জাপানি ট্রেনের ধরন: লোকাল, র‍্যাপিড, এক্সপ্রেস এবং লিমিটেড এক্সপ্রেস

জাপানি ট্রেনের ধরন, kakueki teisha (স্থানীয়) থেকে kaisoku (দ্রুত), junkyū (সেমি-এক্সপ্রেস) এবং kyūkō (এক্সপ্রেস) থেকে tokkyū (সীমিত এক্সপ্রেস), সাধারণত একই ট্র্যাক শেয়ার করে; তারা কোন স্টেশনগুলি এড়িয়ে যায় এবং একটি রেলওয়ে কোম্পানি থেকে পরবর্তীতে র‌্যাঙ্কিং পরিবর্তন হয়।

আপনার যা জানা দরকার

জাপানি ট্রেনের ধরন: লোকাল, র‍্যাপিড, এক্সপ্রেস এবং লিমিটেড এক্সপ্রেস

একটি জাপানি প্ল্যাটফর্ম দশ মিনিটের মধ্যে একই গন্তব্যে চারটি ট্রেন পাঠাতে পারে, প্রতিটির একটি আলাদা লেবেল সহ, এবং নতুনরা প্রায়শই প্রথমটিতে চড়ে এবং তাদের স্টেশন ফ্ল্যাশ অতীত দেখে। বেশিরভাগ লাইনে প্রতিটি টাইপ একই ট্র্যাকে একই জায়গায় চলে এবং একমাত্র জিনিস যা তাদের আলাদা করে তা হল তারা কোন স্টেশনগুলি এড়িয়ে যায়৷ সেই ধারণাটি ধরে রাখুন এবং বাকিটি অনুসরণ করে: কেন নামগুলি একটি মই তৈরি করে, কেন স্থানীয় কখনও কখনও স্মার্ট পছন্দ হয় এবং কেন আপনি গন্তব্যের আগে টাইপটি পড়েন। এই নিবন্ধটি একটি স্টপিং চার্ট, kakueki teisha থেকে tokkyū পর্যন্ত মই, সহজেই বিভ্রান্ত হওয়া জোড়া এবং প্রস্থান বোর্ড কভার করে। মূল বিষয়গুলির বাইরে রেলওয়ে কোম্পানি এবং tokkyū টিকিটের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে।

এক লাইনে ট্রেনের ধরন ভিন্ন হয় শুধুমাত্র কোন স্টেশনে তারা এড়িয়ে যায়

গন্তব্যের আগে বোর্ডে ট্রেনের ধরন পড়ুন

Kaisoku এবং kyūkō একটি রেলওয়ে কোম্পানি থেকে অন্য র্যাঙ্ক আলাদাভাবে

একটি JR tokkyū ভাড়ার উপরে একটি সীমিত এক্সপ্রেস টিকেট প্রয়োজন

মূল ধারণা: এক লাইন, বিভিন্ন স্টেশন এড়িয়ে গেছে

সাতটি স্টেশনের সাথে এক লাইনের ছবি। একটি লোকাল ট্রেন, kakueki teisha (各駅停車), সাতটায় থামে। পরের টাইপ আপ থামে পাঁচটায়, পরেরটা চারটায়, দ্রুততম তিনটায়। তারা রেল এবং প্ল্যাটফর্মগুলি ভাগ করে এবং একই টার্মিনাসে শেষ হয়। শুধুমাত্র স্টপেজের তালিকা পরিবর্তিত হয়, এবং যত কম স্টপেজ হয়, ট্রেন তত তাড়াতাড়ি দূরের প্রান্তে পৌঁছায়।

তাই প্রতিটি পছন্দ একটি প্রশ্নে নেমে আসে: এই ধরনের কি আমার স্টেশনে থামে? নীচের উদ্ভাবিত লাইনে, একটি টাইপ কোথায় থামে তা দেখতে একটি সারি জুড়ে পড়ুন, এবং কোন ধরনের একটি স্টেশন পরিবেশন করে তা দেখতে একটি কলামের নিচে পড়ুন।

একজন ভ্রমণকারী Morino যাওয়ার জন্য একজন পরিচারকের সাথে চেক করে, দুটি ক্রিয়াপদ ব্যবহার করে: তোমারু, থামতে এবং tsūka সুরু, পার হতে।

