কুরোবে গর্জ রেলওয়ে গাইড: torokko ট্রেন, ২০২৬-এ আবার চালু আর দরকারি জাপানি বাক্য

কুরোবে গর্জ রেলওয়ে হলো এক ন্যারো-গেজ torokko ট্রেন, যা তোয়ামায় জাপানের সবচেয়ে গভীর গিরিখাতগুলোর একটি ধরে বিশ কিলোমিটার ওপরে ওঠে, পান্না-সবুজ নদীর ওপর খোলা কামরায়। ২০২৪ সালের ভূমিকম্পে দুই মৌসুম সংক্ষিপ্ত হওয়ার পর ২০২৬ সালের ১ অক্টোবর থেকে Keyakidaira পর্যন্ত পুরো লাইন আবার চালু হচ্ছে, আর টিকিট কেনা ও আসন নিয়ে জিজ্ঞেস করা জাপানিতে প্রথম কথোপকথন হিসেবে একদম আদর্শ।

আপনার যা জানা দরকার

কুরোবে গর্জ রেলওয়ে গাইড: torokko ট্রেন, ২০২৬-এ আবার চালু আর দরকারি জাপানি বাক্য

কুরোবে গর্জ রেলওয়ে, কুরোবে Kyōkoku Tetsudō, 1920 সাল থেকে উত্তর আল্পসের গভীরে জলবিদ্যুৎ প্রকল্পে শ্রমিক এবং উপকরণ বহন করার জন্য নির্মিত হয়েছিল, এবং এটি 1953 সাল থেকে দর্শনার্থীদের বহন করছে। ছোট বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভগুলি উষ্ণ স্প্রিং ও ব্রিজের চেয়ে বেশি উষ্ণ স্প্রিং থেকে উন্মুক্ত পার্শ্বযুক্ত গাড়ি নিয়ে যায়। চল্লিশটি টানেল থেকে Keyakidaira, লাইনের শেষ, দেড় ঘন্টার কম সময়ে। জানুয়ারী 2024 নোটো পেনিনসুলা ভূমিকম্প লাইনটিকে Nekomata ছাড়িয়ে ক্ষতিগ্রস্থ করেছিল এবং 2024 থেকে 2026 মৌসুমের জন্য ট্রেনগুলি সেখানে ফিরে গিয়েছিল; 1 অক্টোবর 2026 থেকে তারা আবার সম্পূর্ণ রুট চালায়, দূরের প্রান্তে কিছু সীমা সহ। এই নির্দেশিকাটি 2026 সালের পরিস্থিতি কভার করে, হোকুরিকু শিনকানসেন থেকে উনাজুকিতে যাওয়া, স্টেশন এবং আপনি যা দেখতে পাচ্ছেন, রিজার্ভেশন এবং গাড়ির ধরন, সাইনগুলির উপর শব্দ, টিকিটের জানালা এবং প্ল্যাটফর্মের জন্য জাপানি এবং বাইক চালানোর আগে উচ্চস্বরে অনুশীলন করার জন্য একটি সংলাপ।

1 অক্টোবর 2026 থেকে ট্রেনগুলি আবার উনাজুকি থেকে Keyakidaira পর্যন্ত পুরো লাইনে চলে

Nekomata আর স্টপ নয়; Keyakidaira আপাতত স্টেশন এবং ভিজিটর সেন্টারে সীমাবদ্ধ

একটি ছোট অতিরিক্ত চার্জের জন্য খোলা futsū kyakusha গাড়ি বা আবদ্ধ rirakkusu kyakusha গাড়ি বেছে নিন

আজকের ট্রেনগুলি কতদূর যায় তা পরীক্ষা করতে Keyakidaira তৈরি ইকেমাসু কা-কে জিজ্ঞাসা করুন

