日本国内航班：自助服务终端、安全、LCC 行李规则和延误

值机亭和行李托运处

大多数国内乘客在办理登机手续时从不与任何人交谈。自助服务终端“jidō chekku-in-ki”会要求您扫描二维码“ni-jigen kōdo”，输入预订号码“yoyaku bangō”，或插入用于预订的信用卡。然后它会确认您的姓名、提供座位变更并打印登机牌、tōjōken 或行李标签。较大的航空公司可以让您完全跳过自助服务终端，只需在安检处和登机口持有应用程序的二维码即可。

托运行李会被送到自助行李托运处、jidō tenimotsu azukeki 或有人值守的柜台。工作人员会询问您是否携带任何违禁物品、包内是否装有电池，并会给您一张领取标签（tenimotsu hikikae-shō）。免费托运重量取决于航空公司和票价，LCC 几乎对每件行李收费。

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予約よやく番号ばんごうを入力にゅうりょくしてください。请输入您的预订号码。

安全无护照检查

国内安检，hoan kensa，和其他地方一样，都是通过 X 射线和金属探测器，但速度更快，因为之后没有入境检查，而且国内航班的液体规定比国际航线宽松：普通瓶装饮料通常可以通过，但工作人员可能会要求您打开一瓶或测试一下。笔记本电脑通常是从袋子里拿出来的。鞋子通常会留在身上。

您听到的问题很短。工作人员会询问打火机、电池和任何锋利的东西，在一些机场，他们会给你一张贴有违禁物品的层压卡，然后简单地问 arimasen ka，你没有这些东西吗？通过后，在屏幕上查找您的登机口号码“tōjoguchi”；在大机场，登机口可能要走很长一段路。

登机公告和团体

登机通知的顺序值得学习，因为英文版本通常较短或较晚。首先是为需要额外时间的乘客、小孩和高级乘客进行登机前呼叫，然后从飞机后部向前按号码呼叫登机组。您的团体号码印在登机牌上；不按顺序登机，工作人员会礼貌地要求您稍候。

聆听三个短语：tōjō no go-annai，登机通知； Saishū annai，最后的召唤；以及 mōshiwake gozaimasen，它会带来坏消息。在登机口，您扫描与安检时使用的相同的二维码或通行证。如果您的行李看起来很大，LCC 登机口工作人员会要求您将其放入尺码架中，此时许多旅客会收到意想不到的费用。

在机舱内

国内航班时间短，通常不到两小时，客舱服务也很有限。全方位服务的航空公司通常会提供免费饮料，机组人员会提供 nomimono wa ikaga desu ka； LCC 出售菜单上的饮料和小吃。乘务员的日语很有礼貌，keigo，但问题是可以预见的：喝什么，是否需要毯子，以及你的包是否可以放在座位下面。

对于乘客来说，最有用的对比是 kudasai 和 onegai shimasu 之间的对比。两者都有“请”的意思，但“onegai shimasu”是您向工作人员询问某事时所说的话，而“kudasai”附加在动词上是工作人员对您说的话：“o-suwari kudasai，请坐下”。当你想独处时，一句简单的kekkō desu，我很好，礼貌地拒绝喝酒。

LCC 关于行李和费用的规定

低成本航空公司（LCC）之所以便宜，部分原因是行李是单独定价的，而且每家航空公司对手提行李的件数、总重量和尺寸都有自己的限制。这些限制是在门口用秤和尺寸框强制执行的，不合格的行李会在现场检查，费用高于网上价格。

词汇量虽小但很重要。 Kinai mochikomi tenimotsu 是手提行李，azuke tenimotsu 是托运行李，chōka ryōkin 是超额费用，jūryō seigen 是重量限制。规则和价格会发生变化，因此请在起飞前查看航空公司的页面，并在家称重行李。

注意“kekkō”中的陷阱：汉字“欠航”的意思是航班取消，而“kekkō desu”则笑着说，意思是“不，谢谢”。上下文很清楚，但在柜台上值得听一下前面的单词。

延误、取消和重新预订

台风、雪和雾对国内造成的干扰比其他任何事情都大，航空公司以公式的形式公布：航班号，然后是 chien（延迟）或 kekkō（取消），然后是原因以及乘客应该做什么。天气原因取消通常会在前一天晚上在应用程序中宣布，并提供免费改签或退款；情况因航空公司和原因而异。

在柜台，有两件事需要办理：“furikae”（重新预订）和“haraimodoshi”（退款）。如果您需要当天到达目的地，请询问较晚的航班是否有座位，或者新干线是否是更好的选择；工作人员通常会诚实地说。如果延误导致您迟到，向等待的人做出简短的解释比迟到的原因更重要。

行李领取处和支线机场

到达很简单：按照tōchaku、到达、屏幕上显示的腰带号码、tenimotsu uketorijo，然后将您的领取标签上的号码与行李进行匹配。如果您的行李在最后一批行李出来后仍未出现，请携带带有标签的皮带前往航空公司柜台。

支线机场 chihō kūkō 是国内飞行最有日本风格的地方。许多车站都有一个小航站楼、一条传送带、仅在主厅外有日语标志，以及一辆巴士（rimujin basu），定时从外面的车站出发。出租车站可能很小，而且当天的最后一班车可能比您预期的要早，因此您一落地就到问讯处 annaijo 询问。

• 检查到达屏幕上的皮带号码，而不仅仅是航班号
• 保留领取标签直至您离开机场
• 在小机场，先找到公交车站和时刻表，然后再做其他事情
• 询问annaijo工作人员哪个巴士站以及您是上车付费还是先买票
• 如果您租车，请在到达区外寻找租赁公司的班车标志

有用的到达句子：shinai e iku basu wa doko desu ka，去市区的巴士在哪里； tsugi no basu wa nanji desu ka，下一班车是什么时候； kippu wa doko de kaemasu ka，我在哪里买票。

当出现问题时

国内航班常见的问题是错过值机截止时间、行李在廉价航空登机口超重、行李丢失和错过转机。如果迟到，请直接前往柜台并说出航班号；工作人员会如实告诉你是否还能成功。对于超重的行李，请询问费用是多少，以及将物品移至您的口袋或同伴的行李中是否可以解决问题。对于未到达的行李，请在离开传送带区域之前报告并提供您的酒店地址。

如果您需要保险或工作延误证明，请索要 chien shōmeisho（延误证明）；航空公司通常可以在柜台或网上提供一份。