Sakurajima: Ferry, Tanawin ng Bulkan at Japanese na Magagamit Mo

Bakit sulit ang pagtawid sa Sakurajima

Ang Sakurajima, literal na isla ng cherry blossom, ay isang stratovolcano sa Kinkō Bay, ang bukana na tinatanaw ng Kagoshima city. Mayroon itong tatlong taluktok: Kitadake sa hilaga, sa 1,117 metro ang pinakamataas, pagkatapos Nakadake at Minamidake. Ang Minamidake at ang Shōwa bunganga sa gilid nito ay ang mga aktibo, at ang mga maliliit na pagsabog doon ay madalas na nangyayari kung kaya't ang mga tao sa Kagoshima ay pinag-uusapan ang mga ito sa paraan ng pag-uusap ng ibang mga lungsod tungkol sa ulan.

Sa kabila ng pangalan, ang Sakurajima ay hindi naging isla mula noong 1914. Ang Taishō na pagsabog sa taong iyon ay nagbuhos ng napakaraming lava kaya napuno nito ang kipot sa silangang bahagi at sumapi sa Sakurajima sa Ōsumi Peninsula. Ang mga lava field mula sa pagsabog na iyon, na ngayon ay dahan-dahang natatakpan ng mga itim na pine, ang tinatahak mo sa Arimura observatory at sa kahabaan ng baybayin malapit sa daungan.

Isa rin ito sa pinakamadaling bulkan sa mundo na bisitahin. Walang hike, walang espesyal na permit at walang tour na kailangan mong i-book: wala kang bibili nang maaga, lumakad papunta sa pampublikong lantsa, at makalipas ang labinlimang minuto ay nasa mga dalisdis ka. Para sa isang nag-aaral ng Japanese, ito ay isang compact na aralin sa isang maliit na hanay ng mga salita na hindi mo makikita sa isang kabanata ng aklat-aralin sa mga restawran: lava, abo, silungan, obserbatoryo at walang pagpasok.

Paano pumunta: ang 24 na oras na Sakurajima Ferry

Ang Sakurajima Ferry, pinatatakbo ng Kagoshima City, ay umaalis mula sa terminal ng ferry sa waterfront ng lungsod sa tabi ng Kagoshima Aquarium at tumatawid ng humigit-kumulang tatlo at kalahating kilometro patungo sa Sakurajima Port, Sakurajima-kō. Ang pagtawid ay tumatagal ng humigit-kumulang labinlimang minuto at ang ferry ay tumatakbo nang 24 na oras sa isang araw, na may madalas na pag-alis sa araw at mas kaunti sa gabi. Hindi mo kailangan ng reserbasyon; sundin lamang ang mga karatula para sa mga pasahero, hindi mga sasakyan.

Ang sistema ng pagbabayad ay nakakagulat sa mga unang beses na bisita. Walang ticket gate sa gilid ng Kagoshima: sumakay ka, tumawid, at magbabayad sa gate kapag bumaba ka sa Sakurajima Port. Sa pagbabalik, magbabayad ka muli sa Sakurajima Port bago sumakay. Magdala ng Japanese yen sa cash. Sinasabi ng site ng turismo sa Kagoshima na ang mga credit card at pambansang IC card tulad ng Suica ay hindi tinatanggap sa lantsa, ilang mga lokal na IC card lamang, at walang palitan ng pera sa isla. Ang isang araw na city transport pass na sumasaklaw sa ferry, mga bus at tram ay ibinebenta sa Kagoshima; suriin ang mga kasalukuyang pass ng lungsod bago ka pumunta.

Ang maikling pagtawid ay nagkakahalaga ng paggastos sa deck. Lumalaki ang bulkan sa harap mo, at kilala ang ferry sa mga counter selling bowl ng udon nito, na kinakain ng maraming lokal habang dumadaan. Kapag nasa isla, ang Sakurajima Island View loop bus ay umaalis mula malapit sa daungan at humihinto sa visitor center, sa lava trail at sa Yunohira Observatory.

Lava field, viewpoints at ang nakabaon na torii

Ang isla ay halos bilog at isang kalsada ang tumatakbo sa buong baybayin. Karamihan sa mga bisita ay nananatili sa kanlurang bahagi malapit sa daungan, kung saan ang lahat ay nasa loob ng paglalakad o loop-bus na distansya, at idagdag ang mga pasyalan sa silangan sa pamamagitan ng kotse, taxi o bisikleta. Ang sentro ng bisita malapit sa daungan ay umuupa ng mga bisikleta, at ang patag na kahabaan sa baybayin ng lava ay kaaya-ayang sakyan; matarik ang pag-akyat sa Yunohira, kaya karamihan ay sumasakay ng bus.

• Sakurajima Visitor Center: isang maliit na libreng museo malapit sa daungan sa mga pagsabog, ang 1914 lava at buhay kasama ang bulkan, na may isang tindahan at pag-arkila ng bisikleta.
• Yōgan Nagisa Park at foot bath: isang libreng panlabas na foot bath na halos isang daang metro ang haba, na may bulkan sa likod nito.
• Yōgan Nagisa Trail: isang landas sa paglalakad na humigit-kumulang tatlong kilometro sa pamamagitan ng Taishō lava field sa tabi ng baybayin.
• Yunohira Observatory, Yunohira tenbōsho: sa 373 metro sa Kitadake, ang pinakamataas na puntong bukas sa publiko, na may tanawin ng mga taluktok sa isang gilid at Kagoshima city sa kabilang panig.
• Arimura Lava Observatory: isang nakataas na landas sa kabila ng Taishō lava field sa timog na bahagi, na nakaharap sa Minamidake.
• Inilibing ng Kurokami ang torii, Kurokami maibotsu torii: isang tarangkahan ng dambana na inilibing ng abo at pumice noong 1914, na ang tuktok lamang nito ang nakikita pa, na itinatago bilang talaan ng pagsabog.

