Pist haritasındaki sözcükler
Japonca pist haritası, elinizde tutabileceğiniz bir kelime bilgisi dersidir. Koşular renk kodludur ve tabelalarda X seviyesi bisikletçiler için X sha muke deseniyle shokyū, chūkyū veya jōkyū olarak etiketlenir. Asansörler rifuto, gondollar gondora ve buradaki üsse genellikle beesu veya kısaca shita denir. Gece kayağı naitā, gece oyunundan ve ağaçlar arasında koşmak rinkan kōsu'dur.
İlk kart, her asansör sohbetini bir günaydın gününde başlatan cümledir. Sonraki üçü haritada en çok okuyacağınız kelimelerdir.
| Japonca | Romaji | Anlam |
|---|---|---|
| 今日は新雪ですね。 | Kyō wa shinsetsu desu ne. | Bugün kar taze, değil mi? |
| リフト | rifuto | telesiyej |
| ゲレンデ | gerende | pist |
| 初心者コース | shoshinsha kōsu | başlangıç parkuru |
| 上級者向け | jōkyūsha muke | ileri düzey sürücüler için |
| 圧雪 | assetsu | bakımlı kar |
| 非圧雪 | hiassetsu | tımarsız |
| コブ | kobu | Moğollar |
| 林間コース | rinkan kōsu | ağaçların arasından koşmak |
| ナイター | naitā | gece kayağı |
| 滑走禁止 | kassō kinshi | İşaret: kayak veya binicilik yasaktır |
Kar sohbeti: Durumlar ve nasıl söylenir
Kar koşulları her dağın sohbet konusu olur ve Japon bisikletçiler de bunları herkesle aynı ayrıntılarla tartışır. Kar kalitesi kelimesi yukishitsu ve Yukishitsu ga saikō desu, kar kalitesi mükemmel, en büyük övgüdür. Tabloda asansör kuyruğunda ve kahvaltıda duyacaklarınız yer almaktadır.
| Japonca | Romaji | Anlam |
|---|---|---|
| 今日はパウダーですね。 | Kyō wa paudā desu ne. | Bugün toz! |
| 雪質が最高です。 | Yukishitsu ga saikō desu. | Kar kalitesi mükemmel. |
| 朝はアイスバーンでした。 | Asa wa aisubān deshita. | Bu sabah hava buz gibiydi. |
| 午後は雪が重くなりますね。 | Gogo wa yuki ga omoku narimasu ne. | Öğleden sonra kar yoğunlaşıyor. |
| 夜にたくさん降ったそうです。 | Yoru ni takusan futta sō desu. | Gece çok kar yağdığını duydum. |
| 明日は吹雪の予報です。 | Ashita wa fubuki no yohō desu. | Hava tahmini yarın kar fırtınası olacağını söylüyor. |
| Durum | Japonca | Bunu duyduğunda |
|---|---|---|
| taze kar | 新雪 shinsetsu | kar yağışının ardından sabah |
| toz | パウダー paudā | derin, kuru kar, insanların buraya gelme sebebi |
| bakımlı | 圧雪 assetsu | kadife günün erken saatlerinde çalışır |
| buzlu | アイスバーン aisubān | soğuk sabahlar, geç mevsim |
| ağır, ıslak | 重い omoi | sıcak öğleden sonraları, bahar |
| sulu | シャバシャバ shabashaba | bahar sulu kar, gündelik |
| beyazlatma | ホワイトアウト howaitoauto | kar fırtınası günleri, alçakta kal |
futta sō desu'deki gibi basit bir fiilden sonra gelen Sō desu, bunu duyduğum anlamına gelir; Telefonunuzda okuduğunuz sabah kar raporunu bu şekilde aktarırsınız. Yohō bir tahmindir ve fubuki bir kar fırtınasıdır; her ikisi de tesisin durum panosunda yaygındır.
Parkurları sormak
Aşağıdaki sorular danışma masasına, asansör görevlisine veya yanınızdaki yabancıya soracağınız sorulardır. Personelin yanıtları üç sıfata dayanmaktadır: haba ga hiroi, geniş; nadaraka, nazik; kyū, dik. Ayrıca haritadaki renkleri de kullanıyorlar, bu nedenle yeşil, mavi ve kırmızı için midori ve diğer bir deyişle renk şemalarının tatil köyleri arasında farklılık gösterdiği uyarısını öğrenin.
