주유소의 일본어: 일반, 만탄 및 셀프 서비스 펌프

일본에서는 주유소가 풀서비스인지 셀프서비스인지, 그리고 자동차에 실제로 어떤 연료가 사용되는지를 알면 연료를 채우는 것이 빠릅니다.

알아야 할 핵심

주유소의 일본어: 일반, 만탄 및 셀프 서비스 펌프

일본의 주유소는 가스린 수탄도(gasorin sutando)로, 종종 가스수타(gasu suta) 또는 GS로 축약됩니다. 일부는 풀 서비스를 제공하며 승무원이 당신을 만으로 안내하고 탱크를 채우고 쓰레기를 가져간 다음 도로로 다시 안내합니다. 다른 많은 곳은 셀프 서비스인 세루푸(serufu)로, 일본식 터치 스크린을 통해 직접 펌프를 작동할 수 있습니다. 어느 쪽이든, 어휘는 적지만 중요합니다. 잘못된 연료를 선택하는 것은 비용이 많이 드는 실수이기 때문입니다. 이 가이드에서는 두 종류의 주유소, 세 가지 연료 유형과 등유 트랩, 만탄 또는 정액 말하는 방법, 현금이나 카드로 지불하는 방법, 그리고 직원이 당신을 볼 때 사용하는 수신호와 문구를 다룹니다. 연료를 잘못 넣으면 뭐라고 말해야 하는 지로 끝납니다.

Regyurā는 일반 휘발유, haioku는 고옥탄, keiyu는 디젤입니다.

Keiyu는 등유가 아닙니다. 등유는 토유(tōyu)이며 절대 차에 타지 않습니다

풀 서비스에서는 regyurā mantan de onegai shimasu라고 말합니다.

셀프 서비스에서는 연료 캡을 열기 전에 고정 패드를 만지십시오.

풀 서비스 또는 셀프 서비스?

접근할 때 가장 먼저 확인해야 할 것은 표지판이다. 셀프 서비스 스테이션에서는 일반적으로 큰 글자로 '세르프', '세루푸'라고 말합니다. 표지판에 serufu라고 적혀 있지 않으면 풀 서비스를 제공한다고 가정하세요. 많은 역이 밤새도록 영업하지 않으며, 특히 도시 외부에서는 특히 장거리 운전을 계획할 수 있습니다.

풀 서비스 주유소에서는 종종 모자를 쓴 젊은 직원인 연료 승무원이 이라샤이마세를 외치고 팔 신호를 보내며 당신을 만으로 손짓합니다. 오라이, 오라이는 멈춰야 할 때까지 계속 오라는 뜻입니다. 엔진을 끄고 창문을 열어보세요. 셀프 서비스 스테이션에서는 무료 펌프를 이용해 연료 캡이 펌프를 향하는지 확인합니다.

풀 서비스 또는 셀프 서비스?
징후독서의미
ガソリンスタンドgasorin sutando주유소
セルフserufu셀프 서비스
フルサービスfuru sābisu풀 서비스
給油kyūyu급유
営業中eigyōchū열려 있는
24時間営業nijūyo jikan eigyō24시간 영업
洗車sensha세차장
灯油ありますtōyu arimasu등유는 여기서 팔고 있어요

연료 유형: 레규라, 하이오쿠, 케이유

일본 펌프는 일반적으로 세 가지 차량 연료를 제공합니다. 일반 휘발유인 레규라(Regyurā)는 대부분의 경우 렌트카를 포함하여 대부분의 일반 자동차가 사용하는 것입니다. 일부 수입차 및 고성능 자동차에는 고옥탄 또는 프리미엄인 하이오쿠(Haioku)가 요구됩니다. 케이유는 디젤입니다. 연료 덮개 안쪽이나 임대 계약서에 적힌 연료 종류를 확인하세요. 의심스럽다면 물어보세요.

학습자를 위한 함정은 케이유(keiyu)입니다. 케이(kei)는 경유(디젤을 뜻하는 일본어)에서 나온 말로서 빛을 의미하며 일반적으로 일반 휘발유로 운행되는 노란색 번호판이 달린 소형 자동차인 케이 자동차(kei cars)와는 아무런 관련이 없습니다. 휘발유 자동차에 경유를 넣거나 경유에 휘발유를 넣으면 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.

두 번째 함정은 등유(tōyu)입니다. 많은 방송국에서 가정용 히터용으로 판매하고 있으며 겨울에는 빨간색이나 파란색 플라스틱 탱크인 포리탄쿠를 채우는 사람들을 볼 수 있습니다. Tōyu와 keiyu는 한자(灯油 및 軽油)가 비슷해 보이며 둘 다 yu(기름)로 끝납니다. Tōyu는 결코 자동차 연료가 아닙니다.

연료독서그것은 무엇입니까일반적인 노즐 색상
レギュラーregyurā일반 휘발유빨간색
ハイオクhaioku고옥탄 휘발유노란색
軽油keiyu디젤녹색
灯油tōyu자동차용이 아닌 히터용 등유별도의 펌프 또는 탱크

노즐 색상은 일반적인 규칙을 따르지만 중요한 것은 라벨입니다. 특히 자주 운전하지 않는 자동차에서는 노즐과 화면의 한자를 매번 읽으십시오.