কেন কুরোবে তোরোক্কো ট্রিপ মূল্যবান

কুরোবে নদী তোয়ামা প্রিফেকচারের উত্তর আল্পসের মধ্য দিয়ে জাপানের সবচেয়ে গভীরতম V-আকৃতির গিরিখাত কেটেছে এবং এর বেশিরভাগ দৈর্ঘ্যের জন্য কোনো রাস্তা নেই। রেলপথটি এটি পরিবর্তন করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল: উনাজুকি থেকে Nekomata পর্যন্ত প্রথম বিভাগটি 1926 সালে খোলা হয়েছিল যা এখন কানসাই ইলেকট্রিক পাওয়ারের জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে পরিবেশন করে, এবং লাইনটি 1937 সালে Keyakidaira পৌঁছেছিল। এটি 1953 সালে সাধারণ যাত্রীদের বহন করতে শুরু করেছিল, এবং এটি আজও বিদ্যুৎ কোম্পানির মালিকানাধীন।

ট্র্যাকটি মাত্র 762 মিলিমিটার চওড়া, ট্রেনগুলি ছোট এবং ধীরগতির, এবং বেশিরভাগ ক্যারেজে কোনও জানালা নেই৷ এটাই হল বিন্দু। আপনি একটি বেঞ্চে বসে সুড়ঙ্গের ঠাণ্ডা বাতাস এবং নদীর শব্দ সরাসরি ভিতরে আসছে, জলের উপরে লাল ব্রিজগুলি অতিক্রম করে যা সবুজের চমকপ্রদ ছায়া, পাহাড়ের মধ্যে নির্মিত বাঁধ এবং পাওয়ার স্টেশনগুলি অতিক্রম করছে। উনাজুকি থেকে Keyakidaira পর্যন্ত যাত্রা প্রায় বিশ কিলোমিটার এবং প্রতিটি পথে প্রায় আশি মিনিট সময় লাগে।

একজন শিক্ষার্থীর জন্য, রেলপথ হল ভ্রমণ জাপানি ভাষায় একটি কমপ্যাক্ট পাঠ: একটি টিকিট উইন্ডো, একটি রিজার্ভেশন, একটি গাড়ির নম্বর, একটি প্ল্যাটফর্ম, কাঞ্জিতে কয়েকটি স্টেশনের নাম এবং বোর্ডে একটি রেকর্ড করা মন্তব্য৷ সবকিছু মৃদু গতিতে হয়, এবং আপনি জাপানের প্রতিটি ট্রেনে আবার একই শব্দ ব্যবহার করবেন।

একটি টোরোক্কো ট্রেন শিন-ইয়ামাবিকো সেতুর লাল ইস্পাত খিলান অতিক্রম করছে একটি পাথুরে নদীর উপরে, শরতের রঙে জঙ্গলময় পাহাড় এবং একটি নীল আকাশ
কুরোবে নদীর উপরে লাল শিন-ইয়ামাবিকো ব্রিজ পার হওয়া একটি ট্রেন, উনাজুকি ছাড়ার পর প্রথম বড় দৃশ্য।Totti, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

2026 সিজন: 1 অক্টোবর থেকে Keyakidaira পর্যন্ত সম্পূর্ণ লাইন

1 জানুয়ারী 2024 তারিখে নোটো উপদ্বীপে আঘাত হানা ভূমিকম্পটি প্রায় Kanetsuri সহ গিরিখাতটিতে পাথরের আঘাত এবং ক্ষতির কারণ হয়েছিল এবং Nekomata এর বাইরের লাইনটি ব্যবহার করা যায়নি। 2024 এবং 2025 মৌসুমের জন্য ট্রেনগুলি শুধুমাত্র উনাজুকি এবং Nekomata এর মধ্যে চলেছিল এবং সেখানে ফিরে গিয়েছিল। 2026 মৌসুমটি 20 এপ্রিল একই সংক্ষিপ্ত রুটে শুরু হয়েছিল, যা 30 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত Nekomata চলেছিল।

1 অক্টোবর 2026-এ প্রথম ট্রেন থেকে, রেলপথটি উনাজুকি এবং Keyakidaira এর মধ্যে আবার পূর্ণ লাইন চালায়, তিন মৌসুমে প্রথমবারের মতো, এবং 30 নভেম্বর সিজন শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। ব্যবহৃত স্টেশনগুলি হল উনাজুকি, Kuronagi, Kanetsuri এবং Keyakidaira; Nekomata, যা টার্নিং পয়েন্ট হিসাবে কাজ করেছিল, এখন আর থামছে না। Keyakidaira-এ, পুনরুদ্ধার অব্যাহত থাকাকালীন সীমাবদ্ধ অঞ্চলগুলি রয়ে গেছে, তাই আপাতত আপনি স্টেশন বিল্ডিং, এর ছাদের ভিউপয়েন্ট এবং দর্শনার্থী কেন্দ্র পরিদর্শন করতে পারেন, তবে হাঁটার পথ নয়। অবস্থার পরিবর্তন হতে পারে, তাই আপনি ভ্রমণের কিছুক্ষণ আগে অফিসিয়াল নোটিশ চেক করুন।

