អនុវត្តការនិយាយភាសាជប៉ុននៅលើការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។

សែសិបនាទីពីរដងក្នុងមួយថ្ងៃគឺជាពេលវេលារបស់ជប៉ុនច្រើនជាងអ្នកសិក្សាភាគច្រើនទទួលបាននៅកន្លែងផ្សេងទៀត ហើយស្ទើរតែទាំងអស់វាចូលទៅក្នុងការអានដោយស្ងៀមស្ងាត់ដែលមិនធ្វើអ្វីសម្រាប់ការនិយាយ។

អ្នក​ដំណើរ​ម្នាក់​កំពុង​ហាត់​សម​ប្រយោគ​ជប៉ុន​នៅ​លើ​រថភ្លើង
អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង

អនុវត្តការនិយាយភាសាជប៉ុននៅលើការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។

ការធ្វើដំណើរគឺជាប្លុកដ៏ធំបំផុតនៃពេលវេលាសិក្សាដែលមិនប្រើប្រាស់ដែលអ្នកសិក្សាដែលធ្វើការភាគច្រើនមាន ហើយវាតែងតែចំណាយលើសកម្មភាពខុស។ ការអានបណ្ណបង្ហាញនៅលើរថភ្លើងបង្កើតការទទួលស្គាល់ ដែលជាជំនាញដែលអ្នកមានរួចហើយភាគច្រើន។ ការធ្វើដំណើរអាចប្រែទៅជាការអនុវត្តការនិយាយជំនួសវិញបាន ប៉ុន្តែប្រសិនបើវិធីសាស្ត្រនេះត្រូវនឹងឧបសគ្គ៖ គ្មានអេក្រង់ គ្មានការសរសេរ ជារឿយៗគ្មានសមត្ថភាពនិយាយខ្លាំងៗ និងការរំខានញឹកញាប់។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះគ្របដណ្តប់នូវអ្វីដែលពិតជាដំណើរការនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនីមួយៗ រួមទាំងរថភ្លើងដែលមានហ្វូងមនុស្ស ដែលការនិយាយមិនអាចទៅរួច និងរបៀបរក្សាការអនុវត្តការធ្វើដំណើរពីការខូចទៅជាការស្តាប់អកម្ម។

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​សម​នឹង​ការ​អនុវត្ត​ការ​និយាយ​ល្អ​ជាង​ការ​អាន​ដែល​វា​ទទួល​បាន​ជា​ធម្មតា។

ការហាត់សម Subvocal ដំណើរការនៅពេលនិយាយខ្លាំងៗគឺមិនអាចទៅរួចទេ

នៅក្នុងឡាន ការធ្វើដំណើរគឺជាវគ្គនិយាយពេញលេញ ដោយគ្មានការសម្របសម្រួល

ការស្តាប់អកម្មគឺជារបៀបបរាជ័យ។ ផ្តល់ឱ្យរាល់ការធ្វើដំណើរគោលដៅជាក់លាក់មួយ។

ហេតុអ្វីបានជាការធ្វើដំណើរជាធម្មតាត្រូវបានខ្ជះខ្ជាយ

សកម្មភាពធ្វើដំណើរតាមលំនាំដើមគឺជាកម្មវិធីកាតពន្លឺ ព្រោះវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដៃម្ខាងដែលមានការរំខាន។ អ្វី​ដែល​វា​បង្ហាត់​គឺ​ការ​ទទួល​ស្គាល់៖ ការ​មើល​ឃើញ​ពាក្យ​មួយ ហើយ​រំឭក​ពី​អត្ថន័យ​របស់​វា។ នោះគឺជាទិសដៅដែលអ្នកសិក្សាភាគច្រើនខ្លាំងបំផុតរួចហើយ ហើយវាមិនមែនជាទិសដៅដែលការនិយាយត្រូវការនោះទេ។

លំនាំដើមទីពីរគឺការស្តាប់អកម្ម ដែលមានអារម្មណ៍ថាមានផលិតភាព ហើយភាគច្រើនមិនមែនទេ។ បើគ្មានកិច្ចការភ្ជាប់ទេ ការយកចិត្តទុកដាក់នឹងរសាត់ទៅៗក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយវគ្គផតឃែស្ថដូចគ្នាឆ្លងកាត់ជាច្រើនដងដោយគ្មានអ្វីរក្សាទុកឡើយ។

