Japońskie Kanji oznaczające transport i podróże: bilety, perony i typy pociągów

Na japońskich stacjach wszystko, czego potrzebujesz, jest umieszczone na tablicy, a kiedy już przeczytasz 駅, 線, 特急, 各停, 乗り換え, 発 i 着, możesz wybrać odpowiedni pociąg, peron i bilet, nie pytając nikogo.

Co musisz wiedzieć

Japońskie Kanji oznaczające transport i podróże: bilety, perony i typy pociągów

Japoński system kolei jest łatwy w użyciu, ale tablice odjazdów, automaty biletowe i znaki na peronach zakładają, że potrafisz przeczytać kilkadziesiąt znaków kanji, a zestaw powtarza się na każdej linii w kraju. W tym przewodniku przedstawiono 21 znaków kanji związanych z transportem podzielonych na cztery podtematy: słowa dotyczące stacji i linii 駅, 線, 電, 車, 番 i 号, kanji dotyczące pociągu 特, 急, 快, 速, 各 i 停, które decydują o tym, czy pociąg zatrzymuje się tam, gdzie tego potrzebujesz, kanji dotyczące wejścia na pokład 乗, 降 i 換, oraz bilety i rozkład jazdy w kanji 券, 料, 発, 着, 空 i 港. Każda postać ma odczyty on i kun w romaji, znaczenie i znak, na którym się pojawia. O tym, co powiedzieć na stacji, napiszemy w osobnym poście, więc ten będzie o czytaniu. Kończy się tym, gdzie codziennie spotykasz te kanji, podobnymi parami, takimi jak 特 i 持, oraz tygodniowy plan nauki.

Rodzaje pociągów kursują od 各停 do 特急, a szybszy oznacza mniej przystanków

乗 wsiada, 降 wysiada i 換 przesiada się

Na każdym pokładzie i bilecie 発 oznacza odlot, a 着 przyjazd

番線 to numer peronu, 号車 to numer wagonu

Stacja, linia i pociąg

駅, eki, to stacja, która w codziennym użyciu służy wyłącznie do czytania. Każda nazwa stacji kończy się nią na znaku, a 駅員, ekiin, to pracownik, którego szukasz, gdy coś pójdzie nie tak. 線, sen, to linia, zarówno linia kolejowa, jak i nić, i nazywa każdą trasę: 山手線, Yamanote-sen, 中央線, Chūō-sen, a na peronie 番線, bansen, numerowany tor. 電, den, to prąd, a 車, kuruma lub sha, to pojazd, zatem 電車, densha, to pociąg elektryczny, czyli prawie każdy pociąg lokalny, podczas gdy 列車, ressha, to oficjalne słowo na tablicach i ogłoszeniach.

番, zakaz, jest numerem w sekwencji, a 号, gō, jest ponumerowanym elementem, więc obaj dzielą platformę między sobą. 三番線, sanban-sen, to peron trzeci; 五号車, gogōsha, to samochód numer pięć, namalowany na podłodze peronu, w miejscu, w którym ten samochód się zatrzymuje. 号 określa także nazwy pociągów: のぞみ三号, Nozomi sangō, jest trzecią usługą Nozomi tego dnia. 番号, bangō, to ogólnie liczba, więc 座席番号, zaseki bangō, to numer miejsca na zarezerwowanym bilecie.

Stacja, linia i pociąg
japońskiRomajiOznaczający
この電車は新宿駅に止まりますか。Kono densha wa Shinjuku-eki ni tomarimasu ka.Czy ten pociąg zatrzymuje się na stacji Shinjuku?
山手線は何番線ですか。Yamanote-sen wa nanban-sen desu ka.Na której platformie znajduje się linia Yamanote?
三号車の座席です。Sangōsha no zaseki desu.To miejsce w samochodzie numer trzy.
駅員に聞いてみましょう。Ekiin ni kiite mimashō.Zapytajmy pracownika stacji.