জাপানিজরোমাজিঅর্থ
今日は欅平まで運行していますか。Kyō wa Keyakidaira made unkō shite imasu ka.ট্রেনগুলি কি আজ Keyakidaira পর্যন্ত চলছে?
猫又駅では降りられないんですよね。Nekomata-eki de wa orirarenai n desu yo ne.আপনি Nekomata এ নামতে পারবেন না, তাই না?
欅平で散策路は歩けますか。Keyakidaira de sansakuro wa arukemasu ka.আমি কি Keyakidaira এ ট্রেইল হাঁটতে পারি?
ビジターセンターは開いていますか。Bijitā sentā wa aite imasu ka.ভিজিটর সেন্টার কি খোলা আছে?

কীভাবে যাবেন: Kurobe-Unazukionsen এবং Unazuki Onsen

টোকিও বা কানাজাওয়া থেকে, হোকুরিকু শিনকানসেন নিয়ে কুরোবে-উনাজুকিয়নসেন স্টেশন, 黒部宇奈月温泉駅, টোকিও থেকে প্রায় আড়াই ঘন্টা। এর ঠিক পাশেই রয়েছে শিন-কুরোবে স্টেশন, 新黒部駅, তোয়ামা Chihō রেলওয়েতে, যেখানে লোকাল ট্রেনগুলি উপত্যকা দিয়ে উনাজুকি ওনসেন স্টেশন, 宇奈月温泉駅 পর্যন্ত প্রায় পঁচিশ মিনিটের মধ্যে চলে। তোয়ামা Chihō জেআর তোয়ামা স্টেশনের পাশে ডেনতেৎসু-তোয়ামা থেকেও রেলওয়ে ট্রেন চলে, যা দীর্ঘ যাত্রা।

তোরোক্কো রেলওয়ের নিজস্ব উনাজুকি স্টেশন থেকে শুরু হয়, 宇奈月駅, উনাজুকি ওনসেন স্টেশন থেকে কয়েক মিনিট হেঁটে হট স্প্রিং শহরের মধ্য দিয়ে। উনাজুকি তার নিজের অধিকারে একটি রাতের মূল্যবান: একটি ছোট অনসেন রিসর্ট যার গরম জল ঝরনা থেকে আরও উপরে গিরিখাত থেকে নীচে নামানো হয়, নদীর ধারে পায়ে স্নান এবং রিওকান রয়েছে। সেখানে থাকা আপনাকে একটি প্রথম ট্রেনে যেতে দেয়, যখন আসনগুলি খুঁজে পাওয়া সহজ হয় এবং ঘাটের আলো নরম হয়।

জাপানিজরোমাজিঅর্থ
新黒部駅はどこですか。Shin-Kurobe-eki wa doko desu ka.শিন-কুরোবে স্টেশন কোথায়?
宇奈月温泉行きの電車は何番線ですか。Unazuki Onsen-yuki no densha wa nanbansen desu ka.উনাজুকি অনসেনের ট্রেন কোন প্ল্যাটফর্ম?
トロッコ電車の宇奈月駅はどちらですか。Torokko densha no Unazuki-eki wa dochira desu ka.তোরোক্কো ট্রেনের জন্য উনাজুকি স্টেশন কোন পথে?
ここから歩いて何分くらいですか。Koko kara aruite nanpun kurai desu ka.এখান থেকে প্রায় কত মিনিট পায়ে হেঁটে?
荷物を預けられる場所はありますか。Nimotsu o azukerareru basho wa arimasu ka.কোথাও কি আমি আমার লাগেজ রেখে যেতে পারি?