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​សម​នឹង​ការ​អនុវត្ត​ការ​និយាយ​មិន​ធម្មតា​ទេ ព្រោះ​ការ​និយាយ​ត្រូវ​ការ​ប្រេកង់​ច្រើន​ជាង​ប្រវែង ហើយ​អាច​ធ្វើ​ជា​បំណែកៗ។ ការហាត់សមចំនួនម្ភៃនាទីក្នុងមួយថ្ងៃ គឺជាចំនួនដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់នៃការអនុវត្តផលិតកម្ម។

អ្វីដែលដំណើរការនៅពេលដែលអ្នកមិនអាចនិយាយខ្លាំងៗ

នៅលើរថភ្លើងដែលមានហ្វូងមនុស្ស ការនិយាយមិនមែនជាជម្រើសទេ ហើយបច្ចេកទេសដែលសមស្របគឺការហាត់សមសំឡេង៖ បង្កើតប្រយោគពេញលេញនៅខាងក្នុងក្នុងល្បឿននិយាយ ជាមួយអ្នកនិយាយផ្លាស់ទីបន្តិច ជាជាងការគិតដោយស្ងៀមស្ងាត់អំពីអត្ថន័យ។

នេះបង្វឹកដល់ការទាញយក និងការសាងសង់ពាក់កណ្តាលនៃការនិយាយ ដែលជាកន្លែងដែលភាគច្រើននៃការលំបាករស់នៅ។ វា​មិន​ហ្វឹកហាត់​ការ​ហាត់​ប្រាណ​ឬ​ដង្ហើម​ទេ ដូច្នេះ​វា​ត្រូវ​ការ​ការ​ផ្គូផ្គង​នឹង​ការ​អនុវត្ត​ឱ្យ​បាន​ឮៗ​នៅ​ពេល​ណា​មួយ​ក្នុង​សប្តាហ៍ ប៉ុន្តែ​ការ​ប្រើ​ពេល​វេលា​ស្លាប់​គឺ​ល្អ​ណាស់។

  • ជ្រើសរើសគោលដៅមួយ មុនពេលអ្នកទទួលបាន៖ គំរូ ប្រធានបទ ឬសំណុំនៃចម្លើយ។
  • បង្កើតប្រយោគពេញលេញក្នុងល្បឿននិយាយ មិនមែនជាបំណែក ឬអត្ថន័យទេ។
  • ផ្លាស់ទីមាត់របស់អ្នកបន្តិច; ការហាត់សមផ្លូវចិត្តសុទ្ធសាធ រសាត់ទៅក្នុងការគិត។
  • នៅពេលដែលបាត់ពាក្យមួយ ចំណាំវា ជាជាងប្តូរទៅភាសាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។
  • នៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរ សូមសរសេរពាក្យដែលធ្វើឲ្យអ្នកបរាជ័យ។

រៀបរាប់ពីអ្វីដែលអ្នកអាចមើលឃើញ

លំហាត់ដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតគឺការនិទានរឿង៖ ពិពណ៌នាអំពីអ្វីដែលនៅពីមុខអ្នក ជាបន្តបន្ទាប់ជាភាសាជប៉ុន។ វា​មិន​ទាមទារ​សម្ភារៈ​ទេ វា​មិន​ដែល​អស់​ទេ ហើយ​វា​ពិតជា​ពិបាក​ណាស់​ព្រោះ​ឈុត​ធម្មតា​មាន​វាក្យសព្ទ​ដែល​អ្នក​មិន​មាន។

ការនិទានរឿងក៏បង្ហាញចន្លោះប្រហោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។ ដប់នាទីនៃការពិពណ៌នាអំពីទូរថភ្លើងនឹងបង្កើតបញ្ជីពាក្យដែលបាត់ប្រចាំថ្ងៃយូរជាងមួយម៉ោងជាមួយនឹងសៀវភៅសិក្សា។