মূল ধারণা: এক লাইন, বিভিন্ন স্টেশন এড়িয়ে গেছে
জাপানিজরোমাজিঅর্থ
急行は森野に止まりますか。Kyūkō wa Morino ni tomarimasu ka.এক্সপ্রেস কি Morino এ থামে?
いいえ、急行は森野を通過します。Iie, kyūkō wa Morino o tsūka shimasu.না, এক্সপ্রেস Morino এর মধ্য দিয়ে যায়।
森野には準急か各停が止まります。Morino ni wa junkyū ka kakutei ga tomarimasu.সেমি এক্সপ্রেস এবং স্থানীয় স্টপেজ Morino।
特急は大川まで止まりません。Tokkyū wa Ōkawa made tomarimasen.সীমিত এক্সপ্রেস Ōkawa এর আগে কোন স্টপ করে না।
この電車は各駅に止まります。Kono densha wa kakueki ni tomarimasu.এই ট্রেনটি প্রতিটি স্টেশনে থামে।

মই kakueki teisha থেকে tokkyū

বেশিরভাগ রেলওয়ে তাদের প্রকারগুলিকে একটি মইয়ের উপর সাজিয়ে রাখে, প্রতিটি ধাপ নীচেরটির চেয়ে বেশি স্টেশন এড়িয়ে যায়। এগুলি হল সবচেয়ে ধীর থেকে দ্রুততম পর্যন্ত, আপনি প্রায়শই দেখা পাবেন। আক্ষরিক অর্থ সাহায্য: kakueki teisha আক্ষরিক অর্থে প্রতিটি স্টেশন, থামানো, এবং junkyū আক্ষরিক অর্থে আধা-প্রকাশ, বাস্তব জিনিস থেকে এক ধাপ ছোট।

টাইপপড়াআক্ষরিক অর্থেএটা কি করে
各駅停車kakueki teishaপ্রতিটি স্টেশন, থামছেসর্বত্র থেমে যায়; সংক্ষিপ্ত করে kakutei (各停)
普通futsūসাধারণস্থানীয় জন্য JR এর স্বাভাবিক লেবেল; বেশিরভাগ লাইনে এটি সর্বত্র থামে
快速kaisokuদ্রুত গতিদ্রুত: কিছু স্টেশন এড়িয়ে যায়; JR-এ এটির কোনো অতিরিক্ত টিকিট লাগবে না
準急junkyūআধা এক্সপ্রেসবেশিরভাগ ব্যক্তিগত লাইনে; একটি kyūkō এর চেয়ে কম স্টেশন এড়িয়ে যায়
急行kyūkōতাড়াতাড়ি এবং যানএক্সপ্রেস: অনেক স্টেশন এড়িয়ে যায়; সাধারণত ব্যক্তিগত লাইনে বিনামূল্যে
特急tokkyūবিশেষ এক্সপ্রেসসীমিত এক্সপ্রেস: কম স্টপেজ; প্রায়ই একটি অতিরিক্ত টিকিট প্রয়োজন

একটি সতর্কতা: প্রতিটি কোম্পানি প্রতিটি রং ব্যবহার করে না, এবং কেউ কেউ kaisoku একটি ভিন্ন জায়গায় রাখে, যেমনটি পরবর্তী অংশ ব্যাখ্যা করে। লোকাল থেকে লিমিটেড এক্সপ্রেস পর্যন্ত চিহ্নের ইংরেজিতে একই পার্থক্য রয়েছে।

বিভ্রান্তিকর জোড়া: kyūkō এবং tokkyū, futsū এবং kakueki teisha

Kyūkō (急行) এবং tokkyū (特急) কাঞ্জি ভাগ করে 急, তাড়াহুড়ো করে, এবং শিক্ষার্থীরা দ্রুত গতিতে একটি বোর্ড পড়ছে তাদের ক্রমাগত অদলবদল করে। Tokkyū হল উচ্চতর রাং: টোকুবেতসু kyūkō এর জন্য সংক্ষিপ্ত, আক্ষরিক অর্থে বিশেষ এক্সপ্রেস, যেখানে বিশেষ বলতে ঐতিহ্যগতভাবে কম স্টপ, ভাল আসন এবং সারচার্জ বোঝায়। একটি প্রাইভেট লাইনে একটি kyūkō প্রায় কখনই অতিরিক্ত টিকিটের প্রয়োজন হয় না; জেআর এ tokkyū সাধারণত করে।