ট্রেন থেকে যা দেখবেন

সেরা ভিউ তাড়াতাড়ি আসে. উনাজুকি ছেড়ে যাওয়ার কয়েক মিনিট পর ট্রেনটি রেখার প্রতীক লাল শিন-ইয়ামাবিকো সেতু অতিক্রম করে এবং উনাজুকি বাঁধের পিছনে হ্রদ বরাবর চলে। তারপর থেকে গিরিখাত সরু হয়ে যায়, পাহাড়গুলো উঠে যায় এবং ট্রেনটি টানেল, পাওয়ার স্টেশন এবং ছোট বাঁধের ভেতর ও বাইরে ডুব দেয়। গিরিখাতের দিকে অগ্রসর হলে, ডানদিকের দিকে সাধারণত ভাল দৃশ্য থাকে।

দূরের শেষ প্রান্তে, Keyakidaira নদীর ধারে পাহাড়ের গভীরে বসে আছে। ভূমিকম্পের আগে, বেশিরভাগ দর্শনার্থী এখান থেকে হেঁটে হেঁটে ওকুকানে ব্রিজ, সারুতোবি গিরিখাত যেখানে নদীটি একটি সরু স্লটের মধ্য দিয়ে চেপে যায়, এবং পথের উপরে একটি শিলা ওভারহ্যাং হিটোকুই-ইওয়া। আপাতত সেই ট্রেইলগুলি বন্ধ, এবং Keyakidaira-এ পরিদর্শন হল স্টেশন বিল্ডিং এবং এর ছাদ থেকে একটি দৃশ্য, এবং রাইড ফেরার আগে দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রদর্শনীগুলি।

একটি ছোট কমলা বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ একটি খাড়া সবুজ ঘাটে একটি ধার বরাবর খোলা এবং ঘেরা গাড়িগুলিকে টানছে, যার পিছনে লাল সেতু এবং একটি টানেলের মুখ রয়েছে
কমলা রঙের লোকোমোটিভের পিছনে খোলা এবং ঘেরা গাড়ি, যেখানে আরও উপরে লাল সেতু রয়েছে।Hiroyuki Mori from Nishinomiya, Japan, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
  • উনাজুকি: প্রারম্ভিক স্টেশন, ঘাটের মুখে উষ্ণ প্রস্রবণ শহরে।
  • শিন-ইয়ামাবিকো সেতু: প্রস্থানের ঠিক পরেই লাল খিলান সেতু, লাইনের ক্লাসিক ছবি।
  • উনাজুকি বাঁধ: প্রথম বাঁধ এবং এর হ্রদ, ব্রিজের পরেই ট্রেন থেকে দেখা যায়।
  • Kuronagi: প্রথম মধ্যবর্তী স্টেশন, খাড়া জঙ্গলে ঘেরা।
  • Kanetsuri: ঘাটের গভীরে একটি স্টেশন, অক্টোবর 2026 থেকে ব্যবহার করা হচ্ছে।
  • Keyakidaira: টার্মিনাস, একটি স্টেশনের ছাদের ভিউপয়েন্ট এবং একটি দর্শনার্থী কেন্দ্র।

কুরোতেত্সুতে লক্ষণগুলির উপর শব্দ

এই লাইনের স্টেশনের নামগুলি এমনকি জাপানি পাঠকদের জন্যও কঠিন। 欅, কেয়াকি, হল জেলকোভা গাছ, অনেক স্ট্রোক সহ একটি কাঞ্জি, এবং 平 মানে একটি সমতল জায়গা, তাই Keyakidaira হল জেলকোভা সমতল। 鐘釣, Kanetsuri, বেল এবং মাছ ধরার জন্য কাঞ্জি এবং 黒薙, Kuronagi, কালো এবং কাঁটা দিয়ে লেখা হয়েছে। এগুলিকে আকার হিসাবে শিখুন এবং আপনি তাদের প্রস্থান বোর্ড এবং টিকিটে চিনতে পারবেন৷

টিকিট হল একটি jōshaken, এবং গাড়ির ধরনগুলি ছোট লেবেল দিয়ে দেখানো হয়েছে৷ 普通客車, futsū kyakusha, সাধারণ খোলা গাড়ি; リラックス客車, rirakkusu kyakusha, একটি ছোট পরিপূরকের জন্য জানালা এবং সামনের দিকের সিট সহ আবদ্ধ গাড়ি। Keyakidaira এই মরসুমে, 立入禁止 এর জন্য দেখুন, নো এন্ট্রি, এলাকায় এখনও বন্ধ আছে।