| Japonca | Romaji | Anlam |
|---|---|---|
| 初心者でも大丈夫なコースはどれですか。 | Shoshinsha demo daijōbu na kōsu wa dore desu ka. | Yeni başlayanlar için bile hangi kurs uygundur? |
| このリフトは上級者向けですか。 | Kono rifuto wa jōkyūsha muke desu ka. | Bu asansör ileri düzey sürücüler için mi? |
| 下まで滑って降りられますか。 | Shita made subette oriraremasu ka. | Üsse kadar bütün yolu sürebilir miyim? |
| 一番長いコースはどれですか。 | Ichiban nagai kōsu wa dore desu ka. | En uzun parkur hangisi? |
| ゴンドラは何時までですか。 | Gondora wa nanji made desu ka. | Gondol saat kaça kadar çalışıyor? |
| 中級者向けですが、幅が広いので大丈夫ですよ。 | Chūkyūsha muke desu ga, haba ga hiroi node daijōbu desu yo. | Personel: Orta ama geniş, yani sorun olmaz. |
| あそこは急なので気をつけてください。 | Asoko wa kyū na node ki o tsukete kudasai. | Personel: O kısım dik, o yüzden dikkatli olun. |
Kiralama tezgâhı tek bir konuşmada
Kiralama gişesi her tesiste aynı soruları sorar: ne istediğinizi, ne kadar süreyle, boyunuz ve çizme bedeniniz ve snowboard yapanlar için duruşunuz. Normal ve aptalca olan Regyurā ve gūfī, Japonca'da tam olarak İngilizce'de olduğu gibi kullanılır ve personel Sutansu wa? onlar bağlamaları ayarlarken. Bot boyutları santimetre cinsindendir.
| Japonca | Romaji | Anlam |
|---|---|---|
| スノーボードのセットを一日お願いします。 | Sunōbōdo no setto o ichinichi onegai shimasu. | Siz: Bir günlük snowboard seti lütfen. |
| 身長と靴のサイズを教えてください。 | Shinchō to kutsu no saizu o oshiete kudasai. | Personel: Lütfen bana boyunuzu ve ayakkabı numaranızı söyleyin. |
| スタンスはレギュラーですか、グーフィーですか。 | Sutansu wa regyurā desu ka, gūfī desu ka. | Personel: Düzenli mi yoksa aptalca bir duruş mu? |
| レギュラーで、ブーツは二十六です。 | Regyurā de, būtsu wa nijūroku desu. | Siz: Düzenli ve yirmi altıda çizmeler. |
| ウェアも借りられますか。 | Wea mo kariraremasu ka. | Siz: Dış giyim de kiralayabilir miyim? |
| 返却は四時までにお願いします。 | Henkyaku wa yoji made ni onegai shimasu. | Personel: Lütfen her şeyi dörde kadar iade edin. |
Telesiyejde sohbet
Telesiyej, hobinizi paylaşan bir yabancıyla beş dakikalık bir konuşmadır ve bu, bir gezinin sunabileceği en iyi dil pratiğidir. Japon biniciler nereden geldiğiniz ve ne kadar süredir bisiklet sürdüğünüzle açılma eğilimindedir; n desu ka sonu, soruların resmi olmaktan ziyade merak uyandırıcı görünmesini sağlıyor. Cevapları kısa tutun, kara bir yorum ekleyin ve yükü boşaltırken Ki o tsukete deyin.
Kayıt olun: asansör konuşması kibar ve gündelik arasında yer alır. n desu ka yumuşatıcıyla desu ve masu kullanın; eğer diğer kişi gündelik moda geçerse takip edebilirsiniz ama mecbur değilsiniz.
| Japonca | Romaji | Anlam |
|---|---|---|
| どちらから来たんですか。 | Dochira kara kita n desu ka. | Yabancı: Nereden geldin? |
| オーストラリアからです。初めての日本です。 | Ōsutoraria kara desu. Hajimete no Nihon desu. | Siz: Avustralya'dan. Japonya'ya ilk gelişim. |
| スノボは長いんですか。 | Sunobo wa nagai n desu ka. | Yabancı: Uzun zamandır snowboard mu yapıyorsun? |
| 二年目です。まだ転んでばかりです。 | Ninenme desu. Mada koronde bakari desu. | Siz: İkinci sezon. Hala sürekli düşüyorum. |
| 今日はどのコースを滑りましたか。 | Kyō wa dono kōsu o suberimashita ka. | Siz: Bugün hangi parkura bindiniz? |
| 降りるとき、気をつけてね。 | Oriru toki, ki o tsukete ne. | Yabancı: Dikkatli inin. (gündelik) |
Koronde bakari, sürekli düşüyor, gurur duymadığınız bir alışkanlık için te formunu artı bakari kullanıyor. Doğru şekilde kendini küçümsemektir ve güvenilir bir şekilde kahkaha alır ve Daijōbu, minna sō desu yo, herkes böyledir.