Futsū (普通) এবং kakueki teisha এর অর্থ একটি প্রস্থান বোর্ডে একই, কিন্তু মূল নয়। Kakueki teisha স্টপিং প্যাটার্ন বর্ণনা করে: প্রতিটি স্টেশন। Futsū মানে সাধারণ, এবং JR-এর ভাড়ার নিয়মে একটি futsū রেশা হল কোনো সারচার্জ ছাড়াই যে কোনো ট্রেন, একটি kaisoku অন্তর্ভুক্ত। জেআর লিখতে থাকে futsū; অনেক ব্যক্তিগত এবং পাতাল রেল লাইন লেখা kakueki teisha.

দুই বন্ধু, একজন বিদেশ থেকে এসেছেন, এক মিনিট সময় দিয়ে বোর্ডের সামনে দাঁড়ান।

জাপানিজরোমাজিঅর্থ
特急と急行、どっちが速い?Tokkyū to kyūkō, dotchi ga hayai?কোনটি দ্রুততর, সীমিত এক্সপ্রেস না এক্সপ্রেস?
特急のほうが止まる駅が少ないよ。Tokkyū no hō ga tomaru eki ga sukunai yo.সীমিত এক্সপ্রেস কম স্টেশনে থামে।
でも、特急券がいるかもしれない。Demo, tokkyūken ga iru kamo shirenai.কিন্তু আমাদের সীমিত এক্সপ্রেস টিকিটের প্রয়োজন হতে পারে।
普通と各停って同じ?Futsū to kakutei tte onaji?futsū এবং kakutei কি একই জিনিস?
うん、この線では同じだよ。Un, kono sen de wa onaji da yo.হ্যাঁ, এই লাইনে তারা একই।

প্রস্থান বোর্ড পড়া

প্রতিটি প্ল্যাটফর্মের উপরে পরবর্তী দুই বা তিনটি প্রস্থান দেখানো একটি বোর্ড ঝুলছে। গন্তব্যটি প্রায়শই সবচেয়ে বিশিষ্ট টেক্সট, এবং সেটি হল ফাঁদ: তিনটি ট্রেনই একই টার্মিনাসে যাচ্ছে। প্রথমে টাইপ পড়ুন, তারপর সময়, তারপর গন্তব্য।

প্রস্থান বোর্ড পড়া
বোর্ড লেবেলপড়াএটা আপনাকে কি বলে
種別shubetsuট্রেনের ধরন: kakutei, kyūkō ইত্যাদি
時刻jikokuপ্রস্থানের সময়, 24-ঘন্টা ঘড়িতে
行先yukisakiগন্তব্য, শেষ স্টপ; এছাড়াও ikisaki পড়ুন
両数ryōsūগাড়ির সংখ্যা, যেমন 10両, jū-ryō
先発senpatsuছেড়ে যাওয়ার প্রথম ট্রেন
次発jihatsuতার পর ট্রেন
当駅始発tōeki shihatsuএই স্টেশন থেকে শুরু হয়, তাই আসন সম্ভাবনা আছে

অনেক বোর্ডের স্ট্রিপটি স্টপের মধ্য দিয়ে স্ক্রোল করে বা বলে যে কোন ট্রেনটি প্রথমে একটি প্রধান স্টেশনে পৌঁছায়। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ ধীরগতির ট্রেনগুলি প্রায়শই বড় স্টেশনগুলিতে ওভারটেক করার জন্য অপেক্ষা করে। উদাহরণে, 12:04 লোকাল Ōkawa এ অপেক্ষা করে যখন 12:07 এক্সপ্রেস পাস করে, তাই যে কেউ Kitahama-এ যাচ্ছেন তাকে লোকালকে যেতে দেওয়া উচিত।

প্রতিটি ধরণের রঙ প্রতিটি রেলওয়ের নিজস্ব পছন্দ, তাই কাঞ্জি পড়ুন, অন্য লাইনে শেখা রঙ নয়।

