari działa w ten sam sposób. Na drodze maluje obraz ciągnącej się przed nami kolejki samochodów.

Kiedy ruch w ogóle nie płynie, Japończycy zwykle używają prostego zdania: zenzen ugokanai, w ogóle się nie porusza, lub pittari tomatte iru, całkowicie się zatrzymał.

japońskiRomajiOznaczający
事故でのろのろ運転になっている。Jiko de noronoro unten ni natte iru.Ruch jest utrudniony z powodu wypadku.
渋滞で車がずらっと並んでいる。Jūtai de kuruma ga zuratto narande iru.Samochody stoją w długim korku.
駐車場の前に車がずらりと並んでいた。Chūshajō no mae ni kuruma ga zurari to narande ita.Przed parkingiem ustawiała się długa kolejka samochodów.
さっきから全然動かないね。Sakki kara zenzen ugokanai ne.Przez jakiś czas w ogóle się nie ruszaliśmy. (potocznie)

Wyboiste drogi i dudniące auta: gatagata i gatan

Gatagata powtarza się grzechotanie i drżenie: nierówna górska droga, stary samochód, luźna część. Gatagata oznacza, że ​​samochód wydaje odgłosy grzechotania, o których warto wspomnieć mechanikowi. Forma pojedynczego zdarzenia gatan lub gatan to oznacza jeden wstrząs, taki jak przejechanie stopnia na drodze lub nagłe uruchomienie pociągu.

Poza samochodem gatagata iu ma przybliżone znaczenie przenośne: narzekać lub narzekać. Gatagata iu na, przestań jęczeć, jest tępe i najlepiej go unikać.

japońskiRomajiOznaczający
山道でがたがた揺れた。Yamamichi de gatagata yureta.Podskakiwaliśmy górską drogą.
この車、なんかがたがたいってる。Kono kuruma, nanka gatagata itteru.Ten samochód wydaje grzechoczący dźwięk. (potocznie)
段差でがたんとなった。Dansa de gatan to natta.Potknęliśmy się o stopień na drodze.
タイヤから変な音がするんですが。Taiya kara hen na oto ga suru n desu ga.Z opony wydobywa się dziwny dźwięk. (grzecznie, do mechanika)

Dźwięki ulicy: hamulce, klaksony, kierunkowskazy i syreny

Dźwięki mechaniczne i elektroniczne są zwykle zapisywane w katakanie. Kikī to pisk ostrego hamowania, często z małą tsu na końcu oznaczającą nagłe zatrzymanie. Puppū to klakson samochodowy, zabawny i nieco dziecinny; dorośli zwykle mówią kurakushon o narasu. Kachikachi to zaznaczenie wskaźnika. Pīpō pīpō to syrena karetki pogotowia, a ū ū jest często używana w samochodach policyjnych i wozach strażackich.

W Japonii rogów używa się zazwyczaj oszczędnie, więc długi podmuch może wydawać się agresywny. W ramach podziękowania czasami używa się krótkiego, lekkiego dotknięcia, choć zwyczaje różnią się w zależności od regionu i kierowcy.

japońskiRomajiOznaczający
キキーッとブレーキの音がした。Kikītto burēki no oto ga shita.Słychać było pisk hamulców.
後ろの車にプップーと鳴らされた。Ushiro no kuruma ni puppū to narasareta.Samochód z tyłu zatrąbił na nas.
ウインカーがカチカチ鳴っている。Uinkā ga kachikachi natte iru.Wskaźnik tyka.
救急車がピーポーピーポーと走っていった。Kyūkyūsha ga pīpō pīpō to hashitte itta.Karetka przejechała z wyciem syreny.

Gramatyka w skrócie

Słowa drogowe są zgodne ze zwykłymi wzorcami onomatopei i zawierają kilka ustalonych fraz, których warto nauczyć się w całości.

japońskiRomajiOznaczający
車がキキーッと止まった。Kuruma ga kikītto tomatta.Samochód z piskiem zatrzymał się.
のろのろ進んでいる。Noronoro susunde iru.Posuwamy się do przodu.
SłowoTypWspólny wzórRejestr
būnGiongobūn to hashiru, būn to tōrisugiruZwykły
byunbyunGiongobyunbyun hashiruZwykły
suisuiGitaigosuisui susumu, michi ga suisui daNeutralny
noronoroGitaigonoronoro unten, noronoro susumuNeutralny
zurattoGitaigozuratto narabuNeutralny
gatagataObydwagatagata yureru, gatagata j.jNeutralny
kikīGiongokikītto tomaruZwykły

W taksówce, w korku

Jazda taksówką to miejsce, w którym wielu odwiedzających po raz pierwszy słyszy te słowa. Kierowcy w Japonii są zazwyczaj uprzejmi i wielu chętnie rozmawia o trasie. Oto typowa wymiana zdań w pracowity wieczór.