Après-ski: Günden bahsetmek
Gezinin en iyi Japonları, herkesin günü karşılaştırdığı akşam yemeğinde gerçekleşir. Birim hon, bisikletçilerin koşu için kullandığı uzun şeylerin sayacı: nanbon, kaç koşu. Diğer konu ise vücut: Ashi ga panpan, bacaklarım sımsıkı tıkalı, evrensel gün sonu cümlesi ve Onsen ni haitte kara neru, kaplıcaya gireceğim ve sonra uyuyacağım, evrensel plan.
| Japonca | Romaji | Anlam |
|---|---|---|
| 今日は何本滑りました？ | Kyō wa nanbon suberimashita? | Arkadaş: Bugün kaç koşu yaptın? |
| 十本くらいかな。午前中はパウダーで最高でした。 | Juppon kurai ka na. Gozenchū wa paudā de saikō deshita. | Siz: Yaklaşık on, belki. Sabah tozu en iyisiydi. |
| 足がパンパンです。 | Ashi ga panpan desu. | Siz: Bacaklarım tamamen bitti. |
| 明日も滑りますか。 | Ashita mo suberimasu ka. | Arkadaş: Yarın yine mi bineceksin? |
| 温泉に入ってから寝ます。 | Onsen ni haitte kara nemasu. | Siz: Kaplıcaya gireceğim ve sonra uyuyacağım. |
| 明日は朝一で行きましょう。 | Ashita wa asaichi de ikimashō. | Arkadaş: Yarın ilk iş gidelim. |
Hatalar ve üslup notları
- Snowboard için sukī diyoruz. Suberu, kayarsak, her iki sporu da kapsar; özellikle snowboard için sunobo o suru veya sunobo deyin. Sunōbōdo tam kelimedir ve konuşma sırasında kulağa biraz resmi gelir.
- Asansör için Erebētā. Telesiyej rifuto'dir; otelde bir erebētā var.
- Ochiru bir düşüş için. Korobu kar üzerine düşmektir; ochiru asansör gibi bir şeyden düşmek anlamına gelir ki bu da farklı bir konuşmadır.
- Yanıtlanıyor Arigatō to Jōzu desu ne. Birisi sürüşünüzü övdüğünde, beklenen mütevazı cevap, Mada mada desu, "Daha gidecek çok yolum var" olur.
- Her tatil yerinin renklerini aynı şekilde okumak. Renk derecelendirmesi tatil köyleri arasında farklılık gösterir; haritadaki shokyū, chūkyū ve jōkyū kelimeleri sayılır.
- panpan'ın gövde dışında kullanılması. Ashi ga panpan yorgun, şişmiş bacaklar içindir; kelime aynı zamanda dolu anlamına da gelir, dolayısıyla bir onigiri de panpan olabilir, ancak sizin gününüz olamaz.
Geziyi çalışma planınıza çevirin
Seyahatin bir tarihi vardır ki çoğu çalışma planında bu eksiktir. İki hafta geriye doğru sayın ve her haftaya bir iş verin: ilki harita kelimeleri ve koşulları için, ikincisi asansör ve akşam yemeği sohbetleri için. Tek kar telefonunuzun ekranında olsa bile sabah kar raporunuzu her gün yüksek sesle söyleyin.
Unihongo'deki çalışma asistanı Mocchi, bu iki haftayı sizin için yönetebilir: ona seyahatinizin tarihini söyleyin ve /plan ile bir plan isteyin; bu yazıdaki kelimeler etrafında günlük görevler oluşturur, bir günü kaçırırsanız bunları hareket ettirir ve siz ilerledikçe onları işaretler. Sözlü kısım için, AI Sensei'ü açın ve Ibuki-sensei'ten teleferikte tanıştığınız yerel bir snowboardcuyu oynamasını isteyin; Önce havadan sudan sohbeti, ardından kayak sonrası diyaloğunu çalıştırın ve Ibuki-sensei'ten gündelik konuşmaya geçmesini isteyin, böylece arkadaşlarınızın gerçekte nasıl konuştuğunu duyarsınız. Oturum raporu size dağdan önce hangi sayım ve kar kelimelerinin yanlış çıktığını söyler. Bu geceki iki haftaya başlamak için unihongo.com/login adresindeki ücretsiz bir hesap yeterli.
Sıra sizde
Yolculuktan önce bunları yüksek sesle söyleyin; ikinci gün kendi başlarına dışarı çıkacaklar.
- Bugünün kar raporunu koltuğunuzdan bile olsa üç cümleyle verin.
- Yeni başlayanlar için hangi parkurun uygun olduğunu ve üsse gidip gelemeyeceğinizi sorun.
- Asansördeki bir yabancıya nereden geldiğinizi ve ne kadar süredir yolculuk yaptığınızı söyleyin.
- Koşularınızı sayın ve hangisinin en iyisi olduğunu söyleyin.
- Bacaklarınızın nasıl hissettiğini ve yatmadan önce ne yapacağınızı açıklayın.