কোন ট্রেনে উঠবেন তা জিজ্ঞাসা করা: স্টাফ এবং যাত্রীরা কী বলে

যাত্রীরা kakueki teisha থেকে kakutei ছোট করে; কর্মীরা প্রায়ই পূর্ণ ফর্ম রাখেন। কর্মীরা ভদ্র সেবা ফর্ম যেমন go-riyō কুদসই ব্যবহার করুন, দয়া করে ব্যবহার করুন। যাত্রীরা অচেনাদের জিজ্ঞাসা করে দেশু এবং মাসু ব্যবহার করে; বন্ধুদের মধ্যে, পার্টিকেল দূরে পড়ে যায়।

টিকিট গেটে একজন দর্শনার্থী একজন পরিচারককে জিজ্ঞাসা করেন কিভাবে Morino পৌঁছাবেন। পরে, প্ল্যাটফর্মের দুই বন্ধু নৈমিত্তিক বক্তৃতায় একই প্রশ্ন মীমাংসা করে।

জাপানিজরোমাজিঅর্থ
すみません、森野に行きたいんですが、どの電車に乗ればいいですか。Sumimasen, Morino ni ikitai n desu ga, dono densha ni noreba ii desu ka.মাফ করবেন, আমি Morino যেতে চাই। আমি কোন ট্রেন নিতে হবে?
森野へは、各駅停車か準急をご利用ください。Morino e wa, kakueki teisha ka junkyū o go-riyō kudasai.Morino-এর জন্য, অনুগ্রহ করে একটি স্থানীয় বা একটি আধা-এক্সপ্রেস নিন।
急行で大川まで行って、各駅停車に乗り換えると早いですよ。Kyūkō de Ōkawa made itte, kakueki teisha ni norikaeru to hayai desu yo.এক্সপ্রেসটিকে Ōkawa-এ নিয়ে যাওয়া এবং সেখানকার লোকাল-এ পরিবর্তন করা দ্রুত।
どちらが先に着きますか。Dochira ga saki ni tsukimasu ka.কোন একটি সেখানে প্রথম পায়?
これ、森野に止まる?Kore, Morino ni tomaru?এটি কি Morino এ থামে?
止まらない。次の各停にしよう。Tomaranai. Tsugi no kakutei ni shiyō.এটা না. এর পরের লোকাল পাওয়া যাক।

বুনিয়াদির বাইরে: কেন মই কোম্পানি থেকে কোম্পানিতে পরিবর্তিত হয়

জাপানের ট্রেনগুলি JR কোম্পানিগুলি দ্বারা পরিচালিত হয়, কয়েক ডজন প্রাইভেট রেলওয়ে, যাকে বলা হয় shitetsu (私鉄), এবং বেশ কয়েকটি পাতাল রেল অপারেটর, এবং প্রতিটির নিজস্ব প্রকারের নাম। কথাগুলো শেয়ার করা হয়; মই না. JR আর নিয়মিত kyūkō পরিষেবা চালায় না, তাই ওসাকা, কিয়োটো এবং নাগোয়ার আশেপাশে শিন-kaisoku (新快速, আক্ষরিক অর্থে নতুন দ্রুত) এর মতো অতিরিক্ত সীমানা সহ এটির সিঁড়ি futsū, kaisoku, tokkyū।

ব্যক্তিগত লাইনগুলি অবাধে kyūkō ব্যবহার করে এবং kaisoku ঘুরে বেড়ায়। টোকিওর কেইও লাইনে, kaisoku সবচেয়ে ধীরগতির ট্রেন, নিচে kyūkō, তাই এটি প্রায়ই থামে। ওদাকিউ লাইনে, kaisoku kyūkō (快速急行, দ্রুত এক্সপ্রেস) সমতল kyūkō উপরে। অন্যত্র, একটি কুকান kyūkō (区間急行, সেকশন এক্সপ্রেস) শুধুমাত্র একটি বিভাগে দ্রুত চলে।

এখানে মূল ধারণা বাঁক. টোকিওতে, কিছু JR লোকাল এবং র‌্যাপিড আলাদা লাইন: কমলা Chūō দ্রুত এবং হলুদ Chūō-Sōbu লোকাল তাদের নিজস্ব ট্র্যাকে, প্রায়শই বিভিন্ন প্ল্যাটফর্ম থেকে এবং ওচানোমিজুতে আংশিকভাবে চলে। এই সবের সমাধান হল স্টপিং চার্ট, teisha-একি আনাই (停車駅案内)। একজন নবাগত একজন সহকর্মীকে তাদের যাতায়াত সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করছেন।