Abo, silungan at ang mga salita sa mga karatula

Magmaneho o umikot sa isla at mapapansin mo ang maliliit na konkretong bunker sa tabi ng kalsada at sa mga hintuan ng bus. Ito ay taihigō, mga evacuation shelter, na itinayo upang protektahan ang mga tao mula sa mga bumabagsak na bato sa panahon ng pagsabog. Ang mga ito ay isang normal na bahagi ng landscape dito, tulad ng mga natatakpan na kanal na pumipigil sa abo na humarang sa mga kanal.

Si Ash, hai, ang pinakanasalubong ng mga bisita. Kapag ang hangin ay umihip patungo sa iyo, ito ay bumabagsak bilang isang pinong gray na grit na pumapasok sa mga mata at buhok, at sa lungsod ng Kagoshima maaari kang makakita ng mga espesyal na bag para sa pagkolekta ng abo mula sa mga hardin at mga bubong na inilalagay sa araw ng koleksyon. Ang mga salita para sa pagsabog, abo at lava ay patuloy na lumilitaw sa museo, sa mga balita at sa mga karatula, kaya't sila ay nagkakahalaga ng pag-aaral bilang isang set.

Japanese para sa foot bath, bus at bike

Karamihan sa mga ginagawa mo sa Sakurajima ay nagsasangkot ng maikling pakikipagpalitan sa mga tauhan: sa rental counter, sa bus, o sa gilid ng foot bath na nagtatanong kung may lugar na patuyuin ang iyong mga paa. Ang foot bath ay libre at open-air, kaya magdala ng maliit na tuwalya; ang tubig ay mainit sa halip na mainit at ang mga lokal ay nakaupo sa loob ng dalawampung minutong pakikipag-chat.

Sa counter ng pag-aarkila ng bisikleta karaniwan kang hihilingin ng pagkakakilanlan at sasabihin kung kailan ibabalik ang bisikleta. Makinig para sa oras, na sinusundan ng ginawa ni, ni, at para sa henkyaku, bumalik. Kung ang panahon ay umikot, ang ulan at abo na magkasama ay ginagawang madulas at maalikabok ang mga kalsada, kaya magtanong tungkol sa mga kondisyon bago ka sumakay ng malayo.

Timing, abo at praktikal na mga tip

Ang Sakurajima ay isang madaling paglalakbay sa karamihan ng panahon, ngunit ang bulkan at hangin ang humuhubog sa araw. Ang isang maliit na pagpaplano ay nagpapanatili ng abo sa iyong mga mata at sa iyong camera.

• Suriin ang antas ng alerto sa pagsabog at anumang mga paghihigpit sa Japan Meteorological Agency o mga site ng lungsod sa araw, at huwag lumampas sa isang tachiiri kinshi sign.
• Tingnan ang direksyon ng hangin: bumabagsak ang abo sa alinmang panig sa ilalim ng hangin, na maaaring ang lungsod sa halip na ang isla.
• Magdala ng salaming pang-araw o salamin sa halip na mga contact lens sa mga araw ng abo, at isang tela upang punasan ang iyong lens ng camera.
• Magdala ng cash na yen para sa lantsa, bus at maliliit na tindahan; ang pagbabayad ng card ay wala sa lahat ng dako sa isla.
• Ang loop bus ay tumatakbo lamang sa araw; tingnan ang huling bus pababa mula sa Yunohira bago ka umakyat.
• Subukan ang mga lokal na ani sa mga stall sa gilid ng kalsada: Ang Sakurajima ay kilala sa mga higanteng daikon na labanos at maliliit na komikan mandarin, bawat isa sa sarili nitong panahon.

Sanayin ang pag-uusap sa port bago ka pumunta

Ang mga unang taong nakakausap mo sa Sakurajima ay karaniwang mga tauhan sa daungan. Ang dalawang tanong na kailangan mo ay kung saan aalis ang bus at kung paano ka magbabayad, at ang mga sagot ay maikli. Sanayin ang apat na linya sa ibaba hanggang sa masabi mo ang mga ito nang hindi nagbabasa, at pakinggan ang mga pangunahing salita sa mga tugon: basutei, hintuan ng bus, at oriru toki, kapag bumaba ka.

Pagkatapos, magsanay kasama ang isang kausap na sasagot sa iyo. Sa Unihongo, piliin ang paksang Mga Direksyon at hilingin sa iyong AI Sensei na gumanap bilang port staff, o piliin ang paksang Sightseeing at ilarawan ang view mula sa Yunohira. Ang pagsasabi ng mga linya nang isang beses bago ka dumating ang dahilan kung bakit lumabas ang mga ito sa araw.

Opisyal na impormasyon

Mga timetable ng ferry, mga oras ng pag-ikot ng bus at anumang pagsasara na nauugnay sa pagbabago ng aktibidad ng bulkan, kaya suriin ang mga opisyal na pahina bago ka pumunta. Inililista ng site ng Sakurajima Visitor Center ang mga viewpoint at pasilidad, at ipinapaliwanag ng tourism site ng Kagoshima ang lantsa at kung paano magbayad.

• Sakurajima Visitor Center: gabay sa pamamasyal (Ingles)
• Tuklasin ang Kagoshima: Sakurajima Ferry Terminal (Ingles)
• Japan Meteorological Agency: Sakurajima volcanic activity (Japanese)