কুরোবে গর্জ রেলওয়েতে আপনি দেখতে পাবেন ছয়টি সাইনবোর্ড শব্দ: Unazuki-eki, Kuronagi, Kanetsuri, Keyakidaira, jōshaken এবং tachiiri kinshi, রোমাজির সাথে কাঞ্জিতে
লাইনের জন্য ছয়টি শব্দ: যে চারটি স্টেশন ব্যবহার করা হচ্ছে, টিকিট, এবং আপনি প্রবেশ করতে পারবেন না এমন এলাকার জন্য চিহ্ন।
শব্দউচ্চারণঅর্থ
宇奈月駅Unazuki-ekiতোরোক্কোর শুরুর স্টেশন
黒薙Kuronagiপ্রথম মধ্যবর্তী স্টেশন
鐘釣Kanetsuriঘাটের গভীরে স্টেশন
欅平Keyakidairaটার্মিনাস
猫又Nekomataসাবেক টার্নিং পয়েন্ট; অক্টোবর 2026 থেকে কোন বিরতি নেই
乗車券jōshakenটিকিট
往復ōfukuফিরে, সেখানে এবং ফিরে
普通客車futsū kyakushaসাধারণ খোলা গাড়ি
リラックス客車rirakkusu kyakushaজানালা দিয়ে ঘেরা গাড়ি
立入禁止tachiiri kinshiনো এন্ট্রি

টিকিট জানালায় এবং প্ল্যাটফর্মে জাপানিরা

ট্রেন এবং গাড়িতে টিকিট বিক্রি করা হয়: আপনি যখন রিজার্ভ করেন বা কিনবেন, তখন আপনি একটি প্রস্থানের সময় এবং একটি গাড়ির নম্বর পাবেন এবং গাড়ির সিটগুলির ভিতরে প্রথমে আসবেন, প্রথমে পরিবেশন করা হবে, প্রতি সিটে একজন ব্যক্তি। যেহেতু রেলওয়ে যাত্রীর সংখ্যা সীমিত করে, তাই আগে রিজার্ভ করাই বুদ্ধিমানের কাজ, বিশেষ করে অক্টোবরের শেষের দিকে এবং নভেম্বরে যখন শরতের রং শীর্ষে থাকে। রিজার্ভেশন তিন মাস আগে খোলা এবং আগের দিন বিকেলে বন্ধ; এই মরসুমে কিভাবে Keyakidaira বিভাগটি বুক করা যায় তার জন্য অফিসিয়াল সাইট দেখুন।

জানালায় আপনাকে জিজ্ঞাসা করা হবে আপনি কোথায় যাচ্ছেন, এক পথে বা ফিরছেন এবং কোন ধরনের গাড়ি। নীচের বাক্যাংশ সমগ্র বিনিময় কভার.

জাপানিজরোমাজিঅর্থ
欅平まで往復二枚お願いします。Keyakidaira made ōfuku nimai onegai shimasu.দুটি রিটার্ন টিকেট Keyakidaira, অনুগ্রহ করে।
予約してあります。名前はスミスです。Yoyaku shite arimasu. Namae wa Sumisu desu.আমি একটি রিজার্ভেশন আছে. নাম স্মিথ।
リラックス客車に変更できますか。Rirakkusu kyakusha ni henkō dekimasu ka.আমি কি একটি বদ্ধ গাড়িতে পরিবর্তন করতে পারি?
何号車に乗ればいいですか。Nangōsha ni noreba ii desu ka.আমি কোন গাড়ির নম্বরে চড়ব?
帰りの電車は何時ですか。Kaeri no densha wa nanji desu ka.ট্রেন কখন ফিরছে?
上着は持っていったほうがいいですか。Uwagi wa motte itta hō ga ii desu ka.আমি একটি জ্যাকেট নিতে হবে?