Rodzaje pociągów od najwolniejszego do najszybszego

Kanji typu pociągu decydują, czy Twój pociąg zatrzyma się tam, gdzie tego potrzebujesz. 各, kaku, oznacza każdy, a 停, tei, oznacza zatrzymanie, zatem 各停, kakutei, skrót od 各駅停車, kakueki teisha, zatrzymuje się na każdej stacji. 快, kai, jest przyjemne lub energiczne, a 速, soku lub hayai, jest szybkie, więc 快速, kaisoku, to szybka usługa, która pomija niektóre stacje. 急, kyū lub isogu, jest pilne, a 急行, kyūkō, jest ekspresowe. 特, toku, jest wyjątkowy, a 特急, tokkyū, to limitowany ekspres, najszybsza kategoria na większości linii prywatnych i często wymagająca dodatkowego 特急券.

Pomiędzy tymi kombinacjami każda kolej wymyśla dla siebie: 準急, Junkyū, półekspres; 通勤快速, tsukin kaisoku, szybki dojazd do pracy; 新快速, shinkaisoku, specjalny szybki. Kiedy już znasz 各, 快, 急 i 特, możesz ocenić każdy pociąg, który widzisz. Szybciej nie zawsze znaczy lepiej: jeśli Twoja stacja jest mała, zatrzymuje się na niej tylko 各停.

japońskiRomajiOznaczający
各駅停車にお乗りください。Kakueki teisha ni o-nori kudasai.Proszę wsiąść do lokalnego pociągu.
快速はこの駅に止まりません。Kaisoku wa kono eki ni tomarimasen.Rapid nie zatrzymuje się na tej stacji.
特急は特急券が必要です。Tokkyū wa tokkyūken ga hitsuyō desu.Limitowany ekspres wymaga ograniczonego biletu ekspresowego.
次の急行は何時ですか。Tsugi no kyūkō wa nanji desu ka.O której odjeżdża następny ekspres?

Rzut oka na znaki kanji dotyczące stacji i pociągów

Pierwsza tabela zawiera znaki kanji przypominające stację i pociąg oraz kombinację, którą będziesz najczęściej czytać na tablicy lub znaku.

KanjiCzytanieOznaczający
駅on: ekiStacja; 駅員 ekiin, personel stacji
線on: senLinia; 山手線 Yamanote-sen
電on: denElektryczność; 電車densha, pociąg
車on: sha; kun: kurumaPojazd; 号車 gōsha, numer samochodu
番on: banNumer w kolejności; 番線 bansen, platforma
号on: gōPozycja numerowana; 五号車 gogōsha, samochód piąty
各on: kaku; kun: onoonoKażdy; 各停 kakutei, lokalny pociąg
停on: teiZatrzymywać się; 停車 teisha, zatrzymaj się
快on: kaiEnergiczny, przyjemny; 快速 kaisoku, szybki
速on: soku; kun: haya(i)Szybko; 新快速shinkaisoku, specjalny szybki
急on: kyū; kun: iso(gu)Pilny; 急行 kyūkō, ekspresowy
特on: tokuSpecjalny; 特急 tokkyū, Limited Express

Prawie każde słowo tutaj jest używane w czytaniu, ponieważ słownictwo kolejowe zbudowane jest ze związków w stylu chińskim. Odczyty kun, które usłyszysz, to kuruma dla samochodu w drodze i hayai dla szybkiego.

Wsiadanie, wysiadanie i przebieranie się

Trzy znaki kanji obejmują całą podróż. 乗, noru, oznacza wsiąść, czytając jō, w 乗車, jōsha, wejście na pokład i 乗り場, noriba, punkt wejścia na pokład, słowo nad przystankami autobusowymi i postojami taksówek. 降, oriru, oznacza wysiadanie, po przeczytaniu kō, w 降車, kōsha, wysiadanie; w tym samym kanji czyta się furu, gdy pada deszcz, więc 降車口, kōshaguchi, oznacza wyjście, aby wysiąść, a 降水, kōsui, to opady. 換, kaeru, oznacza wymianę po przeczytaniu kan i 乗り換え, norikae, to przelew, podczas gdy 両替, ryōgae, używa innego kanji do wymiany pieniędzy.