জাপানিজরোমাজিঅর্থ
この線では、快速より急行のほうが速いんですか。Kono sen de wa, kaisoku yori kyūkō no hō ga hayai n desu ka.এই লাইনে, দ্রুতগতির চেয়ে দ্রুত এক্সপ্রেস?
ええ、ここの快速は急行より止まる駅が多いんです。Ee, koko no kaisoku wa kyūkō yori tomaru eki ga ōi n desu.হ্যাঁ, দ্রুত এখানে এক্সপ্রেসের চেয়ে বেশি স্টেশনে থামে।
区間急行は大川から先、各駅に止まります。Kukan kyūkō wa Ōkawa kara saki, kakueki ni tomarimasu.Ōkawa এর বাইরে, বিভাগ এক্সপ্রেস প্রতিটি স্টেশনে থামে।
停車駅の案内はどこにありますか。Teisha-eki no annai wa doko ni arimasu ka.স্টপের চার্ট কোথায়?

Tokkyū এবং অতিরিক্ত টিকিট

JR-এ, একটি সীমিত এক্সপ্রেস দুটি জিনিসের প্রয়োজন: একটি jōshaken (乗車券), প্রাথমিক ভাড়ার টিকিট এবং একটি tokkyūken (特急券), সীমিত এক্সপ্রেস টিকেট। একটি IC কার্ড ভাড়া কভার করতে পারে কিন্তু tokkyūken নয়, যা আপনি একটি মেশিনে, একটি কাউন্টারে বা অনেক ট্রেনের জন্য অনলাইনে কিনছেন। কিছু tokkyū হল জেনসেকি শিতেই (全席指定), সমস্ত আসন সংরক্ষিত।

ব্যক্তিগত রেলপথ পরিবর্তিত হয়। Odakyu রোমান্সকার এবং Kintetsu এর সীমিত এক্সপ্রেসের জন্য একটি টিকিট প্রয়োজন, যখন টোকিওতে কেইও লাইনে একটি tokkyū বা ওসাকার আশেপাশের হ্যাঙ্কিউ লাইনে ভাড়ার বাইরে কিছুই লাগে না। আপনি যদি সঠিক টিকিট ছাড়াই বোর্ডে যান, তাহলে কন্ডাক্টরকে খুঁজুন, shashō (車掌); আপনি সাধারণত বোর্ডে অর্থ প্রদান করতে পারেন, কখনও কখনও উচ্চ মূল্যে। একজন ভ্রমণকারী কাউন্টারে চেক করে, তারপর কন্ডাক্টরকে একটি ভুল ব্যাখ্যা করে।

জাপানিজরোমাজিঅর্থ
この特急は、特急券が必要ですか。Kono tokkyū wa, tokkyūken ga hitsuyō desu ka.আমার কি এই ট্রেনের জন্য সীমিত এক্সপ্রেস টিকেট দরকার?
北浜まで、特急券を一枚お願いします。Kitahama made, tokkyūken o ichi-mai onegai shimasu.একটি সীমিত এক্সপ্রেস টিকিট Kitahama, অনুগ্রহ করে।
この列車は全席指定です。Kono ressha wa zenseki shitei desu.এই ট্রেনের সমস্ত আসন সংরক্ষিত।
すみません、特急券を持っていないんですが。Sumimasen, tokkyūken o motte inai n desu ga.মাফ করবেন, আমার কাছে সীমিত এক্সপ্রেস টিকেট নেই।
車内でお求めいただけます。Shanai de o-motome itadakemasu.আপনি বোর্ডে একটি কিনতে পারেন.