ជប៉ុនរ៉ូម៉ាជីអត្ថន័យ
となりの人が本を読んでいます。Tonari no hito ga hon o yonde imasu.អ្នកនៅក្បែរខ្ញុំកំពុងអានសៀវភៅ។
電車がだんだん混んできました。Densha ga dandan konde kimashita.រថភ្លើង​មាន​មនុស្ស​ច្រើន​បណ្តើរៗ។
次の駅で降りる人が多そうです。Tsugi no eki de oriru hito ga ōsō desu.វាហាក់ដូចជាមនុស្សជាច្រើននឹងចុះពីស្ថានីយ៍បន្ទាប់។
外は雨が降りそうな空です。Soto wa ame ga furisō na sora desu.នៅខាងក្រៅមេឃហាក់ដូចជាភ្លៀង។
今日は少し遅れているようです。Kyō wa sukoshi okurete iru yō desu.វាហាក់ដូចជាកំពុងដំណើរការយឺតបន្តិចនៅថ្ងៃនេះ។
座れたので、今日はついています。Suwareta node, kyō wa tsuite imasu.ខ្ញុំបានកៅអីមួយ ដូច្នេះថ្ងៃនេះខ្ញុំមានសំណាង។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរ អ្នកមានវគ្គពេញ

ឡានដកចេញរាល់ឧបសគ្គ លើកលែងតែអេក្រង់។ អ្នកអាចនិយាយឮៗក្នុងកម្រិតសំឡេងពេញ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទាំងមូល ដោយគ្មាននរណាម្នាក់ស្តាប់ ដែលធ្វើឱ្យការបើកបរក្នុងការធ្វើដំណើរ គឺជាកន្លែងអនុវត្តការនិយាយដ៏ល្អបំផុតដែលអ្នកសិក្សាភាគច្រើនមិនធ្លាប់មាន។

ប្រើវាសម្រាប់ការសន្ទនាពិត ជាជាងការសូត្រ។ វគ្គនិយាយជាមួយ AI Sensei នៅក្នុងថ្នាក់រៀន 3D ដ៏ស៊ីជម្រៅរបស់ Unihongo ដំណើរការដោយមិនប្រើដៃ ហើយការបើកបររយៈពេលសាមសិបនាទីគឺវែងជាងអ្នកសិក្សាភាគច្រើនគ្រប់គ្រងក្នុងវគ្គល្ងាចដែលបានកំណត់។ រក្សាភ្នែករបស់អ្នកនៅលើផ្លូវ ហើយទុកឱ្យវាក្លាយជាការសន្ទនា មិនមែនជាលំហាត់អានទេ។

លក្ខខណ្ឌសកម្មភាពល្អបំផុតហេតុអ្វី?
បើកបរតែម្នាក់ឯងការសន្ទនានិយាយគ្មានឧបសគ្គអ្វីក្រៅពីអេក្រង់
រថភ្លើងទទេស្រមោលស្ងាត់សំឡេងគឺអាចធ្វើទៅបាន កម្រិតសំឡេងទាប
រថភ្លើងដែលមានមនុស្សច្រើន។ការហាត់សម Subvocalស្ងាត់ មិនត្រូវការកន្លែងទំនេរ
ដើរនិទានរឿងឱ្យឮៗគ្មាននរណាម្នាក់កត់សម្គាល់ទេ ងាយស្រួលក្នុងការទ្រទ្រង់
ជិះកង់ការស្តាប់ជាមួយនឹងភារកិច្ចការយកចិត្តទុកដាក់គឺចាំបាច់នៅកន្លែងផ្សេង

ផ្គូផ្គងសកម្មភាពទៅនឹងលក្ខខណ្ឌ ជាជាងព្យាយាមធ្វើរឿងដដែលៗជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ វិធីសាស្រ្តដែលបរាជ័យនៅលើរថភ្លើងដែលមានមនុស្សច្រើននឹងត្រូវបោះបង់ចោល។

រក្សា​វា​កុំ​ឲ្យ​ខូច​ដល់​ការ​ស្តាប់

រាល់ទម្លាប់ធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកការស្តាប់ដោយអកម្ម ពីព្រោះការស្តាប់ប្រកបដោយផាសុកភាព និងមិនត្រូវការការសម្រេចចិត្ត។ ការរសាត់បន្តិចម្តងៗ និងពិបាកកត់សម្គាល់ពីខាងក្នុង ដែលជាមូលហេតុដែលវាត្រូវការការការពារតាមលំដាប់ជាជាងឆន្ទៈ។