W autobusach na drzwiach zobaczysz 乗車口, jōshaguchi i 降車口, kōshaguchi. 乗り越し, norikoshi, przejeżdża obok Twojej płatnej stacji, a 乗り越し精算機, norikoshi seisanki, to maszyna do naliczania opłat przy bramkach, która to naprawia. 乗り換え口, norikae-guchi, to przejście do innej linii.

japońskiRomajiOznaczający
東京駅で乗り換えてください。Tōkyō-eki de norikaete kudasai.Proszę przesiąść się na stacji Tokyo.
次の駅で降ります。Tsugi no eki de orimasu.Wysiadam na następnej stacji.
バス乗り場は南口です。Basu noriba wa minami-guchi desu.Przystanek autobusowy znajduje się przy południowym wyjściu.
乗り越したので精算します。Norikoshita node seisan shimasu.Przejechałem obok mojej stacji, więc zapłacę różnicę.

Bilety, opłaty, odloty i przyloty

券, ken, to bilet lub kupon: 乗車券, jōshaken, bilet podstawowy; 特急券, tokkyūken, limitowany dodatek ekspresowy; 指定席券, shiteisekiken, bilet na zarezerwowane miejsce; i 券売機, kenbaiki, automat biletowy. 料, ryō, to opłata i 料金, ryōkin, to opłata, podczas gdy 運賃, unchin, to formalne słowo na tabelach opłat. 発, hatsu, to odlot, 着, chaku lub tsuku, to przyjazd, a te dwa znaki kanji siadają po każdym wejściu na pokład lub na bilecie. 空, sora lub kū, to niebo i pustka, a 港, minato lub kō, to port, więc 空港, kūkō, to lotnisko, a 港 samo w sobie jest portem promowym.

japońskiRomajiOznaczający
十時八分発の特急に乗ります。Jūji happun hatsu no tokkyū ni norimasu.Lecę ograniczonym ekspresem odjeżdżającym o 10:08.
指定席券を買いたいです。Shiteisekiken o kaitai desu.Chcę kupić bilet na zarezerwowane miejsce.
空港行きの電車はどれですか。Kūkō-yuki no densha wa dore desu ka.Który pociąg jedzie na lotnisko?
終電は何時ですか。Shūden wa nanji desu ka.O której godzinie odjeżdża ostatni pociąg?
この列車は遅延しています。Kono ressha wa chien shite imasu.Ten pociąg jest opóźniony.
KanjiCzytanieOznaczający
乗on: jō; kun: no(ru)Jeździć, deska; 乗り場noriba, punkt wejścia na pokład
降on: kō; kun: o(riru), fu(ru)Zejdź, upadnij; 降車 kōsha, wysiadanie
換on: kan; kun: ka(eru)Giełda; 乗り換えnorikae, transfer
券on: kenBilet; 券売機kenbaiki, automat biletowy
料on: ryōOpłata; 料金 ryōkin, opłata
発on: hatsuOdjeżdżać; 始発shihatsu, pierwszy pociąg
着on: chaku; kun: tsu(ku), ki(ru)Przyjdź, załóż; 到着tōchaku, przybycie
空on: kū; kun: sora, a(ku), karaNiebo, puste; 空席 kūseki, puste miejsce
港on: kō; kun: minatoPort; 空港 kūkō, lotnisko

Na tablicy w każdym wierszu widnieje czas, 発 lub 着, rodzaj pociągu, miejsce docelowe i 番線. Bilet Shinkansen dodaje 指定席, shiteiseki, zarezerwowane miejsce lub 自由席, jiyūseki, niezarezerwowane miejsce. 終電, shūden, to ostatni pociąg, a 始発, shihatsu, to pierwszy; 運休, unkyū, to usługa odwołana, a 遅延, chien, opóźnienie. Taryfy i dodatki różnią się w zależności od linii i odległości, dlatego zamiast zakładać cenę, sprawdź tabelę opłat nad automatem.

Gdzie codziennie spotykasz te kanji

Transport kanji otacza Cię od automatu biletowego do siedzenia, więc jedna podróż do pracy to pełna recenzja.