টোরোক্কো চালানোর টিপস

খোলা গাড়ি ক্লাসিক অভিজ্ঞতা, এবং তারা সবচেয়ে ঠান্ডা. এমনকি উপত্যকায় একটি উষ্ণ দিনে, টানেলগুলি ঠান্ডা এবং স্যাঁতসেঁতে থাকে এবং অক্টোবর এবং নভেম্বরে উপরের খাদের বাতাস ঠান্ডা থাকে।

কুরোবে নদী একটি গভীর, খাড়া-পার্শ্বযুক্ত ঘাটের নীচে ফ্যাকাশে পাথরের উপর দিয়ে ছুটে চলেছে Keyakidaira কাছাকাছি কমলা এবং সবুজ বনে আচ্ছাদিত
খাড়া বনের দেয়ালের মাঝখানে Keyakidaira কাছাকাছি ঘাটের নীচে নদী।Abasaa, Public domain, via Wikimedia Commons
  • একটি উষ্ণ স্তর এবং একটি বৃষ্টি জ্যাকেট আনুন; খোলা গাড়ির ছাদ আছে কিন্তু পাশ নেই।
  • আপনার হাত, মাথা এবং ক্যামেরা গাড়ির ভিতরে রাখুন, বিশেষ করে টানেলে, এবং টুপি এবং ফোন ধরে রাখুন।
  • আপনার প্ল্যাটফর্ম এবং গাড়ি খুঁজতে তাড়াতাড়ি উনাজুকি স্টেশনে পৌঁছান; ট্রেন সময়মতো ছাড়ে।
  • অক্টোবরের শেষ থেকে নভেম্বরের মাঝামাঝি হল শরতের রঙের শিখর এবং ব্যস্ততম সময়; সামনে ভাল রিজার্ভ.
  • রিটার্ন ট্রেনের আশেপাশে Keyakidaira এ আপনার সময় পরিকল্পনা করুন, কারণ আপাতত স্টেশন এবং ভিজিটর সেন্টারের বাইরে কিছু করার নেই।
  • উনাজুকি ওনসেনে একটি রাত্রি যাপন করুন একটি প্রারম্ভিক ট্রেনে চড়ে এবং একটি গরম ঝরনায় দিনটি শেষ করুন।

যাওয়ার আগে রাইডের অনুশীলন করুন

লাইনটি নতুনভাবে খোলার সাথে সাথে, বেশিরভাগ দর্শকদের প্রথম প্রশ্নটি হল ট্রেনটি আজ কতদূর যাবে এবং দ্বিতীয়টি কোথায় বসতে হবে। নিচের চারটি লাইন অনুশীলন করুন যতক্ষণ না আপনি সেগুলি না পড়ে বলতে পারেন, এবং উত্তরগুলিতে দুটি শব্দ শুনুন: জেনসেন, পুরো লাইন এবং মিগিগাওয়া, ডানদিকে।

তারপর উত্তর দেয় এমন কারো সাথে অনুশীলন করুন। Unihongo-তে, ‘ট্রেনের টিকিট’ বিষয় বেছে নিন এবং আপনার AI Sensei-কে উনাজুকি স্টেশনে স্টাফদের চরিত্রে অভিনয় করতে বলুন, অথবা আগের রাতে উনাজুকি ওনসেনে চেক-ইন করার মহড়া দিতে বলুন। আপনি পৌঁছানোর আগে একবার লাইনগুলি বলতে গেলে জানালায় সেগুলিকে সহজ করে তোলে৷

উনাজুকিতে একজন দর্শনার্থী এবং স্টেশন স্টাফদের মধ্যে চার লাইনের চ্যাট, ট্রেনটি Keyakidaira তে যায় কিনা এবং কোন দিকের দৃশ্য ভালো, রোমাজির সাথে জাপানি ভাষায় জিজ্ঞাসা করা
উনাজুকি স্টেশনে ছোট্ট একটি কথোপকথন: আমি কি Keyakidaira পর্যন্ত যেতে পারি এবং কোন দিকে আমার বসতে হবে?
জাপানিজরোমাজিঅর্থ
すみません、欅平まで行けますか。Sumimasen, Keyakidaira made ikemasu ka.মাফ করবেন, আমি কি Keyakidaira পর্যন্ত যেতে পারি?
はい、十月から全線で運行しています。Hai, jūgatsu kara zensen de unkō shite imasu.হ্যাঁ, অক্টোবর থেকে পুরো লাইন চলছে।
どちら側の席がおすすめですか。Dochiragawa no seki ga osusume desu ka.আপনি কোন দিকে বসার পরামর্শ দেবেন?
行きは右側がよく見えますよ。Iki wa migigawa ga yoku miemasu yo.উপরে যাওয়ার পথে, আপনি ডান দিক থেকে ভাল দেখতে পাবেন।