ការការពារគឺជាគោលដៅក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ សម្រេចចិត្តមុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើម។ លំនាំមួយ សំណុំនៃចម្លើយមួយ ប្រធានបទមួយដែលត្រូវរៀបរាប់។ ដំណើរកម្សាន្តដែលមានគោលដៅកើតឡើង ឬមិនកើតឡើង ហើយគោលពីរគឺជាអ្វីដែលរក្សាទម្លាប់ស្មោះត្រង់។

  • សម្រេចចិត្តគោលដៅមុនពេលឡើងជិះ មិនមែននៅពេលដែលអ្នកអង្គុយទេ។
  • រក្សាវាឱ្យតូច៖ លំនាំមួយ ឬប្រយោគប្រាំ។
  • បញ្ចប់ការធ្វើដំណើរដោយដាក់ឈ្មោះពាក្យដែលអ្នកបរាជ័យ។
  • ដាក់​ពាក្យ​ទាំង​នោះ​ទៅ​ក្នុង​កាត​ពន្លឺ​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​ផ្ទះ។
  • ប្រសិនបើការធ្វើដំណើរបីដងជាប់គ្នាគ្មានគោលដៅ នោះទម្លាប់បានធ្លាក់ចុះ។ ចាប់ផ្តើមវាឡើងវិញ។

ការបិទរង្វិលជុំរវាងការធ្វើដំណើរទាំងពីរ

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ពេល​ព្រឹក​និង​ពេល​ល្ងាច​បង្កើត​ជា​គូ​ធម្មជាតិ ហើយ​ការ​ប្រើ​វា​ជា​រង្វិលជុំ​មួយ​គឺ​ជា​អ្វី​ដែល​ប្រែក្លាយ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​ជា​អ្វី​ដែល​រួម​បញ្ចូល។ ដំណើរព្រឹក ស្វែងរកចន្លោះ; ដំណើរកម្សាន្តពេលល្ងាចបំពេញពួកគេ។

ជាក់ស្តែង៖ ហាត់សមនៅពេលព្រឹក កត់ចំណាំពាក្យដែលអ្នករកមិនឃើញ ហើយដាក់វាចូលទៅក្នុងបណ្ណបង្ហាញនៅពេលថ្ងៃ។ ដំណើរកម្សាន្តពេលល្ងាច ពួកគេត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញ ហើយការនិទានរឿង ឬហាត់សមដូចគ្នានឹងដំណើរការជាមួយនឹងចន្លោះប្រហោង។ នៅក្នុង Unihongo សន្លឹកបៀទាំងនោះអាចមកពីរបាយការណ៍វគ្គមួយផងដែរ ដូច្នេះពាក្យដែលបរាជ័យក្នុងការសន្ទនាពិតប្រាកដចូលរួមជាមួយរង្វិលជុំដូចគ្នា។

ម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ធ្វើកំណែសំឡេងឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ការហាត់សម Subvocal បង្កើតការស្ថាបនា ប៉ុន្តែទុកពេលវេលា និងការបកស្រាយដែលមិនមានការបណ្តុះបណ្តាល ដូច្នេះបន្ទាត់ដែលមានពិន្ទុ ឬពីរនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍បញ្ចេញសំឡេង រក្សាផ្នែកសំឡេងពីការរសាត់ ខណៈដែលផ្នែកទាញយកមានភាពប្រសើរឡើង។

ការធ្វើដំណើររយៈពេលម្ភៃនាទី ប្រាំថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍គឺលើសពីបីម៉ោងនៃការអនុវត្តផលិតកម្ម។ អ្នករៀនតិចតួចណាស់ដែលមានពេលបីម៉ោងទៀត ដែលនេះជាមូលហេតុដែលវាមានតម្លៃរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ចំណុចសំខាន់ៗ

វិធីជាក់ស្តែងដើម្បីកែលម្អ

ផ្តល់​ឱ្យ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​គ្នា​មួយ​គោល​ដៅ​ជា​ជាង​បំណង​ទូទៅ​: ថ្ងៃ​នេះ​ប្រយោគ​បី​ដោយ​ប្រើ tara​; ថ្ងៃស្អែក ការណែនាំរបស់អ្នកក្នុងល្បឿន។ ប្រសិនបើអ្នកបើកឡាន សូមចូលរួមវគ្គនិយាយពេញលេញជាមួយ AI Sensei របស់អ្នកនៅក្នុងថ្នាក់រៀន 3D ដ៏អស្ចារ្យរបស់ Unihongo ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅលើរថភ្លើងដែលមានហ្វូងមនុស្ស ហាត់សមប្រយោគដូចគ្នាដោយពាក្យសំដី ហើយរក្សាទុកពាក្យដែលអ្នករកមិនឃើញជាបណ្ណបង្ហាញសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅផ្ទះ។