  • Tablice odjazdów: godzina z 発, typ pociągu, miejsce docelowe z 行き, 番線 oraz 遅延 lub 運休, gdy coś pójdzie nie tak
  • Znaki na peronie: 番線, 号車 na podłodze, 乗車口 i tablica zatrzymania z 各停, 快速, 急行, 特急
  • Automaty biletowe: 券売機, 乗車券, 特急券, 指定席, 自由席, 料金 i 精算 do dostosowania taryfy
  • Bilety i ekrany kart IC: 発, 着, 号車, 座席番号, 乗換 i 残高 dla salda karty
  • Przystanki autobusowe i taksówki: 乗り場, 降車口, 空車 bezpłatną taksówką, 満車 na pełnym parkingu
  • Lotniska i porty: 空港, 港, 到着 przyloty, 出発 odloty, 搭乗口 wejście na pokład

Twoja aplikacja do transferu używa tego samego kanji co tablica, więc przełączenie jej na język japoński na tydzień zapewni ci podręcznik do samodzielnego sprawdzania.

Podobne kanji do obejrzenia

特 i 持, trzymać, dzielić prawą stronę, a różni się tylko lewy radykał: krowa to coś specjalnego, ręka to trzymanie. 持ち込み, mochikomi, przedmioty podręczne, znajduje się obok 特急 na ogłoszeniach Shinkansena, więc przeczytaj radykał. 急 i 息, oddech, oba mają 心 na dole, ale 急 ma haczyk na górze. 各 i 名, imię, udostępnij górę; 各 ma 口 poniżej szerszej góry, a 名 to znak na bilecie oznaczający Twoje imię i nazwisko.

停 i 亭 różnią się w zależności od radykalnej osoby po lewej stronie, a 亭 pojawia się w nazwach restauracji. 降 i 陸, ląduj, podziel lewy rodnik, a 陸 pojawia się na lotniskach w 着陸, chakuriku, lądowanie, więc spójrz na prawą połowę. 券 i 巻, toczyć, dzielić górę, ale 券 kończy się na 刀, nożu, ponieważ bilety zostały przecięte, podczas gdy 巻 kończy się zawinięciem. 発 i 登, wspinać się, dzielić szczyt; 登 ma 豆 poniżej i pojawia się w 登山口, tozan-guchi, na stacjach górskich. 空 i 突, do pchania, oba mają dach jaskini, ale 空 ma 工 pod spodem, a 突 ma 大.

japońskiRomajiOznaczający
特急と持ち込みは違う字です。Tokkyū to mochikomi wa chigau ji desu.W ograniczonych ilościach ekspresowych i podręcznych używane są różne znaki.
着陸と到着はどちらも着です。Chakuriku to tōchaku wa dochira mo chaku desu.Zarówno lądowanie, jak i przylot używają kanji chaku.
券の下は刀です。Ken no shita wa katana desu.Dolna część kanji biletu to miecz.

Tygodniowy plan nauki kanji transportu

Naucz się tych kanji na platformie. Napisz każdy znak raz odręcznie, powiedz odczyt i sfotografuj jedną tablicę lub znak, który go używa.

  • Dzień 1: 駅, 線, 電, 車, 番, 号. Przeczytaj znak stacji domowej i znajdź numer peronu i samochodu.
  • Dzień 2: 各, 停, 快, 速, 急, 特. Przeczytaj wykres zatrzymania i uszereguj typy pociągów.
  • Dzień 3: 乗, 降, 換. Znajdź 乗り場, 降車口 i 乗り換え podczas jednej podróży.
  • Dzień 4: 券, 料. Przeczytaj tabelę opłat i każdy przycisk na automacie biletowym.
  • Dzień 5: 発, 着, 空, 港. Przeczytaj na głos pełną linię tablicy odlotów, podając godzinę.
  • Dzień 6: Pary wyglądające podobnie. Napisz 特 i 持, 券 i 巻, 発 i 登 obok siebie.
  • Dzień 7: Przejrzyj wszystkie 21 gier w bezpłatnych grach edukacyjnych Unihongo, a następnie zaplanuj podróż z transferem, używając wyłącznie japońskich znaków.

Jeśli chodzi o stronę mówioną, powiązany post na temat zwrotów na japońskich stacjach kolejowych opisuje, co należy powiedzieć przy kasie biletowej i na peronie. W tym poście znajdziesz wiedzę, o którą rzadko musisz pytać.