জাপানি ট্রেনের ধরনগুলির সাথে সাধারণ ভুলগুলি

পড়া শুধু গন্তব্য। এটি বোর্ডে সবচেয়ে বিশিষ্ট শব্দ, এবং বাড়িতে একটি জায়গায় ট্রেন সাধারণত পথে থামে। এখানে, Kitahama যাওয়ার তিনটি ট্রেন তিনটি ভিন্ন ভিন্ন সেটের স্টেশন পরিবেশন করতে পারে। প্রথমে shubetsu পড়ুন।

এক কোম্পানির মই অন্য লাইনে বহন করা। কাঞ্জি দেখতে একটি জাতীয় মানদণ্ডের মতো, তাই একজন শিক্ষর্থী যিনি দ্রুত JR kaisoku চালান তিনি ধরে নেন একটি Keio kaisokuও দ্রুত। আপনি যখনই কোম্পানি পরিবর্তন করেন তখন চার্ট চেক করুন, যা বড় শহরে স্টেশন ছাড়াই ঘটতে পারে।

শুধুমাত্র একটি আইসি কার্ডে একটি JR tokkyū বোর্ডিং করা। গেট আপনাকে প্রবেশ করতে দেয় কারণ কার্ড ভাড়া দেয় এবং কিছু ব্যক্তিগত লাইনে একটি tokkyū সত্যিই বিনামূল্যে। প্রথমে tokkyūken কিনুন; আপনি যদি বোর্ডে বুঝতে পারেন, কন্ডাক্টরকে বলুন: tokkyūken o motte inai n desu ga.

ছেড়ে যাওয়ার প্রথম ট্রেনে ঝাঁপিয়ে পড়ে। এটি দক্ষ মনে হয়, কিন্তু একটি স্থানীয় যে প্রথমে ছেড়ে যায় তাকে ছাড়িয়ে যেতে পারে। বোর্ডের ফালা পড়ুন, অথবা দোচিরা গা সাকি নি সুকিমাসু কাকে জিজ্ঞাসা করুন। টিকিট, ঘোষণা এবং শিনকানসেনের নিজস্ব গাইড রয়েছে।

মূল পয়েন্ট

উন্নত করার একটি ব্যবহারিক উপায়

একটি ট্রেন বেছে নেওয়া একটি কথা বলার দক্ষতা, তাই এটি জোরে জোরে মহড়া করুন। Unihongo-এর নিমজ্জিত 3D শ্রেণীকক্ষে, AI Sensei-এর সাথে একজন স্টেশন পরিচারক হিসাবে ক্যাচ দ্য রাইট ট্রেন মিশন চালান: একটি ছোট স্টেশনের নাম বলুন, সেখানে কোন ধরনের থামবে তা জিজ্ঞাসা করুন এবং দোচিরা গা সাকি নি সুকিমাসু কাকে জিজ্ঞাসা করুন যতক্ষণ না এটি বিনা দ্বিধায় বেরিয়ে আসে। তারপর সেনসেইকে চারটি ট্রেনের ধরন নিয়ে একটি লাইন উদ্ভাবন করতে বলুন এবং প্রত্যেকটি কোথায় থামবে তা নিয়ে প্রশ্ন করুন, তোমারিমাসু এবং tsūka শিমাসু দিয়ে উত্তর দিন। একটি কঠিন রাউন্ডের জন্য, সেনসিকে একজন কন্ডাক্টর খেলতে বলুন যখন আপনি ব্যাখ্যা করেন যে আপনি tokkyūken ছাড়াই tokkyū চড়েছেন। তারপরে, পার্টিকেলের জন্য সংশোধন পরীক্ষা করুন: নী দিয়ে তোমারু, o দিয়ে tsūka সুরু।

  1. 1

    একটি পরিষ্কার লক্ষ্য চয়ন করুন

    আপনি আসলে ব্যবহার করতে পারেন এমন পরিস্থিতি বা দক্ষতার উপর প্রতিটি সেশনকে ফোকাস করুন।

  2. 2

    সক্রিয়ভাবে অনুশীলন করুন

    শুধুমাত্র জাপানী পড়া বা চিনতে না করে সম্পূর্ণ উত্তর উচ্চস্বরে বলুন।

  3. 3

    পর্যালোচনা করুন এবং পুনরাবৃত্তি করুন

    দরকারী সংশোধন রাখুন এবং স্বাভাবিক বোধ না হওয়া পর্যন্ত একই দক্ষতা পুনরায় দেখুন।

FAQ

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

জাপানে kaisoku এবং kyūkō ট্রেনের মধ্যে পার্থক্য কী?