  1. 1

    ជ្រើសរើសគោលដៅច្បាស់លាស់មួយ។

    ផ្តោតលើវគ្គនីមួយៗលើស្ថានភាព ឬជំនាញដែលអ្នកពិតជាអាចប្រើប្រាស់បាន។

  2. 2

    អនុវត្តយ៉ាងសកម្ម

    និយាយ​ចម្លើយ​ពេញលេញ​ឱ្យ​ឮៗ ជំនួស​ឱ្យ​ការ​អាន ឬ​ស្គាល់​ភាសា​ជប៉ុន​តែ​ប៉ុណ្ណោះ។

  3. 3

    ពិនិត្យ និងធ្វើម្តងទៀត

    រក្សាការកែតម្រូវដែលមានប្រយោជន៍ ហើយពិនិត្យមើលជំនាញដដែលនេះឡើងវិញរហូតដល់វាមានអារម្មណ៍ធម្មជាតិ។

FAQ

សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់

តើខ្ញុំអាចហាត់និយាយដោយមិននិយាយខ្លាំងៗបានទេ?

មួយផ្នែក។ ការហាត់សមដោយស្ងៀមស្ងាត់ បង្វឹកការទាញឡើងវិញ និងការកសាងប្រយោគ ដែលភាគច្រើនជាការលំបាក ប៉ុន្តែវាមិនបង្វឹកការហាត់សម ពេលវេលា ឬដង្ហើមទេ។ វាជាការងារពាក់កណ្តាលដ៏ល្អ ហើយពាក់កណ្តាលទៀតត្រូវការសំឡេង។

តើសកម្មភាពធ្វើដំណើរដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកសិក្សាគឺជាអ្វី?

ប្រសិនបើអ្នកអាចនិយាយបាន, ការសន្ទនា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាច ស្តាប់ជាមួយនឹងកិច្ចការផលិតកម្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដូចជាការទស្សន៍ទាយការឆ្លើយតប ឬការហាត់សមចម្លើយដោយស្ងៀមស្ងាត់។ ការស្តាប់អកម្មសុទ្ធគឺជាជម្រើសខ្សោយបំផុត និងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការរសាត់ទៅ។

តើ​ការ​ស្តាប់​តាម​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ជា​ការ​ខ្ជះខ្ជាយ​ពេល​វេលា​ឬ?

មិនមែនជាការខ្ជះខ្ជាយទេ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងការគិត។ ភ្ជាប់កិច្ចការទៅវា៖ សង្ខេបផ្នែកនីមួយៗដោយស្ងៀមស្ងាត់ ឬឆ្លើយអ្នកនិយាយ។ វាបំប្លែងវាពីការប៉ះពាល់ផ្ទៃខាងក្រោយទៅជាការអនុវត្ត។

តើខ្ញុំហាត់របៀបណានៅលើរថភ្លើងដែលមានមនុស្សច្រើន?

ការហាត់សម Subvocal ជាមួយនឹងគោលដៅថេរ និងស្រមោលនៅក្រោមដង្ហើមរបស់អ្នក ប្រសិនបើមានសំលេងរំខានគ្រប់គ្រាន់។ ការងារ​ទាំង​ពីរ​មើល​ទៅ​ដូច​ជា​គ្មាន​អ្វី​សោះ ហើយ​ក៏​មិន​រំខាន​អ្នក​ណា​ដែរ។

បន្តរៀន

បង្វែរចំណេះដឹងភាសាជប៉ុនទៅជាការនិយាយប្រកបដោយទំនុកចិត្ត

អនុវត្តជាមួយ AI Sensei របស់ Unihongo នៅក្នុងថ្នាក់រៀន 3D ដ៏អស្ចារ្យ ជាមួយនឹងបេសកកម្មដើរតួ ការបង្វឹកការបញ្ចេញសំឡេង មតិកែលម្អដែលមានប្រយោជន៍ និងហ្គេមសិក្សាដែលបង្កើតវាក្យសព្ទរបស់អ្នកនៅពេលអ្នកលេង។