Kierowca taksówki i pasażer rozmawiają w taksówce na ruchliwej ulicy, z dymkami na temat pełzającego ruchu i szybszej podróży bocznymi uliczkami.
Wlokąc się główną drogą, płynnie bocznymi uliczkami: rozmowa w taksówce pełna słów dźwiękonaśladowczych.
japońskiRomajiOznaczający
今日は道が混んでいて、のろのろですね。Kyō wa michi ga konde ite, noronoro desu ne.Kierowca: Drogi dzisiaj są zatłoczone, pełza.
時間がかかりそうですか。Jikan ga kakarisō desu ka.Ty: Czy to zajmie dużo czasu?
裏道ならすいすい行けますよ。ちょっとがたがたしますけど。Uramichi nara suisui ikemasu yo. Chotto gatagata shimasu kedo.Kierowca: Boczne uliczki będą szybkie, choć nieco wyboiste.
大丈夫です。裏道でお願いします。Daijōbu desu. Uramichi de onegai shimasu.Ty: W porządku. Proszę, boczne uliczki.
あ、この先も車がずらっと並んでますね。A, kono saki mo kuruma ga zuratto narandemasu ne.Kierowca: Och, tutaj też jest długa kolejka samochodów.
じゃあ、次の角で止めてください。歩きます。Jā, tsugi no kado de tomete kudasai. Arukimasu.Ty: W takim razie zatrzymaj się na następnym rogu. pójdę.

Kakarisō desu ka, czy to zajmie dużo czasu?, używa sō do zgadnięcia na podstawie tego, co widzisz. Jest to przydatny wzór w każdej sytuacji, w której prosisz kogoś o oszacowanie.

Typowe błędy uczących się

  • Używanie noronoro dla ruchu, który w ogóle się nie porusza. Noronoro oznacza powolny, ale poruszający się; kropkę, powiedzmy zenzen ugokanai.
  • Powiedzieć puppū w poważnej sytuacji, na przykład podczas zgłaszania incydentu. Zamiast tego użyj kurakushon o narasareta.
  • Używanie suisui dla samej prędkości. Suisui dotyczy płynnego, niezakłóconego przepływu; przeszłość związana z wyścigami samochodowymi to būn lub byun.
  • Zapomnienie, że gatagata iu może oznaczać narzekanie. W samochodzie chodzi o hałas; jeśli chodzi o osobę, jest to krytyka.
  • Zapisywanie dźwięków mechanicznych, takich jak kikī i pīpō w hiraganie. Nie jest to złe, ale katakana jest normalnym wyborem.

Przejedź się z japońskim kierowcą

Aby te słowa stały się częścią Twojego słuchania, zacznij od powyższego dialogu taksówki. Wklej go do czatu za pomocą Mocchi i wpisz /explain, a Mocchi przejdzie przez każdą linię: dlaczego sterownik używa desu ne, jak działa kakarisō desu ka i co dodają słowa dźwiękowe. Poproś o jeszcze dwie linie, w których kierowca ostrzega o korku na drodze ekspresowej.

Następnie wybierz się na przejażdżkę na głos. W AI Sensei poproś Yamada-sensei, aby w pracowity wieczór zagrał kierowcę taksówki i opisał ruch uliczny dźwiękowymi słowami podczas wybierania trasy, zapytaj, ile czasu to zajmie i poproś o zatrzymanie się na rogu. Gdy już poczujesz się komfortowo, poproś Sensei, aby mówił z normalną szybkością, tak aby słowa docierały do ​​Ciebie tak, jak w prawdziwej taksówce.

Kluczowe punkty

Praktyczny sposób na poprawę

Zmień swoją następną podróż w komentarz. Niezależnie od tego, czy jedziesz autobusem, taksówką, czy idziesz główną drogą, opisz ruch uliczny jednym zdaniem na każdym etapie: Michi ga suite ite suisui, Shingō de kuruma ga zuratto narande iru, Kōji de noronoro unten. W domu grzecznie opowiedz o podróży, tak jakbyś wyjaśniał koledze, dlaczego się spóźniłeś: Jūtai de noronoro unten datta węzeł, osoku narimashita. Następnie napisz trzy zdania na temat swojej zwykłej trasy i wyślij je do Mocchi, asystentki Unihongo, za pomocą /correct, pytając, czy każde słowo dźwiękowe pasuje do prędkości, którą miałeś na myśli.

FAQ

Często zadawane pytania

Jak po japońsku powiedzieć „korek”?

Standardowe słowo to jūtai, korek, tak jak w jūtai ni hamatta, utknąłem w korku. Aby opisać, jak powolny jest, dodaj słowo dźwiękowe: noronoro unten, czołganie się lub zenzen ugokanai, brak ruchu. Komunikaty drogowe mówią również jūtai ga X kiro, korek o długości X kilometrów.

Co znaczy suisui po japońsku?

Suisui opisuje poruszanie się płynnie i łatwo bez przeszkód: swobodny ruch, pływająca ryba lub dobrze przebiegająca praca. Michi ga suisui, drogi są czyste, to powszechny sposób powiedzenia, że ​​nie było ruchu. Jest neutralny i pozytywny.

Jaki dźwięk wydaje karetka po japońsku?

Jedzie karetka pīpō pīpō, napisane ピーポーピーポー w katakanie. Wozy strażackie i samochody policyjne są często opisywane jako syreny ū ū. Jeśli zbliża się pojazd uprzywilejowany, kierowcy powinni się zatrzymać i ustąpić pierwszeństwa, a numer karetki w Japonii to 119.

Czy trąbienie w Japonii to nietakt?

Klaksony samochodowe są generalnie używane rzadziej w Japonii niż w wielu innych krajach, a długie trąbienie może wydawać się agresywne. Krótkie, lekkie dotknięcie jest czasami używane jako podziękowanie lub ostrzeżenie. Standardową frazą jest kurakushon o narasu, aby włączyć klakson; puppū to zabawne słowo dźwiękowe.