풀서비스 스테이션에서

승무원이 창구로 오면 일반적으로 연료가 얼마인지 물어볼 것입니다. 고전적인 대답은 regyurā mantan de onegai shimasu입니다. 일반, 가득 찬 탱크로 주세요. 산젠엔빵(3,000엔 상당) 또는 리터 수(주 리토루)와 같이 고정된 금액을 요구할 수도 있습니다.

탱크가 채워지는 동안 직원은 쓰레기를 가져가거나 창문을 닦거나 오일이나 타이어 공기압을 점검할 것을 제안할 수 있습니다. 당신은 자유롭게 거절할 수 있으며, 간단한 다이죠부 데스(I'm Fine)가 작동합니다. 포인트 카드나 멤버십 카드를 가지고 있는지, 현금으로 결제할지 카드로 결제할지 물어보는 경우도 있습니다.

일본어로마자의미
いらっしゃいませ。油種と量はどうなさいますか。Irasshaimase. Yushu to ryō wa dō nasaimasu ka.환영. 어떤 연료와 얼마입니까?
レギュラー満タンでお願いします。Regyurā mantan de onegai shimasu.일반 탱크로 채워 주세요.
ハイオクを3000円分お願いします。Haioku o sanzen-en bun onegai shimasu.고옥탄가 3천엔 주세요.
軽油を20リットルお願いします。Keiyu o nijū rittoru onegai shimasu.디젤 엔진 20리터 주세요.
窓をお拭きしましょうか。Mado o ofuki shimashō ka.창문을 닦아드릴까요?
ゴミはございますか。Gomi wa gozaimasu ka.쓰레기가 있나요?
大丈夫です。Daijōbu desu.난 괜찮아요. 고마워요.
ポイントカードはお持ちですか。Pointo kādo wa omochi desu ka.포인트 카드가 있나요?

셀프 서비스 펌프 사용

셀프 서비스 펌프는 일반적으로 일본어로, 때로는 음성 안내와 함께 터치 스크린을 통해 안내합니다. 순서는 약간씩 다르지만 대부분의 화면에서는 결제 방법을 먼저 묻고, 연료 종류, 금액 순으로 입력한 다음, 연료 캡을 열기 전에 정전기 방지 패드를 터치하라는 메시지가 표시됩니다. seidenki jokyo shīto라는 패드는 스파크에 대한 안전 조치이며 거의 모든 펌프에 나타납니다.

주유 후 노즐을 다시 걸고 캡을 닫은 후 영수증을 받으세요. 만탄 값을 미리 현금으로 지불했다면 일반적으로 펌프에서 전표를 인쇄한 후 잔돈을 받기 위해 잔돈 기계인 세이산키에 가져가면 됩니다. 키오스크의 직원은 모든 펌프를 모니터링하고 주유를 승인해야 하므로 펌프가 시작되지 않으면 잠시 기다리거나 호출 버튼을 누르십시오.

화면 단어독서의미
お支払い方法oshiharai hōhō결제수단
現金genkin현금
クレジットカードkurejitto kādo신용카드
油種を選択yushu o sentaku연료 유형 선택
満タンmantan가득 찬 탱크
金額指定kingaku shitei금액을 설정하세요.
数量指定sūryō shitei리터 수 설정
静電気除去シートseidenki jokyo shīto정전기 방전 패드
ノズルを戻してくださいnozuru o modoshite kudasai노즐을 돌려주세요
精算機seisanki잔돈 또는 결제기

결제 및 영수증

풀서비스 스테이션에서는 직원이 일반적으로 창구에서 현금이나 카드를 받아 잔돈과 영수증을 가져옵니다. 이용 가능한 결제 방법은 역마다 다르며 일부 카드만 사용 가능한 경우도 있으므로 카드로 결제할 계획이라면 주유 전에 문의하세요.

렌트카를 가득 채우고 반납하는 경우 영수증(reshīto)을 보관하세요. 렌트 사무소에서 근처에서 가득 찼다는 증거로 가끔 영수증을 요구하기 때문입니다.

일본어로마자의미
カードは使えますか。Kādo wa tsukaemasu ka.카드로 결제할 수 있나요?
現金でお願いします。Genkin de onegai shimasu.현금으로 주세요.
レシートをください。Reshīto o kudasai.영수증을 받을 수 있나요?
おつりは精算機でお受け取りください。Otsuri wa seisanki de ouketori kudasai.결제기에서 잔돈을 수령하시기 바랍니다.
領収書をお願いできますか。Ryōshūsho o onegai dekimasu ka.정식 영수증을 받을 수 있나요?

길로 안내받고

풀 서비스 스테이션의 가장 특징적인 부분 중 하나는 전송입니다. 출발할 준비가 되면 안내원이 출구로 걸어가서 교통 상황을 확인하고 신호를 보내며, 때로는 잠시 동안 도로에 들어서서 교통을 통제하기도 합니다. 가도 안전할 때 도조를 외치고 인사를 하고 아리가토 고자이마시타로 마무리할 수 있습니다.