অফিসিয়াল তথ্য

রেলওয়ে তার অপারেটিং বিভাগ, সময়সূচী, সংরক্ষণের নিয়ম এবং Keyakidaira সম্পর্কে বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করে তার ওয়েবসাইটে, ইংরেজিতে এবং জাপানি ভাষায় আরও বিস্তারিতভাবে। কুরোবে উনাজুকি ক্যানিয়ন রুটের নিজস্ব সাইট রয়েছে। আপনি ভ্রমণের কিছুক্ষণ আগে উভয়ই পরীক্ষা করুন, কারণ পুনরুদ্ধারের কাজ এখনও চলছে।

মূল পয়েন্ট

উন্নত করার একটি ব্যবহারিক উপায়

এই নির্দেশিকাটির সংলাপটি উচ্চস্বরে পড়ুন যতক্ষণ না আপনি এটি না দেখেই বলতে পারেন, তারপর Unihongo খুলুন এবং ট্রেন টিকিটের বিষয় বেছে নিন। আপনার AI Sensei-কে Unazuki টিকিট উইন্ডোতে ক্লার্ক চরিত্রে অভিনয় করতে বলুন: Keyakidaira-এ দুটি রিটার্ন টিকিট চাইতে, কোন দিক থেকে ভাল ভিউ আছে এবং ট্রেনটি কোন সময়ে ছেড়ে যায় তা জিজ্ঞাসা করুন এবং স্বাভাবিক গতিতে Sensei উত্তর দিন। তারপর প্ল্যাটফর্মের ঘোষণা এবং গাড়ির নম্বরের মহড়া দিতে সঠিক ট্রেন ধরুন মিশনটি চেষ্টা করুন। পরে সেশন রিপোর্টে আপনার ভুলের সংশোধন আর নতুন শব্দের তালিকা পাবেন, তাই আপনি যখন ঘাটে পৌঁছাবেন তখন উইন্ডো এবং প্ল্যাটফর্ম উভয়ই পরিচিত বোধ করবে।

  1. 1

    একটি পরিষ্কার লক্ষ্য চয়ন করুন

    আপনি আসলে ব্যবহার করতে পারেন এমন পরিস্থিতি বা দক্ষতার উপর প্রতিটি সেশনকে ফোকাস করুন।

  2. 2

    সক্রিয়ভাবে অনুশীলন করুন

    শুধুমাত্র জাপানী পড়া বা চিনতে না করে সম্পূর্ণ উত্তর উচ্চস্বরে বলুন।

  3. 3

    পর্যালোচনা করুন এবং পুনরাবৃত্তি করুন

    দরকারী সংশোধন রাখুন এবং স্বাভাবিক বোধ না হওয়া পর্যন্ত একই দক্ষতা পুনরায় দেখুন।

FAQ

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

কুরোবে গর্জ রেলওয়ে কি 2026 সালে Keyakidaira পর্যন্ত চলছে?

হ্যাঁ, 1 অক্টোবর 2026 থেকে। 2024 সালের জানুয়ারির নোটো পেনিনসুলা ভূমিকম্পে লাইনটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর, 2024 এবং 2025 মরসুমে এবং 30 সেপ্টেম্বর 2026 পর্যন্ত ট্রেনগুলি কেবল উনাজুকি এবং Nekomata এর মধ্যে চলে এবং 30 সেপ্টেম্বর 2026 পর্যন্ত। রেলওয়ে ঘোষণা করেছে যে উনাজুকি এবং Keyakidaira-এর মধ্যে পূর্ণ-লাইন পরিষেবা 6 অক্টোবরের শেষ তারিখে এবং 20 অক্টোবরের প্রথম তারিখে ট্রেন চালু হবে। 30 নভেম্বর। Nekomata অক্টোবর থেকে আর স্টপ নেই।

আপনি এখন Keyakidaira ঘুরে বেড়াতে পারেন?