উভয় স্টেশন স্কিপ, এবং কিভাবে তারা তুলনা রেলওয়ে উপর নির্ভর করে. JR আর নিয়মিত kyūkō পরিষেবা চালায় না, তাই JR তে kaisoku, দ্রুত, প্রতিদিনের দ্রুতগামী ট্রেন, কোনো অতিরিক্ত টিকিট ছাড়াই। প্রাইভেট রেলওয়েগুলি kyūkō, এক্সপ্রেস, ব্যাপকভাবে ব্যবহার করে এবং যেখানে একটি লাইনে উভয়ই থাকে, ক্রম পরিবর্তিত হয়: কিয়ো লাইনে, kaisoku প্রায়ই kyūkō এর চেয়ে বেশি সময় থামে।

আপনি একটি tokkyū জন্য একটি বিশেষ টিকেট প্রয়োজন?

JR-এ, হ্যাঁ: একটি সীমিত এক্সপ্রেসের একটি tokkyūken, সীমিত এক্সপ্রেস টিকেট, সেইসাথে মৌলিক ভাড়ার প্রয়োজন, এবং একটি IC কার্ড শুধুমাত্র ভাড়া কভার করে। প্রাইভেট রেলের উপর এটি নির্ভর করে। ওডাকিউ রোমান্সকার এবং কিন্টেসু লিমিটেড এক্সপ্রেসের একটি প্রয়োজন; একটি tokkyū Keio বা Hankyu লাইনে অতিরিক্ত কিছু খরচ হয় না। যখন অনিশ্চিত, জিজ্ঞাসা করুন tokkyūken ওয়া hitsuyō দেশু কা।

futsū কি kakueki teisha এর মতো?

একটি প্রস্থান বোর্ডে, প্রায় সবসময়. উভয়ই লোকাল চিহ্নিত করে যা প্রতিটি স্টেশনে থামে; JR সাধারণত futsū, অনেক ব্যক্তিগত এবং পাতাল রেল লাইন kakueki teisha লিখে। শব্দের উৎপত্তিতে ভিন্নতা রয়েছে: kakueki teisha আক্ষরিক অর্থে প্রতিটি স্টেশনকে প্রতিশ্রুতি দেয়, যখন futsū মানে সাধারণ, কোনো সারচার্জ ছাড়াই একটি ট্রেন। কয়েকটি গ্রামীণ JR লাইনে, মাঝে মাঝে একটি futsū একটি ছোট স্টেশন এড়িয়ে যায়।

একটি জাপানি ট্রেনে junkyū মানে কি?

Junkyū, 準急, আক্ষরিক অর্থে একটি আধা-এক্সপ্রেস, নীচের অংশ kyūkō, প্রধানত ব্যক্তিগত রেলওয়েতে পাওয়া যায়। এটি কিছু স্টেশন এড়িয়ে যায়, প্রায়শই শহরের টার্মিনালের কাছে ব্যস্ত অংশে, এবং আরও বাইরে সব জায়গায় থেমে যায়, যদিও প্যাটার্নটি লাইন দ্বারা পৃথক হয়। এটির কোন অতিরিক্ত টিকিটের প্রয়োজন নেই, এবং এটি একটি ছোট স্টেশন পরিবেশন করতে পারে যা একটি kyūkō পাস করে।

একটি এক্সপ্রেস আমার স্টেশনে থামবে কিনা তা আমি কীভাবে বলতে পারি?

প্ল্যাটফর্মে স্টপিং চার্ট, teisha-একি আনাই খুঁজুন: স্টেশনগুলি লাইন ধরে চলে এবং প্রতিটি ট্রেনের একটি সারি বা রঙ থাকে যেখানে এটি থামে তা দেখায়। রুট অ্যাপস একই দেখায়। সন্দেহ হলে, আপনার স্টেশনের নামকরণ করে একজন যাত্রীকে জিজ্ঞাসা করুন: kyūkō ওয়া শিবুয়া নি তোমারিমাসু কা।

শেখা চালিয়ে যান

জাপানি জ্ঞানকে কথা বলার আত্মবিশ্বাসে পরিণত করুন

রোলপ্লে মিশন, উচ্চারণ কোচিং, দরকারী প্রতিক্রিয়া এবং শেখার গেম সহ একটি নিমজ্জনশীল 3D ক্লাসরুমে Unihongo-এর AI Sensei-এর সাথে অনুশীলন করুন যা আপনি খেলার সময় আপনার শব্দভাণ্ডার তৈরি করে।