신호를 따르되 운전자는 그대로 유지됩니다. 차에서 내리기 전에 스스로 확인하십시오. 떠날 때 작은 고개를 끄덕이거나 손을 드는 것은 정중하게 감사를 표하는 방법입니다.

일본어로마자의미
オーライ、オーライ。Ōrai, ōrai.계속 오세요, 계속 오세요.
はい、ストップです。Hai, sutoppu desu.알겠습니다. 거기서 멈추세요.
右から車が来ます。Migi kara kuruma ga kimasu.오른쪽에서 차가 오고 있어요.
どうぞ。Dōzo.계속하세요.
ありがとうございました。お気をつけて。Arigatō gozaimashita. Oki o tsukete.감사합니다. 안전하게 운전하세요.

뭔가 잘못되었을 때: 잘못된 연료 및 기타 문제

잘못된 연료를 넣었다는 것을 알게 된 경우에는 엔진 시동을 걸지 마십시오. 즉시 직원에게 알리고, 렌트카라면 렌트회사에도 전화하세요. 직원은 탱크 배수를 준비하는 방법을 알고 있습니다. 엔진을 시동하면 잘못된 연료가 시스템 전체에 퍼져 손상이 더욱 악화될 수 있습니다.

다른 일반적인 문제로는 열리지 않는 연료 캡, 일찍 멈추는 펌프, 대시보드의 경고등 등이 있습니다. 아래 문구는 이들 각각을 다루고 있습니다.

일본어로마자의미
間違えて軽油を入れてしまいました。Machigaete keiyu o irete shimaimashita.실수로 디젤을 넣었네요.
エンジンはかけていません。Enjin wa kakete imasen.엔진을 시동하지 않았습니다.
給油口が開きません。Kyūyuguchi ga akimasen.연료캡이 열리지 않습니다.
給油が途中で止まりました。Kyūyu ga tochū de tomarimashita.펌프가 중간에 멈췄습니다.
警告ランプがついています。Keikoku ranpu ga tsuite imasu.경고등이 켜져 있습니다.
タイヤの空気を見てもらえますか。Taiya no kūki o mite moraemasu ka.내 타이어 공기압 좀 확인해 주시겠어요?
핵심 포인트

실용적인 향상 방법

풀 서비스 중지를 큰 소리로 연습해 보세요. 직원에게 일반, 가득 차 있다고 말하고 카드로 지불하겠다고 말하고 창문 닦기를 거부하고 영수증을 요청하세요. 그런 다음 Unihongo의 몰입형 3D 교실에서 AI 선생님에게 안내원 역할을 하고 오일 수표를 제공하거나 포인트 카드가 있는지 묻는 등 예상치 못한 내용을 추가하도록 요청하세요. 두 번째 라운드에서는 렌트카에 연료를 잘못 넣었다고 생각한다고 설명하고 어떻게 해야 하는지 물어보세요.

  1. 1

    명확한 목표 하나 정하기

    각 연습에서 실제로 사용할 상황이나 기술 하나에 집중하세요.

  2. 2

    능동적으로 연습하기

    읽거나 알아보는 데 그치지 말고 완전한 문장으로 소리 내어 말하세요.

  3. 3

    복습하고 반복하기

    유용한 교정을 저장하고 자연스러워질 때까지 같은 기술을 다시 연습하세요.

FAQ

자주 묻는 질문

일본 주유소에서 케이유(keiyu)는 무엇을 의미하나요?

Keiyu(軽油)는 디젤 연료를 의미합니다. keiyu의 kei는 경유처럼 가볍다는 의미이며 일반적으로 휘발유로 운행되는 노란색 번호판이 달린 소형 자동차인 kei 자동차와는 아무런 관련이 없습니다. 디젤 차량인 차량에만 케이유를 장착하세요.

토유란 무엇인가요?

도유(灯油)는 등유로, 가정용 히터용으로 여러 역에서 일반적으로 플라스틱 탱크에 판매됩니다. 차량 연료가 아닙니다. 배우면서 계유와 도유를 혼동하기 쉽기 때문에 펌프에 적힌 한자를 잘 읽어보세요.

만탄은 무슨 뜻인가요?

만탄(満tan)은 가득 찬 탱크를 의미합니다. 풀 서비스 스테이션에서 regyurā mantan de onegai shimasu는 일반, 가득 찬 탱크를 의미합니다. 셀프 서비스 펌프에서 만탄은 일반적으로 얼마를 넣을지 결정하는 버튼 중 하나입니다.

일본 펌프의 노즐은 어떤 색입니까?

일반적인 규칙은 일반의 경우 빨간색, 고옥탄가의 경우 노란색, 디젤의 경우 녹색이지만 색상에만 의존하기보다는 항상 노즐과 스크린의 라벨을 읽으십시오.

일본에서는 셀프서비스 스테이션이 정말 셀프서비스인가요?

펌프를 직접 작동하지만 스테이션의 직원이 각 펌프를 모니터링하고 연료 공급을 승인하므로 일반적으로 도움을 줄 사람이 있습니다. 도움이 필요하면 통화 버튼을 누르거나 키오스크로 가세요.

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