Kluczowe punkty

Praktyczny sposób na poprawę

Czytanie tablicy to umiejętność solowa, ale potwierdzanie umiejętności to umiejętność mówienia, więc połącz je w pary. Poproś swojego AI Sensei w wciągającej klasie 3D Unihongo, aby podczas pisania kanji odczytał tablicę odjazdów, na przykład jūji happun hatsu, tokkyū, sanban-sen, a następnie powiedz, którym pociągiem pojedziesz. Następnie uruchom misję „Złap właściwy pociąg” i użyj słów kakutei, kyūkō i norikae, aby skontaktować się z pracownikiem stacji. Podczas trzeciego ćwiczenia poproś Sensei o zagranie w automacie biletowym i opisanie przycisków po japońsku, a Ty powiesz, który z nich nacisnąć, aby zarezerwować miejsce. Poszerzaj słownictwo dzięki bezpłatnym grom edukacyjnym Unihongo, które obejmują gry kanji, które w krótkich rundach sprawdzają odczyty i znaczenia, więc 各停 i 特急 zarejestruj się z całej platformy.

  1. 1

    Wybierz jeden jasny cel

    Skoncentruj każdą sesję na sytuacji lub umiejętności, z której faktycznie możesz skorzystać.

  2. 2

    Ćwicz aktywnie

    Wypowiadaj na głos pełne odpowiedzi, zamiast tylko czytać lub rozpoznawać język japoński.

  3. 3

    Przejrzyj i powtórz

    Zachowaj przydatne poprawki i wracaj do tej samej umiejętności, aż stanie się naturalna.

FAQ

Często zadawane pytania

Jaka jest różnica między 特急, 急行 i 各停?

各停, kakutei, skrót od 各駅停車, zatrzymuje się na każdej stacji. 急行, kyūkō, to ekspres, który omija mniejsze stacje. 特急, tokkyū, to limitowany ekspres, który przeskakuje jeszcze więcej i na niektórych liniach potrzebuje dodatkowego biletu. 快速, kaisoku, to usługa szybka, zwykle osiągająca prędkość od 各停 do 急行. Dokładne przystanki różnią się w zależności od linii, dlatego sprawdź wzór zatrzymywania na wykresie peronu.

Jak czytać 乗り換え po japońsku?

乗り換え, norikae, oznacza przesiadkę lub zmianę pociągu. 乗る, noru, oznacza wsiadanie, a 換える, kaeru, oznacza wymianę. Na znakach zobaczysz のりかえ w hiraganie, 乗換 bez okurigany lub formy dwóch kanji z nazwą linii. 乗り換え案内, norikae annai, to wskazówki dotyczące transferu w aplikacji lub na tablicy.

Co oznacza 発 w rozkładzie jazdy pociągów?

発, hatsu, oznacza odejście, a 着, chaku, oznacza przybycie. Na tablicy widnieje godzina 10:08 発 oznaczająca odjazd pociągu osiem minut po dziesiątej, a godzina 12:30 na bilecie oznacza godzinę przyjazdu. 発車, hassha, to akt odejścia, a melodia peronu przed zamknięciem drzwi to 発車メロディー. 始発, shihatsu, to pierwszy pociąg dnia.

Co oznacza 番線 na japońskim znaku peronu?

番線, bansen, to numer peronu: 三番線, sanban-sen, to peron trzeci. 番 to liczba w sekwencji, a 線 to linia, więc bansen to numerowana ścieżka. Nie mylić go z 号車, gōsha, numerem wagonu, który jest namalowany na podłodze peronu, aby pokazać, gdzie zatrzyma się każdy samochód, lub z 番号, bangō, liczbą w ogóle.

Co oznacza „空港” po japońsku?

空港, kūkō, to lotnisko: 空 to niebo, a 港 to port, więc lotnisko to podniebny port. Linia z lotniska do miasta to często 空港線, kūkō-sen lub ma 空港 w nazwie pociągu, a terminale to 第一ターミナル i 第二ターミナル. 空 pojawia się również jako 空席, kūseki, puste miejsce i 空車, kūsha, dostępna taksówka.

Kontynuuj naukę

Zmień znajomość języka japońskiego w pewność mówienia

Ćwicz z AI Sensei Unihongo w wciągającej klasie 3D, korzystając z misji polegających na odgrywaniu ról, coachingu wymowy, przydatnych informacji zwrotnych i gier edukacyjnych, które rozwijają Twoje słownictwo podczas gry.