আপাতত সামান্যই। রেলওয়ে বলে যে পুনরুদ্ধার অব্যাহত থাকা অবস্থায় সীমাবদ্ধ এলাকাগুলি Keyakidaira এ রয়ে গেছে, তাই দর্শনার্থীরা স্টেশন বিল্ডিং, এর ছাদের দৃশ্য এবং Keyakidaira দর্শনার্থী কেন্দ্র ব্যবহার করতে পারে, তবে এর বাইরে হাঁটার পথ নয়। সারুতোবি ঘাট, ওকুকানে ব্রিজ এবং হিটোকুই-ইওয়া ওভারহ্যাং-এর সুপরিচিত পদচারণা লেখার সময় খোলা নেই। আপডেটের জন্য অফিসিয়াল সাইট চেক করুন.

আপনার কি কুরোবে গর্জ রেলওয়ে রিজার্ভ করা দরকার?

রিজার্ভিং দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়, বিশেষ করে শরতের রঙের ঋতুতে। রেলওয়ে আপনার ভ্রমণের তারিখের তিন মাস আগে থেকে আগের দিন মধ্য বিকেল পর্যন্ত রিজার্ভেশন নেয়। অক্টোবর 2026 এর পর থেকে, Kuronagi এবং Kanetsuri-এর আসনগুলি ওয়েবসাইটে বা ফোনের মাধ্যমে বুক করা যেতে পারে, যখন Keyakidaira-এর আসনগুলি আলাদাভাবে পরিচালনা করা হয়: জাপানি নোটিশে শুধুমাত্র ফোনের মাধ্যমে বলা হয়েছে, এবং ইংরেজি পৃষ্ঠাটি একটি উত্সর্গীকৃত ফর্ম নির্দেশ করে৷ আপনি বুক করার আগে অফিসিয়াল সাইট চেক করুন.

কুরোবে উনাজুকি ক্যানিয়ন রুট কি?

এটি একটি নতুন রুট যা কানসাই ইলেক্ট্রিকের পাওয়ার স্টেশন টানেলের মধ্য দিয়ে Keyakidaira অতিক্রম করে, কুরোবে Senyō রেলওয়ে এবং লিফট ব্যবহার করে তাতেয়ামা কুরোবে আলপাইন রুটের কুরোবে বাঁধ পর্যন্ত চলে। এটি 2 অক্টোবর 2026-এ শুধুমাত্র অক্টোবর এবং নভেম্বরের জন্য খোলা হয়েছিল, এবং এটি শুধুমাত্র একটি প্যাকেজ ট্যুরে যোগদান করা যেতে পারে যেখানে বয়স এবং চলাফেরার শর্ত সহ ট্রাভেল এজেন্সিগুলির মাধ্যমে রাতারাতি থাকার ব্যবস্থা রয়েছে৷ আপনি কেবল দিনে একটি টিকিট কিনতে পারবেন না।

তোরোক্কো মানে কি?

তোরোক্কো, トロッコ, ইংরেজি ট্রাক থেকে ধার করা একটি ছোট খোলা রেলওয়ে ওয়াগনের জন্য জাপানি শব্দ। এটি দর্শনীয় ট্রেনের খোলা গাড়ির জন্য ব্যবহৃত হয়, এই কারণেই কুরোবে গর্জ রেলওয়ে ব্যাপকভাবে কুরোবে তোরোক্কো ডেনশা, কুরোবে ট্রলি ট্রেন নামে পরিচিত। এর অফিসিয়াল নাম, 黒部峡谷鉄道, কুরোবে পড়ে Kyōkoku Tetsudō, প্রায়শই কুরোতেত্সুতে সংক্ষিপ্ত করা হয়।

শেখা চালিয়ে যান

জাপানি জ্ঞানকে কথা বলার আত্মবিশ্বাসে পরিণত করুন

রোলপ্লে মিশন, উচ্চারণ কোচিং, দরকারী প্রতিক্রিয়া এবং শেখার গেম সহ একটি নিমজ্জনশীল 3D ক্লাসরুমে Unihongo-এর AI Sensei-এর সাথে অনুশীলন করুন যা আপনি খেলার সময় আপনার শব্দভাণ্ডার তৈরি করে।